শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়: ই১০ গ্যাসোলিন বিষয়ে কোনো অভিযোগ পাওয়া যায়নি।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে, এখন পর্যন্ত ই১০ গ্যাসোলিনের গুণমান বা ইঞ্জিনের উপর এর নেতিবাচক প্রভাব সম্পর্কে কোনো আনুষ্ঠানিক অভিযোগ পাওয়া যায়নি।

১লা জুন থেকে দেশব্যাপী ই১০ গ্যাসোলিন বিক্রি করা হবে। ছবি: পিভি অয়েল ।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় সম্প্রতি ৭ নভেম্বর, ২০২৫ তারিখের সার্কুলার নং ৫০/২০২৫/টিটি-বিসিটি-এর খসড়া প্রণয়ন ও জারির প্রক্রিয়া সম্পর্কিত একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে, যেখানে ভিয়েতনামে প্রচলিত জ্বালানির সাথে জৈবজ্বালানির মিশ্রণ অনুপাত প্রয়োগের রূপরেখা নির্ধারণ করা হয়েছে।

শিল্প ও বাণিজ্য উপমন্ত্রী নগুয়েন সিন নহাত তান-এর মতে, খনিজ গ্যাসোলিন (সম্পূর্ণ জীবাশ্ম জ্বালানি) থেকে জৈব জ্বালানি, বিশেষত ই৫ এবং ই১০ জৈব জ্বালানি (খনিজ গ্যাসোলিনের সাথে ৫% এবং ১০% ইথানল মিশ্রণ) ব্যবহারের দিকে পরিবর্তনের পরিকল্পনাটি হলো সরকারের একটি নীতি, যা ২২শে নভেম্বর, ২০১২ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৫৩/২০১২/কিউডি-টিটিজি-তে উল্লেখ করা হয়েছে।

৭ই নভেম্বর, ২০২৫ তারিখে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রী সার্কুলার নং ৫০/২০২৫/টিটি-বিসিটি জারি করেন, যেখানে বলা হয়েছে যে ১লা জুন, ২০২৬ থেকে দেশব্যাপী পেট্রোল ইঞ্জিনে ব্যবহারের জন্য আনলেডেড গ্যাসোলিনকে অবশ্যই E10 গ্যাসোলিনের সাথে মিশ্রিত করতে হবে; এবং পেট্রোল ইঞ্জিনে ব্যবহারের জন্য E5 RON 92 গ্যাসোলিনের সাথে এই মিশ্রণ ৩১শে ডিসেম্বর, ২০৩০ পর্যন্ত অব্যাহত থাকবে।

২০২৪ সালের শেষভাগ থেকে শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় উচ্চ পেট্রোল ও ডিজেল ব্যবহারকারী অনেক এলাকায় সমীক্ষা চালিয়েছে এবং ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা ও আয়ুষ্কালের উপর ই১০ বায়োইথানলের প্রভাব মূল্যায়নের জন্য হ্যানয় প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয় এবং গ্লোবাল গ্রিন ফুয়েল সেন্টারের ইঞ্জিন ও জ্বালানি বিশেষজ্ঞদের সাথেও কাজ করেছে।

মন্ত্রণালয়টি ভিয়েতনাম অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (VAMA), ভিয়েতনাম মোটরসাইকেল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (VAMM), ভিয়েতনাম রেজিস্টারিং অ্যান্ড ইন্সপেকশন সেন্টার এবং টয়োটা, হোন্ডা ও হুন্দাই-এর মতো প্রধান গাড়ি প্রস্তুতকারকদের কাছ থেকে মতামত জানতে নথি পাঠিয়েছে।

এই সংস্থাগুলো থেকে প্রাপ্ত তথ্যানুসারে, ভিয়েতনামে বর্তমানে প্রচলিত বেশিরভাগ গাড়ি এবং মোটরসাইকেল E10 গ্যাসোলিন ব্যবহার করতে পারে (ব্যতিক্রম হলো ১৯৯৬ থেকে ২০২৩ সালের মধ্যে নির্মিত এক ধরনের হালকা ট্রাক, যার উৎপাদন বন্ধ হয়ে গেছে, এবং কিছু মোটরসাইকেল)। তবে, সকল যানবাহনের জন্য উপযুক্ত জ্বালানির প্রাপ্যতা নিশ্চিত করতে এবং অতি পুরোনো যানবাহনগুলোর ঝুঁকি কমাতে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় ২০৩০ সাল পর্যন্ত E5 RON 92 গ্যাসোলিনের ব্যবহার অব্যাহত রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

শিল্প ও বাণিজ্য উপমন্ত্রী জানান যে, সার্কুলার ৫০ জারির পরপরই শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়, খাত, স্থানীয় প্রশাসন, ব্যবসা প্রতিষ্ঠান এবং শিল্প সমিতিগুলোর সাথে সমন্বয় করে মিনারেল গ্যাসোলিন ও ইথানল (ই১০০)-এর সরবরাহ; সংরক্ষণ ও মিশ্রণ অবকাঠামো; এবং ভোক্তাদের কাছে ই১০ গ্যাসোলিন বিতরণের অবকাঠামোর আধুনিকায়ন ও প্রস্তুতি গ্রহণ করেছে।

উপমন্ত্রী ট্যান নিশ্চিত করেছেন যে, সমগ্র খুচরা ব্যবস্থার E5 RON 92 গ্যাসোলিন ব্যবসার অভিজ্ঞতা রয়েছে, তাই এটি মূলত বড় কোনো প্রযুক্তিগত বাধা ছাড়াই E10 গ্যাসোলিন গ্রহণ ও বিতরণ করতে পারে।

বর্তমানে, দুটি বৃহত্তম জ্বালানি পরিবেশক, পেট্রোলিমেক্স এবং পিভি অয়েল, দেশের খুচরা জ্বালানি বাজারের প্রায় ৭০-৭৫% শেয়ারের অধিকারী। পিভি অয়েল ২০২৫ সালের আগস্ট মাসের শুরু থেকে হ্যানয় এবং হাই ফং-এ ই১০ গ্যাসোলিন বিতরণের পরীক্ষা চালাচ্ছিল এবং ১৫ই মে থেকে দেশব্যাপী তাদের প্রায় ১,০০০ গ্যাস স্টেশনের নেটওয়ার্ক জুড়ে আনুষ্ঠানিকভাবে ই১০ গ্যাসোলিন বিতরণ করেছে। পেট্রোলিমেক্স হো চি মিন সিটির কিছু স্টেশনে ই১০ গ্যাসোলিন বিক্রির পরীক্ষা চালাচ্ছিল এবং ২০শে মে থেকে তাদের পুরো নেটওয়ার্কে আনুষ্ঠানিকভাবে এটি বিতরণ করেছে।

"শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় এবং ই১০ গ্যাসোলিন বিতরণকারী ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো ই৫ ও ই১০ বায়ো-গ্যাসোলিনের গুণমান কিংবা ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা ও আয়ুষ্কালের ওপর এর কোনো নেতিবাচক প্রভাব সম্পর্কে ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে কোনো আনুষ্ঠানিক অভিযোগ পায়নি," বলেছেন উপমন্ত্রী ট্যান।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের নেতৃবৃন্দও নিশ্চিত করেছেন যে, জৈবজ্বালানি ও জৈবইথানলের ব্যবহার টেকসই উন্নয়নের জন্য একটি সঠিক নীতি এবং এটি জাতীয় জ্বালানি নিরাপত্তা স্থিতিশীল ও নিশ্চিত করতে অবদান রাখে। জৈবজ্বালানি ও জৈবইথানলের ব্যবহার বৃদ্ধি করা অপরিহার্য।

উৎস: https://znews.vn/bo-cong-thuong-chua-nhan-khieu-nai-nao-ve-xang-e10-post1654279.html