لا يعود هذا الوضع المفارق إلى المخططات فحسب، بل أيضاً إلى التفاوت الكبير في سرعة التنفيذ: فالبناء يتم بسرعة فائقة، بينما التعويضات والدعم... بطيئة. ونتيجة لذلك، يستمر خفض مستوى الطريق وفقاً للجدول الزمني، بينما تبقى منازل الناس في حالة من الترقب والانتظار لعدم توفر الوقت الكافي لترميمها.
يبدو مفهوم "التكيف مع الوضع الجديد" رائجاً للغاية. ولكن للأسف، مع أن الوضع جديد، إلا أن التفكير التعاوني يبدو متقادماً. فعندما تبقى المشاورات حبيسة الماضي، ويصبح الواقع عائقاً يصعب تجاوزه، فإن ما يُسمى "التصميم الصحيح" ليس إلا غياباً للتعاطف.
قد يعجبك أيضاً
ستطرح تذاكر رحلة قطار رأس السنة القمرية لعام الحصان 2026 للبيع غداً (20 سبتمبر).ستبدأ فترة الذروة للنقل بالسكك الحديدية خلال السنة القمرية الجديدة للحصان في عام 2026 من 3 فبراير إلى 8 مارس 2026 (أي من اليوم السادس عشر من الشهر القمري الثاني عشر من عام الأفعى إلى اليوم العشرين من الشهر القمري الأول من عام الحصان).
- حتى أحدث المخططات التي تجبر الناس على القيام بحركات بهلوانية لدخول منازلهم تعتبر خطوة إلى الوراء من حيث المسؤولية، وليس من حيث التخطيط المسبق.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/toc-do-nguoc-post841172.html
قد يعجبك أيضاً
تحسين جودة المشورة التي يقدمها أعضاء الحزب في مكتب لجنة الحزب التابعة للجنة جبهة الوطن الفيتنامية في مقاطعة دونغ ثاب.(DTO) نظمت خلية الحزب التابعة للمكتب التابع للجنة الحزبية للجنة الجبهة الوطنية الفيتنامية في مقاطعة دونغ ثاب اجتماعًا موضوعيًا للربع الثاني من عام 2026 تحت شعار: "تعزيز دور ومسؤولية أعضاء الحزب في تقديم المشورة وتنفيذ المهام الموكلة إليهم في مكتب لجنة الجبهة الوطنية الفيتنامية في مقاطعة دونغ ثاب بعد الاندماج".









تعليق (0)