بحلول 24 سبتمبر، أكملت وحدة البناء 32 ركيزة محفورة لركيزتين تحت النهر، وأكملت بناء جميع ركائز T2 اليسرى واليمنى، وأكملت صب عوارض T فائقة الارتفاع مقاس 48/48، وجميع ركائز M1 الاثنتي عشرة. وتُقدر نسبة البناء بنحو 45% من الحجم، مما يضمن التقدم.
بعد العاصفة رقم 3 ودورانها اللذين تسببا في هطول أمطار غزيرة، ارتفع منسوب مياه نهر سات، مما أثر على بعض أعمال البناء في المشروع. ورغم أن وحدة البناء عدّلت جدول أعمال البناء، مع التركيز على أعمال البناء التي يمكن نشرها لضمان السلامة، إلا أن ارتفاع منسوب مياه النهر وسرعة جريانه يُصعّب نقل المواد. وفي حال استمرار هذا الوضع، فسيؤثر على سير العمل في المشروع.
حاليًا، يتعثر هذا المشروع في موقع بناء الرصيفين T3 وM2 على جانب مقاطعة بينه جيانج، والذي يشمل قرابة عشر أسر في بلدية هونغ ثانغ. وقد طلب المستثمر والمقاول من مقاطعة بينه جيانج تسليم الموقع للبناء على الفور، لضمان استكمال بناء الجسر كما هو مخطط له في أبريل 2025.
مشروع استثمار بناء جسر كاي هو جزء من الطريق الالتفافي رقم 394 في مقاطعة هاي دونغ ، الذي يربط بين بلدية كام دونغ (كام جيانغ) وبلدية هونغ ثانغ (بينه جيانغ). ويتولى مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي الإقليمي استثمار المشروع.
حجم مشروع البناء هو طريق سهل من المستوى الثاني، وسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة. الجسر مبني بشكل دائم من الخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد، وعرضه 30 مترًا، مقسم إلى وحدتين منفصلتين. يبلغ الطول الإجمالي للجسر 182 مترًا، مع أربعة عوارض سوبر تي. سيبدأ تنفيذ المشروع في مارس 2024.
[إعلان 2]
المصدر: https://baohaiduong.vn/thi-cong-cau-cay-gap-kho-do-nuoc-song-cao-393964.html
تعليق (0)