দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা কর্মকর্তা দেবেন্দ্র পাটওয়াল বলেন, এখন পর্যন্ত তারা ২৪ মিটার, অর্থাৎ প্রয়োজনীয় দূরত্বের এক-তৃতীয়াংশ খনন করেছে।
ভারতে টানেল ধস। ছবি: এপি
তবে শুক্রবার বিকেলে ভাঙা পাথরের কারণে কিছু মেশিনের বিয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত হলে খনন কাজ ব্যাহত হয় বলে জানিয়েছেন জাতীয় মহাসড়ক কর্তৃপক্ষের পরিচালক অংশু মনীশ খালকো।
কোনও বাধা ছাড়াই খনন চালিয়ে যাওয়ার জন্য টানেলের ভেতরে আরেকটি ভারী-শুল্ক ড্রিল আনা হচ্ছে। এটি শনিবার ঘটনাস্থলে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে, মিঃ খালকো বলেন।
উদ্ধারকারীরা শুক্রবার সন্ধ্যার মধ্যে খনন কাজ শেষ করে পাইপগুলিকে একত্রিত করে একটি পালানোর সুড়ঙ্গ তৈরি করার আশা করেছিলেন।
তিনি বলেন, বুধবার থেকে কিছু শ্রমিক জ্বর এবং ব্যথা অনুভব করছিলেন, কিন্তু তাদের অবস্থার অবনতি হয়নি। প্রতি দুই ঘন্টা অন্তর অন্তর পাইপলাইনের মাধ্যমে তাদের কাছে বাদাম, ভাজা সবুজ মটরশুটি, পপকর্ন এবং ওষুধ পৌঁছে দেওয়া হচ্ছে।
রবিবার থেকে নির্মাণ শ্রমিকরা আটকা পড়েছেন যখন ভূমিধসের ফলে টানেলের প্রবেশপথ থেকে প্রায় ২০০ মিটার দূরে ৪.৫ কিলোমিটার অংশ ধসে পড়ে। পাহাড়ি এলাকাটি ভূমিধস এবং ভূমিধসের ঝুঁকিতে রয়েছে।
এই স্থানটি উত্তরাখণ্ডে অবস্থিত, একটি পাহাড়ি রাজ্য যেখানে হিন্দু মন্দির প্রচুর পরিমাণে অবস্থিত এবং এখানে অনেক তীর্থযাত্রী এবং পর্যটকদের আকর্ষণ করে। ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে মহাসড়ক এবং ভবন নির্মাণ কাজ চলছে।
এই সুড়ঙ্গটি চারধাম এক্সপ্রেসওয়ের অংশ, যা বেশ কয়েকটি হিন্দু তীর্থস্থানকে সংযুক্তকারী একটি প্রধান ফেডারেল প্রকল্প।
ট্রুং কিয়েন (এপি অনুসারে)
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)