تسريع وتيرة العمل في الطريق السريع بين خان هوا وبون ما ثوت لفتحه أمام حركة المرور قبل الثاني من سبتمبر.

VTV.vn - المرحلة الأولى من مشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت متأخرة عن الجدول الزمني. وقد طلبت وزارة الإنشاءات من المستثمرين والمقاولين تسريع وتيرة العمل، وتنظيمه على ثلاث ورديات وأربع فرق، ومعالجة المعوقات المتعلقة بالاستحواذ على الأراضي وتوفير المواد لضمان الافتتاح الفني للطريق بالكامل قبل 2 سبتمبر 2026.

طلبت وزارة البناء من المستثمرين والمقاولين تسريع وتيرة بناء المرحلة الأولى من مشروع طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع، والسعي إلى الافتتاح الفني أمام حركة المرور قبل 2 سبتمبر 2026، وفقًا لتوجيهات الحكومة. صحيفة حكومية انشر الخبر.

بحسب وثيقة أرسلتها وزارة الإنشاءات مؤخراً إلى الجهات المعنية، فإنه على الرغم من بدء تنفيذ المشروع بنشاط، إلا أن التقدم لا يزال متأخراً عن الجدول الزمني المحدد وفقاً لتوجيهات الحكومة. ولا تزال هناك عدة عقبات عالقة تتعلق باقتناء الأراضي، وتوفير المواد، وتقدم أعمال البناء في المكونات الرئيسية.

ولضمان إنجاز المشروع، تشترط وزارة البناء على المستثمرين مراقبة تقدم كل مشروع فرعي عن كثب، والتنسيق مع السلطات المحلية لإكمال أعمال إزالة الأراضي المتبقية وتسليم الأراضي المتبقية للمشروع الفرعي 2 والمشروع الفرعي 3 قبل 10 يونيو.

اكتملت المرحلة الأولى من المشروع الثالث من طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع، بطول يبلغ حوالي 48.09 كيلومترًا، بنسبة إنجاز تتجاوز 96% من قيمة العقد. (صورة: صحيفة البناء)

بالنسبة للمشروع المكون الأول في مقاطعة خان هوا، يُطلب من المستثمر توجيه المقاولين للاستفادة من الظروف الجوية المواتية، وتعبئة أقصى قدر من القوى العاملة والمعدات، وتنظيم أعمال البناء على أساس "3 ورديات، 4 فرق" لتسريع التقدم في الجزء المتبقي الذي يبلغ طوله حوالي 11.5 كيلومترًا ضمن الحزمتين XL02 وXL03. يجب إعطاء الأولوية لأعمال الجسور وقواعد الطرق وتقوية المنحدرات لتعويض حجم أعمال البناء المتأخر.

فيما يخص المشروع المكون الثاني، طلبت وزارة الإنشاءات من مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية مراجعة المعوقات وتعديل الجدول الزمني التفصيلي لضمان الافتتاح الفني للمشروع قبل الثاني من سبتمبر. وعلى وجه الخصوص، يجب توفير فرق بناء وآلات وموظفين إضافيين للعناصر التي تم تحديدها كمعوقات في المشروع، مثل نفق فونغ هوانغ وجسر كو سان 9 والعديد من الجسور الرئيسية الأخرى، وذلك لتسريع وتيرة العمل.

وأشارت وزارة البناء أيضاً إلى أنه إذا لم يُظهر المقاولون تقدماً كبيراً بحلول 10 يونيو، فينبغي على المستثمرين النظر في تطبيق إجراءات تأديبية مثل النقد أو التوبيخ لعدم تنفيذ توجيهات الحكومة بدقة.

بالنسبة للمشروع المكون رقم 3، فإن حجم العمل المتبقي ليس كبيراً. وتطلب وزارة البناء من المستثمر استغلال الظروف الجوية المواتية لإنجاز البنود المتبقية، وفي الوقت نفسه، الإسراع في إتمام إجراءات الاستلام وبدء تشغيل المشروع.

إلى جانب حثها على إحراز تقدم، طلبت وزارة البناء أيضاً من الوحدات مراجعة المواقع المعرضة لخطر الانهيارات الأرضية وتعزيز أساسات الطرق والجسور قبل موسم الأمطار لعام 2026 لضمان جودة المشروع وسلامته واستدامته.

المصدر: https://money.vtv.vn/thuc-tien-do-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-thong-xe-truoc-2-9-109260602170957387.htm