সানসেট টাউনে তিন দিন

সানসেট টাউনে কাটানো তিন দিন শুধুমাত্র একটি পর্যটন সমীক্ষা সফরই ছিল না, বরং এটি ফু কুওক দ্বীপের প্রাণবন্ততা এবং নহা ট্রাং ও ফু কুওকের মতো দুটি পর্যটন কেন্দ্রের মধ্যে পর্যটন সংযোগের সম্ভাবনা সম্পর্কেও নতুন দৃষ্টিভঙ্গি উন্মোচন করেছে।

২০২৫ সালের ১৫ই মার্চ, সান ফু কুওক এয়ারওয়েজ আনুষ্ঠানিকভাবে নহা ট্রাং এবং ফু কুওকের মধ্যে একটি ফ্লাইট চালু করে। সেদিন বিকেলের ফ্লাইটটিতে খান হোয়া প্রদেশ থেকে একটি ভ্রমণ প্রতিনিধিদল ছিল, যার নেতৃত্বে ছিলেন খান হোয়া সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন বিভাগের উপ-পরিচালক জনাব কুং কুইন আন এবং খান হোয়া প্রাদেশিক পর্যটন সমিতির স্থায়ী সহ-সভাপতি জনাব নগুয়েন কোয়াং থাং।

ফু কুওক আমার কাছে অপরিচিত নয়। আমি আগেও এখানে অনেক দিন কাটিয়েছি, মোটরবাইকে চড়ে দ্বীপের এদিক-ওদিক ঘুরেছি—বাতাসভ্য উপকূলীয় রাস্তা, শান্ত জেলেদের গ্রাম আর দিগন্তবিস্তৃত সাদা বালির সৈকত ধরে। তবুও, এই ফেরাটা এক অন্যরকম অনুভূতি নিয়ে আসে।

এক মায়াবী শহরে প্রায় ঘুমহীন তিনটি দিন কাটানোর পর আমার মনে হচ্ছিল, আমি যেন কোনো এক বিশ্ব পর্যটন কেন্দ্রে দাঁড়িয়ে আছি, যেখানে সবকিছু ছিল প্রাণবন্ত, সজীব এবং শক্তিতে ভরপুর।

ফু কুওক এত দ্রুত বদলে গেছে যে, কয়েক বছর আগে কেউ সেখানে গিয়ে আজ ফিরে এলে নিশ্চয়ই অবাক হবেন। বিমানবন্দরটি এখন আরও প্রশস্ত, টার্মিনালটি আধুনিক এবং সেখানে অনেক দোকান ও আরামদায়ক বিজনেস লাউঞ্জ রয়েছে।

আমাদের সেই এলাকাটি পরিদর্শন করারও সুযোগ হয়েছিল যেখানে প্রায় ২২,০০০ বিলিয়ন VND মোট বিনিয়োগে ফু কুওক আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সম্প্রসারণ প্রকল্প চলছে। কাজ সম্পন্ন হলে, বিমানবন্দরটি আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থা (ICAO)-এর 4E মান পূরণ করবে এবং বোয়িং 747, 787 বা এয়ারবাস A350-এর মতো প্রশস্ত বিমান ধারণ করতে সক্ষম হবে।

প্রকল্পটি মোট ১,০৫০ হেক্টরেরও বেশি এলাকা জুড়ে বিস্তৃত, যা পরিচালন ক্ষমতা বর্তমান ক্ষমতার ৪.৫ গুণ বাড়িয়ে বছরে ২ কোটি যাত্রীতে উন্নীত করবে। টি২ প্যাসেঞ্জার টার্মিনালটি পুনর্জন্ম ও আকাঙ্ক্ষার প্রতীক, অগ্নিময় ফিনিক্স পাখির প্রতিচ্ছবি থেকে অনুপ্রাণিত হয়ে নকশা করা হয়েছে, যা ফু কুওকের শক্তিশালী রূপান্তরের একটি রূপক হিসেবে কাজ করে।

পর্যটন উন্নয়নের পাশাপাশি ফু কুওক উন্নত জীবনযাত্রা এবং রিসোর্টের মান অর্জনেরও লক্ষ্য রাখছে। আমরা ফু কুওক সান হাসপাতাল পরিদর্শন করেছি, যেটি প্রায় ১৯,০০০ বর্গমিটার আয়তনের একটি ছয়তলা ভবন। চালু হলে, হাসপাতালটি আধুনিক চিকিৎসা সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত হবে এবং দেশি-বিদেশি বিশেষজ্ঞ ও চিকিৎসকদের দ্বারা পরিচালিত হবে, যা এই দ্বীপে ছুটি কাটাতে বা দীর্ঘমেয়াদী বসবাসকারী বাসিন্দা ও পর্যটকদের মানসিক শান্তি দেবে।

কিন্তু এই সবকিছুই যেন ছিল ভ্রমণের সবচেয়ে আকর্ষণীয় অংশ—সানসেট টাউনের—শুরু মাত্র।

ফু কুওকের দক্ষিণ-পশ্চিমে, আন থোই ওয়ার্ডের একটি পাহাড়ের ঢালে সানসেট টাউন অবস্থিত। এই স্থান থেকে দর্শনার্থীরা সমুদ্রের উপর সম্পূর্ণ সূর্যাস্ত দেখতে পারেন – যা পার্ল আইল্যান্ডের প্রকৃতির অন্যতম সুন্দর একটি মুহূর্ত। প্রতি সন্ধ্যায় এখানকার আকাশ একটি ছবির মতো হয়ে ওঠে, যার রঙ ধীরে ধীরে বদলাতে থাকে: হালকা বেগুনি থেকে গাঢ় লাল, তারপর উজ্জ্বল কমলা রঙে উদ্ভাসিত হয় এবং সবশেষে সমুদ্রের উপর আলো ধীরে ধীরে মিলিয়ে যায়। এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে বহু পর্যটক এই স্থানটিকে ভিয়েতনামের সবচেয়ে সুন্দর সূর্যাস্ত দেখার জায়গা বলে থাকেন।

আপনি যদি কখনো সিঙ্গাপুরের সেন্টোসা দ্বীপে গিয়ে থাকেন, তবে এই জায়গাটা আপনার কাছে কিছুটা পরিচিত মনে হতে পারে। কিন্তু সানসেট টাউনের নিজস্ব এক অনন্য আকর্ষণ রয়েছে। বিকেল ধীরে ধীরে মিলিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে পাথরের ঢালগুলো লোকে লোকারণ্য হতে শুরু করে। উজ্জ্বল রঙের সারি সারি দালান, ফুলে ঢাকা বারান্দা এবং সমুদ্রের দিকে চলে যাওয়া আঁকাবাঁকা রাস্তার মাঝ দিয়ে মানুষের স্রোত হেঁটে বেড়ায়।

শহরটির কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে ৭৫ মিটার উঁচু একটি লাল ইটের ঘড়ি-মিনার, যা সরাসরি সমুদ্রের দিকে মুখ করে আছে। এই স্থাপত্যটি ইতালির বিখ্যাত সেন্ট মার্কস ক্যাম্পানাইল ঘণ্টাঘরের দ্বারা অনুপ্রাণিত এবং একই সাথে এটি উপকূল রক্ষাকারী একটি বাতিঘরের চিত্রও ফুটিয়ে তোলে। এখান থেকে ছোট ছোট রাস্তা শাখা-প্রশাখার মতো বেরিয়ে গেছে, যেগুলোর দুপাশে রয়েছে দোকান, ক্যাফে, রেস্তোরাঁ এবং বেকারি।

আমরা ফরাসি প্যাস্ট্রি শেফ এরিক কায়সারের একটি বিখ্যাত ব্র্যান্ডের বেকারিতে থামলাম। জায়গাটি ছিল ভূমধ্যসাগরীয় শৈলীর, মার্জিত এবং উষ্ণ। মৃদু সামুদ্রিক বাতাসে, এক কাপ গরম কফির সাথে হাতে গড়া প্যাস্ট্রি উপভোগ করা এক সত্যিই আনন্দদায়ক অভিজ্ঞতা হয়ে উঠল।

কাছের পাথরের রাস্তায় পথনৃত্যশিল্পীরা নাচতে শুরু করল। তারুণ্যের নাচ, উচ্ছল সঙ্গীত আর পর্যটকদের হাসিতে পুরো এলাকাটা যেন এক ছোটখাটো সমুদ্রতীরবর্তী উৎসবে পরিণত হয়েছিল।

এরিক কায়সার বেকারি

আমরা ‘সিম্ফনি অফ দ্য সি’ দেখলাম, যা ছিল সিম্ফোনিক সঙ্গীত, লেজার লাইট এবং রোমাঞ্চকর জলক্রীড়ার এক অপূর্ব সংমিশ্রণ। জেট স্কি ও ফ্লাইবোর্ড আরোহীরা বাতাসে উড়ছিল, আর সমুদ্রের জলে আলো প্রতিফলিত হয়ে সঙ্গীতের তালে তালে ঝলমল করে উঠছিল। মনে হচ্ছিল যেন গোটা সমুদ্র আর আকাশ এক বিশাল মঞ্চে রূপান্তরিত হয়েছে।

পরের রাতে আমরা 'কিস অফ দ্য সি' শো উপভোগ করতে থাকলাম, যা রাত ৯:৩০ মিনিটে শুরু হয়েছিল। জল ও আলোর প্রদর্শনীর পর, এক চোখধাঁধানো আতশবাজির প্রদর্শনী আকাশকে আলোকিত করে তুলল। সেই মুহূর্তে সমুদ্র, আলো এবং সঙ্গীত একাকার হয়ে এক মনোমুগ্ধকর ও রোমান্টিক দৃশ্যের সৃষ্টি করেছিল।

তবে সম্ভবত সবচেয়ে স্মরণীয় মুহূর্তটি হলো কিস ব্রিজের ওপর সূর্যাস্ত।

সেই বিকেলে, আমি ভিড় অনুসরণ করে এই অনন্য সেতুটিতে উঠলাম। সেতুটির দুটি শাখা সমুদ্রের দিকে প্রসারিত হলেও একে অপরকে স্পর্শ করে না, মাঝখানে প্রায় ৩০ সেন্টিমিটারের একটি ফাঁক রয়েছে। এর দুই পাশে স্বচ্ছ টেম্পার্ড কাচের প্যানেল রয়েছে, যা দিয়ে সমুদ্রের বাতাস আর সূর্যাস্তের আলো ভেতরে প্রবেশ করে।

মোড়ে যুগলেরা নিজেদের পালা আসার অপেক্ষায় সারিবদ্ধভাবে দাঁড়িয়েছিল। সূর্য যখন দিগন্ত ছুঁয়ে গেল, উজ্জ্বল লালচে-কমলা আলোয় তারা একে অপরকে জড়িয়ে ধরল আর চুম্বন বিনিময় করল। সেই মুহূর্তটা পুরো সেতুতে হঠাৎ এক নিস্তব্ধতা নামিয়ে আনল, যেন সময় নিজেই থমকে গেছে।

ইতালীয় স্থপতি মার্কো কাসামন্তির নকশা করা কিস ব্রিজটি মাইকেলেঞ্জেলোর বিখ্যাত চিত্রকর্ম ‘দ্য ক্রিয়েশন অফ অ্যাডাম’ থেকে অনুপ্রাণিত—যেখানে দুটি হাত জীবন সঞ্চার করতে প্রায় স্পর্শ করে। তাই সেতুটির দুটি শাখা সরাসরি সংযুক্ত নয়; চুম্বনই এই সংযোগকে পূর্ণতা দেয়।

২০২১ সালে এর নির্মাণকাজ শুরু হয়, ২০২২ সালের শেষের দিকে তা সম্পন্ন হয় এবং ২০২৩ সালের ২২শে ডিসেম্বর আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করা হয়। শুধুমাত্র একটি ঢেউ-রোধক জলাশয় হিসেবে এর প্রাথমিক ধারণা থেকে, কিস ব্রিজটি ফু কুওকের এক নতুন প্রতীকে পরিণত হয়েছে—ভালোবাসা, পুনর্মিলন এবং সমুদ্রের ধারে কাটানো সুন্দর মুহূর্তের প্রতীক।

বিমানটি যখন আমাদের দ্বীপ থেকে দূরে নিয়ে যাচ্ছিল, তখন আমার মনে যে দৃশ্যটি গেঁথে ছিল তা হলো সেতুর দুটি শাখার মাঝখানে সূর্যাস্তের সেই মুহূর্ত, যেখানে গোধূলির চুম্বনে আলো, সমুদ্র আর মানুষ একে অপরকে ছুঁয়ে গিয়েছিল।

উৎস: https://tcdulichtphcm.vn/du-khao/ba-ngay-o-thi-tran-hoang-hon-c14a111165.html