فو لاو: تبرع الناس بالإجماع بالأرض وانضموا إلى القوات لتوسيع الطريق.

بفضل استثمار الدولة ومشاركة المواطنين، تجاوزت نسبة تأهيل الطرق في بلدية فو لاو 90% خلال السنوات الأخيرة، بفضل ما يزيد عن 130 كيلومترًا من الطرق الريفية، مما هيأ ظروفًا مواتية للربط بين البلديات والقرى وتنمية الإنتاج. ومع ذلك، فإن العديد من الطرق التي صُممت وبُنيت قبل أكثر من عشر سنوات أصبحت ضيقة ومتدهورة ولا تلبي الاحتياجات الفعلية.

تُعدّ الطرق من En 1 إلى En 3، ومن La 1 إلى Lu 3 محاور مرورية مهمة، تربط مركز بلدية فو لاو ببلديتي نام دانج ونام ما السابقتين. عند إنشائها، كان عرض سطح الطريق الخرساني 3 أمتار، وهو ما كان مناسبًا في ذلك الوقت الذي كانت فيه الدراجات النارية وبعض الشاحنات الصغيرة وسيلة النقل الرئيسية. أما الآن، ومع ازدياد عدد الأسر التي تشتري السيارات والآلات اللازمة للإنتاج، يزداد حجم المنتجات الزراعية المنقولة، في حين أن الطريق صغير وضيق، مما يُسبب صعوبات مرورية.

بفضل استثمار الدولة ومشاركة المواطنين، تجاوزت نسبة تأهيل الطرق في بلدية فو لاو 90% خلال السنوات الأخيرة، بفضل ما يزيد عن 130 كيلومترًا من الطرق الريفية، مما هيأ ظروفًا مواتية للربط بين البلديات والقرى وتنمية الإنتاج. ومع ذلك، فإن العديد من الطرق التي صُممت وبُنيت قبل أكثر من عشر سنوات أصبحت ضيقة ومتدهورة ولا تلبي الاحتياجات الفعلية.

ومن هذا الواقع، ومنذ الأيام الأولى لبدء عمل جهاز الحكومة ذي المستويين، أطلقت بلدية فو لاو حركة "نقل الأسوار طواعية، والتبرع بالأرض بالإجماع" لتنفيذ مشروع توسيع الطرق المذكورة أعلاه.

وفقًا للتصميم، يبلغ عرض قاع الطريق 8 أمتار، وعرض سطحه الخرساني الأسمنتي 6 أمتار، باستثمار إجمالي يزيد عن 4.4 مليار دونج من ميزانية البلدية. عند اكتماله، من المتوقع أن يُسهم هذان الطريقان ليس فقط في حل مشكلة ضيق الطرق تمامًا، بل أيضًا في خلق مظهر جديد للبنية التحتية الريفية، مما يفتح آفاقًا جديدة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية.

وبعد الإطلاق مباشرة، وعلى جانبي الطريق، كانت العديد من الأسر مستعدة لنقل الأسوار، وقطع الأشجار، وحتى التبرع بجزء من أراضي حدائقها لضمان موقع البناء.

نحن ندرك فوائد توسيع الطرق، لذا فالناس متحمسون للغاية ومستعدون للمشاركة والدعم. من يملك أرضًا سيتبرع بها، ومن يملك القوة سيساهم. مع توسيع الطريق، ستصبح حركة المرور أسهل، وستتحسن الحياة.

قال السيد ماي فان دونج في قرية لا 1

في قرية En 3، تم تحديد الطريق الذي يبلغ طوله 480 مترًا من En 1 إلى En 3 والذي يربط مقر مجلس الشعب - لجنة الشعب بمقر لجنة الحزب بالبلدية (الذي كان في السابق مقر بلدية نام ما القديم) كنقطة توسع رئيسية.

قال رئيس القرية، نجوين نغوك هونغ: عندما وُضعت خطة لتوسيع الطريق، لم توافق بعض الأسر في البداية خوفًا من فقدان أراضي الإنتاج والتأثير على الأعمال المساعدة. عقدت الحكومة المحلية العديد من الاجتماعات، وأعلنت عن الخطة، وشرحت بوضوح الفوائد طويلة المدى لتوسيع الطريق. وقد ضرب السيد هونغ بنفسه مثالًا يُحتذى به بتبرعه بـ 400 متر مربع من أرض عائلته، مما أحدث تأثيرًا إيجابيًا في المجتمع. عندما رأى الناس الكوادر وأعضاء الحزب ورؤساء القرى يُقدمون مثالًا يُحتذى به، ساروا على خطاهم. والآن، يشعر الناس بحماس كبير، حتى أنهم يناقشون تنسيق الحدائق وزراعة الزهور على طول الطرق لجعل الريف أكثر اتساعًا وحداثة.

لم يكن هذا التوافق عفويًا. فوفقًا لزعيم بلدية فو لاو، ولبناء الثقة، دأبت الحكومة على تطبيق شعار "الناس يعلمون، الناس يناقشون، الناس يعملون، الناس يتحققون، الناس يستفيدون". قبل تطبيق هذا الشعار، نظمت البلدية العديد من الاجتماعات مع الناس، واستمعت إلى آرائهم، وحلت المشكلات. كما نشرت الحكومة التخطيط، والتزمت بالشفافية في التصميم والتقديرات، وشرحت بوضوح كيف سيستفيد الاستثمار ويحقق فعاليته. وعندما أُنصت إلى الناس وشاركوا مباشرةً في إبداء آرائهم في القرارات، اتسع نطاق حركة التبرع بالأراضي والمساهمة في بناء الطرق.

انطلقت الحركة في أوائل يوليو، وتم توسيع العديد من الطرق. وفي المستقبل القريب، يجري العمل على إنشاء حوالي 3 كيلومترات من الطرق. وفي عام 2025، تهدف البلدية إلى توسيع حوالي 10 كيلومترات من الطرق الريفية. وهذا مشروع يُظهر بوضوح اهتمام الحكومة وتوافق الشعب.

قال نجو آنه هونغ، رئيس القسم الاقتصادي في بلدية فو لاو:

لا يقتصر توسيع الطرق على تلبية احتياجات السفر والتجارة فحسب، بل له أيضًا أهمية استراتيجية في تنمية المناطق الريفية الجديدة في المنطقة، وبناء مناطق ريفية متطورة. سيُسهّل الطريق الواسع والحديث جذب الاستثمارات، ويشجع على تطوير الخدمات والتجارة، ويفتح في الوقت نفسه آفاقًا جديدة في بناء مناطق ريفية متحضرة، خضراء ونظيفة وجميلة.

في الفترة المقبلة، إلى جانب موارد الاستثمار، سيظل إجماع الشعب العامل الحاسم في تحقيق فو لاو لهدف توسيع البنية التحتية للنقل الريفي، مما يُسهم في تغيير المظهر المحلي بعد الاندماج. لن تُوسّع الطرق الجديدة آفاق التنمية الاقتصادية فحسب، بل ستُعزز أيضًا الثقة والإجماع، مما يُرسي أسسًا لتطور فو لاو بشكل أكثر استدامة.

مقدم من: بيتش هيو

المصدر: https://baolaocai.vn/vo-lao-nguoi-dan-dong-long-hien-dat-chung-suc-mo-rong-duong-post882265.html