نظرة عامة على 1206 كيلومترًا من الطريق السريع شمال-جنوب مفتوحًا أمام حركة المرور

منذ شهر مايو، تم فتح حوالي 1206 كيلومترًا من الطريق السريع من لانج سون إلى كان ثو أمام حركة المرور، مما يساعد سائقي السيارات ومستخدمي الحافلات على تقصير وقت السفر عبر العديد من المقاطعات والمدن بشكل مريح وسريع.

مشروع الطريق السريع شمال-جنوب، بطول يزيد عن 2000 كيلومتر، ويمتد من لانغ سون إلى كا ماو ، هو جزء من خطة شبكة الطرق السريعة في فيتنام حتى عام 2020، مع رؤية حتى عام 2030، والتي وافق عليها رئيس الوزراء لأول مرة في عام 2010. وحاليًا، مشروع الطريق السريع شمال-جنوب في طور استكمال المرحلة الثانية.

بدأت المرحلة الأولى عام ٢٠١٧ بـ ١١ مشروعًا فرعيًا، بطول حوالي ٦٥٢.٩ كيلومترًا. وبدأت حزم المشروع الأولى من أواخر عام ٢٠١٩ إلى أوائل عام ٢٠٢١، نظرًا لمشاكل في رأس المال والأراضي واختيار المستثمرين.

بحلول يناير 2023، دخل المشروع المرحلة الثانية (2021-2025) وبدأ رسميًا بناء 12 قسمًا من ها تينه إلى كان ثو ، بطول إجمالي يبلغ حوالي 729 كيلومترًا.

الهدف من المرحلة الثانية هو إكمال ربط المسار بأكمله من لانج سون إلى كا ماو بحلول نهاية عام 2025.

في الوقت الحالي، تم تشغيل 1206 كيلومترًا من الطريق السريع شمال-جنوب، منها 4 مشاريع مكونة بطول إجمالي 221 كيلومترًا تم فتحها أمام حركة المرور في الأشهر الأربعة الأولى من عام 2025، ليصل إجمالي طول الطرق السريعة في جميع أنحاء البلاد إلى 2242 كيلومترًا.

لانج سون - باك جيانج (64.9 كم)؛ هانوي - باك جيانج (45.8 كم)؛ فاب فان - كاو جي (30 كم)؛ كاو جي - نينه بينه (50 كم)؛ كاو بو - ماي سون (15 كم)؛ ماي سون - الطريق السريع الوطني 45 (63.4 كم)؛ الطريق السريع الوطني 45 - نغي سون (43.28 كم)؛ نغي سون - ديان تشاو (50 كم)؛ ديان تشاو - باي فوت (50 كم)؛ باي فوت - هام نغي (35.28 كم)؛ هام نغي - فونج أنج (54 كم)؛ بونج - فان نينه (48.84 كم)؛ كام لو - لا سون (98.35 كم)؛ لا سون - توي لوان (77.5 كم)؛ نها ترانج - كام لام (49 كم)؛ كام لام - فينه هاو (78.5 كم)؛ فينه هاو - فان ثيت (100.8 كم)؛ فان ثيت - داو جياي (99 كم)؛ مدينة هوشي منه - لونج ثانه - داو جياي (55.7 كم)؛ مدينة هوشي منه - ترونج لونج (41 كم)؛ ترونج لونج - ماي ثوان (51 كم)؛ ماي ثوان - كان ثو (23 كم).

طريق لانغ سون - باك جيانج السريع. الصورة: ذا سون

يعد طريق لانج سون - باك جيانج السريع جزءًا من مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب، وهو طريق حيوي في الممر الاقتصادي الشمالي، ويربط هانوي ببوابة هوو نجى الحدودية، مما يساهم في تعزيز التجارة بين فيتنام والصين.

ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع 12.188 مليار دونج، ويبلغ طوله حوالي 64.9 كيلومترًا، ويبدأ من بلدية ماي ساو، منطقة تشي لانج، مقاطعة لانج سون، ونقطة النهاية المتصلة بنقطة نهاية المشروع لتطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 1، قسم هانوي - باك جيانج.

المرحلة الأولى تضم 4 مسارات، منها مساران للطوارئ، وعرضها 25 مترًا، وسرعة تصميمية 100 كم/ساعة. في المرحلة المكتملة، ستضم 6 مسارات، ومساران للطوارئ، وعرضها 32.25 مترًا، وسرعة تصميمية 100 كم/ساعة. افتُتح طريق باك جيانغ - لانغ سون السريع تقنيًا أمام حركة المرور في 29 سبتمبر 2019، وبدأ تشغيله في 15 يناير 2020.

هانوي - طريق باك جيانج السريع. الصورة: هوانغ ها

الطريق السريع التالي هو طريق باك جيانج - هانوي السريع، بطول 45.8 كيلومتر. يبدأ المشروع من حي دينه تري بمدينة باك جيانج، وينتهي عند محطة فو دونج القديمة للرسوم.

يبلغ حجم الطريق السريع الحالي أربعة مسارات، وعرضه بين 33 و34 مترًا، وسرعة تشغيله 100 كم/ساعة، واستثماراته الإجمالية تزيد عن 4,154 مليار دونج. تاريخ بدء التشغيل: أبريل 2016.

ونظرا لتزايد حجم المرور بنحو 11% سنويا خلال السنوات الثلاث الماضية، مع مرور نحو 53.500 مركبة ليلا ونهارا، وهو ما يتجاوز الطاقة التصميمية، فقد تم طرح اقتراح لتوسيع هذا الطريق إلى 8 حارات.

فاب فان - طريق كاو جي السريع. الصورة: هوانغ ها

يقع طريق فاب فان - كاو جي السريع ضمن شبكة الطرق السريعة الشمالية الجنوبية، ويبلغ طوله 29 كيلومترًا وعرضه 33.5 مترًا، ويبلغ حجم حركة المرور فيه حاليًا حوالي 85,000 مركبة ليلًا ونهارًا، متجاوزًا التصميم الذي كان يبلغ حوالي 55,400 مركبة ليلًا ونهارًا. افتُتح المشروع عام 2011، وخضع لعملية تطوير، وتم افتتاحه في أوائل عام 2019، حيث توسع المسار من 4 إلى 6 مسارات، باستثمار إجمالي بلغ حوالي 6,731 مليار دونج فيتنامي. السرعة القصوى 100 كم/ساعة.

كاو جي - طريق نينه بينه السريع. الصورة: هوانغ ها

تم افتتاح الطريق السريع كاو جي - نينه بينه، من تقاطع ليم توين (ها نام) إلى تقاطع كاو بو (نام دينه)، من الناحية الفنية أمام حركة المرور في يونيو 2012. يبدأ المشروع عند الطريق السريع فاب فان - كاو جي (هانوي)، وينتهي عند الطريق السريع الوطني 10، قسم نام دينه - نينه بينه، بطول حوالي 50 كيلومترًا وبسرعة قصوى تبلغ 120 كيلومترًا في الساعة.

قبل شهرين تقريبًا، اقترحت وحدة إدارة الطريق السريع كاو جي - نينه بينه توسيع الطريق السريع من 4 إلى 6 مسارات بتكلفة إجمالية تزيد عن 2110 مليار دونج.

طريق كاو بو - ماي سون السريع. الصورة: هوانغ ها

يبلغ إجمالي الاستثمار في طريق كاو بو - ماي سون السريع أكثر من 1,162 مليار دونج، وبدأ البناء في ديسمبر 2019، وتم افتتاحه أمام حركة المرور في 4 فبراير 2022. يبلغ الطول الإجمالي للطريق الرئيسي 15.2 كم؛ 22 كم من الطرق الخدمية؛ 7 جسور و3 أنفاق للأشخاص، بسرعة قصوى تبلغ 80 كم / ساعة.

ماي سون - الطريق السريع الوطني 45. الصورة: هوانغ ها

يبلغ الطول الإجمالي لجزء ماي سون - الطريق السريع الوطني رقم 45 63.37 كيلومترًا (يمر عبر مقاطعة نينه بينه بمسافة 14.35 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعة ثانه هوا بمسافة 49.02 كيلومترًا)، باستثمار إجمالي يزيد عن 12,000 مليار دونج فيتنامي، وسيُفتتح أمام حركة المرور اعتبارًا من 29 أبريل 2023. في المرحلة المكتملة، سيُبنى هذا الطريق على مقياس 6 مسارات، وعرض 32.25 مترًا لقاعدة الطريق، بسرعة تصميمية تبلغ 120 كم/ساعة. في المرحلة الحالية، يوجد 4 مسارات محدودة، وعرض 17 مترًا لقاعدة الطريق، بسرعة تصميمية تبلغ 90 كم/ساعة.

الطريق السريع QL45 - نغي سون. الصورة: هوانغ ها

يبلغ طول الطريق السريع الوطني 45 - ني سون 43.28 كيلومترًا، وقد افتُتح رسميًا في 1 سبتمبر 2023، وافتتح رسميًا في 18 أكتوبر 2023. في المرحلة الأولى، سيُبنى الطريق السريع بأربعة مسارات، وقاعدة طريق بطول 17 مترًا، وسرعة تصميمية تبلغ 90 كم/ساعة، مع عدم وجود مسارات طوارئ، مع توفير نقاط توقف. أما المرحلة المكتملة، فستتضمن ستة مسارات، وقاعدة طريق بطول 32 مترًا، وسرعة تصميمية تتراوح بين 100 و120 كم/ساعة.

نغي سون - طريق دين تشاو السريع. الصورة: هوانغ ها

يبلغ طول طريق نغي سون - ديان تشاو 50 كيلومترًا، منها 6.5 كيلومترات عبر ثانه هوا، و43.5 كيلومترًا عبر نغي آن. يبدأ الطريق من تقاطع طريق نغي سون - باي ترانه، ويتصل بالطريق السريع الوطني 45 - نغي سون، وينتهي عند تقاطع الطريق السريع الوطني 7، ويتصل بالطريق السريع ديان تشاو - باي فوت في بلدية ديان كات. يبلغ عرض الطريق 17 مترًا، وتبلغ سرعته القصوى 90 كيلومترًا في الساعة.

طريق ديان تشاو - باي فوت السريع، يمتد الجزء المار بجسر هونغ دوك - جسر نهر لام العلوي، ويزيد طوله عن 4 كيلومترات. تصوير: نجوين دونغ

الطريق التالي هو طريق ديان تشاو - باي فوت، والذي سيُفتتح أمام حركة المرور في 30 يونيو 2024. يبلغ طول المشروع الإجمالي حوالي 49.3 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعتين: نغي آن (44.4 كيلومترًا) وها تينه (4.9 كيلومترًا). تتضمن المرحلة الأولى أربعة مسارات، ولا يوجد مسار للطوارئ، وعرض 17 مترًا للطريق، وسرعة تصميمية قصوى تبلغ 90 كيلومترًا في الساعة. يبلغ إجمالي الاستثمار 11,157 مليار دونج فيتنامي، في إطار شراكة بين القطاعين العام والخاص.

باي فوت - طريق هام نغي السريع. الصورة: فان تشونغ

يبلغ طول الجزء الواصل بين باي فوت وهام نغي 35.28 كيلومترًا، باستثمار إجمالي يزيد عن 7,643 مليار دونج فيتنامي. صُممت المرحلة المتفرعة من هذا المسار بأربعة مسارات، وعرض ركيزة طريق 17 مترًا، وسرعة تصميمية قصوى تبلغ 90 كم/ساعة. ومن المتوقع أن تتوسع المرحلة المكتملة إلى ستة مسارات، بعرض ركيزة طريق 32.25 مترًا.

تم افتتاح المشروع فنيا أمام حركة المرور بتاريخ 19 أبريل 2025 وتم تشغيله رسميا اعتبارا من الساعة السادسة مساء بتاريخ 28 أبريل 2025.

هام نغي - طريق فونج أنج السريع. الصورة: هوانغ ها

يبلغ طول الطريق السريع شمال-جنوب، قسم هام نغي - فونغ آنغ، 54.2 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعات ثاتش ها، وكام شوين، وكي آنه في مقاطعة ها تينه. ويبلغ إجمالي استثمار المشروع 9,734 مليار دونج فيتنامي. في المرحلة المبدئية، يتكون الطريق من 4 مسارات، وعرض ركيزة الطريق 17 مترًا، وسرعة تصميمية قصوى تبلغ 90 كم/ساعة. ومن المتوقع أن يتوسع في المرحلة النهائية إلى 6 مسارات، وعرض ركيزة الطريق 32.25 مترًا، وسرعة تصميمية تبلغ 120 كم/ساعة.

إلى جانب وقت استغلال قسم باي فوت - هام نغي، سيتم افتتاح المشروع فنيًا أمام حركة المرور في 19 أبريل 2025.

طريق بونج - فان نينه السريع. الصورة: فان آن

تم افتتاح طريق بونج - فان نينه السريع أيضًا أمام حركة المرور الفنية في 19 أبريل 2025، وبدأ تشغيله رسميًا اعتبارًا من 28 أبريل 2025، ومن المتوقع أن يكتمل قبل 30 يونيو 2025. يبلغ طول المشروع 48.84 كم، بإجمالي استثمار قدره 9361 مليار دونج، ويمتد عبر مقاطعات بو تراش وكوانج نينه ومدينة دونج هوي (مقاطعة كوانج بينه).

حاليًا، في مرحلة التباعد، يتكون المسار من 4 مسارات، بدون مسار طوارئ، بعرض 17 مترًا، وسرعة قصوى تبلغ 90 كم/ساعة. أما المرحلة الكاملة، فستتكون من 6 مسارات، مع مسار طوارئ، بعرض 32.25 مترًا، وسرعة تصميمية تبلغ 100 كم/ساعة.

نقطة البداية لهذا الطريق السريع تتصل بقسم فونج آنج - بونج (لم يكتمل بعد)، ونقطة النهاية تتصل بالطريق السريع فان نينه - كام لو (قيد الإنشاء).

طريق كام لو - لا سون السريع. الصورة: هوانغ مينه

يُعدّ طريق كام لو - لا سون السريع، الذي افتُتح في 31 ديسمبر 2022، جزءًا هامًا من مشروع الطريق السريع الشمالي الشرقي الجنوبي، الذي يربط مقاطعة كوانغ تري بمدينة هوي. يبلغ طول الطريق السريع 98.35 كيلومترًا، ويبدأ من تقاطعه مع الطريق السريع الوطني رقم 9 في بلدية كام هيو، مقاطعة كام لو، وينتهي عند تقاطع لا سون، ويتصل بطريق لا سون - توي لوان السريع والطريق الإقليمي رقم 14B في مقاطعة فو لوك (مدينة هوي). ويجري حاليًا تشغيل الطريق بمسارين، ومن المتوقع توسعته إلى أربعة مسارات في عام 2025.

لا سون - طريق توي لوان السريع. الصورة: مينه هين

يبلغ إجمالي استثمارات مشروع الطريق السريع لا سون - توي لوان ما يقرب من 11500 مليار دونج، وبدأ البناء في ديسمبر 2013، وسيتم افتتاحه في أبريل 2022. ويبلغ الطول الإجمالي للطريق 77.5 كم، ويربط بين تقاطع لا سون والطريق السريع دا نانغ - كوانج نجاي.

في المرحلة الأولى، سيتم بناء الطريق السريع وفقًا لمعايير الطرق من الدرجة الثالثة، بمقياس مسارين، وعرض طريق يبلغ 12 مترًا، وسرعة تصميمية تتراوح بين 60 و80 كم/ساعة. في المرحلة الثانية، سيتم توسيع المشروع إلى أربعة مسارات بعرض طريق يبلغ حوالي 24 مترًا، وهو ما يعادل طريق دا نانغ - كوانغ نجاي.

دا نانغ - طريق كوانج نجاي السريع. الصورة: هوانغ ها

طريق دا نانغ - كوانغ نجاي السريع هو أول قسم من الطرق السريعة في وسط فيتنام، وهو جزء من نظام الطرق السريعة الشرقي الشمالي الجنوبي.

يبلغ الطول الإجمالي للطريق 139.204 كيلومتر، منها 131.5 كيلومترًا للطريق السريع الرئيسي، و7.7 كيلومترًا للجزء الذي يربط الطريق السريع الوطني 1A. يمر المشروع عبر مدينة دا نانغ (7.9 كيلومتر)، ومقاطعة كوانغ نام (91.2 كيلومترًا)، ومقاطعة كوانغ نجاي (40.1 كيلومترًا). يتكون مسار المرحلة الأولى من الطريق من 4 مسارات، منها مساران للطوارئ، وعرض قاع الطريق 24.25 مترًا، وعرض سطح الطريق 22.25 مترًا، والسرعة التصميمية 120 كم/ساعة (في بعض المقاطع الخاصة: 100 كم/ساعة).

بدأ بناء المشروع في عام 2013 وتم افتتاحه فنيًا أمام حركة المرور في 2 سبتمبر 2018، بإجمالي استثمار قدره 34،516 مليار دونج.

تم افتتاح 70 كيلومترًا من طريق فونغ فان - نها ترانج السريع من أصل 83 كيلومترًا. تصوير: هوانغ ها

تم استغلال طريق فان فونج - نها ترانج السريع باستثمار إجمالي قدره 12000 مليار دونج لقسم يبلغ طوله 70 كم لخدمة الناس بمناسبة 30 أبريل 2025. يبلغ طول المشروع أكثر من 83 كم، ويمر عبر بلدة نينه هوا وثلاث مناطق من فان نينه، ودين خانه، وخان فينه، والمنطقة الاقتصادية فان فونج، و4 حارات، والسرعة القصوى 90 كم / ساعة.

تبدأ نقطة انطلاق المشروع بنفق جنوب كو ما (مقاطعة فان نينه)، الواقع بالقرب من الطريق السريع الوطني رقم 1، وتتقاطع نقطة النهاية مع الطريق السريع نها ترانج - كام لام. ومن المتوقع إكمال الـ 13 كيلومترًا المتبقية في بداية المسار بحلول 30 يونيو، مما يُمهّد الطريق أمام إنجاز المشروع بالكامل قبل الموعد المحدد بستة أشهر.

نها ترانج - طريق كام لام السريع. الصورة: هوانغ ها

تم افتتاح قسم الطريق السريع شمال-جنوب بطول 49.11 كم من نها ترانج - كام لام أمام حركة المرور في 19 مايو 2023. يبدأ المشروع عند التقاطع مع الطريق السريع الوطني 27C في منطقة ديين خانه (خانه هوا)، وينتهي عند التقاطع مع الطريق السريع الوطني 27B، مدينة كام رانه (خانه هوا).

تتكون المرحلة المتفرعة من الطريق السريع من أربعة مسارات، ولا يوجد مسار طوارئ. يبلغ عرض الطريق ١٧ مترًا، والسرعة التصميمية القصوى ٩٠ كم/ساعة، والحد الأدنى ٦٠ كم/ساعة. توجد نقاط توقف للطوارئ كل ٤-٥ كم في هذا الجزء. عند اكتمال المشروع، سيزداد عدد المسارات إلى ستة، ويتجاوز عرض الطريق ٣٢ مترًا، والسرعة التصميمية ١٢٠ كم/ساعة.

كام لام - طريق فينه هاو السريع. الصورة: هوانغ ها

يربط الطريق السريع كام لام - فينه هاو بطول 78.5 كيلومترًا بين خان هوا وبينه ثوان، ويمر عبر نينه ثوان، وتم افتتاحه تقنيًا أمام حركة المرور في 26 أبريل 2024. ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع حوالي 8925 مليار دونج.

المرحلة الحالية من الطريق السريع تتكون من أربعة مسارات، ولا يوجد مسار طوارئ. يبلغ عرض الطريق ١٧ مترًا، والسرعة التصميمية ٩٠ كم/ساعة، مع توقفات طوارئ كل ٤-٥ كم. ستزداد المرحلة الكاملة إلى ستة مسارات، بعرض ٣٢.٣٥ مترًا، والسرعة التصميمية ١٠٠-١٢٠ كم/ساعة.

منذ افتتاحه، ساعد المشروع في ربط الطريق السريع من مدينة هوشي منه إلى نها ترانج، مما أدى إلى تقصير وقت السفر من 8 ساعات إلى حوالي 5 ساعات.

فان ثيت - طريق فينه هاو السريع. الصورة: هوانغ ها

يربط كام لام بفينه هاو طريق فينه هاو - فان ثيت، بطول 100.8 كيلومتر، بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 10,853 مليار دونج فيتنامي من ميزانية الدولة. نقطة انطلاق الطريق هي بلدية فينه هاو، مقاطعة توي فونغ، مقاطعة بينه ثوان. نقطة النهاية هي بلدية هام كيم، مقاطعة هام ثوان نام، مقاطعة بينه ثوان.

تتكون مرحلة التباعد من أربعة مسارات، ولا يوجد مسار طوارئ، وعرض قاع الطريق ١٧ مترًا، وسرعة تصميمية قصوى تبلغ ٩٠ كم/ساعة. أما المرحلة الكاملة، فستتكون من ستة مسارات، وعرض قاع الطريق ٣٢.٢٥ مترًا، وسرعة تصميمية قصوى تبلغ ١٢٠ كم/ساعة. سيتم افتتاح الطريق السريع فنيًا في ١٩ مايو ٢٠٢٣، وسيتم افتتاحه في ١٨ يونيو ٢٠٢٣.

داو جياي - طريق فان ثيت السريع. الصورة: هوانغ ها

يبلغ طول طريق فان ثيت - داو جاي السريع 99 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعتي بينه ثوان (47.5 كيلومترًا) ودونغ ناي (51.5 كيلومترًا). وقد بلغ إجمالي استثمارات المشروع أكثر من 12,577 مليار دونج فيتنامي، وقد بدأ العمل به في 30 سبتمبر 2020، وفُتح أمام حركة المرور، وافتُتح في 29 أبريل 2023.

تتكون المرحلة الأولى من الطريق السريع من 4 مسارات، وعرض الطريق يتراوح بين 25 و27 مترًا، والسرعة التصميمية 120 كم/ساعة. أما المرحلة الثانية المكتملة، فتتكون من 6 مسارات، وعرض الطريق 32.25 مترًا، والسرعة التصميمية 120 كم/ساعة.

مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - طريق داو جياي السريع. الصورة: هوانغ ها

يُعد طريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جاي السريع طريقًا مهمًا في منظومة النقل في فيتنام، ويبلغ طوله حوالي 55.7 كيلومترًا. يبدأ هذا الطريق السريع من تقاطع آن فو (مدينة هو تشي منه) وينتهي عند تقاطع داو جاي.

بدأ تنفيذ المشروع في 3 أكتوبر 2009، وتم افتتاحه أمام حركة المرور في 8 فبراير 2015 بمقياس 4 حارات، وسرعة تصميمية 120 كم/ساعة، واستثمار إجمالي قدره 997.67 مليون دولار أمريكي في المرحلة الأولى.

في الآونة الأخيرة، اقترحت شركة فيتنام للطرق السريعة (VEC) إنشاءً عاجلاً لتوسيع هذا الطريق السريع قريبًا لتلبية الطلب المتزايد على المرور وضمان التزامن مع تقدم استغلال مطار لونغ ثانه الدولي في عام 2026.

من المخطط أن يتم توسيع القسم من الطريق الدائري 2 إلى الطريق الدائري 3 من 4 إلى 8 حارات؛ والقسم من الطريق الدائري 3 إلى طريق بين هوا - فونج تاو السريع من 4 إلى 10 حارات.

مدينة هوشي منه - طريق ترونج لونج السريع عند تقاطع ثان كو نجيا. الصورة: نجوين هيو

افتُتح طريق مدينة هو تشي منه - ترونغ لونغ السريع في 3 فبراير 2010، وهو جزء من الطريق السريع الواصل بين الشمال والجنوب في شرق البلاد، ويلعب دورًا محوريًا في ربط مدينة هو تشي منه بمقاطعات الجنوب الغربي. يبلغ طوله حوالي 40 كيلومترًا، ويبدأ من تقاطع تشو ديم (مقاطعة بينه تشانه)، وينتهي عند تقاطع ثان كو نغيا (مقاطعة تشاو ثانه، تيان جيانج). وهو أول طريق سريع في فيتنام، بدأ تشغيله منذ عام 2010.

مع 4 مسارات ومسارين للطوارئ، كانت السرعة التصميمية الأصلية للمسار 120 كم/ساعة، لكنها الآن محدودة بسرعة قصوى تبلغ 100 كم/ساعة بسبب حجم حركة المرور العالي.

يقع جسرا ماي ثوان ١ و٢ على طريق ترونغ لونغ - ماي ثوان السريع، الذي يربط بين مقاطعتي فينه لونغ وتين جيانج. تصوير: نجوين هيو

اعتبارًا من مايو ٢٠٢٥، يبلغ الطول الإجمالي لطريق مدينة هو تشي منه - ترونغ لونغ - ماي ثوان السريع حوالي ٩٦.١٣ كيلومترًا. يبدأ المشروع من تقاطع تشو ديم (مقاطعة بينه تشانه، مدينة هو تشي منه) وينتهي عند الطرف الشمالي لجسر ماي ثوان ٢ (مقاطعة كاي بي، مقاطعة تيان جيانج).

يبلغ إجمالي الاستثمار في المرحلة الأولى ١٢,٦٦٨ مليار دونج فيتنامي، ويقع المسار بالكامل في مقاطعة تيان جيانج. تتألف السرعة المُصممة للمرحلة الأولى من أربعة مسارات، وبسرعة قصوى تبلغ ٩٠ كم/ساعة (بعد أن كانت ٨٠ كم/ساعة اعتبارًا من نوفمبر ٢٠٢٣). أما المرحلة المكتملة، فتضم ستة مسارات ومسارين للطوارئ، وبسرعة قصوى تبلغ ١٠٠ كم/ساعة.

ماي ثوان - طريق كان ثو السريع. الصورة: نجوين هيو

يبلغ طول طريق ماي ثوان - كان ثو السريع 22.97 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعتين: فينه لونغ (12.52 كيلومترًا) ودونغ ثاب (10.45 كيلومترًا). يبدأ الطريق من طريق جسر ماي ثوان 2، ويربطه بطريق ترونغ لونغ - ماي ثوان السريع في حي تان هوا بمدينة فينه لونغ؛ وينتهي عند تقاطع تشا فا، ويتصل بالطريق السريع الوطني رقم 1 في بلدة بينه مينه بمقاطعة فينه لونغ.

بلغ إجمالي الاستثمار الأولي أكثر من 4,800 مليار دونج فيتنامي، ثم ارتفع إلى حوالي 5,826 مليار دونج فيتنامي لإضافة مشاريع مثل تقاطع فو فان كيت والطرق السكنية. افتُتح المشروع في 24 ديسمبر 2023، إلى جانب جسر ماي ثوان 2، وفُتح أمام حركة المرور في الاتجاهين بنهاية ديسمبر 2023.

صُممت المرحلة الأولى من الطريق السريع بأربعة مسارات، منها مسار طوارئ، وعرض قاع الطريق 17 مترًا، وسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة. في المرحلة النهائية، سيتم تطويره إلى ستة مسارات، منها مسار طوارئ، وعرض قاع الطريق 32 مترًا، وسرعة تصميمية تبلغ 100 كم/ساعة.

اعتبارًا من 30 أبريل 2025، تشمل الطرق السريعة بين الشمال والجنوب التي لا تزال قيد الإنشاء ما يلي: Huu Nghi - Chi Lang (60 كم)؛ فونج أنج - بونج (55 كم)؛ فان نينه - كام لو (49 كم)؛ هوا لين - قرض توي (11.5 كم) ؛ كوانج نجاي - هواي نون (88 كم)؛ هواي نون - كوي نون (70.1 كم)؛ كوي نهون - تشي ثانه (61.7 كم)؛ تشي ثانه - فان فونج (48 كم)؛ كان ثو - هاو جيانج (37.65 كم)؛ Hau Giang - Ca Mau (73.22 كم) والمسافة المتبقية البالغة 13 كم من طريق Van Phong - Nha Trang.

تشمل المشاريع المتوقع الانتهاء منها في 2 سبتمبر: فونج أنج - بونج، فان نينه - كام لو، هواي نون - كوي نون، كوي نون - تشي ثانه، تشي ثانه - فان فونج وآخر 13 كيلومترًا من طريق فان فونج - نها ترانج.

من المتوقع أن تكتمل مشاريع مكونات الطريق السريع شمال-جنوب في المرحلة الشرقية 2021-2025 قبل 31 ديسمبر 2025، بما في ذلك: Hoa Lien - Tuy Loan؛ Quang Ngai - Hoai Nhon؛ Can Tho - Hau Giang؛ Hau Giang - Ca Mau.

مع أكثر من 700 كيلومتر من 12 مشروعًا مكونًا في الفترة 2021-2025 وقسم Hoa Lien - Tuy Loan بطول 11.5 كيلومترًا الذي تم تشغيله في عام 2025، فإنه سيربط الطريق من تشي لانج (لانغ سون) إلى كا ماو بحلول نهاية عام 2025. (ينتمي طريق Hoa Lien - Tuy Loan السريع إلى الطريق السريع الشرقي الشمالي الجنوبي، والذي بدأ بناؤه في سبتمبر 2023، ومن المتوقع أن يكتمل في نوفمبر 2025).

Vietnamnet.vn

المصدر: https://vietnamnet.vn/toan-canh-1206-km-tuyen-cao-toc-bac-nam-da-thong-xe-2401333.html