تحتفل الخطوط الجوية الفيتنامية بمرور 30 عامًا على الرحلات الجوية المباشرة بين فيتنام واليابان
في صباح يوم 6 ديسمبر، حضر رئيس الجمعية الوطنية تران ثانه مان الاحتفال بالذكرى الثلاثين لخط الرحلات الجوية المباشرة بين فيتنام واليابان.
تحت رعاية رئيس الجمعية الوطنية ومندوبين رفيعي المستوى من البلدين، تبادلت الخطوط الجوية الفيتنامية محاضر التعاون مع الشركاء اليابانيين. |
خلال الزيارة الرسمية التي قام بها رئيس الجمعية الوطنية تران ثانه مان والوفد المرافق له إلى اليابان، احتفلت الخطوط الجوية الفيتنامية بالذكرى الثلاثين لخط الطيران المباشر بين فيتنام واليابان ووقعت اتفاقيات مع العديد من المقاطعات اليابانية الرائدة وشركاء السياحة.
ومن المصادفات المثيرة للاهتمام أنه قبل ثلاثين عاماً بالضبط، كانت أول رحلة خارجية لرئيس الجمعية الوطنية تران ثانه مان، الذي كان آنذاك مسؤولاً في مقاطعة كان ثو، إلى اليابان.
ومن المعروف أن الخطوط الجوية الفيتنامية قامت رسميًا بتشغيل أولى الرحلات الجوية المنتظمة إلى اليابان، والتي تربط بين مدينتين رئيسيتين، مدينة هوشي منه وأوساكا، منذ 30 عامًا. ولا تفتح الرحلة المباشرة الأولى سوق الطيران بين البلدين فحسب، بل تعمل أيضًا كجسر مهم لتعزيز التبادلات الاقتصادية والثقافية والاجتماعية بين البلدين.
حتى الآن، تشغل الخطوط الجوية الفيتنامية 10 مسارات بمتوسط يزيد على 122 رحلة أسبوعيًا، تربط هانوي ومدينة هوشي منه ودا نانغ والمدن الكبرى في اليابان بما في ذلك طوكيو وأوساكا وناغويا وفوكوكا.
كما تشغل شركة الطيران طائرات الجيل الجديد عريضة البدن من طراز بوينج 787 وإيرباص A350، إلى جانب تجارب دولية من فئة 5 نجوم، مشبعة بالهوية الثقافية الفيتنامية للركاب في كل نقطة اتصال بالخدمة.
خلال رحلتها التي استمرت 30 عامًا، قامت الخطوط الجوية الوطنية بتشغيل ما يقرب من 100 ألف رحلة، ونقلت حوالي 16 مليون مسافر من وإلى "أرض الشمس المشرقة".
تحتل اليابان دائمًا مكانة بين الأسواق الخمسة الأولى التي تتمتع بأكبر حركة مرور جوي إلى فيتنام، كما أنها واحدة من الأسواق الدولية التي تتمتع بأفضل معدل نمو لصناعة الطيران في فيتنام بمتوسط زيادة يزيد عن 20% سنويًا.
وفي حفل الاحتفال، قال السيد لي هونغ ها، المدير العام لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية، إن قرار فتح خط جوي إلى اليابان قبل 30 عامًا كان يعتبر خطوة استراتيجية لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية. أصبحت رحلات الخطوط الجوية الفيتنامية بمثابة جسر للمساعدة في تعزيز العلاقات الودية بين فيتنام واليابان، مما يجعلها أفضل وأقوى بشكل متزايد.
"وللمواصلة في تطوير الرحلات الجوية إلى اليابان، ستزيد الخطوط الجوية الفيتنامية من وتيرة الرحلات، وتبحث عن فتح طرق جديدة، وتركز على تحسين جودة الخدمة وتعزيز التعاون مع الشركاء اليابانيين.
وفي المستقبل القريب، نخطط لاستئناف خط دا نانغ - أوساكا في يوليو 2025 بمعدل 4 رحلات أسبوعيًا، بينما ندرس أيضًا زيادة وتيرة الرحلات بين هانوي ومدينة هوشي منه - فوكوكا وتشغيل طائرات عريضة البدن على خط هانوي - ناغويا" - أكد السيد لي هونغ ها.
وفي إطار هذا الحدث، وتحت إشراف رئيس الجمعية الوطنية ومندوبين رفيعي المستوى من البلدين، وقعت الخطوط الجوية الفيتنامية مذكرة تفاهم بشأن التعاون الثلاثي بين الخطوط الجوية الفيتنامية - مجموعة سايجون السياحية وشركة إم إس السياحية؛ بين الخطوط الجوية الفيتنامية - مجموعة سايجون السياحية - شركة Japan Dream Tour لتعزيز الشراكة طويلة الأمد، والتطوير المشترك وتوسيع سوق الطيران والسياحة بين فيتنام واليابان.
كما وقعت الخطوط الجوية القطرية مذكرة تفاهم مع أكبر شركتين في السوق اليابانية، JTB وHIS، بهدف تعزيز الجذب السياحي وتشجيع السياحة المستدامة بين البلدين.
باعتبارها شركة الطيران الوطنية وترغب في مواصلة توسيع وتعزيز التعاون مع اليابان، قامت الخطوط الجوية الفيتنامية بالتواصل مع سلسلة من المقاطعات والمدن في كلا البلدين. وتعمل شركة الطيران على توسيع وجهات رحلاتها المنتظمة وتشغيل مئات الرحلات الجوية العارضة التي تربط المناطق بين البلدين. وعلى وجه التحديد، وقعت الخطوط الجوية الفيتنامية اتفاقيات تعاون مع مقاطعتي هوكايدو وآيتشي لتنفيذ برامج ترويجية لجذب السياح بين اليابان وفيتنام.
منذ إقامة العلاقات الدبلوماسية الرسمية في عام 1973، شهدت العلاقات بين فيتنام واليابان تطوراً مستمراً في العديد من المجالات.
ورفعت الدولتان علاقاتهما إلى "الشراكة الاستراتيجية الشاملة من أجل السلام والازدهار في آسيا والعالم" في عام 2023، مما خلق أساسًا متينًا للتعاون الواسع والفعال. وعلى الساحة الدولية، تتعاون فيتنام واليابان دائمًا بشكل وثيق في المنتديات الكبرى مثل رابطة دول جنوب شرق آسيا، ومنتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ، والأمم المتحدة.
تعليق (0)