অনুষ্ঠানে কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্য ও উপ-প্রধানমন্ত্রী লে তিয়েন চাউ; বিভিন্ন মন্ত্রণালয়, বিভাগ ও সশস্ত্র বাহিনীর প্রতিনিধিগণ; কোয়াং ট্রি প্রদেশের নেতৃবৃন্দ; এবং বিপুল সংখ্যক স্থানীয় বাসিন্দা ও পর্যটক উপস্থিত ছিলেন।
এই কার্যক্রমটি দেশের পুনর্মিলনের ৫১তম বার্ষিকী, দিয়েন বিয়েন ফু বিজয়ের ৭২তম বার্ষিকী এবং রাষ্ট্রপতি হো চি মিনের ১৩৬তম জন্মবার্ষিকী স্মরণে আয়োজিত ধারাবাহিক অনুষ্ঠানমালার একটি অংশ।
শিল্পকলা কর্মসূচির পরিবেশনাগুলো অত্যন্ত সুপরিকল্পিতভাবে মঞ্চস্থ করা হয়েছিল।
ছবি: থান লক
এর মহাকাব্যিক কাঠামোর মাধ্যমে, এই অনুষ্ঠানটি জিয়ান নদীর (যা লিন জিয়াং নামেও পরিচিত) সাথে জড়িত ইতিহাসের বীরত্বপূর্ণ অধ্যায়গুলোকে পুনর্নির্মাণ করে ; এই নদীটি বহু ঐতিহাসিক কালে একটি কৌশলগত অবস্থানে ছিল। ত্রিন-নগুয়েন সংঘাত থেকে শুরু করে ফরাসি ও আমেরিকানদের বিরুদ্ধে প্রতিরোধ পর্যন্ত, এই স্থানটি একসময় একটি "রণক্ষেত্র" ছিল, যা জিয়ান ফেরিঘাট, জিয়ান বন্দর এবং কিংবদন্তিতুল্য নামহীন জাহাজগুলোর সাথে জড়িত ।
শিল্পকলার ভাষার মাধ্যমে, এই কর্মসূচিটি ১৯৬৪-১৯৭৩ সময়কালে জিয়ান ফেরি টার্মিনাল - জিয়ান বন্দরে অর্জিত বিজয়সমূহকে সম্মান জানানোর পাশাপাশি সশস্ত্র বাহিনী ও জনগণের ত্যাগ এবং অবদানকে সুস্পষ্টভাবে চিত্রিত করে। এটি প্রতিরোধ যুদ্ধে এই গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন পথের বিশেষ ভূমিকা এবং লিং জিয়াং নদীর তীরবর্তী একটি "লাল ঠিকানা"-র ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক মূল্যকে নিশ্চিত করে।
প্রায় ১৬০ কিলোমিটার দীর্ঘ জিয়ান নদীটি ট্রুং সন পর্বতমালা থেকে উৎপন্ন হয়ে প্রাক্তন কোয়াং বিন প্রদেশের (বর্তমানে কোয়াং ট্রি প্রদেশ) বেশিরভাগ অংশের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়েছে। একসময় এটি ডাং ট্রং এবং ডাং গোয়াইয়ের মধ্যে বিভাজন রেখা হিসেবে কাজ করত, যা ছিল যুদ্ধের সময় এক ভয়াবহ যুদ্ধক্ষেত্র। বর্তমানে, জিয়ান নদী আধুনিক অবকাঠামোর মাধ্যমে এর দুই তীরকে সংযুক্ত করেছে। বিজয় স্মৃতিস্তম্ভ, জিয়ান সেতু, জিয়ান বন্দর… একসময় বোমা ও বুলেটে বিধ্বস্ত একটি ভূমির পুনর্জন্ম ও উন্নয়নের প্রতীক হয়ে উঠেছে।
২০২৬ সালে, সামাজিক উদ্যোগের মাধ্যমে জিয়ান ফেরি টার্মিনাল জাতীয় বিশেষ স্মৃতিস্তম্ভে বিনিয়োগ ও সংস্কার করা হবে। স্মৃতিস্তম্ভটির পরিসর প্রায় ৩ হেক্টর পর্যন্ত সম্প্রসারিত করা হবে এবং সংরক্ষণের সাথে সাথে একটি প্রদর্শনী হল, মন্দির ও আনুষ্ঠানিক ভবনের মতো নতুন স্থাপনা নির্মাণকে সুসমন্বিতভাবে সমন্বয় করা হবে।
উল্লেখযোগ্যভাবে, মন্দিরটি তিনটি অংশে বিভক্ত, যার প্রধান অংশে বিভিন্ন সময়ের পূর্বপুরুষ এবং বীর শহীদদের সম্মান জানানো হয়। প্রাঙ্গণটি বহু প্রাচীন গাছে আবৃত, যা এক গম্ভীর ভূদৃশ্য সৃষ্টি করেছে। প্রথম চিহ্নবিহীন জাহাজটির একটি নতুন কাঠের মডেলও স্থাপন করা হয়েছে, যার দৈর্ঘ্য ১৩.৫ মিটার, প্রস্থ ৩.৬ মিটার এবং বহন ক্ষমতা ২০ টন, যা কিংবদন্তিতুল্য সমুদ্র পরিবহন পথের স্মৃতি পুনরুজ্জীবিত করতে অবদান রাখছে।
পুনরুদ্ধারের পর, ফেরি টার্মিনাল ২ এলাকাটি শুধু একটি স্মৃতিস্থানই নয়, বরং আধ্যাত্মিক পর্যটনের সাথে সমন্বিত একটি স্মৃতি উদ্যান, যা লিং জিয়াং নদীর তীরবর্তী অঞ্চলে ঐতিহাসিক মূল্যবোধ ছড়িয়ে দিতে এবং জাতীয় গর্ব জাগিয়ে তুলতে অবদান রাখছে।
উৎস: https://thanhnien.vn/ban-hung-ca-tren-song-gianh-185260418224708585.htm






মন্তব্য (0)