لماذا يجب أن تخضع الدراجات النارية والدراجات البخارية التي يزيد عمرها عن 5 سنوات لفحوصات انبعاثات منتظمة؟

فور نشر صحيفة جياو ثونغ مقالاً بعنوان: "يجب فحص انبعاثات الدراجات النارية التي يزيد عمرها عن خمس سنوات دوريًا"، أبدى العديد من القراء المهتمين تعليقاتهم. وتساءل الكثيرون عن كيفية تصميم دورة فحص انبعاثات الدراجات النارية، وهل هي مناسبة أم لا.

وقال ممثل سجل فيتنام إن دورة فحص انبعاثات الدراجات النارية والدراجات النارية تعتمد على البحث عن الوضع الفعلي للمركبات في فيتنام والاستفادة من تجارب بعض البلدان في المنطقة.

بخصوص هذه المسألة، صرّح ممثل مكتب تسجيل المركبات في فيتنام بأن التعميم رقم 47/2024 ينص على أن الدورة الأولى لفحص انبعاثات الدراجات النارية والسكوتر هي 5 سنوات من سنة الصنع. بموجب هذه الدورة، سيُصدر مكتب تسجيل المركبات في فيتنام تلقائيًا شهادات فحص الانبعاثات بناءً على نتائج شهادات السلامة الفنية وجودة حماية البيئة للدراجات النارية والسكوتر في مراحل الإنتاج والتجميع والاستيراد، المأخوذة من قاعدة بيانات مكتب تسجيل المركبات في فيتنام، بالتزامن مع قاعدة بيانات تسجيل وإدارة المركبات الآلية التابعة لوزارة الأمن العام .

لا يتعين على أصحاب المركبات تقديم مستندات فحص الانبعاثات ولا يتعين عليهم إحضار مركباتهم إلى منشأة الفحص لفحص الانبعاثات.

بالنسبة للدراجات النارية والدراجات البخارية المصنعة من 5 إلى 12 عامًا مضت، تكون دورة فحص الانبعاثات مرة كل 24 شهرًا وبالنسبة للمركبات المصنعة من 12 عامًا مضت، تكون دورة فحص الانبعاثات مرة كل 12 شهرًا.

وقال ممثل سجل فيتنام إنه خلال عملية صياغة التعميم، قام سجل فيتنام بالتنسيق مع إدارة العلوم والتكنولوجيا والبيئة (KHCN&MT) - وزارة النقل للبحث والمراجعة الدقيقة لتجارب بعض البلدان في المنطقة؛ وراثة نتائج أبحاث معهد العلوم والتكنولوجيا للنقل (KHCN) وجمعية مصنعي الدراجات النارية في فيتنام (VAMM)، للتوصل إلى دورة تفتيش.

في إطار التفتيش الأول، أجرى معهد علوم وتكنولوجيا النقل مسحًا لاختبار انبعاثات حوالي 20,000 دراجة نارية وسكوتر في ثلاث مدن ( هانوي ، مدينة هو تشي منه، ودا نانغ). أظهرت نتائج الاختبار أن مستويات انبعاثات الملوثات (HC وCO) في الدراجات النارية والسكوتر التي يقل عمرها عن 5 سنوات (محسوبة حسب سنة الصنع، حتى وقت اختبار الانبعاثات) لم تشهد أي تغييرات جوهرية، ولا تزال تلبي معايير الانبعاثات الواردة في المعيار TCVN 6438:2018 بشأن الحد الأقصى المسموح به لانبعاثات المركبات الطرقية.

بالنسبة للمركبات التي يزيد عمرها عن خمس سنوات، تزداد انبعاثات الملوثات بشكل ملحوظ، تبعًا لنظام الصيانة وتكرار استخدام مالكها. ووفقًا لنتائج المسح الذي أجري حول متوسط عدد الكيلومترات المقطوعة يوميًا ومتوسط تكرار الاستخدام، اقترح فريق البحث التابع لمعهد علوم وتكنولوجيا النقل أن تكون دورة فحص الانبعاثات للدراجات النارية والسكوتر التي يزيد عمرها عن خمس سنوات 24 شهرًا. ويتوافق هذا الاقتراح أيضًا مع نتائج الفحص الفعلية في ثلاث مدن.

بالنسبة للدراجات النارية والدراجات البخارية القديمة جدًا (التي تم استخدامها لأكثر من 12 عامًا)، تظهر نتائج التفتيش الفعلية أن معدل انبعاثات الملوثات قد ارتفع.

ولمنع انبعاث الملوثات، من الضروري إجراء عمليات تفتيش سنوية للانبعاثات (دورة تفتيش مدتها 12 شهرًا) لرفع الوعي بصيانة المركبات (بما يتماشى مع تجربة بعض البلدان في المنطقة مثل إندونيسيا وتايوان).

ومن ناحية أخرى، فإن تنظيم دورات التفتيش الأقصر للمركبات ذات وقت الاستخدام المرتفع يخلق دافعًا لتحويل المركبات، مما يحسن فعالية حماية البيئة الجوية، وخاصة في المناطق الحضرية"، أكد ممثل سجل فيتنام.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-xe-moto-xe-gan-may-tren-5-tuoi-phai-kiem-dinh-khi-thai-dinh-ky-192241217142619366.htm