التعامل مع نقاط المرور غير الآمنة على الطريق السريع 6

يمر الطريق السريع الوطني رقم 6 عبر المقاطعة عبر ممرات جبلية شديدة الانحدار ومتعرجة، مثل كون، وثونغ خي، وثونغ نهوي، مما يؤدي إلى ضعف الرؤية وخطر دائم لحوادث المرور في حال الإهمال أو عدم الحيطة أو فقدان اليقظة. وقد سُجلت مؤخرًا حوادث مرورية خطيرة للغاية في بعض المقاطع، مثل: الكيلومتر 145 + 200 - الكيلومتر 145 + 500 (بلدية دونغ تان، مقاطعة ماي تشاو)؛ والكيلومتر 109 + 800 - الكيلومتر 110 + 800 (بلدية فونغ فو، مقاطعة تان لاك). وقد اقترحت السلطات ونفذت حلولاً محددة للتغلب على مشكلة السلامة المرورية في هذه المقاطع.

الطريق السريع الوطني رقم 6، منطقة جسر ترونغ، بلدية فونغ فو (تان لاك)، يتميز بمنحدر حاد وكثير الانزلاق. وقع حادثان مروريان خطيران في أوائل ديسمبر 2024.

وفقًا لتقرير السلطات، فإن الجزء من الكيلومتر 145+000 إلى الكيلومتر 148+000 على الطريق السريع الوطني رقم 6، المار بقرية تام هوا التابعة لبلدية دونغ تان، والجزء المار بمحمية هانغ كيا - با كو الطبيعية، عبارة عن ممر جبلي متعرج، بمتوسط ​​ميل طولي يتراوح بين 6% و8%. في فصل الشتاء، غالبًا ما يكون موسم الأمطار ضبابيًا، ويكون سطح الطريق زلقًا، مما يُشكل خطرًا محتملًا على السلامة المرورية. من يونيو إلى 10 يوليو 2024، شهد الجزء من الكيلومتر 145+000 إلى الكيلومتر 147+000 خمسة حوادث مرورية، أسفرت عن مقتل 3 أشخاص وإصابة 3 آخرين وتضرر 6 مركبات.

راجعت شرطة المقاطعة وأوصت بما يلي: على الطريق السريع الوطني رقم 6، بلدية دونغ تان، مقاطعة ماي تشاو، ظهرت نقطة سوداء جديدة بين الكيلومترات 145+200 و145+500، حيث وقعت 3 حوادث مرورية، أسفرت عن مقتل شخصين وإصابة آخرين، وتسببت في أضرار مادية تجاوزت 90 مليون دونج فيتنامي. بالإضافة إلى ذلك، هناك خلل في تنظيم حركة المرور بين الكيلومترات 147 و148، حيث وقع حادثا مرور، أسفرا عن مقتل شخص وإصابة آخر، وتسببا في أضرار مادية تجاوزت 120 مليون دونج فيتنامي.

الطريق السريع الوطني 6 في منطقة جسر ترونغ، بلدية فونغ فو، مقاطعة تان لاك، يُمثل أيضًا نقطة ضعف في السلامة المرورية. في أوائل ديسمبر 2024، عند الكيلومتر 110+032، شهد الطريق السريع الوطني 6 حادثي مرور متتاليين أسفرا عن مقتل أربعة أشخاص. كانت المنطقة التي وقع فيها الحادثان طريقًا شديد الانحدار ومتعرجًا، مع رؤية محدودة، وسطح طريق زلق، وحركة مرور كثيفة، وسرعة عالية. وقد أوصى القطاع الوظيفي والسلطات المحلية الجهات المختصة بتطبيق حلول محددة للتغلب على مشكلة السلامة المرورية في أجزاء من الطريق السريع الوطني 6.

لتحسين فعالية ضمان السلامة المرورية ومنع حوادث المرور في مقاطعة هوا بينه خلال الفترة المقبلة، طلبت إدارة شرطة المقاطعة من إدارة الطرق في فيتنام تجميع بيانات وتقارير لمعالجة النقاط السوداء وفقًا للوائح. ومن المقرر قريبًا تركيب لافتات تحدد السرعة بـ 50 كم/ساعة، وتوسيع رصف الطرق وسطحها لمعالجة النقاط السوداء.

وفقًا لإدارة الإنشاءات، شهد وضع السلامة المرورية في المنطقة تحسنًا ملحوظًا خلال الأشهر الخمسة الأولى من عام ٢٠٢٥. فقد شهدت المقاطعة بأكملها ٦٦ حادثًا مروريًا، أسفرت عن مقتل ٤٠ شخصًا وإصابة ٤٩ آخرين. وبالمقارنة مع الفترة نفسها من عام ٢٠٢٤، انخفض عدد الحوادث بمقدار ٥١ حادثًا (٦٦ حادثًا من أصل ١١٧ حادثًا)، وانخفض عدد الوفيات بمقدار ١١ حالة (٤٠ حالة من أصل ٥٥ شخصًا)، وانخفض عدد الإصابات بمقدار ٦٠ حالة (٤٩ حالة من أصل ١٠٩ أشخاص).

مع ذلك، لا يزال وضع السلامة المرورية في المقاطعة يعاني من بعض القيود، مثل: ضعف وعي المشاركين في حركة المرور بالالتزام بالقانون؛ والزيادة السريعة في حجم حركة المرور؛ ونظام المرور، على الرغم من تجديده وتطويره، لم يُلبِّ بعدُ احتياجات السفر بشكل كامل. على الطريق السريع الوطني رقم 6 وطريق هو تشي منه ، ظهرت العديد من النقاط السوداء ومواقع جديدة محتملة لحوادث المرور.

طلبت لجنة السلامة المرورية الإقليمية من أعضائها والجهات المعنية مراجعة النقاط السوداء ومواقع الحوادث المرورية المحتملة على الطرق، مع التركيز على الطريق السريع الوطني رقم 6 وطريق هو تشي منه. وأوصت اللجنة وزارة الإنشاءات وإدارة الطرق الفيتنامية بمعالجة النقاط السوداء بدقة عند الكيلومترات من 105 إلى 121، ومن 145 إلى 148 على الطريق السريع الوطني رقم 6. وفي الوقت نفسه، تنظيم حملات دعائية حول الدروس المستفادة من الحوادث والاختناقات المرورية السابقة؛ والتحذير من السلوكيات والمناطق والظروف الجوية والبيئية التي تزيد من خطر وقوع حوادث المرور.

لي تشونغ

المصدر: https://baohoabinh.com.vn/274/202288/Xu-ly-diem-mat-an-toan-giao-thong-tren-quoc-lo-6.htm