في جلسة التداول في 13 نوفمبر، انخفض سعر بنزين RON 92 E5 بمقدار 340 دونج فيتنامي/لتر، ليصل إلى 22,270 دونج فيتنامي/لتر؛ وانخفض سعر بنزين RON 95 بمقدار 390 دونج فيتنامي/لتر، ليصل إلى 23,530 دونج فيتنامي/لتر. وشهدت أسعار منتجات الوقود انخفاضًا طفيفًا بعد أن اقتربت من عتبة 24,000 دونج فيتنامي/لتر.
وفي تفسيرها لسبب انخفاض أسعار البنزين، قالت وزارة المالية ووزارة الصناعة والتجارة إن سوق البنزين العالمية في فترة التعديل هذه (من 1 نوفمبر إلى 13 نوفمبر) تأثرت بعوامل مثل نقص العرض بعد أن أكدت روسيا والمملكة العربية السعودية التزامهما بخفض إمدادات النفط طواعية، وتقلبات الدولار الأمريكي والصراعات في الشرق الأوسط.
وقالت وكالة إدارة النفط إن "العوامل المذكورة أعلاه تتسبب في تقلب أسعار النفط العالمية صعودا وهبوطا".
(المصدر: وزارة الصناعة والتجارة ).
وعلى وجه التحديد، بلغ متوسط سعر المنتجات البترولية النهائية في العالم خلال فترة تعديل منتصف السعر 93.8 دولار أمريكي للبرميل من بنزين RON 92 المستخدم لخلط بنزين E5 RON 92 (بانخفاض 1.5 دولار أمريكي للبرميل، أي ما يعادل انخفاضًا بنسبة 1.5٪ مقارنة بالفترة السابقة)؛ 99.2 دولار أمريكي للبرميل من بنزين RON 95 (بانخفاض 1.6 دولار أمريكي للبرميل، أي ما يعادل انخفاضًا بنسبة 1.6٪).
خلال هذه الفترة الإدارية، لم تقم الوزارة المشتركة بتخصيص أو إنفاق أموال صندوق تثبيت الأسعار لجميع منتجات البنزين.
وتعتقد وزارة المالية ووزارة الصناعة والتجارة أن خطة إدارة أسعار البنزين المذكورة أعلاه تهدف إلى ضمان أن تكون تقلبات أسعار البنزين المحلية متسقة بشكل أساسي مع تقلبات أسعار البنزين العالمية؛ ومواصلة الحفاظ على فارق سعر معقول بين الوقود الحيوي E5 RON 92 والبنزين المعدني RON 95.
علاوة على ذلك، تضمن الخطة المذكورة أعلاه الانسجام بين المصالح بين المشاركين في السوق؛ وتقلل من التأثيرات السلبية على التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وأنشطة الإنتاج والأعمال التجارية وحياة الناس.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)