فو لاو: السكان يتبرعون بالإجماع بالأراضي ويوحدون جهودهم لتوسيع الطريق.

بفضل استثمارات الحكومة ومشاركة السكان، وصل معدل رصف الطرق في بلدية فو لاو إلى أكثر من 90% في السنوات الأخيرة، مع وجود أكثر من 130 كيلومترًا من الطرق الريفية، مما هيأ ظروفًا مواتية للربط بين البلديات والقرى وتنمية الإنتاج. مع ذلك، أصبحت العديد من الطرق التي صُممت وبُنيت قبل أكثر من عقد من الزمان ضيقة ومتهالكة، ولم تعد تلبي الاحتياجات الفعلية.

يُعدّ الطريقان Én 1 - Én 3 و Là 1 - Lủ 3 شريانين رئيسيين للنقل يربطان مركز بلدية فو لاو ببلديتي نام دانغ ونام ما السابقتين. عند إنشائهما، كان عرض الطريقين 3 أمتار، وهو عرض مناسب لوقت كانت فيه الدراجات النارية وبعض الشاحنات الصغيرة هي وسائل النقل الرئيسية. أما الآن، فقد اشترت العديد من الأسر سيارات وآلات زراعية، وتزايد حجم المنتجات الزراعية المنقولة، في حين أن ضيق الطريقين يعيق حركة المرور.

بفضل استثمارات الحكومة ومشاركة السكان، وصل معدل رصف الطرق في بلدية فو لاو إلى أكثر من 90% في السنوات الأخيرة، مع وجود أكثر من 130 كيلومترًا من الطرق الريفية، مما هيأ ظروفًا مواتية للربط بين البلديات والقرى وتنمية الإنتاج. مع ذلك، أصبحت العديد من الطرق التي صُممت وبُنيت قبل أكثر من عقد من الزمان ضيقة ومتهالكة، ولم تعد تلبي الاحتياجات الفعلية.

وانطلاقاً من هذا الواقع، ومنذ الأيام الأولى لتطبيق نظام الحكم ذي المستويين، أطلقت كومونة فو لاو حركة "نقل السياج الطوعي، والتبرع بالأرض بالإجماع" لتنفيذ مشروع توسيع الطرق.

بحسب التصميم، يبلغ عرض قاعدة الطريق 8 أمتار، وعرض سطح الخرسانة الإسمنتية 6 أمتار، باستثمار إجمالي يزيد عن 4.4 مليار دونغ فيتنامي من ميزانية البلدية. ومن المتوقع أن تُسهم هذه الطرق، عند اكتمالها، ليس فقط في حل مشكلة ضيق الطرق بشكل كامل، بل أيضاً في إضفاء مظهر جديد على البنية التحتية الريفية، مما يفتح آفاقاً جديدة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية .

فور إطلاق المشروع، وعلى جانبي الطريق، كانت العديد من الأسر مستعدة لنقل أسوارها وقطع الأشجار وحتى التبرع بجزء من أراضي حدائقها لضمان جاهزية موقع البناء.

قد يعجبك أيضاً

جمال الربيع في فو لاوفي منطقة فو لاو، يجلب قدوم الربيع معه سماءً صافية، وروائح ترابية دافئة بعد أيام الشتاء الباردة، وإيقاع حياة نابض بالحيوية يظهر في هذا الريف المزدهر.

ندرك فوائد توسيع الطرق، لذا فإن الناس متحمسون للغاية ومستعدون للمشاركة ودعم المشروع. يتبرع من يملكون الأرض بها، ويساهم من يملكون القوة بجهودهم. ومع توسيع الطرق، يصبح النقل أسهل، وتتحسن جودة الحياة.

قال السيد ماي فان دونغ، من قرية لا 1:

في قرية إين 3، تم تحديد الطريق الذي يبلغ طوله 480 مترًا، وهو جزء من طريق إين 1 - إين 3 الذي يربط مقر المجلس الشعبي - اللجنة الشعبية بمقر لجنة الحزب في البلدية (مقر بلدية نام ما القديم سابقًا)، كمنطقة رئيسية للتوسع.

قال رئيس القرية، نغوين نغوك هوونغ: "عندما أُعلن عن خطة توسيع الطريق، اعترضت بعض الأسر في البداية خشية فقدان الأراضي الزراعية وتأثير ذلك على المباني الملحقة. عقدت الحكومة المحلية اجتماعات عديدة، وأعلنت الخطة رسميًا، وشرحت بوضوح فوائد توسيع الطريق على المدى البعيد. وقدّم السيد هوونغ نفسه مثالًا يُحتذى به بتبرعه بـ 400 متر مربع من أرض عائلته، مما أحدث أثرًا إيجابيًا في المجتمع. عندما رأى الناس المسؤولين وأعضاء الحزب ورئيس القرية يُقدّمون مثالًا يُحتذى به، حذوا حذوهم. والآن، يشعر الناس بحماس كبير، بل إنهم يناقشون تجميل المناظر الطبيعية وزراعة الزهور على طول الطريق لجعل المنطقة الريفية أكثر اتساعًا وحداثة."

لم يأتِ هذا الإجماع بسهولة. فبحسب قادة بلدية فو لاو، سعت الحكومة جاهدةً لبناء الثقة من خلال تطبيق شعار "الشعب يعلم، الشعب يناقش، الشعب يعمل، الشعب يتفقد، والشعب يستفيد". وقبل التنفيذ، عقدت البلدية اجتماعات عديدة مع الأهالي، استمعت خلالها إلى آرائهم وناقشت الصعوبات. كما أفصحت الحكومة علنًا عن الخطة، وتوخت الشفافية في التصميم وتقديرات التكاليف، وشرحت بوضوح فوائد الاستثمار وفعاليته. وعندما أُصغي إلى الأهالي وأُتيحت لهم فرصة المشاركة المباشرة في إبداء آرائهم في القرارات، انتشرت على نطاق واسع حركة التبرع بالأراضي والمساهمة بالعمالة في بناء الطرق.

انطلقت الحملة في بداية شهر يوليو، وتم توسيع العديد من الطرق حتى الآن. ويجري حالياً إنشاء حوالي 3 كيلومترات من الطرق. وتهدف البلدية إلى توسيع حوالي 10 كيلومترات من الطرق الريفية بحلول عام 2025. ويُظهر هذا المشروع بوضوح اهتمام الحكومة ووحدة الشعب.

قال نجو آنه هونغ، رئيس القسم الاقتصادي في بلدية فو لاو:

قد يعجبك أيضاً

فتح آفاق التنمية من خلال قلوب من ذهب.في هذه الأيام، عند السير على الطريق الموسع حديثًا بين قريتي لا 1 ولو 3 (من 3 أمتار إلى 6.5 أمتار)، يصعب تصديق أن هذا الطريق كان قبل بضعة أشهر فقط أحد الاختناقات المرورية في قرية فو لاو. وقد شُقّ هذا الطريق بفضل تبرعات سخية من السكان المحليين بالأراضي.

لا يقتصر توسيع الطرق على تلبية احتياجات النقل والتجارة فحسب، بل يحمل أيضاً أهمية استراتيجية لتنمية المناطق الريفية الجديدة في المنطقة، بهدف بناء مناطق ريفية متطورة. فالطريق الواسع والحديث سيسهل جذب الاستثمارات، ويشجع على تطوير الخدمات والتجارة، ويفتح آفاقاً جديدة لبناء مناطق ريفية حضارية، خضراء، نظيفة، وجميلة.

في الفترة المقبلة، سيظل توافق آراء الشعب، إلى جانب الموارد الاستثمارية، العامل الحاسم أمام فو لاو لتحقيق هدفها المتمثل في توسيع البنية التحتية للنقل الريفي، مما يُسهم في تغيير وجه المنطقة بعد الاندماج. ولن تُسهم هذه الطرق الجديدة في توسيع نطاق التنمية الاقتصادية فحسب، بل ستعزز أيضاً الثقة والتوافق، مما يرسخ الأساس لتنمية فو لاو المستدامة بشكل متزايد.

مقدم من: بيتش هيو

المصدر: https://baolaocai.vn/vo-lao-nguoi-dan-dong-long-hien-dat-chung-suc-mo-rong-duong-post882265.html