فتح آفاق جديدة من خلال قوة الشعب.
في أوائل شهر يونيو، على طول الطريق الرئيسي المؤدي إلى حي فوون تشاي في مقاطعة كوانغ ين، لم يعد السكان يشاهدون مياه الصرف الصحي تفيض عبر قنوات الصرف الضيقة والمكشوفة كما كان يحدث سابقًا. فقد ساهم نظام الصرف المغلق الذي تم إنجازه حديثًا على جانبي الطريق في جعل المنطقة السكنية أنظف وأكثر جمالًا. وقليلون يعلمون أنه لضمان سلاسة تنفيذ المشروع، تبرعت العديد من الأسر هنا طواعيةً بأراضٍ وتعاونت مع السلطات المحلية لتذليل الصعوبات المتعلقة بالحصول على الأراضي.
يضم حي فوون تشاي حاليًا 157 أسرة يزيد عدد سكانها عن 500 نسمة، ويعتمدون في معيشتهم بشكل رئيسي على الإنتاج الزراعي . ويُعدّ الطريق الرئيسي، الذي يزيد طوله عن 210 أمتار، شريانًا حيويًا للمنطقة السكنية. ورغم رصفه بالخرسانة، إلا أن نظام الصرف الصحي على جانبيه ضيق ومتهالك، مما يؤثر سلبًا على البيئة والحياة اليومية للسكان. لذا، يُعدّ تحسين نظام الصرف الصحي من أهم أولويات السكان المحليين.
يكمن سرّ تحسّن مظهر الطريق اليوم في إجماع العديد من الأسر في الحي. ولتوفير مساحة إضافية للبناء، تبرّعت خمس أسر على طول الطريق طواعيةً بمساحة إجمالية قدرها 127 مترًا مربعًا من الأرض. وتبرّعت بعض الأسر بمساحة تصل إلى 50 مترًا مربعًا، بينما أبدت أسر أخرى، حتى تلك التي تملك مساحات أصغر، استعدادها لتخصيص جزء من أراضيها لضمان سير المشروع بسلاسة.
قال السيد فو تات دات، سكرتير الحزب ورئيس حي فوون تشاي: "إن الجانب الأكثر إيجابية في عملية التنفيذ هو الحصول على موافقة السكان. فبمجرد أن أدركوا أن المشروع سيجلب فوائد عملية للمنطقة السكنية، دعمته جميع الأسر بنشاط، مما خلق ظروفًا مواتية لاستمرار البناء في الموعد المحدد".
تُعدّ عائلة السيدة نجو ثي فونغ من بين العائلات التي استجابت بنشاط لمبادرة الحكومة المحلية. فبعد إقناعها، وافقت عائلتها بالإجماع على التبرع بما يقارب 30 مترًا مربعًا من الأرض. وبينما تنظر إلى الأرض التي كانت جزءًا من حياة عائلتها وهي تُسلّم للمنفعة العامة، قالت السيدة فونغ: "مع الطرق الأوسع ونظام الصرف الصحي المتكامل، لن تستفيد عائلتي فحسب، بل الحي بأكمله. لذلك، عندما أطلقت الحكومة المحلية نداءها، دعمت عائلتي المبادرة بكل حماس".
انطلاقاً من الأراضي التي تبرع بها السكان طواعيةً، تم إنجاز المشروع تدريجياً وبدأ استخدامه. ولا يقتصر دور نظام الصرف الصحي المتكامل والمغلق على حل مشكلات الصرف الصحي البيئية المزمنة فحسب، بل يساهم أيضاً في تحسين مظهر المنطقة السكنية. فالشوارع الأنظف والأكثر اتساعاً تُحسّن بشكل ملحوظ الحياة اليومية للسكان.
تُعدّ قصة حيّ فوون تشاي لمحةً بسيطةً عن جهود التنمية الحضرية والتجميل الجارية في العديد من المناطق في جميع أنحاء المحافظة. فمن خلال الأراضي المُتبرع بها طواعيةً وتوافق السكان على السياسات العامة، تمّ تنفيذ العديد من مشاريع البنية التحتية بنجاح، ولا يزال العمل جارياً على تنفيذها. وهذا دليلٌ واضحٌ على قوة التضامن المجتمعي، حيث يُبدي كل مواطن استعداده للمساهمة بجهوده لجعل وطنه أكثر ازدهاراً وتطوراً.
إن روح التبرع السخي بالأراضي من أجل الصالح العام لا تقتصر على حي فوون تشاي فحسب، بل تمتد لتشمل العديد من المناطق الأخرى في جميع أنحاء المقاطعة. ففي قرية لوك فو، التابعة لبلدية هاي سون، تُعدّ السيدة دانغ ثي أوان واحدة من الأسر التي تستجيب بنشاط لسياسة الحكومة المحلية الرامية إلى توسيع طرق النقل.
عند إنشاء الطريق المؤدي إلى قرية هوب لونغ والطريق المؤدي إلى قرية لوك فو، تبرعت عائلة السيدة أوان طواعيةً بأكثر من 600 متر مربع من الأرض للمشروع. لم تكن هذه الأرض مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بحياة العائلة اليومية وإنتاجها لسنوات عديدة فحسب، بل كانت أيضًا ثمرة ساعات لا تُحصى من العمل الجاد.
في منطقة هاي سون الجبلية، تُعتبر الأرض ذات قيمة عالية لدى السكان. لذا، لم يكن قرار تخصيص جزء من أرض عائلتها لمشروع عام قرارًا سهلاً. تقول السيدة أوان: "الجميع يُقدّر الأرض، ولكن إذا احتفظ بها كل فرد لنفسه، فسيكون من الصعب توسيع الطرق. إن المساهمة بجزء صغير لتسهيل تنقل الناس، ومنح أبنائنا وأحفادنا فرصًا أفضل للتعليم والتنمية، يُسعدني ويجعلني أشعر أن الأمر يستحق العناء".
دفعها هذا التفكير البسيط إلى الموافقة سريعًا على خطة الحكومة المحلية. وبدون تردد، تعاونت هي وعائلتها بفعالية في تسليم الأرض، مما هيأ الظروف المواتية لتنفيذ المشروع. بالنسبة لها، لم يكن المهم هو الأرض المتبرع بها، بل الفوائد طويلة الأجل التي سيجلبها الطريق للمجتمع.
لا تُغيّر الطرق المعبدة الواسعة التي تخترق القرى والنجوع اليوم ملامح المناطق الريفية فحسب، بل تفتح أيضًا آفاقًا أوسع للتنمية أمام العديد من المناطق. وراء هذه الطرق المُصانة جيدًا يكمن إجماع الأهالي، الذين تبرعوا بسخاء بالأراضي، ونقلوا الأسوار، وهدموا المباني لإفساح المجال أمام البنية التحتية للنقل. بعض قطع الأراضي توارثتها الأجيال، وبعض الحدائق حُفظت بعناية على مر السنين، ولكن من أجل الصالح العام، اختار الأهالي المشاركة بشعور من المسؤولية تجاه وطنهم.
من خلال الاجتماعات التي عُقدت للاستماع إلى أفكار وتطلعات الشعب، والقيادة المثالية للمسؤولين وأعضاء الحزب على مستوى القاعدة الشعبية، تم تنفيذ العديد من السياسات تدريجياً، وحظيت بموافقة شعبية واسعة. ونتيجة لذلك، تم توسيع الطرق وتحسينها، مما ساهم في إضفاء مظهر جديد على المناطق الريفية.
إلهام الطموح نحو التنمية
سعياً لضمان استفادة جميع مواطني مقاطعة كوانغ نينه من إنجازات التنمية، وتقليص الفجوة بين المناطق تدريجياً، أولت المقاطعة اهتماماً بالغاً بتطوير البنية التحتية للنقل في المناطق الجبلية والنائية والحدودية والجزرية. ويُعدّ هذا الأمر مهمةً أساسيةً تُسهم في إرساء دعائم التنمية الاجتماعية والاقتصادية المستدامة.
على مر السنين، ومن خلال مصادر تمويل متنوعة كالبرنامج 135، والمشروع 196، وبرنامج التنمية الريفية الجديد، وبرنامج تحسين وتطوير النقل الريفي للفترة 2024-2025، مع رؤية مستقبلية حتى عام 2030، ركزت المحافظة على الاستثمار في آلاف مشاريع النقل وتطويرها في جميع أنحاء المنطقة. ويجري ربط شبكة الطرق والممرات المائية تدريجيًا وبشكل متزامن من المناطق المركزية إلى المناطق الجبلية والحدودية والجزرية. وقد تحسنت العديد من نقاط النقل التي كانت تواجه صعوبات في الربط سابقًا بسبب التضاريس والظروف الجوية، وهي الآن في طور التكامل التام. إلى جانب ذلك، جرى تطوير الطرق الخرسانية وتوسيعها وتعبيدها تدريجيًا، مما ساهم بشكل كبير في تحسين ظروف السفر والتجارة وتنمية الإنتاج للسكان. وحتى الآن، تتمتع جميع البلديات الريفية في المحافظة بطرق خرسانية أو معبدة، تلبي بشكل أساسي احتياجات السفر ونقل البضائع والتنمية الاجتماعية والاقتصادية.
بعد تطبيق نموذج الحكم المحلي ذي المستويين، واصلت المقاطعة في نهاية أغسطس 2025 الشروع في العديد من مشاريع النقل الرئيسية ذات الآثار الإيجابية الواسعة، ومنها: مشروع تجديد وتطوير الطريق الإقليمي رقم 330 (القسم الممتد من با تشي إلى الطريق الإقليمي رقم 342) باستثمار إجمالي قدره 990 مليار دونغ فيتنامي؛ والطريق الذي يربط الطريق الوطني السريع رقم 279 عبر تقاطع جسر تينه يو بطريق الوصول إلى جسر بينه مينه باستثمار إجمالي قدره 2.86 مليار دونغ فيتنامي. إلى جانب ذلك، يجري إدراج سلسلة من مشاريع البنية التحتية الأخرى في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل الجديدة من قبل السلطات المحلية، برأس مال إجمالي يصل إلى مليارات الدونغ الفيتنامي.
لا تساعد الطرق الموسعة ومشاريع النقل الرئيسية على مزامنة البنية التحتية التقنية فحسب، بل تعمل أيضًا على تعزيز الروابط بين المرتفعات والسهول، وتوسيع مساحة التنمية، وخلق الظروف لتعزيز جذب الاستثمار، وتنمية السياحة ، والإنتاج، وتحسين دخل ونوعية حياة الناس، وخاصة في المناطق الجبلية والمناطق النائية والمناطق التي تسكنها الأقليات العرقية.
إن التغييرات التي نشهدها اليوم تنبع جميعها من توافق آراء الشعب، وذلك عندما تُنفذ سياسات الحزب والدولة في الاتجاه الصحيح وبما يتماشى مع الواقع. ولا تزال الصلة بين إرادة الحزب وتطلعات الشعب مصدراً هاماً، يُشعل دافع التنمية ويُهيئ الزخم اللازم لانطلاق مقاطعة كوانغ نينه نحو المرحلة الجديدة.
المصدر: https://baoquangninh.vn/y-dang-long-dan-khoi-nguon-nhung-doi-thay-3412197.html
