হ্মং গ্রামটি আর দূরবর্তী নয়।

(Baothanhhoa.vn) - চে লাউ (না মেও কমিউন), মুয়া জুয়ান এবং জিয়া নোই (সান থু কমিউন) থেকে কুয়াশাচ্ছন্ন পাহাড়ের চূড়ায় সূর্য ওঠার সাথে সাথে, একসময়ের প্রত্যন্ত এবং বিচ্ছিন্ন হ্মং গ্রামগুলি এখন আলাদা। আজ আমরা যে নতুন রাস্তায় ভ্রমণ করি, সেখানে আর কোনও বাধা নেই, আর হাঁটা নেই, গাড়ি ঠেলে দেওয়া নেই, অথবা আগের বছরের মতো কর্দমাক্ত জলাশয়ের মধ্য দিয়ে হাঁটা নেই...

চে লাউ গ্রামের (না মিও কমিউন) দিকে যাওয়ার রাস্তাটি নতুনভাবে নির্মিত হয়েছে।

না মিও কমিউনের প্রশাসনিক কেন্দ্র থেকে চে লাউ গ্রামে যাওয়ার রাস্তা মাত্র ১০ কিলোমিটার দূরে, কিন্তু আগে এটি ছিল এক কঠিন যাত্রা। ১০ বছরেরও বেশি সময় আগে, আমার মনে আছে কিছু সাংবাদিকের সাথে একটি রিপোর্টিং ট্রিপ ছিল; গ্রামে পৌঁছাতে, প্রায় অর্ধেক দিন ধরে গাড়ি ঠেলে এবং খাড়া পাথুরে ঢাল, স্রোত এবং পিচ্ছিল রাস্তা পার হতে হেঁটে যেতে হত। মোটরচালিত যানবাহনে জিনিসপত্র এবং নির্মাণ সামগ্রী পরিবহন করা প্রায় অসম্ভব ছিল। কমিউনে চিকিৎসার জন্য যেতে ইচ্ছুক রোগীদের ঝুলন্ত অবস্থায় বহন করতে হত বা স্ট্রেচারে রাখতে হত, কখনও কখনও সময়মতো পৌঁছাতে না পারার কারণে অকাল মৃত্যুবরণ করতে হত।

এখন, সরকারের প্রোগ্রাম 30a এর অর্থায়নে কমিউন সেন্টার থেকে সোন গ্রাম এবং চে লাউ গ্রাম পর্যন্ত রাস্তাটি 100% পাকা করা হয়েছে। এই প্রথম মিটার কংক্রিটের রাস্তাটি 300 জনেরও বেশি মং লোকের বসবাসকারী 66টি পরিবারের জন্য আশার দ্বার উন্মোচন করেছে। ভ্রমণের সময় প্রায় আধা ঘন্টা কমে গেছে। মোটরবাইক এবং গাড়ি এখন গ্রাম এবং মানুষের বাড়িতে পৌঁছাতে পারে।

রাস্তার রূপান্তর কেবল বাণিজ্য ও পরিবহনকে সহজতর করে না বরং অর্থনৈতিক উন্নয়ন এবং একটি নতুন জীবন গঠনের জন্য একটি চালিকা শক্তি হিসেবেও কাজ করে। না মিও কমিউনের ফাদারল্যান্ড ফ্রন্ট কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান কমরেড নগান ভ্যান নঘিয়া রাস্তার ধারে পীচ গাছগুলির দিকে ইঙ্গিত করে, যার উচ্চতা চোখের সমান, এবং আশার কথা বলেন: "রাস্তাটি সম্পন্ন হওয়ার পর, কমিউনের যুব ইউনিয়ন, নিম্নভূমির বেশ কয়েকটি স্বেচ্ছাসেবক দলের সাথে, গ্রামের রাস্তার ধারে এবং সাংস্কৃতিক কেন্দ্রের উঠোনে অতিরিক্ত 200টি পীচ গাছ রোপণ করেছে। পীচ এবং বরই গাছ লাগানো কেবল সাজসজ্জার জন্য নয়, স্বপ্ন লালন করার জন্যও, যাতে একদিন চে লাউ এই সীমান্ত অঞ্চলে নিজস্ব অনন্য মং পরিচয় সহ একটি সম্প্রদায় পর্যটন কেন্দ্রে পরিণত হবে।"

চে লাউ গ্রামের মিঃ থাও ভ্যান লাউ সম্পর্কে, তিনি উৎসাহের সাথে উল্লেখ করেছেন যে কীভাবে উন্নত রাস্তাঘাট, বিদ্যুৎ এবং মোবাইল ফোন কভারেজ এখানকার মং জনগণকে বৃষ্টি এবং ঝড়ো আবহাওয়ায় বিচ্ছিন্নতা কাটিয়ে উঠতে সাহায্য করেছে। অতীতের অস্থায়ী শ্রেণীকক্ষগুলি এখন মজবুত স্কুল ভবন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে। ১০০% শিশু স্কুলে যায়; মানুষ আরও সহজেই শহরের কেন্দ্রে যাতায়াত করতে পারে এবং কৃষি পণ্য আরও সুবিধাজনকভাবে বিনিময় করা যায়।

চে লাউ গ্রাম থেকে, আমি মুয়া জুয়ান এবং জিয়া নুই গ্রামে (সান থুই কমিউনের দুটি হমং গ্রাম) যাওয়ার জন্য আঁকাবাঁকা কংক্রিটের রাস্তা ধরে এগিয়ে গেলাম। আগে, এই গ্রামগুলিকে সংযুক্ত করার রাস্তাটি কেবল একটি কাঁচা পথ ছিল, বর্ষাকালে মোটরবাইক দ্বারা প্রায় চলাচল করা অসম্ভব ছিল। এখন, শিশু এবং প্রাপ্তবয়স্করা হেঁটে এবং সরবরাহ বহন করার পরিবর্তে, আমরা মোটরবাইক, এমনকি শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে গৃহস্থালীর জিনিসপত্র এবং খাবার বহনকারী ট্রাক দেখতে পাই। রাস্তার সাথে সাথে, অনেক পরিবার তাদের বাড়ির গেট এবং প্রবেশপথ তৈরিতে বেশি মনোযোগ দিচ্ছে। অতীতের পুরানো কাঠের ঘরগুলি মজবুত ঘর দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে। পরিবারগুলি তাদের সন্তানদের শিক্ষার বিষয়েও বেশি চিন্তিত। স্কুল শেষ করার পরে, তারা কোনও ব্যবসা শিখতে, উন্নত ভবিষ্যত পেতে এবং এমনকি বিদেশে কাজ করতে কমিউন বা প্রদেশে যেতে পারে।

শুধু রাস্তাঘাটের উন্নতিই হচ্ছে না, জাতীয় বিদ্যুৎ গ্রিডের সাথে সংযোগের কারণে এখানকার হমং গ্রামগুলিও রূপান্তরের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে। গবাদি পশু পালন এবং বন উন্নয়নের মডেলগুলি ক্রমশ সাধারণ হয়ে উঠছে। উদাহরণস্বরূপ, চে লাউ গ্রামের মিঃ থাও ভ্যান দ্য-এর পরিবার এখন ১০টি গরু, ২ হেক্টর বাঁশ, ১ হেক্টর মিষ্টি আলু এবং ২ হেক্টর কাসাভার মালিক। সতর্ক পরিকল্পনা এবং কঠোর পরিশ্রমের জন্য ধন্যবাদ, তিনি প্রতি বছর লক্ষ লক্ষ ডং মুনাফা অর্জন করেন। এদিকে, মুয়া জুয়ান গ্রামের মিসেস থাও ভ্যান নিয়া, যিনি আগে কেবল কৃষিকাজের জন্য জমি পরিষ্কার করতে জানতেন, তিনি এখন না মিও বাজারে বিক্রি করার জন্য বাগান এবং অফ-সিজন শাকসবজি চাষ করতে শিখেছেন। "নতুন রাস্তার জন্য ধন্যবাদ, আমি এখন মুরগি, ভুট্টা এবং কাসাভা শহরের কেন্দ্রে বিক্রি করার জন্য পরিবহন করতে পারি, আমার পিঠে বহন করার কষ্ট ছাড়াই। আমি ভেষজ খামির দিয়ে চালের ওয়াইন তৈরি করতেও শিখছি, সীমান্তের কাছে ডিলারদের কাছে বিক্রি করছি; তারা বলে যে পর্যটকরা এটি পছন্দ করে," মিসেস নিয়া হেসে বললেন।

সোন থুই কমিউনের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ ম্যাক ভ্যান তোই নিশ্চিত করেছেন: সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, কেন্দ্রীয় এবং প্রাদেশিক সরকারের বিশেষ মনোযোগের জন্য, এই এলাকাটি সুবিধাবঞ্চিত মং জাতিগত সংখ্যালঘু গ্রামগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পে বিনিয়োগ পেয়েছে। এর মধ্যে, সোন গ্রাম থেকে চে লাউ (না মিও কমিউন) পর্যন্ত ৫ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ রাস্তাটি প্রোগ্রাম ৩০এ-এর অধীনে কংক্রিট দিয়ে পাকা করা হয়েছে, যা ৩০০ জনেরও বেশি বাসিন্দার জন্য বাণিজ্য পথ খুলে দিয়েছে। এর পাশাপাশি, চে লাউ এবং মু জুয়ানের অভ্যন্তরীণ গ্রামের রাস্তাগুলিও উন্নত করা হয়েছে, যা মানুষকে সারা বছর সুবিধাজনকভাবে ভ্রমণ করতে সাহায্য করবে, বর্ষাকালে আর বিচ্ছিন্ন থাকবে না। বিশেষ করে, ২০২৪ সালে, এলাকাটি থুই থান গ্রাম থেকে মু জুয়ান গ্রাম পর্যন্ত ১২ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ একটি নতুন রাস্তার জন্য তহবিল পেতে থাকবে। রাস্তাটি, যা প্রায় সম্পন্ন হওয়ার পথে, উচ্চভূমি পরিবহন ব্যবস্থার সমাপ্তিতে অবদান রাখবে, টেকসই উন্নয়নের ভিত্তি তৈরি করবে।

হ্মং গ্রামগুলি এখন আর আগের মতো দুর্গম এবং যাতায়াতের জন্য কঠিন নয়। নতুন রাস্তা তৈরি করা হয়েছে, যা গ্রাম এবং কমিউনগুলিকে একইভাবে সংযুক্ত করেছে এবং ভবিষ্যতের দিকে ইঙ্গিত করছে। নতুন রাস্তা, বৈদ্যুতিক আলো, শ্রেণীকক্ষে শিশুদের হাসির শব্দ এবং বাজারে সবজি বহনকারী মানুষ... এই সবকিছুই পার্বত্য অঞ্চলের এই প্রত্যন্ত হ্মং গ্রামগুলিতে একটি নতুন জীবনকে আলোকিত করেছে এবং করছে।

লেখা এবং ছবি: দিনহ গিয়াং

সূত্র: https://baothanhhoa.vn/ban-mong-khong-con-xa-ngai-255474.htm