
بعد تأخير دام شهرين، تم افتتاح النفق ذو الأربعة مسارات عند تقاطع آن فو رسمياً أمام حركة المرور في 30 يونيو. ويُعدّ هذا النفق عنصراً أساسياً في مشروع بناء تقاطع آن فو، الذي يُعتبر اليوم أحد أكبر وأحدث التقاطعات في مدينة هو تشي منه.

يبلغ عرض النفق حوالي 14 متراً، ويتألف من 4 مسارات لحركة المرور في كلا الاتجاهين، ويربط تقاطع ماي تشي ثو - دونغ فان كونغ بنفق ثو ثيم وبالعكس. السرعة القصوى داخل النفق هي 50 كم/ساعة، ويُمنع مرور الدراجات النارية وشاحنات الحاويات.

يحتوي كل نفق على حارتين، وتصميم منحني قليلاً في القسم الأوسط، ويمتد النفق المغلق حوالي 18 متراً تحت سطح الطريق.

النفق مجهز بالكامل بميزات السلامة والراحة مثل نظام الحماية من الحرائق، وإشارات المرور، ونظام تصريف حديث لمنع الفيضانات.

أنظمة الإضاءة والكاميرات في النفق.

يبلغ ارتفاع درابزين النفق، المصنوع من الفولاذ، أكثر من متر واحد، وهو مصمم بأنماط متنوعة.

يتألف النفق من أربعة أقسام مغلقة، طول كل منها 80 مترًا، و15 قسمًا نفقًا مفتوحًا، بطول إجمالي يبلغ حوالي 375 مترًا. فور افتتاحه أمام حركة المرور، ستواصل فرق الإنشاء إعادة تنظيم حركة المرور على محور ماي تشي ثو لاستكمال بناء فرعي الجسر العلوي N3 وN4. سيربط هذان الفرعان بجزئي جسر جيونغ أونغ تو، وهو مشروع تم إنجازه سابقًا.

تم تركيب إشارات مرورية عند طرفي النفق. ويساهم افتتاح النفق في إدارة وتنظيم حركة المرور، مما يخفف من الازدحام المروري في هذه المنطقة.

إلى جانب النفق الذي تم افتتاحه حديثًا، يتضمن المشروع أيضًا نفقًا سفليًا آخر قيد الإنشاء، يربط مباشرةً طريق الوصول إلى الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه ولونغ ثانه وداو غياي بشارع ماي تشي ثو. عند اكتماله، سيتصل النفقان ليشكلا نظام مرور ثنائي الاتجاه، مما يسمح للسيارات بالتحرك بسلاسة من الطريق السريع إلى نفق ثو ثيم وبالعكس.

حالياً، لا تزال الممرات على تقاطع طريق ماي تشي ثو (على جانبي النفق) مغلقة لتسهيل بناء الفرعين المتبقيين من الجسر العلوي، واللذين يستخدمان لأغراض بناء أخرى.

عند اكتماله، سيصبح مشروع آن فو نقطة تقاطع استراتيجية، تربط سلسلة من طرق النقل المهمة مثل طريق لونغ ثانه - داو جياي السريع، وشارع ماي تشي ثو، وطريق لونغ دينه كوا، وطريق نغوين ثي دينه، وطريق دونغ فان كونغ.

خريطة: نغوين هو
يُعد النفق الذي تم افتتاحه حديثًا المكون الأول لمشروع تقاطع آن فو - وهو مشروع نقل رئيسي بدأ في نهاية عام 2022 باستثمار إجمالي يزيد عن 3400 مليار دونغ فيتنامي.
يُعدّ تقاطع آن فو نقطة وصل استراتيجية تربط سلسلة من طرق النقل الهامة، مثل طريق لونغ ثانه - داو غياي السريع، وشارع ماي تشي ثو، وشارع لونغ دينه كوا، وشارع نغوين ثي دينه، وشارع دونغ فان كونغ. كما يُشكّل بوابةً إلى ميناء كات لاي، أكبر ميناء للحاويات في البلاد من حيث حجم البضائع، حيث يبلغ متوسط حركة مرور شاحنات الحاويات فيه أكثر من 20,000 شاحنة يوميًا.
Vietnamnet.vn
المصدر: https://vietnamnet.vn/thong-xe-ham-chui-cua-du-an-nut-giao-lon-nhat-tphcm-2416899.html






تعليق (0)