احتفلت اليابان يوم الاثنين (11 مارس/آذار) بمرور 3 عاماً على الزلزال المدمر والتسونامي الذي ضرب الساحل الشمالي للبلاد، مما أسفر عن مقتل ما يقرب من 13 ألف شخص ومحو وتدمير العديد من المدن، ومحطة فوكوشيما دايتشي للطاقة النووية، مما أثار مخاوف عميقة بشأن الإشعاع حتى يومنا هذا.
ماذا حدث قبل 13 عاما؟
في 11 مارس 3، ضرب زلزال بقوة 2011 درجة على مقياس ريختر اليابان، مما تسبب في حدوث تسونامي دمر المدن الساحلية الشمالية في محافظات إيواتي ومياجي وفوكوشيما.
ضرب تسونامي يصل ارتفاعه إلى 15 مترًا في بعض المناطق محطة فوكوشيما دايتشي النووية، مما أدى إلى تدمير إمدادات الطاقة وأنظمة تبريد الوقود، وإغراق المفاعلات 1 و2 و3. وتسبب الحادث في تسرب إشعاعي كبير وتلوث في المنطقة.
وقالت شركة طوكيو للطاقة الكهربائية القابضة (تيبكو) إنه لم يكن من الممكن التنبؤ بحدوث التسونامي، لكن التحقيقات وجدت أن الحادث كان بسبب خطأ بشري، وتحديداً إهمال السلامة وتراخي الإشراف من قبل مشغلي وكالة الإدارة.
ومنذ ذلك الحين، أدخلت اليابان معايير سلامة أكثر صرامة، وتحركت عند مرحلة معينة للتخلص التدريجي من الطاقة النووية. وقد تراجعت حكومة رئيس الوزراء فوميو كيشيدا عن هذه السياسة وسارعت بإعادة تشغيل المفاعلات الصالحة للاستخدام للحفاظ على الطاقة النووية كمصدر رئيسي للكهرباء في اليابان.
وحضر السيد كيشيدا الحفل التذكاري في فوكوشيما يوم 11 مارس. ووقفت البلاد كلها دقيقة صمت عند الساعة 3:14 بعد الظهر، وهو وقت وقوع الزلزال المروع قبل 46 عاما.
ماذا حدث لأهالي المنطقة؟
وفي الوقت الحالي، لم يعد حوالي 20.000 ألفًا من أكثر من 160.000 ألفًا من السكان الذين تم إجلاؤهم في جميع أنحاء فوكوشيما إلى منازلهم على الرغم من إعادة فتح بعض المناطق بعد إزالة التلوث.
وفي فوتابا، البلدة الأكثر تضررا وموقع محطة فوكوشيما دايتشي، تم افتتاح منطقة صغيرة في عام 2022. وقد عاد حوالي 100 شخص، أو 1,5% من السكان قبل الكارثة، إلى الحياة مرة أخرى.
وبالتعاون مع فوتابا، ضحّت بلدة أوكوما بجزء من أراضي المنطقة لبناء موقع تخزين مؤقت للنفايات النووية التي تم الحصول عليها من عملية إزالة التلوث. سجلت مدينة أوكوما عودة 6% من السكان السابقين للعيش فيها.
وتظهر المسوحات السنوية أن غالبية الأشخاص الذين تم إجلاؤهم ليس لديهم أي نية للعودة إلى ديارهم، بسبب نقص الوظائف، وفقدان المرافق العامة والمدارس، والمخاوف بشأن الإشعاع.
وشهدت المدن التي تعرضت للكوارث الطبيعية، بما في ذلك تلك الموجودة في محافظتي إيواتي ومياجي، انخفاضًا حادًا في عدد سكانها. وقال حاكم فوكوشيما ماساو أوشيبوري إنه يأمل في عودة المزيد من الناس إلى فوكوشيما لفتح أعمال تجارية أو دعم إعادة الإعمار.
معالجة المياه الملوثة والمخاوف بشأن المأكولات البحرية
في أغسطس 8، بدأت محطة فوكوشيما دايتشي في إطلاق المياه المعالجة في البحر وتقوم حاليًا بإطلاق الدفعة الرابعة من المياه المعالجة التي تزن 2023 طن. حتى الآن، استوفت نتائج أخذ عينات مياه البحر اليومية معايير السلامة.
وواجهت هذه الخطة معارضة من الصيادين المحليين والدول المجاورة، وخاصة الصين، التي حظرت استيراد المأكولات البحرية اليابانية.
منذ عام 2011، تكافح فوكوشيما دايتشي من أجل معالجة تلوث المياه. ويتم ضخ سائل التبريد الملوث ومعالجته وتخزينه في حوالي 1.000 خزان. وتقول الحكومة وشركة تيبكو إن المياه يتم تخفيفها بكميات كبيرة من مياه البحر قبل تصريفها، مما يجعلها أكثر أمانًا من المعايير الدولية.
وعلى الرغم من المخاوف من أن يؤدي إطلاق المياه إلى الإضرار بصناعة صيد الأسماك، إلا أن سمعة المأكولات البحرية في فوكيشيما لا تزال تحتل مكانة معينة في نظر الشعب الياباني.
يبدو أن الحظر الذي فرضته الصين على المأكولات البحرية اليابانية، والذي يؤثر بشكل رئيسي على مصدري الإسكالوب في هوكايدو، قد دفع المستهلكين اليابانيين إلى تناول المزيد من المأكولات البحرية في فوكوشيما.
عاد الصيد في فوكوشيما إلى طبيعته في عام 2021، لكن المصيد المحلي أصبح الآن لا يمثل سوى خمس مستويات ما قبل الكارثة بسبب انخفاض عدد الصيادين وأحجام الصيد الأصغر.
كما أدت عمليات أخذ العينات والرصد التي تجريها الوكالة الدولية للطاقة الذرية إلى زيادة الثقة في الأسماك المحلية. وأنفقت اليابان 10 مليارات ين (680 مليون دولار) لدعم مصايد الأسماك في فوكوشيما.
هل تم إحراز أي تقدم في إزالة الوقود المشع المنصهر؟
ولا يزال الجزء الداخلي من المفاعلات الثلاثة لغزا إلى حد كبير. لا يُعرف سوى القليل عن حالة الوقود المشع المنصهر أو موقعه الدقيق في المفاعل. وقد لمح مجسات روبوتية داخل ثلاثة مفاعلات، لكن التحقيق تعرقل بسبب الأعطال الفنية والإشعاع العالي ومواطن الخلل الأخرى.
ولا يزال هناك حوالي 880 طنًا من الوقود النووي المنصهر داخل المفاعلات الثلاثة المتضررة. ويقول المسؤولون اليابانيون إن القضاء عليهم سيستغرق ما بين 3 إلى 30 عامًا.
من المهم فهم طبيعة الوقود المنصهر حتى يمكن وضع الخطط لإزالته بشكل آمن. وتهدف شركة تيبكو إلى أخذ العينة الأولى في وقت لاحق من هذا العام من المفاعل رقم 2 الأقل تضررا.
وتحاول شركة TEPCO الحصول على عينات عن طريق تمرير ذراع روبوتية عبر الأنقاض، وتأمل بحلول أكتوبر أن تتمكن من استخدام جهاز أبسط يشبه صنارة الصيد.
كان معظم الوقود في المفاعل رقم 1 الأكثر تضرراً قد سقط من قلب المفاعل إلى قاع خزان الاحتواء الرئيسي. وقد اخترقت بعضها واختلطت بالخرسانة، مما يجعل إزالتها صعبة للغاية.
هواي فونج (بحسب ا ف ب)