ভূখণ্ড সম্প্রসারণের যাত্রাপথে সমুদ্র

VHXQ - ভিয়েতনাম একটি বিশাল সামুদ্রিক ও দ্বীপময় দেশ, যার ৩,২৬০ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ উপকূলরেখা এবং বিভিন্ন আকারের প্রায় ৩,০০০ দ্বীপ রয়েছে।

ভিয়েতনামের জনগণের দক্ষিণমুখী অভিবাসনের সঙ্গে এই সমুদ্র ওতপ্রোতভাবে জড়িত। ছবি: কিম লিয়েন

জাতির ইতিহাস জুড়ে সমুদ্র শুধু ভিয়েতনামের বহু প্রজন্মের মানুষের জীবিকার উৎসই জোগান দেয়নি এবং সাংস্কৃতিক 'ভিত্তি' ও 'পলি' গঠন ও সংরক্ষণ করেনি, বরং ভিয়েতনামের ভূখণ্ডের দক্ষিণমুখী সম্প্রসারণেও এটি এক বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে।

ভিয়েতনামী জনগণের দক্ষিণমুখী অভিবাসনে সমুদ্র।

লি, ত্রান, হো ও লে রাজবংশ থেকে শুরু করে নগুয়েন সামন্ত প্রভু এবং নগুয়েন রাজবংশ পর্যন্ত বিস্তৃত এই দক্ষিণমুখী সম্প্রসারণ ছিল বহু শতাব্দীব্যাপী ভূখণ্ডগত প্রসারের এক যাত্রা।

রেড রিভার ডেল্টা থেকে দাই ভিয়েতের জনগোষ্ঠী উপকূলীয় ও জলপথ অনুসরণ করে ক্রমান্বয়ে দক্ষিণে মধ্য ভিয়েতনাম এবং তারপর দক্ষিণ ভিয়েতনামের দিকে অগ্রসর হয়, তাদের জীবন ও বাণিজ্যের পরিসর প্রসারিত করে এবং ক্রমান্বয়ে ভিয়েতনামের ভূখণ্ডগত সীমানা নির্ধারণ করে।

এই প্রক্রিয়ায় সমুদ্র একটি কৌশলগত করিডোরের ভূমিকা পালন করেছিল, যা ভিয়েতনামীদের তাদের বসবাসের স্থান প্রসারিত করতে এবং নতুন বাণিজ্য নেটওয়ার্ক স্থাপন করতে সাহায্য করেছিল।

একাদশ শতাব্দী থেকে, রাজা লি থাই টং (১০৪৪) এবং লি থান টং (১০৬৯) উভয়ের চম্পা বিজয়ের সময় সামরিক সরঞ্জাম ও রসদ পরিবহনের জন্য সমুদ্রপথ ব্যবহার করা হয়েছিল।

১৩০৬ সালে, চম্পার রাজা চে মান এবং ত্রান রাজবংশের রাজকুমারী হুয়েন ত্রানের বিবাহ এবং ও ও লি নামক দুটি প্রদেশ দখলের ফলে দাই ভিয়েতের ভূখণ্ডগত ও সামুদ্রিক এলাকা প্রসারিত হয়েছিল।

অষ্টাদশ শতকে হোই আন নদীর নৌকা। ১৭৯২-১৭৯৪ সালে ডাং ট্রং (দক্ষিণ ভিয়েতনাম)-এ ম্যাকার্টনির মিশনে অংশগ্রহণের সময় উইলিয়াম আলেকজান্ডারের আঁকা চিত্র। আর্কাইভ থেকে প্রাপ্ত ছবি।

তবে, ১৪৭১ সালে রাজা লে থান তং-এর ‘চম্পা শান্তিকরণ’-এর পরেই থুয়ান-কোয়াং অঞ্চলটি আনুষ্ঠানিকভাবে দাই ভিয়েতের নিয়ন্ত্রণে আসে। এটি ছিল একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সন্ধিক্ষণ যা মধ্য উপকূলীয় অঞ্চলের রাজনৈতিক ও জনতাত্ত্বিক কাঠামোকে বদলে দিয়েছিল।

ডাং ট্রং-এর উপর নগুয়েন রাজবংশের শাসনকালে (১৫৫৮-১৭৭৫), সমুদ্রের ভূমিকা ক্রমশ গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে। ১৫৫৮ সালে থুয়ান হোয়া-র নিয়ন্ত্রণ নেওয়ার পর থেকে, নগুয়েন হোয়াং এবং পরবর্তী নগুয়েন লর্ডরা ডাং ট্রং-কে একটি সামুদ্রিক অঞ্চলে পরিণত করেন, সামুদ্রিক সম্পদের ব্যবহারকে উৎসাহিত করেন, বাণিজ্যের বিকাশ ঘটান এবং পূর্ব সাগরের উপর সার্বভৌমত্ব প্রতিষ্ঠা করেন।

লর্ড নগুয়েন হোয়াং সা দলও প্রতিষ্ঠা করেছিলেন, যা প্রধানত বিন সন - কু লাও রে ( কোয়াং গাই ) অঞ্চলের লোকদের নিয়ে গঠিত ছিল, যারা প্রতি বছর সম্পদ আহরণ, জরিপ পরিচালনা, মানচিত্র অঙ্কন এবং সার্বভৌমত্ব প্রতিষ্ঠার জন্য হোয়াং সা-তে যেত।

সাম্প্রতিক অনেক গবেষণায় ইঙ্গিত পাওয়া যায় যে, মধ্য ভিয়েতনাম একসময় একটি ‘সামুদ্রিক ভূখণ্ড’ ছিল, যেখানে রাজনৈতিক ও বাণিজ্যিক কেন্দ্রগুলো সমুদ্রবন্দর ও বাণিজ্য বন্দরের একটি ব্যবস্থার সাথে সংযুক্ত ছিল। চম্পার প্রাথমিক বিকাশও এই সামুদ্রিক কাঠামোর উপর ভিত্তি করে গড়ে উঠেছিল। ভিয়েতনামীরা দক্ষিণে অভিবাসন করার সময়, তাদের বসতি ও বাণিজ্য সম্প্রসারণের জন্য এই সামুদ্রিক ভূখণ্ডটি উত্তরাধিকারসূত্রে লাভ করে।

সমুদ্র অর্থনৈতিক উন্নয়নে সহায়তা করে এবং সামরিক সক্ষমতা বৃদ্ধি করে।

বৈদেশিক বাণিজ্যের মাধ্যমে ডাং ট্রং (দক্ষিণ ভিয়েতনাম)-এর অর্থনৈতিক উন্নয়নে সমুদ্র একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল। ডাং গোয়াই (উত্তর ভিয়েতনাম)-এর কৃষিভিত্তিক অভ্যন্তরীণ অর্থনীতির বিপরীতে, ডাং ট্রং সামুদ্রিক বাণিজ্যকে ব্যাপকভাবে বিকশিত করেছিল এবং জাপান, চীন, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া ও পশ্চিমা বিশ্বের সাথে বাণিজ্য করত।

দা নাং জাদুঘরে কোয়াং নাম প্রদেশের জেলেদের ব্যবহৃত মাছ ধরার নৌকার প্রদর্শনী। ছবি: ট্রান ডুক আন সন

সপ্তদশ ও অষ্টাদশ শতাব্দীর প্রথম দিকে মধ্য উপকূলের থান হা, হোই আন এবং নুওক মান বন্দরগুলো ব্যস্ত আন্তর্জাতিক বাণিজ্য কেন্দ্রে পরিণত হয়েছিল।

মধ্য ভিয়েতনামের উপকূলীয় বন্দরগুলোর সাথে চীন, জাপান ও ইউরোপের বাণিজ্য বন্দরগুলোর বাণিজ্যিক সংযোগ সমসাময়িক আন্তঃ-প্রশান্ত মহাসাগরীয় বাণিজ্য নেটওয়ার্কের মধ্যে মৃৎশিল্প পথ, মসলা পথ এবং চাল পথের মতো সামুদ্রিক বাণিজ্য পথ গঠনে অবদান রেখেছিল। ভিয়েতনামের জনগণ চীনা ও সিয়ামীয় বণিকদের জন্য জাহাজ নির্মাণ করত, যেগুলো দক্ষিণ ভিয়েতনাম থেকে চীনে চাল পরিবহন করত।

ভূখণ্ড সম্প্রসারণে সমুদ্রও একটি গুরুত্বপূর্ণ সামরিক ভূমিকা পালন করেছিল। নগুয়েন লর্ডদের যুদ্ধজাহাজ ও পরিবহন জাহাজের বহর থুয়ান হোয়া থেকে গিয়া দিন পর্যন্ত বিস্তৃত উপকূলীয় অঞ্চল নিয়ন্ত্রণে সহায়তা করেছিল।

দক্ষিণমুখী সম্প্রসারণ কেবল ভূখণ্ডগত বৃদ্ধির বিষয় ছিল না, বরং এর সাথে সামুদ্রিক সম্পদের ব্যবহার, দক্ষিণাঞ্চলের উন্নয়নের জন্য অর্থনৈতিক সম্পদ সৃষ্টি এবং উত্তরাঞ্চলের বিপরীতে একটি ভারসাম্য রক্ষার বিষয়ও জড়িত ছিল।

বহু শতাব্দী ধরে মৎস্য শিকার, লবণ উৎপাদন এবং সামুদ্রিক বাণিজ্যও ভূখণ্ড সম্প্রসারণে অবদান রেখেছিল।

সমুদ্র ও সাংস্কৃতিক বিনিময়

পরিবহন ও সামরিক প্রতিরক্ষার মাধ্যম হিসেবে ভূমিকার বাইরেও সমুদ্র একটি সাংস্কৃতিক পরিসর হিসেবে কাজ করে। ভিয়েতনামীদের দক্ষিণমুখী সম্প্রসারণের সময়, তারা উপকূল বরাবর চাম, চীনা এবং আদিবাসী সম্প্রদায়ের সংস্পর্শে আসে, যার ফলে মধ্য ও দক্ষিণ ভিয়েতনামে একটি অনন্য সামুদ্রিক সংস্কৃতির উদ্ভব ঘটে।

বিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে কু লাও চাম দ্বীপের চারপাশের জলে একজন জেলের নৌকা। ছবি: জঁ-ইভ ক্লেস

সমুদ্র সম্পর্কিত অনেক বিশ্বাস, যেমন তিমি দেবতার উপাসনা, থিয়েন ইয়া না-এর উপাসনা এবং মৎস্য উৎসব, ভিয়েতনামের উপাদানের সাথে চাম জনগোষ্ঠীর প্রভাবের সংমিশ্রণ ঘটায়।

সামুদ্রিক বাণিজ্য সাংস্কৃতিক আদান-প্রদানকেও উৎসাহিত করেছিল। ভিয়েতনামীরা চাম জনগোষ্ঠীর কাছ থেকে তাদের সামুদ্রিক অভিজ্ঞতার অধিকাংশই উত্তরাধিকারসূত্রে পেয়েছিল, যারা দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার ইতিহাসে একটি শক্তিশালী সমুদ্রচারী জাতি হিসেবে প্রখ্যাত ছিল। মনে করা হয়, মধ্য ভিয়েতনামের ঐতিহ্যবাহী নৌকাগুলো চম্পা জাহাজ নির্মাণ কৌশল থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত।

‘ভিয়েতনামীকরণ’-এর প্রবণতার পাশাপাশি, মধ্য ভিয়েতনামের ভিয়েতনামি সংস্কৃতিও পাল্টাভাবে চাম সংস্কৃতি দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল। এটি দেখায় যে ভিয়েতনামি সংস্কৃতি কোনো বদ্ধ সত্তা নয়, বরং এটি মিথস্ক্রিয়া ও রূপান্তরের মাধ্যমে সর্বদা বিকশিত হচ্ছে। সুতরাং, সমুদ্র কেবল দক্ষিণমুখী সম্প্রসারণের সহায়ক একটি পথই ছিল না, বরং এটি এমন একটি পরিবেশও ছিল যা নতুন ভূখণ্ডের সাংস্কৃতিক পরিচয় এবং উন্নয়ন মডেলকে রূপ দিয়েছিল।

ভিয়েতনামের জনগণের ভূখণ্ড সম্প্রসারণে সমুদ্র একটি কেন্দ্রীয় ভূমিকা পালন করেছিল। সামুদ্রিক পরিবেশ শতাব্দীর পর শতাব্দী ধরে অবিরাম দক্ষিণমুখী অভিবাসনকে সহজতর করেছিল, যা উপকূলীয় জনগোষ্ঠী গঠনে সহায়তা করে এবং এই অঞ্চলের সাথে বাণিজ্য প্রসারিত করে।

উপকূলরেখা না থাকলে, ভিয়েতনামের জনগণের সম্প্রসারণ এত দ্রুত ও নিরবচ্ছিন্নভাবে ঘটিয়ে আজকের ভিয়েতনামের মতো একটি ঐক্যবদ্ধ ও পূর্ণাঙ্গ ভূখণ্ড গঠন করা প্রায় অসম্ভব ছিল।

উৎস: https://baodanang.vn/bien-trong-hanh-trinh-mo-coi-3339063.html