বিশ্বকাপ মৌসুমে ভ্রমণ খরচ নিয়ে অতিরিক্ত আগ্রহ।

আমেরিকান হোটেল অ্যান্ড লজিং অ্যাসোসিয়েশনের একটি সমীক্ষায় দেখা গেছে যে আয়োজক শহরগুলোর প্রায় ৮০% হোটেলে প্রাথমিকভাবে যা অনুমান করা হয়েছিল তার চেয়ে কম বুকিং হয়েছে। টুর্নামেন্টের বিশাল পরিধির কারণে আগের বিশ্বকাপগুলোর তুলনায় ভক্তদের অনেক বেশি দূরত্ব ভ্রমণ করতে হচ্ছে এবং এর খরচও উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি।

সবচেয়ে দুর্গম বিশ্বকাপ

যুক্তরাষ্ট্র ২০২৬ বিশ্বকাপ আয়োজনের প্রস্তুতি নেওয়ায়, ভক্তদের শুধু টিকিট, বিমান ভাড়া ও হোটেলের চড়া খরচই নয়, স্টেডিয়ামে যাতায়াতের জন্য উল্লেখযোগ্য অতিরিক্ত ব্যয়ও বহন করতে হবে। অনেকের মতে, টুর্নামেন্টের বিশাল আয়োজন এবং যুক্তরাষ্ট্রের দুর্বল গণপরিবহন ব্যবস্থার কারণে এটি দর্শকদের জন্য একটি নতুন আর্থিক বোঝা।

নিউ জার্সিতে মেটলাইফ স্টেডিয়ামে যাওয়া-আসার ট্রেন টিকিটের দাম ৯৮ ডলার, যেখানে ম্যাসাচুসেটসে তা ৮০ ডলার। এটি এনএফএল (ন্যাশনাল ফুটবল লীগ) ভক্তদের জন্য সাধারণ খরচের চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি।

তিনটি দেশকে অন্তর্ভুক্ত করা এই সম্প্রসারিত টুর্নামেন্টের কারণে ভক্তদেরকে আকাশপথে চড়া ভাড়া দিতে হচ্ছে। ছবি: গেটি ইমেজেস।

দ্য ইন্ডিপেন্ডেন্টের মতে, স্থানীয় কর্মকর্তারা জোর দিয়ে বলছেন যে, করদাতাদের ওপর বোঝা না চাপিয়ে নিরাপত্তা খরচ মেটানো এবং পরিবহন পরিষেবা সম্প্রসারণের উদ্দেশ্যেই এই বর্ধিত ফি ধার্য করা হয়েছে। তবে, অনেক ভক্ত মনে করছেন যে তাঁরা অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করছেন এবং অভিযোগ করছেন যে এটিই এযাবৎকালের সবচেয়ে দুর্গম বিশ্বকাপ।

উত্তর ইংল্যান্ডের ৩৭ বছর বয়সী পরিষেবা কর্মী এবং স্কটিশ ফ্যান গ্রুপ ‘টারটান আর্মি’-র সদস্য রোরি ফিলিপস-হান্টার এই বিশ্বকাপের প্রস্তুতিকে "শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত একটি দুঃস্বপ্ন" বলে অভিহিত করেছেন।

প্রভিডেন্স (রোড আইল্যান্ড) থেকে ফক্সবোরো (ম্যাসাচুসেটস) পর্যন্ত প্রায় ৪০ কিলোমিটার পথ পাড়ি দেওয়ার উপযুক্ত কোনো উপায় খুঁজে না পেয়ে, যেখানে স্কটল্যান্ড দল তাদের প্রথম দুটি ম্যাচ খেলেছিল, ফিলিপস-হান্টার এবং অন্য সদস্যরা নিজেরাই একটি স্কুল বাস ভাড়া করেছিলেন।

জনপ্রতি প্রায় ৫০ ডলার খরচে, দলটি পুলিশি নিরাপত্তাসহ প্রায় ১,০০০ ভক্তকে প্রতিটি খেলায় নিয়ে যাওয়ার জন্য প্রায় ২০টি বাসের ব্যবস্থা করেছিল। মোট খরচ স্থানীয় কর্তৃপক্ষের প্রস্তাবিত জনপ্রতি ৯৫ ডলার মূল্যের অর্ধেকের সামান্য বেশি ছিল, যার ফলে দলটির ৮৫,০০০ ডলারেরও বেশি সাশ্রয় হয়।

"আমার কাছে যা বিস্ময়কর মনে হচ্ছে তা হলো, সমুদ্রের ওপার থেকে আসা একদল স্কটিশ স্থানীয় কর্তৃপক্ষের দেওয়া প্রস্তাবের চেয়ে অনেক সস্তা একটি পরিবহন ব্যবস্থার আয়োজন করতে পারল," ফিলিপস-হান্টার বলেন।

টুর্নামেন্টের উদ্বোধনী তারিখ ঘনিয়ে এলেও হোটেল বুকিং কমই রয়েছে। ছবি: রয়টার্স।

অন্যদিকে, অন্য কিছু আয়োজক শহরের পরিস্থিতি আরও অনুকূল। আটলান্টা, হিউস্টন এবং সিয়াটলের স্টেডিয়ামগুলো সরাসরি মেট্রোপলিটন রেল নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত, তাই যাত্রীদের কেবল সাধারণ ভাড়াই দিতে হয়।

মিয়ামিতে কর্তৃপক্ষ হার্ড রক স্টেডিয়ামে যাওয়ার জন্য বিনামূল্যে শাটল বাসের ব্যবস্থা করবে। ফিলাডেলফিয়া এয়ারবিএনবি-র সহায়তায় স্টেডিয়াম থেকে শহরের কেন্দ্র পর্যন্ত বিনামূল্যে যাতায়াতের ব্যবস্থা করার পরিকল্পনা করছে। কানসাস সিটি ১৫ ডলারে একটি বাস পরিষেবা চালু করছে।

আয়োজকদের মতে, বিশ্বকাপের নিরাপত্তা সংক্রান্ত নিয়মাবলী, সম্প্রচার এলাকা এবং ভিআইপি স্থানগুলোর কারণে পার্কিংয়ের সুযোগ উল্লেখযোগ্যভাবে সীমিত হয়ে পড়বে, ফলে অনেক দর্শক গণপরিবহন ব্যবহার করতে বাধ্য হবেন।

সুইজারল্যান্ডের লোজান বিশ্ববিদ্যালয়ের জ্যেষ্ঠ গবেষক ডেভিড গোগিশভিলি যুক্তি দেন যে, ফিফা দীর্ঘদিন ধরে তার আয়োজন ব্যয়ের সিংহভাগ আয়োজক দেশগুলোর ওপর চাপিয়ে আসছে। যুক্তরাষ্ট্রে পার্থক্যটা হলো, সেখানকার রাজ্য ও স্থানীয় সরকারগুলো অধিকতর স্বাধীন এবং তারা ফিফার হয়ে অর্থ পরিশোধ করতে ইচ্ছুক নয়।

তিনি জোর দিয়ে বলেন যে এই খরচ ফিফার বহন করা উচিত। নিউ জার্সির গভর্নর মিকি শেরিলও ভক্তদের যাতায়াত খরচ মেটাতে সাহায্য করার জন্য ফিফাকে আহ্বান জানিয়েছেন।

ফিফা এর জবাবে বলেছে যে, কোনো বৈশ্বিক আয়োজনই সংস্থাটিকে এ ধরনের ফি দিতে বাধ্য করেনি। ফিফা আরও জানিয়েছে যে, আয়োজক শহরগুলোর সঙ্গে প্রাথমিক চুক্তি অনুযায়ী ভক্তদের জন্য বিনামূল্যে পরিবহনের ব্যবস্থা থাকার কথা ছিল, কিন্তু পরে তা সংশোধন করে স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে প্রকৃত খরচের ভিত্তিতে চার্জ করার অনুমতি দেওয়া হয়।

হোটেলের ঘর ও ট্রেনের টিকিট অনেক দামী।

বিশ্বকাপের আগে অনেক আয়োজক শহর হোটেল বুকিংয়ের প্রত্যাশা পূরণে ব্যর্থ হওয়ায় পরিবহন খরচ নিয়েও উদ্বেগ দেখা দেয়। গোগিশভিলির সহ-পরিচালিত ২০২২ সালের একটি সমীক্ষায় দেখা গেছে যে, ১৯৬৬ থেকে ২০১৮ সাল পর্যন্ত প্রায় প্রতিটি বিশ্বকাপেই আর্থিক ঘাটতি ছিল।

আমেরিকান হোটেল অ্যান্ড লজিং অ্যাসোসিয়েশনের একটি সমীক্ষায় দেখা গেছে যে আয়োজক শহরগুলোর প্রায় ৮০% হোটেলে প্রাথমিকভাবে যা অনুমান করা হয়েছিল তার চেয়ে কম বুকিং হয়েছিল। ভ্যাঙ্কুভার থেকে বোস্টন এবং মেক্সিকো সিটি পর্যন্ত বিস্তৃত এই টুর্নামেন্টের বিশাল পরিধির কারণে, ভক্তদের আগের বিশ্বকাপগুলোর তুলনায় অনেক বেশি দূরত্ব এবং উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি খরচে ভ্রমণ করতে হয়েছিল।

ভক্তরা স্টেডিয়ামে যাওয়ার জন্য উপযুক্ত পরিবহন ব্যবস্থা খুঁজে পেতে অসুবিধায় পড়ছেন। ছবি: এপি।

ওয়াশিংটনের আরবান ইনস্টিটিউটের পরিবহন বিশেষজ্ঞ ইয়োনা ফ্রিমার্ক উল্লেখ করেছেন যে, ইউরোপ ও এশিয়ার ভক্তদেরকে তাদের অভ্যস্ততার চেয়ে কম উন্নত কিন্তু অধিক ব্যয়বহুল একটি গণপরিবহন ব্যবস্থার সাথে মানিয়ে নিতে হবে।

তিনি যুক্তি দেখান যে নিউ জার্সি ও ম্যাসাচুসেটসে অনুষ্ঠিতব্য গেমসে যাওয়ার ট্রেনের ভাড়া অনেক বেশি, এবং সতর্ক করেন যে অপেক্ষার সময় ও পরিবহনের সহজলভ্যতা আন্তর্জাতিক ভ্রমণকারীদের প্রত্যাশা পূরণ করতে পারবে না।

আমি

আমি

উৎস: https://tienphong.vn/am-anh-chi-phi-du-lich-mua-world-cup-post1848240.tpo