وقد حشدت الوحدة نحو 50 عاملاً وأكثر من اثنتي عشرة آلة ومعدات، وتم تقسيمها إلى فرق بناء لعناصر النهر وصب عوارض Super-T.
يربط جسر كاي بين بلدية كام دونغ (كام جيانغ) وبلدية هونغ ثانغ (بينه جيانغ). ويتولى مجلس إدارة مشاريع الاستثمار الإنشائي الإقليمي تمويل المشروع.
حجم مشروع البناء هو طريق سهل من المستوى الثاني. السرعة التصميمية 80 كم/ساعة. الجسر مبني بشكل دائم من الخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد، وعرضه 30 مترًا، مقسم إلى وحدتين منفصلتين. يبلغ الطول الإجمالي للجسر 182 مترًا، مع أربعة امتدادات من عوارض سوبر تي.
مقاول البناء هو مشروع هاي دونغ للري - ليكوجي 18 - باو لونغ. مقاول الإشراف على البناء هو شركة ثانغ لونغ للاستشارات ومراقبة جودة البناء المساهمة.
سيتم تنفيذ المشروع اعتبارًا من 20 مارس 2024، بفترة بناء تبلغ 390 يومًا.
وطلب المستثمر من اللجنة الشعبية لمنطقة بينه جيانج استكمال إجراءات تطهير الموقع وترتيبات إعادة التوطين بشكل عاجل للأسر الخاضعة لإعادة التوطين... لضمان تقدم بناء المشروع.
ح نمصدر
![[صورة] نغي آن: الطريق الإقليمي 543D تعرض لتآكل خطير بسبب الفيضانات](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/5/5759d3837c26428799f6d929fa274493)
![[صورة] اكتشف "العجائب" تحت بحر جيا لاي](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/6/befd4a58bb1245419e86ebe353525f97)
تعليق (0)