أسفل نهر دا في موسم الجفاف

[إعلان 1]

منذ أوائل يونيو فصاعدًا، أفادت الصحافة باستمرار أن منسوب المياه في خزان الطاقة الكهرومائية على نهر دا قد انخفض بشكل غير طبيعي، وفي بعض الأماكن جف نهر دا... حذرني السيد لو فان تونغ، البالغ من العمر 68 عامًا، وهو عضو في المجموعة العرقية التايلاندية البيضاء، والذي كان يعمل في العبارات على طول نهر دا لأكثر من نصف حياته، عندما اتصلت لحجز قارب: "من المستحيل الذهاب لأنه عند تقاطع النهر، حيث يلتقي نهر دا ونهر نام نا وجدول نام لاي، تكون المياه جافة لدرجة أن رعاة الأبقار يمكنهم اتخاذ طريق مختصر ذهابًا وإيابًا". وأرسل أيضًا مقطع فيديو لإثبات كلامه.

لقد كنت قلقًا للغاية وأردت الانتقال إلى مكان آخر عدة مرات. ولكن عندما اتجهت الطائرة نحو الهبوط في مطار نوي باي، قررت أن أركب السيارة وأقود طوال الطريق إلى لاي تشاو ثم أجد طريقة للنزول على طول نهر دا من بلدة موونغ لاي - ديان بيان إلى كوينه نهاي - سون لا، وهو نهر يبلغ طوله أكثر من 100 كيلومتر.

Xuôi dòng Đà Giang trong mùa nước cạn - Ảnh 1. — رجل تايلاندي أبيض في بلدة هوي سو - توا تشوا يستعد لسحب شبكة أمام كهف انكشف بسبب انخفاض مستويات المياه.

قبل الوصول إلى موونغ لاي، اتبعت الطريق السريع الوطني 4D عبر فونج ثو وسين هو في لاي تشاو وركضت بالتوازي مع نهر نام نا. وهو نهر كبير ينبع من الصين ونقطة انطلاقه إلى فيتنام هي بوابة ما لو ثانغ الحدودية. وفي رحلتها عبر الجبال البرية والغابات، فتحت قلبها للترحيب بالعديد من الأنهار والجداول لتصبح مجرى مائيًا حيويًا يربط بين مقاطعتي ديان بيان ولاي تشاو.

يرتبط هذا النهر أيضًا ارتباطًا وثيقًا بحياة وقرى المجموعات العرقية التايلاندية والهمونغ والداو والمانغ... وخاصةً بالرقصات التايلاندية التي تستمر طوال الليل. يقال أنه خلال الفترة الاستعمارية الفرنسية، كان "الملك التايلاندي" ديو فان آن مولعًا جدًا برقصات xoe، لذلك اختار العديد من الفتيات الجميلات لتشكيل فريق xoe وشجع الناس على تنظيم رقصات xoe بانتظام على ضفة النهر. بدأ موسم الأمطار، ولكن باستثناء منطقة خزان مشاريع الطاقة الكهرومائية نام نا 1، 2، 3، فإن مستويات المياه منخفضة. في اتجاه مجرى النهر، يكشف معظم مجرى النهر عن شواطئ رملية بيضاء يصل عرضها إلى مئات الأمتار.

وبحلول نهاية الرحلة، يصبح نهر نام نا مجرد مجرى مائي صغير يتدفق أمام أطلال "الملك التايلاندي" ديو فان لونغ قبل أن يندمج في نهر نام تي (نهر دا)، الذي ضاق ويلتف حول الأراضي الرسوبية التي تتعدى على الشاطئ. عليها تقع قوارب حديدية متناثرة، وطوافات تقطعت بها السبل، معرضة لأشعة الشمس لفترة طويلة إلى جانب التيارات الصغيرة لنهر نام لاي.

Xuôi dòng Đà Giang trong mùa nước cạn - Ảnh 2. — لقد ضاق نهر دا حتى أصبح مجرد جدول صغير عندما يتدفق من منطقة موونج تي إلى بلدة موونج لاي.

وقال الصيادون الذين يعيشون على نهر دا: إن الطقس هذا العام غير عادي، مع قلة الأمطار، والحرارة المستمرة، وتراجع مياه النهر بسرعة، مما يجعل الناس غير قادرين على التصرف في الوقت المناسب. ويعاني الأشخاص الذين يعيشون من تربية الأسماك في الأقفاص من الخسائر بسبب المخاطر، في حين لا يستطيع أولئك الذين يعيشون عند المد والجزر سوى انتظار هطول الأمطار المبكرة وارتفاع مستوى المياه لكسب عيشهم. وصلت مستويات المياه في بلدة موونغ لاي إلى مستوى المياه الميتة تقريبًا في منتصف شهر يونيو، وأقل من نفس الفترة من العام الماضي. هذه هي المرة الأولى التي ينخفض فيها منسوب المياه في خزان سون لا الكهرومائي إلى أدنى مستوى قياسي منذ سنوات عديدة.

في اليوم التالي، من ناحية، انتظرنا المطر، ومن ناحية أخرى، اقترحنا ودعمنا صاحب القارب بالأموال للذهاب في رحلة استطلاعية على الممر المائي بقارب صغير لفهم وضع المياه، بما في ذلك الاتصال بالمعارف الذين يعيشون على طول نهر دا للتواصل إذا جنحت القارب للأسف. لقد أخذنا في الاعتبار أيضًا أسوأ سيناريو محتمل وهو ركوب الحافلة حول الجبل إلى منطقة Tua Chua - Dien Bien ثم النزول إلى محطة قوارب Huoi So لمواصلة الرحلة إلى Quynh Nhai، على الرغم من أن طريق النهر هذا قصير ويفتقد العديد من المشاهد الجميلة.

Xuôi dòng Đà Giang trong mùa nước cạn - Ảnh 3. — لقد أصبح ملتقى النهر الذي كان في يوم من الأيام واسعًا وأخضرًا بأمواج متلاطمة الآن ضيقًا في تدفقه أو أصبح قاعه عاريًا.

وفي وقت متأخر من بعد الظهر، تلقينا أيضًا خبرين جيدين من السيد تونغ: على الرغم من أن مستوى المياه في بعض أجزاء النهر لم يكن أعلى من نصف متر فقط، فقد كان من الممكن للقوارب الحديدية متوسطة الحجم أن تمر عبره. بالإضافة إلى ذلك، تعمل محطة الطاقة الكهرومائية لاي تشاو - منطقة نام نون في نهر دا العلوي، لذلك في الأيام المقبلة، سيرتفع منسوب المياه في المنطقة الواقعة أسفل النهر تدريجيًا.

بعد ليلة من الأمطار، في الصباح الباكر، انجرفت السماء والغيوم عبر سلسلة الجبال في منطقة سين هو - لاي تشاو وكأنها تودع مجموعة المسافرين الذين صعدوا إلى القارب الذي غادر جسر هانج توم، الذي كشف عن أعمدته. بدأنا بالانجراف إلى أسفل النهر الأحمر الموحل، على النقيض من النهر الأزرق المتدفق في الماضي. وبعد فترة وجيزة، مر القارب بالعمودين المتبقيين من جسر هانغ توم القديم الذي تم بناؤه في عام 1960، والذي كان مشهورًا في السابق بأنه أجمل جسر معلق بالكابل في الهند الصينية.

منذ عام 2012، عندما تم تشغيل محطة سون لا للطاقة الكهرومائية، غرق جسر هانج توم القديم بالكامل في البحيرة، منهياً بذلك مهمته التاريخية. وفي وقت لاحق، ولضمان سلامة القوارب، قامت صناعة النقل بتفكيك جسم الجسر ولم يتبق منه سوى عمودين على كلا الضفتين، مما تسبب في الكثير من الندم في قلوب المسافرين. وفجأة، ظهرت سهل رسوبي مرتفع، بدا وكأنه يغمر النهر بأكمله، إلى جانب جذوع الأشجار القديمة المتناثرة هنا وهناك، مما تسبب في المزيد من الصعوبات والمخاطر للقوارب أكثر من أي وقت مضى.

Xuôi dòng Đà Giang trong mùa nước cạn - Ảnh 4. — صعدت المجموعة السياحية على متن القارب مغادرةً الرصيف المؤقت في جسر هانج توم - المكان الوحيد في موونج لاي حيث يمكن للقارب أن يرسو.

لقد كنت على متن قارب عبر هذا الجزء من النهر خلال موسم الفيضانات لمدة عشر سنوات تقريبًا. كل عام، أسافر ذهابًا وإيابًا حوالي عشر مرات، لذا فإن المناظر مألوفة لعيني... ولكن في المرة الأولى التي ذهبت فيها خلال موسم الجفاف، كان ما ظهر على قاع النهر غريبًا ومثيرًا للغاية. إنه جرف عمودي به عدد لا يحصى من الصواعد والهوابط المنحوتة بواسطة الأمواج والرياح في وادي كان تشوا - رمز لضراوة وعظمة نهر دا، ويبدو اليوم وكأنه أعلى إلى السماء. أو الكهوف الجوفية التي تقع بصمت تحت مجرى النهر تكشف الآن عن سلسلة من كهوف المياه مع العديد من الهوابط المعلقة إلى سطح الماء مثل مكان خيالي لم يكن من الممكن رؤيته حتى في الأحلام من قبل.

كلما اقترب القارب من نهر كوينه نهاي، أصبح سطح النهر أوسع. يقال أن هذا المكان كان في السابق منحدرًا خطيرًا، حيث غرقت العديد من القوارب لأن "الماء دفع الصخور، والصخور دفعت الأمواج، والأمواج دفعت الرياح". قمنا بسحب القارب إلى تلة كاو بو، حيث تم نصب معلم لتحديد المركز القديم لمنطقة كوينه نهاي للتذكير بالأوقات الصاخبة على الرصيف وتحت القارب. الآن، يقع المعلم على ارتفاع حوالي 50 مترًا فوق النهر، ويتعين على الزوار السير لمدة 10 دقائق للوصول إلى هناك. وعلى عكس موسم الفيضانات، يمكن للقوارب أن ترسو مباشرة عند سفح البرج، ولا يحتاج الزوار سوى بضع خطوات للوصول.