أطول نفق يمر عبر الجبال على الطريق السريع الشمالي.

وبحسب الخطة، سيتم الانتهاء من أطول نفق عبر الجبل على الطريق السريع الشرقي الشمالي الجنوبي في الفترة 2021-2025 (المرحلة 2) بحلول نهاية مارس 2025.

وفي حديثه مع صحيفة جياو ثونغ، قال ممثل مجلس إدارة المشروع 2 (المستثمر) إن بناء 3 أنفاق عبر الجبال في قسم الطريق السريع بين الشمال والجنوب من كوانغ نغاي إلى هواي نهون يسير وفق الجدول الزمني أو متقدماً عليه.

يجري العمل حالياً على إنشاء النفق رقم 3 من قسم كوانغ نغاي - هواي نهون من مشروع الطريق السريع.

ومن بين هذه الأنفاق، تم الانتهاء من النفقين رقم 1 ورقم 2 بشكل أساسي قبل الموعد المحدد بحوالي 4 أشهر، ومن المتوقع أن يتم الانتهاء منهما بالكامل بحلول 30 يونيو 2025.

أفاد ممثل عن مجلس إدارة المشروع رقم 2: "بالنسبة تحديداً للنفق رقم 3، وهو أطول نفق في المرحلة الثانية من الطريق السريع بين الشمال والجنوب (3200 متر)، فقد اكتملت أعمال الحفر لحوالي 4860/6400 متر (76%) حتى أوائل فبراير 2025، وتم صب 1550 متراً من بطانة النفق بالخرسانة. ويسعى المقاول جاهداً لإنجاز النفق رقم 3 بحلول نهاية مارس 2025، مما يمهد الطريق لإنجازه في ديسمبر 2025".

على الرغم من أن المقاولين يركزون جهودهم على تسريع بناء النفق، إلا أن التقدم الإجمالي للمشروع وصل حاليًا إلى حوالي 55٪، متأخرًا عن الجدول الزمني بأكثر من 7٪.

والسبب المذكور هو أن المنطقة الوسطى تشهد موسم أمطار مصحوب بعواصف وأمطار شبه متواصلة من أكتوبر إلى نهاية ديسمبر 2024، مما يؤدي إلى قيود في تقدم التنفيذ (من 1 أكتوبر إلى 31 ديسمبر 2024، تم إنجاز حوالي 15 يومًا فقط من أصل 92 يومًا من أعمال البناء).

لن يكتمل تنظيف الأرض للطريق الرئيسي بالكامل حتى 30 يونيو 2024. وبحلول نهاية مايو 2024، ستكون السلطات المحلية قد أصدرت تأكيدًا بأن محاجر المواد المتخصصة تلبي احتياجاتها.

خلال عملية التنفيذ، واجه المقاول العديد من المواقف غير المتوقعة، مثل: قيام بعض المنازل المجاورة للطريق بإعاقة البناء بسبب تشققات المنازل؛ وفي الأجزاء التي تمر عبر المناطق السكنية، منع السكان حفر الركائز وضغط طبقة الأساس بعد الساعة 8 مساءً، ونقل المواد بعد الساعة 7 مساءً؛ وكان الجزء من محاجر المواد إلى موقع البناء على طول الطريق المحلي ضيقًا، مع وجود حدود للحمولة، مما أثر على جدول العمل الإضافي.

وبناءً على تقييمه للأحوال الجوية في المنطقة الوسطى باعتبارها مواتية حالياً، صرّح رئيس مجلس إدارة المشروع رقم 2 بأنه مباشرة بعد رأس السنة القمرية، طلبت الوحدة من المقاولين تشكيل فرق بناء في وقت واحد، مع التركيز على تنفيذ العناصر التي يمكن أن تسرّع الإنتاج مثل: الجسور، والأنفاق، وأنواع مختلفة من العبارات، وقاعدة من الحصى المكسر، وقاعدة من الحصى المكسر المثبت بالأسمنت، ورصف الخرسانة الإسفلتية...

استنادًا إلى التنفيذ الفعلي للموقع، قام المستثمر والمقاول بوضع خطة إنجاز لكل حزمة من حزم العقود.

في الحزمة XL1، سيتم الانتهاء من قسم الجسر قبل 30 يونيو 2025، وقسم الطريق قبل 30 أغسطس 2025.

في الحزمة XL2، من المتوقع الانتهاء من الأقسام من Km35+00 إلى Km37+070 (شركة Deo Ca - Phu Hien Vinh للإنشاءات)، ومن Km37+070 إلى Km39+779 (شركة Deo Ca - Asia للإنشاءات)، ومن Km39+779 إلى Km43+670 (شركة Udideco) بحلول 31 أغسطس 2025.

بالنسبة للحزمة XL3، يجب الانتهاء من بناء قاعدة الحجر المكسر، وتقوية الأسمنت، ورصف الخرسانة الإسفلتية، وحفر النفق رقم 3 بحلول نهاية مارس 2025، كأساس لإكمال النفق رقم 3 بحلول 31 ديسمبر 2025.

في السابق، حافظ المقاولون على وتيرة بناء مستمرة في الموقع، من 25 يناير 2025 إلى 31 يناير 2025 (من 26 ديسمبر 2024 إلى 2 يناير 2025 وفقًا للتقويم القمري)، عبر موقع مشروع كوانغ نغاي - هواي نهون بأكمله، حيث قاموا بتشغيل ما يقرب من 300 فرد وأكثر من 200 قطعة من الآلات والمعدات عبر جميع حزم العقود الثلاثة، ونظموا 19 فريق بناء لتنفيذ مهام مختلفة في وقت واحد: الخرسانة الإسفلتية، وحفر طبقة الأساس، وطبقة الأساس من الحجر المكسر، والأنفاق، وما إلى ذلك.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thong-ham-xuyen-nui-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-giai-doan-2-vao-cuoi-thang-3-2025-192250206175318482.htm