ভারত এবং চাঁদ অন্বেষণের তার উচ্চাকাঙ্ক্ষা

[বিজ্ঞাপন_১]

ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা চাঁদে একটি মহাকাশযান অবতরণের জন্য কাজ করছে, যা দেশের মহাকাশের স্বীকৃতির জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ একটি মিশন।

ভারত এবং চাঁদ অন্বেষণের তার উচ্চাকাঙ্ক্ষা — সতীশ ধাওয়ান মহাকাশ কেন্দ্র থেকে চন্দ্রযান-৩ অভিযানের উৎক্ষেপণ। ভিডিও : *মহাকাশ*

চন্দ্রযান-৩ মিশনের বিক্রম ল্যান্ডার বহনকারী LVM3 রকেটটি ১৪ জুলাই ( হ্যানয় সময়) বিকেল ৪:০৫ মিনিটে সতীশ ধাওয়ান মহাকাশ কেন্দ্র থেকে উড্ডয়ন করে। ল্যান্ডারটি ধীরে ধীরে উচ্চতা অর্জন করে, তারপর ৩১ জুলাই চাঁদের দিকে যাওয়ার জন্য তার ইঞ্জিন চালু করে। ৫ আগস্ট এটি চন্দ্র কক্ষপথে প্রবেশ করে।

২০শে আগস্ট বিক্রম তার চূড়ান্ত ডি-বুস্টিং কৌশল সম্পন্ন করার পর চাঁদের আরও কাছে যেতে থাকে। এই কৌশলের মাধ্যমে, ল্যান্ডারটি এমন একটি কক্ষপথে পৌঁছে যায় যেখানে চাঁদের সবচেয়ে কাছের বিন্দু ছিল ২৫ কিমি এবং সবচেয়ে দূরবর্তী বিন্দু ছিল ১৩৪ কিমি। আশা করা হচ্ছে যে এটি ২৩শে আগস্ট (হ্যানয় সময়) সন্ধ্যা ৭:৩৪ মিনিটে চাঁদের পৃষ্ঠে অবতরণ করবে।

বিক্রম চাঁদের দক্ষিণ মেরুতে লক্ষ্য রাখছে, যেখানে জলের বরফ থাকতে পারে যা প্রোপেল্যান্ট তৈরি বা জীবন টিকিয়ে রাখার জন্য কার্যকর হতে পারে। বিক্রম প্রজ্ঞান নামে একটি ছোট রোবট বহন করছে।

বিক্রম প্রায় ২ মিটার লম্বা এবং এর ওজন ১,৭০০ কেজিরও বেশি, যার মধ্যে ২৬ কেজি ওজনের প্রজ্ঞান রোভারও রয়েছে। বিক্রমের ভরের একটি বড় অংশ হল প্রোপেল্যান্ট। যদি অবতরণ সফল হয়, তাহলে এই জুটি প্রায় দুই সপ্তাহ ধরে কাজ করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যেখানে তারা চন্দ্র পৃষ্ঠের খনিজ গঠনের বর্ণালী বিশ্লেষণের মতো একাধিক পরীক্ষা-নিরীক্ষা করবে।

অতীতের প্রচেষ্টা

ভারতের চন্দ্রযান কর্মসূচির প্রথম চন্দ্র অভিযান, চন্দ্রযান-১, ২০০৮ সালে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল। এই অভিযানে চাঁদের ভূ-তত্ত্ব, খনিজবিদ্যা এবং রসায়নের মানচিত্র তৈরির জন্য ১০০ কিলোমিটার উচ্চতায় চাঁদকে প্রদক্ষিণকারী একটি কক্ষপথ ছিল। কক্ষপথটি তার সমস্ত প্রাথমিক লক্ষ্য পূরণ করার পর, ২০০৯ সালের মে মাসে এটিকে ২০০ কিলোমিটারে উন্নীত করা হয়। ২০০৯ সালের আগস্টের শেষের দিকে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেলে অভিযানটি শেষ হয়।

২০১৯ সালে, ভারত চাঁদে একটি মহাকাশযান অবতরণের চেষ্টা করেছিল কিন্তু ব্যর্থ হয়েছিল। চন্দ্রযান-২ অরবিটার সফলভাবে স্থাপন করা হয়েছিল, কিন্তু চন্দ্রযান-৩ এর পরিকল্পিত অবতরণ স্থানের কাছে চাঁদে বিধ্বস্ত হয়ে ল্যান্ডার এবং এর রোবটটি ধ্বংস হয়ে যায়।

চন্দ্র কক্ষপথে চলমান চন্দ্রযান-২ মহাকাশযানের সিমুলেশন। ছবি: মহাকাশ — চন্দ্র কক্ষপথে চলমান চন্দ্রযান-২ মহাকাশযানের সিমুলেশন। ছবি: *মহাকাশ*

চাঁদের দক্ষিণ মেরুতে অবতরণের লক্ষ্যে থাকা মহাকাশযানের জন্য দুর্গম ভূখণ্ড একটি চ্যালেঞ্জ। ইসরো বিজ্ঞানীরা বলেছেন যে তারা চন্দ্রযান-৩-এর সফল অবতরণের সম্ভাবনা বাড়ানোর জন্য কিছু পরিবর্তন করেছেন, যার মধ্যে একটি সিস্টেম যুক্ত করা হয়েছে যা সম্ভাব্য অবতরণ ক্ষেত্রকে প্রসারিত করবে। ল্যান্ডারটি আরও বেশি জ্বালানি বহন করে এবং এর ভিত্তি শক্তিশালী, দুর্ঘটনা-প্রতিরোধী।

চাঁদের দক্ষিণ মেরুতে লক্ষ্য করে আরেকটি অভিযান ছিল রাশিয়ার লুনা-২৫, যা চাঁদের পৃষ্ঠে বিধ্বস্ত হয়ে ব্যর্থ হয় এবং পরিকল্পনা অনুযায়ী ২১শে আগস্ট অবতরণ করতে ব্যর্থ হয়। জাপানি বেসরকারি মহাকাশ স্টার্টআপ আইস্পেসও এপ্রিল মাসে চাঁদে অবতরণের প্রচেষ্টায় ব্যর্থ হয়।

অবস্থা উন্নত করতে সাহায্য করার লক্ষ্য

যদি চন্দ্রযান-৩ মিশন সফল হয়, তাহলে সোভিয়েত ইউনিয়ন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীনের পরে ভারত চাঁদে অবতরণকারী বিশ্বের চতুর্থ দেশ হবে। আগামী বছর দেশটির নির্বাচনের ঠিক আগে এই মিশনটি মহাকাশ শক্তি হিসেবে ভারতের উত্থানকেও চিহ্নিত করবে।

প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর সরকার বেসরকারি মহাকাশ উৎক্ষেপণ এবং উপগ্রহ-সম্পর্কিত ব্যবসায় বিনিয়োগ বাড়ানোর চেষ্টা করছে। ভারত চায় তার বেসরকারি মহাকাশ কোম্পানিগুলি আগামী দশকে আন্তর্জাতিক উৎক্ষেপণ বাজারে তাদের অংশ পাঁচগুণ বৃদ্ধি করুক।

চন্দ্রযান-৩ উৎক্ষেপণের সাথে সাথে মোদী বলেন যে, ইসরো ভারতের মহাকাশ মহাকাব্যে একটি নতুন অধ্যায় লিখছে, যা প্রতিটি ভারতীয়ের স্বপ্ন এবং উচ্চাকাঙ্ক্ষাকে ত্বরান্বিত করবে। ইসরো ২৩শে আগস্ট (হ্যানয় সময়) সন্ধ্যা ৬:৫০ মিনিটে মিশনের অবতরণের সরাসরি সম্প্রচার করার পরিকল্পনা করেছে।

থু থাও ( রয়টার্স, স্পেস অনুসারে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক