১৭ জুন, ডং হোই সিটির পিপলস কমিটি ( কোয়াং বিন ) হাইড্রোলিক ইঞ্জিনিয়ারিং ইনস্টিটিউট এবং ন্যাশনাল কি ল্যাবরেটরির নদী ও সমুদ্র গতিবিদ্যা - কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় করে "হাই থানের বর্তমান পরিস্থিতি এবং ক্ষয়ের কারণগুলি মূল্যায়ন - কোয়াং ফু সমুদ্র বাঁধ এবং সুরক্ষা সমাধানের দিকনির্দেশনা" শীর্ষক একটি বৈজ্ঞানিক কর্মশালার আয়োজন করে।
![]() |
কর্মশালায় কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের প্রতিনিধিরা তাদের মতামত উপস্থাপন করেন। |
কর্মশালায় মেরিন ইঞ্জিনিয়ারিং, সেচ এবং বৃহৎ বাঁধ সমিতির ক্ষেত্রের শীর্ষস্থানীয় বিশেষজ্ঞরা উপস্থিত ছিলেন, যার মধ্যে ছিলেন জল সম্পদ বিশ্ববিদ্যালয়ের মেরিন ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের প্রাক্তন প্রধান অধ্যাপক ডঃ ভু মিন ক্যাট; ভিয়েতনাম বৃহৎ বাঁধ ও জল সম্পদ উন্নয়ন সমিতির সহ-সভাপতি অধ্যাপক ডঃ নগুয়েন কোক ডাং; কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের জল সম্পদ বিজ্ঞান ইনস্টিটিউটের সহযোগী অধ্যাপক ডঃ নগো আন কোয়ান, পরামর্শদাতা ইউনিট, কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ, নির্মাণ বিভাগ, সেচ উপ-বিভাগ এবং ডং হোই শহরের বিশেষায়িত বিভাগের প্রতিনিধিরা।
এই বিষয়ে বক্তব্য রাখতে গিয়ে, ডং হোই সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ হোয়াং এনগোক ড্যান বলেন: হাই থান - কোয়াং ফু সমুদ্র বাঁধটি কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ একটি প্রকল্প, যা কার্যকরভাবে ভাঙনের প্রতিক্রিয়া, মানুষের জীবন ও সম্পত্তির সুরক্ষা, পাশাপাশি প্রয়োজনীয় অবকাঠামো এবং শহরে উপকূলীয় পর্যটন বিকাশের প্রত্যাশা নিয়ে নির্মিত।
![]() |
কর্মশালায় বক্তব্য রাখেন থুইলোই বিশ্ববিদ্যালয়ের মেরিন ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের প্রাক্তন প্রধান অধ্যাপক ডঃ ভু মিন ক্যাট। |
তবে, অল্প সময়ের জন্য কাজ শুরু করার পর, ২০২০ সালের শেষের দিকে এবং ২০২২ এবং ২০২৩ সালে ঐতিহাসিক ঝড়ের কারণে প্রকল্পটি ক্রমাগত গুরুতর ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে। যদিও স্থানীয়রা এটি মেরামতের জন্য প্রচেষ্টা চালিয়েছে, তবুও একটি পূর্ণাঙ্গ এবং দীর্ঘমেয়াদী সমাধানের অভাবে বাঁধের টেকসই স্থিতিশীলতা এখনও উদ্বেগের বিষয়।
এই কর্মশালায়, তিনি আশা করেন যে বিশেষজ্ঞরা বর্তমান পরিস্থিতি নিয়ে আলোচনা ও মূল্যায়ন এবং সমাধান প্রস্তাব করার উপর মনোনিবেশ করবেন, কেবল তাৎক্ষণিক সমস্যা কাটিয়ে ওঠার জন্যই নয় বরং হাই থান-কুয়াং ফু বাঁধকে টেকসইভাবে রক্ষা করার, জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার এবং পর্যটনের উপর কোনও প্রভাব না পড়ার জন্য কৌশল নির্ধারণের জন্যও।
![]() |
কর্মশালায় ভিয়েতনাম অ্যাসোসিয়েশন অফ লার্জ ড্যামস অ্যান্ড ওয়াটার রিসোর্সেস ডেভেলপমেন্টের ভাইস প্রেসিডেন্ট প্রফেসর ডঃ নগুয়েন কোক ডাং তার মতামত উপস্থাপন করেন। |
পরামর্শক ইউনিটের প্রতিনিধির মতে, প্রকৃত জরিপ এবং ঘটনার বর্তমান অবস্থা বিশ্লেষণ থেকে, বিশেষজ্ঞরা ঢালু বাঁধ, ধ্বংসস্তূপ বা প্রিকাস্ট কংক্রিট আনুষঙ্গিক কাঠামো ব্যবহার করে গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত বাঁধের অংশগুলি মেরামত এবং শক্তিশালীকরণকে অগ্রাধিকার দেওয়ার প্রস্তাব করেছেন... সুরক্ষার জন্য।
দীর্ঘমেয়াদে, তীরে পৌঁছানোর আগে তরঙ্গ শক্তি হ্রাস করার জন্য অফশোর তরঙ্গ-হ্রাসকারী ভূগর্ভস্থ বাঁধ নির্মাণ করা প্রয়োজন, যা প্রাকৃতিক বালির তীর গঠন এবং স্থিতিশীলতার জন্য পরিস্থিতি তৈরি করবে, যার ফলে বাঁধ রক্ষা, ভূদৃশ্য মূল্য বজায় রাখা এবং টেকসই পর্যটনের কার্যকারিতা বৃদ্ধি পাবে।
![]() |
কর্মশালায় বক্তব্য রাখেন কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের পানি সম্পদ ইনস্টিটিউটের সহযোগী অধ্যাপক ড. এনগো আন কোয়ান। |
কর্মশালায়, বিশেষজ্ঞরা কারণ, পরিস্থিতি বিশ্লেষণ করেছেন এবং দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য সমাধানের প্রস্তাব করেছেন, ব্যয় হ্রাস করার জন্য সম্ভাব্য সুযোগের মধ্যে পুরানো কাজগুলি মেরামতের জন্য ব্যবহার করার চেষ্টা করেছেন। অদূর ভবিষ্যতে, কাজের সুরক্ষা নিশ্চিত করতে এবং ব্যাপক ভূমিধসের ঝুঁকি সীমিত করতে, এই বাঁধের ক্ষয়-বিরোধী কার্যকারিতা পুনরুদ্ধার করার জন্য একটি মেরামত পরিকল্পনা থাকা প্রয়োজন।
কর্মশালার সমাপ্তি ঘটিয়ে, ডং হোই সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ হোয়াং এনগোক ড্যান পরামর্শ দেন যে পরামর্শদাতা ইউনিটের উচিত একটি উন্নত মেরামত নকশা পরিকল্পনা তৈরির জন্য বিশেষজ্ঞ এবং বিজ্ঞানীদের মতামত নেওয়া। এর পাশাপাশি, দূরবর্তী তরঙ্গ শোষণ গবেষণার জন্য একটি সমাধান থাকা উচিত যাতে পরিস্থিতি অনুকূল হলে, এলাকাটি এটি বাস্তবায়ন করতে পারে।
![]() |
সম্মেলনের দৃশ্য। |
"এই ভিত্তিতে, আমরা আগামী সময়ে হাই থান-কুয়াং ফু সমুদ্র বাঁধের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য সবচেয়ে কার্যকর মেরামত পরিকল্পনা সম্পর্কে কোয়াং বিন প্রদেশের পিপলস কমিটিকে রিপোর্ট করব," মিঃ ড্যান বলেন।
সূত্র: https://baophapluat.vn/ban-giai-phap-chong-xoi-lo-tuyen-ke-bien-tp-dong-hoi-post552031.html











মন্তব্য (0)