
মূল্য সমন্বয়
বর্তমানে কয়লা ও বিদ্যুতের মতো কাঁচামালের দাম ক্রমাগত বাড়ছে এবং অদূর ভবিষ্যতে তা থামার কোনো লক্ষণ দেখা যাচ্ছে না। সিমেন্ট কারখানাগুলো এখনও লোকসানে চলছে এবং উৎপাদন বন্ধ হয়ে যাওয়ার ঝুঁকিতে রয়েছে।
বর্তমান পরিস্থিতির পরিপ্রেক্ষিতে, ভিয়েতনাম সিমেন্ট অ্যাসোসিয়েশন এবং সিমেন্ট কারখানাগুলো দেশীয় সিমেন্ট উৎপাদকদের অসুবিধা লাঘব করার জন্য কিছু সমাধান প্রস্তাব করেছে। তদনুসারে, উৎপাদন ও ব্যবসা স্থিতিশীল করতে, লোকসান কমাতে এবং পণ্যের গুণমান নিশ্চিত করতে কিছু প্রতিষ্ঠান দেশীয় সিমেন্টের মূল্য সমন্বয়ের ঘোষণা দিয়েছে।
২০২৫ সালের ১লা জানুয়ারী থেকে কার্যকরভাবে, বিম সন সিমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি সকল প্রকার বস্তাবন্দী ও খোলা সিমেন্টের দাম প্রতি টনে ৫০,০০০ VND (ভ্যাট সহ) বৃদ্ধি করার ঘোষণা দিয়েছে। একইভাবে, ভিসেম হোয়াং মাইও তাদের উৎপাদিত সকল প্রকার বস্তাবন্দী সিমেন্টের কারখানার নিট মূল্য বর্তমান মূল্যের তুলনায় প্রতি টনে ৫০,০০০ VND (ভ্যাট সহ) বৃদ্ধি করার ঘোষণা দিয়েছে।
ভিসাই গ্রুপ তার সদস্য ইউনিটগুলোকে (ভিসাই নিন বিন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, ভিসাই হা নাম জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, ডং বান সিমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, ভিসাই সং লাম জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং ভিসাই সং লাম ২ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি) সকল প্রকার বস্তাবন্দী সিমেন্টের বিক্রয়মূল্য প্রতি টনে অতিরিক্ত ৪৬,৩০০ VND (ভ্যাট ব্যতীত) সমন্বয় করার বিষয়ে নোটিশ পাঠিয়েছে।
তান থাং সিমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত সমগ্র বাজার জুড়ে সব ধরনের বস্তাবন্দী ও খোলা তান থাং সিমেন্টের বিক্রয়মূল্য প্রতি টনে ৫০,০০০ VND (ভ্যাট সহ) বৃদ্ধি করেছে।
শিল্প খাতের অনেক বিশেষজ্ঞ মনে করেন যে, কয়লা, বিদ্যুৎ এবং অন্যান্য জ্বালানি খরচের মতো কাঁচামালের দাম সিমেন্ট শিল্পের উপর একটি উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে। উদাহরণস্বরূপ, ক্লিঙ্কার (সিমেন্ট উৎপাদনের প্রাথমিক উপাদান) তৈরির জন্য কয়লা অন্যতম প্রধান জ্বালানি উৎস। যখন কয়লার দাম বাড়ে, সিমেন্ট উৎপাদনের খরচও বৃদ্ধি পায়। এর কারণ হলো, সিমেন্ট শিল্পের মোট উৎপাদন খরচের একটি বড় অংশই কয়লার পেছনে ব্যয় হয়, বিশেষ করে সেইসব কারখানায় যেখানে ক্লিঙ্কার উৎপাদনের জন্য রোটারি কিলন ব্যবহার করা হয়।
সিমেন্ট শিল্পে বিদ্যুৎ শুধু সিমেন্ট পেষণ প্রক্রিয়ার সময় যন্ত্রপাতি চালানোর জন্যই ব্যবহৃত হয় না, বরং ক্লিঙ্কার পেষণ, বস্তাবন্দী এবং পরিবহনের মতো অন্যান্য পর্যায়েও ব্যবহৃত হয়। বিদ্যুতের উচ্চ মূল্য সিমেন্ট প্ল্যান্টের পরিচালন ব্যয় বাড়িয়ে দেয়। যখন কাঁচামাল এবং জ্বালানির খরচ বাড়ে, তখন সিমেন্ট পণ্যের দামও বেড়ে যায়। এটি সিমেন্ট ব্যবসার প্রতিযোগিতামূলক ক্ষমতা হ্রাস করতে পারে, বিশেষ করে সেইসব ব্যবসার ক্ষেত্রে যাদের লাভের পরিমাণ কম।
যদি কোনো ব্যবসা মূল্য সমন্বয়ের মাধ্যমে সমস্ত বর্ধিত খরচ গ্রাহকদের উপর চাপিয়ে দিতে না পারে, তবে তার মুনাফা কমে যাবে। তীব্র প্রতিযোগিতামূলক পরিবেশে, বাজার অংশ ধরে রাখার জন্য কোম্পানিগুলোকে প্রায়শই স্থিতিশীল মূল্য বজায় রাখতে হয়, কিন্তু এর অর্থ হলো খরচ বাড়ার সাথে সাথে মুনাফার হারও কমে যাবে।
এছাড়াও, কাঁচামাল, বিদ্যুৎ এবং জ্বালানির মূল্যের ওঠানামা সিমেন্ট কোম্পানিগুলোর উৎপাদন ও ব্যবসায়িক পরিকল্পনায় অস্থিতিশীলতা সৃষ্টি করতে পারে। বিশেষ করে আন্তর্জাতিক জ্বালানি মূল্যের অস্থিরতার প্রেক্ষাপটে, এই ওঠানামা মোকাবেলা করার জন্য কোম্পানিগুলোর ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা কৌশল এবং নমনীয় উৎপাদন সমন্বয় প্রয়োজন।
নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালে দেশে মোট সিমেন্ট সরবরাহ প্রায় ১২২ মিলিয়ন টনে পৌঁছাবে, অথচ অভ্যন্তরীণ ব্যবহার হবে মাত্র প্রায় ৬০ মিলিয়ন টন, যার ফলে অতিরিক্ত সরবরাহ, তীব্র প্রতিযোগিতা এবং মূল্য হ্রাস পাবে...
বিদ্যুৎ ও কয়লার মতো উপকরণের ক্রমবর্ধমান খরচ এবং উৎপাদন সামগ্রীর ক্রমাগত উচ্চমূল্যের কারণে উৎপাদন ব্যয় উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। ফিলিপাইন, চীন এবং আরও কয়েকটি প্রধান বাজার থেকে আসা বাণিজ্য বাধার কারণে রপ্তানিও সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। আবাসন বাজারের মন্থরতা এবং সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব (পিপিপি) নির্মাণ প্রকল্পের অর্থায়নের ধীরগতি অভ্যন্তরীণ সিমেন্টের ব্যবহারকে সরাসরি প্রভাবিত করে।
ব্যবসাগুলো গতি হারাচ্ছে।
সম্প্রতি, ৯ই জানুয়ারি, ভিয়েতনাম সিমেন্ট কর্পোরেশন (ভাইসেম) কর্তৃক হাজার হাজার বিলিয়ন ডং অতিরিক্ত ক্ষতির খবর প্রাপ্তির পরিপ্রেক্ষিতে উপ-প্রধানমন্ত্রী ত্রান হং হা-এর নির্দেশনা সম্বলিত একটি নথি সরকারি দপ্তর থেকে জারি করা হয়েছে।
বিশেষভাবে, এই নির্দেশনায় নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে অর্থ মন্ত্রণালয় এবং অন্যান্য সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোর সাথে সমন্বয় করে প্রতিবেদিত ঘটনাটি পর্যালোচনা করার ক্ষেত্রে নেতৃত্ব দেওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। এতে ভিসেমের হাজার হাজার বিলিয়ন ডং ক্ষতির পেছনের কারণগুলো স্পষ্ট করা এবং ভবিষ্যতের জন্য সমাধান প্রস্তাব করারও আহ্বান জানানো হয়েছে।
এর আগে, ৭ই জানুয়ারি অনুষ্ঠিত ২০২৪ সালের ব্যবসায়িক কর্মক্ষমতা পর্যালোচনা সম্মেলনে, VICEM-এর ক্লিঙ্কার উৎপাদন ১৫.৯৪ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছিল, যা বার্ষিক পরিকল্পনার ৯৪.৩% অর্জন করে এবং ২০২৩ সালের তুলনায় ৩.৬% কম ছিল। এর কারণ ছিল সিমেন্ট ও ক্লিঙ্কারের ব্যবহার কমে যাওয়া, যার ফলে মজুদের পরিমাণ বেড়ে যায়। ফলস্বরূপ, ক্লিঙ্কার ডাম্পিং কমানোর জন্য VICEM হাই ভ্যান এবং VICEM হা লং-এর কিছু প্ল্যান্টকে তাদের কিলন বন্ধ করে দিতে হয়েছিল, যার ফলে পরিকল্পনার তুলনায় উৎপাদনশীলতা এবং সরঞ্জাম ব্যবহারের সময় কমে যায়।
VICEM-এর মোট সিমেন্ট ও ক্লিঙ্কার ব্যবহার ২৩.৭৮ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা ২০২৪ সালের পরিকল্পনার ৯৮.৯% পূরণ করেছে এবং ২০২৩ সালের তুলনায় ৫.৪% বৃদ্ধি পেয়েছে। এর মধ্যে, সিমেন্টের ব্যবহার ছিল প্রায় ২১.০৪ মিলিয়ন টন, যা ২০২৪ সালের পরিকল্পনার ৯৭.৪% পূরণ করেছে; অভ্যন্তরীণ সিমেন্টের ব্যবহার ছিল প্রায় ১৮.১৮ মিলিয়ন টন, যা ২০২৪ সালের পরিকল্পনার ৯৭.৮% পূরণ করেছে। সিমেন্ট রপ্তানির মোট পরিমাণ ছিল প্রায় ২.৮৬ মিলিয়ন টন, যা পরিকল্পনার ৯৪.৯% পূরণ করেছে এবং এর এফওবি (FOB) রপ্তানি মূল্য ছিল প্রতি টনে ৪০ থেকে ৪০.৫ মার্কিন ডলার। ক্লিঙ্কার রপ্তানির মোট পরিমাণ ছিল প্রায় ২.৭৪ মিলিয়ন টন, যা ২০২৪ সালের পরিকল্পনার ১১১.৬% পূরণ করেছে। ২০২৪ সালে VICEM-এর মোট রাজস্ব ২৭,১৫১ বিলিয়ন VND-এ পৌঁছেছে।
বর্তমানে, VICEM ২০২৫ সালের জন্য একটি বাস্তবসম্মত ও ইতিবাচক উৎপাদন, ব্যবসা এবং বিনিয়োগ পরিকল্পনা প্রণয়নের লক্ষ্যে তথ্য পর্যালোচনা, সংগ্রহ ও বিশ্লেষণ করছে। তবে, ২০২৫ সালকে ঘিরে থাকা নানা অসুবিধা ও অনিশ্চয়তার কারণে VICEM যথেষ্ট সতর্কতার সাথে এই পরিকল্পনাটি গ্রহণ করছে।
সুনির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে, ক্লিঙ্কার উৎপাদন প্রায় ১৭.৮৭ মিলিয়ন টন হবে বলে অনুমান করা হচ্ছে, যা ২০২৪ সালের তুলনায় ১২.১% বেশি; সিমেন্ট ও ক্লিঙ্কার ব্যবহার প্রায় ২৫.৫৮ মিলিয়ন টন হবে বলে অনুমান করা হচ্ছে, যা আগের বছরের তুলনায় ৭.৬% বেশি, যার মধ্যে অভ্যন্তরীণ সিমেন্ট ব্যবহার প্রায় ১৯.৭ মিলিয়ন টন; এবং রাজস্ব প্রায় ২৯,৪১৩ বিলিয়ন VND হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা ২০২৪ সালের তুলনায় ৮.৩% বেশি।
নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের মতে, অসুবিধাগুলো মোকাবেলা করার জন্য কর্পোরেশনকে সেগুলোর প্রতিকারের লক্ষ্যে বিষয়গত ও বস্তুগত উভয় কারণই চিহ্নিত করতে হবে। তদনুসারে, ব্যয় ব্যবস্থাপনা জোরদার করার উপর মনোযোগ দেওয়া; কাঁচামাল, জ্বালানি, উৎপাদন, প্রক্রিয়াকরণ, ভোগ এবং ব্যবসায়িক ব্যবস্থাপনার ব্যয় কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা; যৌক্তিক সরবরাহ শৃঙ্খল বাস্তবায়ন ও পরিবহন ব্যয় হ্রাস করা; এবং মূলধনী ক্ষতির ঝুঁকি এড়াতে লোকসানকারী সদস্য ইউনিট ও কোম্পানিগুলোর পুনর্গঠন করা প্রয়োজন।
আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ সমাধান হলো অভ্যন্তরীণ ভোগ ও রপ্তানি বৃদ্ধি করা; প্রধান সরকারি বিনিয়োগ প্রকল্পগুলো থেকে প্রাপ্ত সুযোগগুলোর সর্বোত্তম ব্যবহার করা; এবং সম্ভাব্য রপ্তানি বাজার সন্ধান ও তার উন্নয়ন করা।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস: https://kinhtedothi.vn/am-dam-nganh-xi-mang.html






মন্তব্য (0)