يشهد سوق السيارات الفيتنامي الآن وجود علامة تجارية أخرى من الولايات المتحدة.

يشهد سوق السيارات الفيتنامي تطورات جديدة باستمرار مع وصول المزيد من العلامات التجارية الأمريكية، مما يوسع الخيارات المتاحة للعملاء.

تدخل علامتا جيب ورام السوق الفيتنامية.

في 30 مايو، في مدينة هو تشي منه، قدمت شركة ثاكو أوتو رسمياً علامتي جيب ورام إلى سوق السيارات الفيتنامية. هاتان العلامتان التجاريتان لهما تاريخ عريق في صناعة السيارات الأمريكية، وهما حالياً جزء من مجموعة ستيلانتيس.

تُعرف جيب بأنها علامة تجارية تعود أصولها إلى عام 1941 خلال الحرب العالمية الثانية، حيث كانت تخدم في البداية الاحتياجات العسكرية بفضل قدرتها على العمل في مختلف التضاريس الوعرة. بعد الحرب، توسعت العلامة التجارية تدريجياً لتشمل السوق المدنية، وأصبحت واحدة من أكثر أيقونات سيارات الدفع الرباعي تأثيراً على مستوى العالم.

بحسب المعلومات التي نُشرت خلال الفعالية، وبعد ما يقارب 85 عامًا من التطوير، لا تزال جيب تحافظ على ريادتها في مجال سيارات الدفع الرباعي. فجيب ليست مجرد علامة تجارية للسيارات، بل هي رمز لنمط حياة يُعلي من شأن الاستكشاف والمغامرة.

في الوقت نفسه، تعود أصول رام إلى دودج، إحدى أقدم العلامات التجارية في صناعة السيارات الأمريكية. وترتبط مسيرة تطوير رام ارتباطًا وثيقًا بمجموعة شاحناتها وسيارات البيك أب، المعروفة بسعة حمولتها وقوة سحبها ومتانتها.

منذ عام 2009، أصبحت رام علامة تجارية مستقلة رسمياً، ونجحت تدريجياً في ترسيخ مكانتها في سوق أمريكا الشمالية. وإلى جانب أدائها المتميز، تُعرف رام أيضاً بأنها من العلامات التجارية الرائدة التي أضافت العديد من الميزات الفاخرة إلى تشكيلة شاحناتها.

وفي كلمته خلال الفعالية، قال السيد فو فان مينه، نائب المدير العام لشركة THACO AUTO، المسؤول عن قسم أعمال السيارات: " إن فعالية اليوم هي ثمرة الشراكة والثقة والرؤية المشتركة بين THACO AUTO وStellantis على مدى السنوات العديدة الماضية".

بحسب السيد فو فان مينه، تعاونت الشركة منذ عام 2013 مع مجموعة بيجو لإعادة بيجو إلى فيتنام. وبعد تأسيس ستيلانتيس من اندماج بيجو وفيات كرايسلر، اقترحت المجموعة بشكل استباقي أن تواصل الشركة تطوير علامتي جيب ورام في السوق الفيتنامية.

صرح السيد فو فان مينه بأن الشركة استثمرت في خطوط الإنتاج والتجميع وأنظمة التوزيع والمرافق والموارد البشرية وفقًا للمعايير الدولية، بهدف فتح مرحلة جديدة من التطور للعلامتين التجاريتين ببصمة أمريكية قوية.

خيارات أكثر للمستهلكين

إلى جانب طرح علامات تجارية جديدة، أعلنت شركة THACO AUTO أيضاً عن الجيل الجديد من منتجات Stellantis في فيتنام.

بالنسبة لشركة بيجو، تم تقديم سيارتي بيجو 3008 وبيجو 5008 الجديدتين كلياً كجيل جديد من سيارات الدفع الرباعي الأوروبية، وتتميزان بالعديد من التغييرات في التصميم والتكنولوجيا وتجربة المستخدم.

تم تقديم سيارتي بيجو 3008 وبيجو 5008 الجديدتين كلياً كجيل جديد من سيارات الدفع الرباعي الأوروبية.

بحسب الشركة، تم تجهيز كلا الطرازين بنظام بانورامي i-Cockpit من الجيل الجديد وشاشة بانورامية منحنية مقاس 21 بوصة. وتعتمد المركبات على منصة هيكل STLA Medium من الجيل الجديد، بالإضافة إلى محرك PureTech توربو سعة 1.6 لتر مُحسّن.

وخلال حديثه في الفعالية، أكد إسحاق يو، الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتيس جنوب شرق آسيا، على دور السوق الفيتنامية في استراتيجية تطوير المجموعة.

أعرب إسحاق يو عن فخره بالإعلان عن أن فيتنام هي أول دولة في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) تُطلق سيارتي بيجو 3008 و5008 الجديدتين كلياً، مؤكداً بذلك الدور الاستراتيجي للسوق الفيتنامية في مسيرة تطوير بيجو في المنطقة. وأضاف: "لا تُعد فيتنام سوقاً رئيسية فحسب، بل هي أيضاً محرك نمو هام في استراتيجية مجموعة ستيلانتيس للتطوير الإقليمي في جنوب شرق آسيا ".

الجيل الجديد من ذاكرة الوصول العشوائي 1500

إلى جانب طرازات بيجو الجديدة، قدمت الشركة أيضًا الجيل الجديد من رام 1500. ووفقًا للإعلان، تم تجهيز الطراز بمحرك Hurricane I6 3.0L Twin-Turbo جديد كليًا، ليحل محل محرك V8 السابق.

بحسب ممثل الشركة، لا يُحسّن المحرك الجديد الأداء فحسب، بل يُحسّن أيضًا استهلاك الوقود. السيارة مُجهزة بنظام دفع رباعي مع أوضاع قيادة متعددة ونظام تعليق عالي الأداء من طراز بيلشتاين بلاك هوك E2.

والجدير بالذكر أن استخدام محرك Hurricane I6 3.0L Twin-Turbo يسمح لسيارة Ram 1500 الجديدة بالحصول على معدلات ضريبية أقل مقارنة بالطرازات السابقة ذات المحركات ذات الإزاحة الأكبر، مما يتيح للطراز أن يكون سعره أكثر تنافسية في فئته.

بحسب ممثل الشركة، إلى جانب توسيع نطاق منتجاتها، تعمل الشركة أيضاً على تطبيق نموذج "بيت علامة ستيلانتيس" التجارية في فيتنام. وبالاستناد إلى نظام صالات العرض الحالي، تخطط الشركة لافتتاح العديد من نقاط البيع الجديدة في عام 2026 لخدمة عملاء علامات ستيلانتيس التجارية، بما في ذلك بيجو وجيب ورام.

إن وصول سيارات جيب ورام، إلى جانب الجيل الجديد من منتجات بيجو، يوسع خيارات المستهلكين بشكل أكبر.

إن وصول سيارات جيب ورام، إلى جانب الجيل الجديد من منتجات بيجو، يوسع خيارات المستهلكين ويشكل توسعًا جديدًا للنظام البيئي لعلامة ستيلانتيس التجارية في السوق الفيتنامية.

تأتي سيارة بيجو 3008 الجديدة بنسختين، GT و Premium، بسعر 1.279 مليار و 1.429 مليار دونغ فيتنامي على التوالي؛ وبالمثل، فإن سيارة بيجو 5008 لها أيضاً نسختان، GT و Premium، بسعر 1.379 مليار و 1.529 مليار دونغ فيتنامي على التوالي.

في الوقت نفسه، يبلغ سعر سيارة جيب رانجلر سبورت 2.999 مليار دونغ فيتنامي، وسعر سيارة صحارى 3.299 مليار دونغ فيتنامي، وسعر خيار روبيكون 3.499 مليار دونغ فيتنامي.

يبلغ سعر سيارة رام 1500 ما بين 3.749 و3.799 مليار دونغ فيتنامي لنسخة ريبيل، و5.499 مليار دونغ فيتنامي لنسخة RHO.

المصدر: https://congthuong.vn/thi-truong-o-to-viet-co-them-thuong-hieu-den-tu-my-459250.html