تعمل أغلفة بطاريات المركبات الكهربائية على حجب الموجات الكهرومغناطيسية.

بحسب صحيفة نيكاي آسيا، نجحت شركة بروتيريال اليابانية لتصنيع المعادن في تطوير مادة جديدة تستخدم في أغلفة بطاريات السيارات الكهربائية والتي يمكنها حجب الموجات الكهرومغناطيسية.

تحتوي المركبات الكهربائية على مكونات إلكترونية أكثر من السيارات التي تعمل بالبنزين. ويمكن أن تؤثر الموجات الكهرومغناطيسية المنبعثة من هذه الأجهزة الإلكترونية على عمل مكونات أخرى في المركبة، وقد تؤدي إلى حوادث. لذلك، غالبًا ما يقوم المصنّعون بتغليف البطاريات وأجزاء أخرى من المركبة بأغلفة من الألومنيوم لحجب الموجات الكهرومغناطيسية.

طوّرت شركة بروتيريال بديلاً رقيق الجدران للألمنيوم، مصنوعاً بشكل أساسي من صفائح حديدية محصورة بين طبقات رقيقة من الأغشية. سيتم تغليف البطارية والمكونات الأخرى بهذه المادة رقيقة الجدران وطبقة من البلاستيك لامتصاص الاهتزازات. سيجعل هذا الغلاف الجديد بطاريات السيارات الكهربائية أخف وزناً بنسبة 30% تقريباً من تلك التي تستخدم أغلفة الألمنيوم.

عند دمج هذه المادة مع مكونات أخرى، مثل الشاحن المدمج، يمكن تقليل الوزن الإجمالي للسيارة الكهربائية بأكثر من 10%. وبفضل تغيير مادة المادة اللاصقة والفيلم، رفعت شركة بروتيريال مقاومتها للحرارة من 80 درجة مئوية إلى 130 درجة مئوية، مما يجعلها مناسبة لنطاق أوسع من التطبيقات، بما في ذلك بطاريات السيارات الكهربائية.

جنوبي

مصدر