الموقع الجغرافي والعلاقات الإقليمية

تُعدّ دا نانغ رابع أكبر مدينة في فيتنام بعد مدينة هو تشي منه، وهانوي، وهاي فونغ من حيث التوسع الحضري والتنمية الاجتماعية والاقتصادية. تقع دا نانغ على ساحل بحر الصين الشرقي عند مصب نهر هان، وهي إحدى المدن المينائية ذات الموقع الاستراتيجي في وسط فيتنام، وإحدى المدن الخمس التي تخضع للحكم المركزي.

1. الموقع الجغرافي

تبلغ مساحة مدينة دا نانغ الطبيعية 128,488 هكتارًا (1,284.88 كم2)، بما في ذلك منطقة جزيرة هوانغ سا التي تبلغ مساحتها 30,500 هكتارًا. تتكون المدينة من 6 مناطق: هاي تشاو، ثانه خي، سون ترا، نجو هانه سون، لين تشيو، كام لي ومنطقتين: منطقة جزيرة هوا فانغ وهوانغ سا (إجمالي مساحة الأرض: 97.988 هكتارًا).

تتمتع مدينة دا نانغ بساحل يمتد لحوالي 92 كيلومترًا، ويضم خليجًا عميق المياه وميناء تيان سا، بالإضافة إلى جرف قاري بعمق 200 متر، مما يشكل حزامًا واسعًا من المياه الضحلة مناسبًا لتطوير اقتصاد بحري متكامل وتبادل دولي. يزخر الساحل بالعديد من الشواطئ الخلابة مثل نون نوك، ومي خي، وثانه خي، ونام أو، ولانغ فان، وغيرها، بمناظر طبيعية ساحرة، مما يوفر قيمة كبيرة للسياحة وتطوير المنتجعات.

خريطة لأحياء وبلديات مدينة دا نانغ (المصدر: وفقًا للكتاب الإحصائي السنوي لعام 2018)

المدن الرئيسية والروابط داخل منطقة دا نانغ الموسعة.

تضم منطقة دا نانغ الكبرى أربع مقاطعات ومدن: دا نانغ، وثوا ثين هيو، وكوانغ نام، وكوانغ نغاي، ويبلغ إجمالي عدد سكانها حوالي 5.8 مليون نسمة. أما المدن الرئيسية الواقعة ضمن دائرة نصف قطرها 100 كيلومتر من منطقة دا نانغ الكبرى فهي هيو، وهوي آن، وتام كي.

أ. ميناء بحري

يشهد ميناء دا نانغ توسعاً.

يُعد ميناء دا نانغ الميناء الرئيسي في وسط فيتنام وثالث أكبر ميناء في البلاد. يقع الميناء في خليج دا نانغ، ويمتد على مساحة 12 كيلومترًا مربعًا، ويتميز بنظام نقل متطور، مما يجعله حلقة وصل حيوية في سلسلة الخدمات اللوجستية لوسط فيتنام. كما تم اختيار ميناء دا نانغ ليكون المحطة النهائية للممر الاقتصادي بين الشرق والغرب، الذي يربط أربع دول: ميانمار، وتايلاند، ولاوس، وفيتنام، ويُشكل البوابة الرئيسية للمنطقة بأكملها إلى بحر الصين الشرقي.

يُعدّ نظام الموانئ البحرية، المرتبط بالخدمات اللوجستية، أحد القطاعات الاقتصادية الخمسة الرئيسية المحددة في القرار رقم 43-NQ/TW الصادر عن المكتب السياسي بشأن بناء وتطوير مدينة دا نانغ حتى عام 2030، مع رؤية مستقبلية حتى عام 2045. ويُعتبر ميناء ليان تشيو مشروعًا مُدرجًا في الخطة الرئيسية لمدينة دا نانغ حتى عام 2030، مع رؤية مستقبلية حتى عام 2045. ويبلغ إجمالي الاستثمار (المتوقع) في ميناء ليان تشيو 7,378.1 مليار دونغ فيتنامي. ومن هذا المبلغ، ستستثمر الدولة 3,426.3 مليار دونغ فيتنامي، بينما سيستثمر القطاع الخاص 3,951.8 مليار دونغ فيتنامي. وقد تم تنفيذ المشروع على مراحل من عام 2020 إلى عام 2025.

ب. المطار

استجابةً لتزايد حركة النقل الجوي، بدأ تشغيل مبنى الركاب رقم 2 في مطار دا نانغ الدولي عام 2017. كما تم اقتراح إنشاء مبنى الركاب رقم 3 لتعزيز الطاقة التشغيلية للمطار. ومع ذلك، يمتلك مطار دا نانغ أيضاً إمكانية التعاون مع مطارات أخرى في منطقة دا نانغ الموسعة لزيادة طاقته التشغيلية. فعلى سبيل المثال، يقع مطار فو باي على بُعد 64 كيلومتراً شمالاً، ومطار تشو لاي على بُعد 86 كيلومتراً جنوباً.

يشهد مطار دا نانغ وشبكة المواصلات فيه توسعاً.

ج. التكامل

تتمتع المطارات والموانئ البحرية في منطقة دا نانغ الكبرى حاليًا بشبكة طرق سريعة ووطنية متطورة. لذا، فإن دمج هذه البنى التحتية الحيوية وتعزيز الربط بينها سيزيد من إمكانات دا نانغ السياحية واللوجستية، مما يُسهم في إنشاء مركز لوجستي قوي لمنطقة دا نانغ الكبرى.

د. التضاريس الإقليمية

تتنوع تضاريس المنطقة المحيطة بمدينة دا نانغ بين التلال الداخلية والسهول الساحلية. وتتراوح الارتفاعات فيها من الصفر على طول الساحل شرقاً إلى 1800 متر، لتصل إلى ذروتها غرباً على سفوح سلسلة جبال ترونغ سون. وتؤدي هذه الارتفاعات الشاهقة غرباً، بين دا نانغ ومنطقة فو لوك، إلى عزلها عن شمال فيتنام، وغرباً عن لاوس. كما تتميز هذه المناطق بانحدارات تتجاوز 40%، مما يحد من إمكانيات التنمية فيها، ويخلق تفاوتاً في التنمية بين المحافظات، ويؤدي إلى تركز التنمية على طول الساحل.

خريطة الارتفاع والانحدار لمنطقة دا نانغ الموسعة.

هـ. الهيدرولوجيا الإقليمية

تشمل البحيرات والأنهار الرئيسية المحيطة بمدينة دا نانغ وداخلها نظام نهري فو جيا - ثو بون في مقاطعة كوانغ نام، ونهرَي كو دي وهان اللذين يمران عبر دا نانغ، ومنطقة بحيرة تام جيانغ في مقاطعة فو لوك، بمحافظة ثوا ثين هيو. وتشكل هذه المصادر مجتمعةً المصدر الرئيسي للمياه في المنطقة. كما تعمل العديد من البحيرات في المنطقة كخزانات لتنظيم منسوب المياه، بما في ذلك بحيرة دونغ نغي وبحيرة هوا ترونغ. وتؤثر التضاريس الجبلية الوعرة بين دا نانغ ومحافظة ثوا ثين هيو على النظام الهيدرولوجي بين المحافظتين. ومن نظام نهري فو جيا - ثو بون، تصب أنهار توي لوان، وين، كاي، وكوا جيانغ في خليج دا نانغ عبر نهر هان.

ونظراً لارتباط شبكة المياه بكوانغ نام، فمن الأهمية بمكان أن تتعاون دا نانغ لضمان الإدارة الفعالة لموارد المياه ومعالجة تحديات تغير المناخ.

خريطة هيدرولوجية لمنطقة دا نانغ الموسعة

و. نقاط التطوير الرئيسية

إلى الشمال من دا نانغ، تمت الموافقة على المخطط الرئيسي لمقاطعة ثوا ثين هيو لإنشاء ميناء تشان ماي، بالإضافة إلى المناطق الصناعية المجاورة والمناطق السكنية المحيطة به. وإلى الجنوب، تم اقتراح مناطق صناعية وحضرية جديدة على طول الطريق الوطني السريع 1A في مقاطعة دين بان، والطريق الوطني السريع 14B في مقاطعة داي لوك بمقاطعة كوانغ نام.

مراكز التنمية الرئيسية حول دا نانغ

ز. الاتصال

اتصال مدينة دا نانغ بالمنطقة المحيطة بها.

يوجد حاليًا اتصال جيد بين دا نانغ، ومنطقة دين بان في مقاطعة كوانغ نام، ومنطقة فو لوك في مقاطعة ثوا ثين هيو من خلال نظام السكك الحديدية الوطنية والطريق السريع الوطني رقم 1 والطرق السريعة، مما يعزز التعاون الإقليمي.

2. العلاقات الإقليمية

موقع مدينة دا نانغ في جنوب شرق آسيا

تقع مدينة دا نانغ في قلب فيتنام، وهي إحدى المدن والمحافظات الـ 63 التي تُدار مركزياً، وتُعدّ مركزاً اجتماعياً واقتصادياً هاماً في وسط فيتنام. تمتد دا نانغ بين خطي عرض 15°15' و16°40' شمالاً وخطي طول 107°17' و108°20' شرقاً، وتقع في الجزء الأوسط من البلاد، على محور النقل بين الشمال والجنوب براً وبحراً وجواً. تُعتبر دا نانغ مركزاً حضرياً هاماً في وسط فيتنام، إلى جانب هانوي ومدينة هو تشي منه.

تقع مدينة دا نانغ على بُعد 764 كيلومترًا شمال هانوي، و964 كيلومترًا جنوب مدينة هو تشي منه، و108 كيلومترات شمال غرب العاصمة الإمبراطورية السابقة هوي. تحدها من الشمال مقاطعة ثوا ثين هوي، ومن الجنوب مقاطعتا كوانغ نام وكوانغ نغاي. تُشكّل هذه المقاطعات والمدن الأربع مجتمعةً منطقة دا نانغ الكبرى، ويبلغ عدد سكانها الإجمالي حوالي 5.8 مليون نسمة.

خريطة توضح موقع مدينة دا نانغ في فيتنام.

علاوة على ذلك، تُعدّ دا نانغ نقطة وصل مركزية بين ثلاثة مواقع شهيرة مُدرجة على قائمة التراث العالمي: مدينة هوي الإمبراطورية، ومدينة هوي آن القديمة، ومزار ماي سون. وعلى الصعيدين الإقليمي والدولي، تُعتبر دا نانغ إحدى أهم البوابات البحرية لمنطقة المرتفعات الوسطى ودول لاوس وكمبوديا وتايلاند وميانمار عبر الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب، الذي ينتهي في ميناء تيان سا. وبفضل موقعها على أحد أهم الطرق البحرية والجوية الدولية، تتمتع دا نانغ بموقع جغرافي متميز يُتيح لها تحقيق تنمية مزدهرة ومستدامة.

تُعدّ دا نانغ أيضاً بوابة عبور مهمة إلى لاوس (دولة غير ساحلية)، وطريقاً بديلاً إلى تايلاند وميانمار للوصول إلى بحر الصين الجنوبي. إضافةً إلى ذلك، توفر دا نانغ رحلات جوية مباشرة إلى مراكز إقليمية أخرى مثل شنتشن وبانكوك وهونغ كونغ وسنغافورة.

موقع مدينة دا نانغ في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

موقع مدينة دا نانغ داخل الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب لرابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان).

موقع مدينة دا نانغ في فيتنام والدول المجاورة

المراكز الحضرية ضمن دائرة نصف قطرها 300 كيلومتر حول دا نانغ

تتمتع مدينة دا نانغ بشبكة مواصلات متطورة تربطها بالمنطقة والبنية التحتية الرئيسية. ويشمل الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب طريقًا سريعًا وطنيًا يربط لاوس وتايلاند وميانمار بدا نانغ، التي تُعد بمثابة البوابة الشرقية. وهذا يُعزز من تواصل دا نانغ مع الدول المجاورة في منطقة الهند الصينية.

يُعدّ الطريق الوطني رقم 1 أهمّ الطرق في فيتنام، إذ يربط المدن الساحلية الرئيسية من الشمال إلى الجنوب، بما في ذلك المقاطعات المحيطة بدا نانغ. إضافةً إلى ذلك، يوجد طريق سريع شمالي-جنوبي موازٍ للطريق الوطني رقم 1، والطريق الوطني رقم 14B، وطريق هو تشي منه السريع الذي يمتد على طول الحدود الداخلية لجنوب فيتنام، ويربط دا نانغ بمدن مثل كون توم، وبليكو، وبون ما ثوت.

تمتد شبكة السكك الحديدية الوطنية الحالية في اتجاه شمالي-جنوبي فقط، رابطةً المدن الرئيسية في فيتنام على طول الساحل. وتتمتع مدينة دا نانغ بإمكانية تطوير خطوط سكك حديدية إقليمية لتعزيز قدراتها اللوجستية والنقلية.

شبكة الطرق والسكك الحديدية في وسط فيتنام

يُعدّ مطار دا نانغ حاليًا ثالث أكثر المطارات الدولية ازدحامًا في فيتنام، حيث يوفر العديد من الرحلات الدولية والمحلية. وفي نطاق 300 كيلومتر من دا نانغ، توجد خمسة مطارات في وسط فيتنام ومطار واحد في لاوس، ويُعتبر مطار دا نانغ أكبرها.

رحلات داخلية ودولية إلى مطار دا نانغ

مطار	مدينة	يتصل
مطار دا نانغ الدولي	دا نانغ	دولي، محلي	كما هو موضح في الصورة أعلاه.
مطار فو باي الدولي	لون	المناطق الداخلية	دا نانغ، هانوي، مدينة هوشي منه، دا لات
مطار تشو لاي الدولي	تام كي	المناطق الداخلية	هانوي، مدينة هو تشي منه
مطار فو كات	كوي نون	المناطق الداخلية	هانوي، مدينة هوشي منه، هاي فونج
مطار بليكو	Pleiku	المناطق الداخلية	هانوي، مدينة هوشي منه، هاي فونج، دا نانغ، فينه
مطار باكسي الدولي	باك	دولي، محلي	بانكوك، مدينة هوشي منه، سييم ريب، لوانغ برابانغ، سافاناخت، فينتيان، ...