في يوم 11 نوفمبر، قام السيد كاو تونغ هوي - القائم بأعمال رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نينه بتفقد الميدان لدراسة والنظر في الاستثمار في مشروع الطريق الذي يربط جسر الحب بجسر كوا لوك 3.
وبناءً على البحث المقترح والمسح الميداني للمسار، أكد السيد كاو تونغ هوي أن سياسة الاستثمار في مشروع طريق ربط جسر الحب مع جسر كوا لوك 3 هي تحقيق تخطيط مقاطعة كوانغ نينه للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050 والتخطيط العام لمدينة ها لونغ التي وافق عليها رئيس الوزراء .
بعد اكتماله ووضعه موضع الاستخدام، سيساهم المشروع بشكل كبير في تحسين نظام البنية التحتية للنقل، وإنشاء مساحة تطوير جديدة لمدينة ها لونج في اتجاه مستدام، بما يتماشى مع متطلبات النمو الأخضر والتكيف مع تغير المناخ، مع الأخذ في الاعتبار خليج كوا لوك كمركز اتصال، في اتجاه متعدد الأقطاب، في انسجام مع التراث الطبيعي العالمي لخليج ها لونج والمناطق الجبلية الشمالية لمدينة ها لونج.
من المتوقع أن يدخل جسر كوا لوك 3 الذي يربط وسط مدينة ها لونج بمقاطعة كوانج نينه مع البلديات في المنطقة الجبلية الشمالية حيز الاستخدام في عام 2023 (الصورة: ثاي فان).
طلب السيد كاو تونغ هوي من إدارات وفروع مقاطعة كوانغ نينه التنسيق مع مدينة ها لونغ لتقديم آرائهم، حتى تتمكن وحدة الاستشارات من إكمال دراسة مقترح المشروع بهدف تقليل التأثير على المناظر الطبيعية والبيئة ونظام المانغروف البيئي. يتزامن حجم المشروع مع حجم جسر الحب وجسر كوا لوك 3. يجب تصميم الجسور على الطريق بطريقة عصرية وفريدة.
وفقًا لتقرير البحث الذي اقترحته وحدة الاستشارات، فإن المشروع الذي يربط جسر الحب بجسر كوا لوك 3 يشمل طريقًا رئيسيًا بطول 8 كم تقريبًا، يبدأ عند تقاطع طريق الاقتراب من جسر الحب، وينتهي عند تقاطع طريق الاقتراب من جسر كوا لوك 3 في منطقة بلديتين هما لي لوي وثونغ نهات (كلاهما في مدينة ها لونغ، مقاطعة كوانغ نينه).
يبلغ طول فرع المشروع 1.5 كم، ونقطة النهاية للفرع هي تقاطع الطريق الإقليمي 342 والطريق السريع الوطني 279. يحتوي الفرع بالكامل على 5 جسور كبيرة، منها 4 جسور في الفرع الرئيسي و1 جسر في الفرع .
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)