وبناءً على ذلك، فإن إدارة البناء في مدينة هو تشي منه مكلفة بنشر معايير اختيار الشركات، وقائمة الطرق المؤهلة، وتنظيم التنفيذ بطريقة عامة وشفافة، وتجنب تشكيل الاحتكارات.
يتعين على إدارة الإنشاءات توضيح آليات الإدارة والتشغيل بعد الاستثمار؛ وتنظيم مسؤوليات الشركات في مجالات الصيانة، والسلامة الكهربائية، والوقاية من الحرائق ومكافحتها، والأمن والنظام، والنظافة البيئية، والجماليات الحضرية؛ والتعامل الفوري مع الحوادث وتقديم التعويضات عند وقوعها. وفي الوقت نفسه، يجب عليها مراقبة كل موقع تركيب وتفتيشه، وتصحيح المخالفات، والمطالبة بالإيقاف المؤقت أو الإزالة عند عدم استيفاء متطلبات السلامة.
ستقوم شرطة مدينة هو تشي منه، وإدارة الصناعة والتجارة في مدينة هو تشي منه، وشركة كهرباء مدينة هو تشي منه، واللجان الشعبية على مستوى البلديات بالتنسيق لدعم الشركات في المسح والتصميم والتركيب وتوفير الكهرباء والتشغيل؛ مع ضمان متطلبات السلامة والأمن من الحرائق.
يجب على الشركات المشاركة ضمان السلامة أثناء البناء والتشغيل؛ والامتناع عن الإعلان على خزائن تبديل البطاريات؛ والالتزام بتفكيك الموقع وإعادة بنائه عند الطلب؛ وعدم تقديم شكاوى أو المطالبة بتعويضات.
أعلنت وزارة الإنشاءات سابقاً أنها تلقت عروضاً من شركتي "غريت ويلث" و"في-غرين" بشأن الاستثمار في خزائن تبديل البطاريات ومحطات شحن الدراجات النارية الكهربائية. وقد التزمت كل شركة بنشر 10,000 خزانة تبديل بطاريات، ومن المتوقع إنجاز المشروع في الربع الأول من عام 2026.
بحسب المقترح، ستقوم شركة "غريت ويلث" بوضع خزائن تبديل البطاريات بجوار أعمدة الإنارة، لخدمة مختلف مصنعي السيارات مثل هوندا، وياديا، وياماها، وفينفاست ؛ بينما ستستهدف شركة "في-غرين" تلبية احتياجات تبديل البطاريات لأكثر من 400 ألف سائق من سائقي خدمات النقل والتوصيل. وستحتوي كل خزانة على ما بين 6 إلى 12 صينية، وبسعة تتراوح بين 6 و12 كيلوواط.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/tphcm-cho-lap-dat-tu-doi-pin-xe-may-dien-tren-via-he-post832269.html
