ভিয়েতনামে একটি পেট্রোলিয়াম ট্রেডিং ফ্লোর প্রতিষ্ঠা নিয়ে আলোচনা করার জন্য শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় একটি কর্মশালার আয়োজন করেছে।

দেশীয় বাজার বিভাগের পরিচালক ফান ভ্যান চিনের সভাপতিত্বে কর্মশালাটি অনুষ্ঠিত হয়, যেখানে ভিয়েতনাম পেট্রোলিয়াম অ্যাসোসিয়েশনের প্রতিনিধি, ক্ষুদ্র ও মাঝারি উদ্যোগ সমিতির প্রতিনিধি, পেট্রোলিয়াম উদ্যোগ এবং বেশ কয়েকজন অর্থনৈতিক বিশেষজ্ঞ অংশগ্রহণ করেন।

সাবধানে বিবেচনা এবং গণনা করা প্রয়োজন

কর্মশালায় বক্তব্য রাখতে গিয়ে, ভিয়েতনাম কমোডিটি এক্সচেঞ্জ (MXV) এর ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন এনগোক কুইন বলেন যে বিশ্বে , কমোডিটি এক্সচেঞ্জের মাধ্যমে লেনদেন মূল্য বীমা এবং বিনিয়োগের উদ্দেশ্যে করা হয়। ভিয়েতনামে, বর্তমান আইনি নিয়মকানুন একই, কমোডিটি এক্সচেঞ্জে লেনদেনে অংশগ্রহণের বিষয় এবং উদ্দেশ্যের উপর কোনও বিধিনিষেধ নেই।

ভিয়েতনামে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় ২০২০ সালের মে থেকে ২০২৪ সালের মে পর্যন্ত MXV-তে অপরিশোধিত তেল এবং প্রাকৃতিক গ্যাসের মতো পণ্যের ব্যবসা পরীক্ষামূলকভাবে পরিচালনার অনুমতি দিয়েছে। পাইলট ট্রেডিং প্রক্রিয়াটি নিরাপদে এবং স্থিতিশীলভাবে সম্পন্ন হয়েছিল, কোনও ঘটনা ছাড়াই, প্রাথমিকভাবে অনেক বিনিয়োগকারীর দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল এবং ব্যবস্থাপনা সংস্থা এবং প্রেস এজেন্সিগুলির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ তথ্য চ্যানেল ছিল।

তবে, নীতিটি স্থিতিশীল না থাকার কারণে এটি লেনদেনে অংশগ্রহণের জন্য অনেক ব্যবসাকে আকৃষ্ট করেনি। বার্ষিক ভিত্তিতে পাইলট লেনদেনের অনুমতি দেওয়ার সিদ্ধান্ত, যার পরে এটি বাড়ানো আবশ্যক, অস্পষ্ট কারণে 27 মে, 2024 থেকে পাইলট লেনদেন বন্ধ হয়ে যাবে। ডিক্রি 83 ব্যবসাগুলিকে কমোডিটি এক্সচেঞ্জের মাধ্যমে ব্যবসা করার অনুমতি দেয়, কিন্তু সংশোধিত ডিক্রিগুলি এই বিধানটি সরিয়ে দেয়।

তাছাড়া, সাধারণভাবে কমোডিটি এক্সচেঞ্জে লেনদেনে অংশগ্রহণকারী উদ্যোগ এবং বিশেষ করে পেট্রোলিয়াম ট্রেডিং উদ্যোগের জন্য অ্যাকাউন্টিং এবং হিসাবরক্ষণ ব্যবস্থা সম্পর্কে অর্থ মন্ত্রণালয়ের এখনও কোনও নীতিমালা নেই।

সেই প্রেক্ষাপটে, মিঃ নগুয়েন এনগোক কুইন বলেন যে পেট্রোলিয়াম এক্সচেঞ্জ প্রতিষ্ঠার বিষয়টি সাবধানতার সাথে এবং ব্যাপকভাবে বিবেচনা এবং মূল্যায়ন করা প্রয়োজন। কারণ বর্তমানে, পেট্রোলিয়ামের সর্বোচ্চ ব্যয়, 65% পর্যন্ত, বিশ্ব মূল্যের উপর নির্ভর করে, বাকিটা কর এবং ফি। এদিকে, পুরো দেশে মাত্র 2টি পেট্রোলিয়াম উৎপাদন উদ্যোগ রয়েছে, বাকিগুলো আমদানি করা।

ভিয়েতনাম ন্যাশনাল পেট্রোলিয়াম গ্রুপ (পেট্রোলাইমেক্স) এর ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন জুয়ান হুং আরও ব্যাখ্যা করেছেন যে বর্তমানে, বিশ্বে মাত্র দুটি সফল সাধারণ পেট্রোলিয়াম ট্রেডিং ফ্লোর রয়েছে: WTI অপরিশোধিত তেল বাজারের জন্য শিকাগো এক্সচেঞ্জ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) এবং ব্রেন্ট অপরিশোধিত তেলের জন্য লন্ডন এক্সচেঞ্জ। এই দুটি ফ্লোর সফল কারণ তারা ক্রেতা এবং বিক্রেতাদের সাথে পর্যাপ্ত পরিমাণে পেট্রোলিয়াম সহ একটি বৃহৎ "খেলার মাঠ" তৈরি করেছে...

এমনকি বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম তেল বাজার চীনও আগে এই ধরনের একটি তল স্থাপন করতে চেয়েছিল, কিন্তু ব্যর্থ হয়েছিল।

“তাহলে যদি ভিয়েতনাম একটি পেট্রোলিয়াম এক্সচেঞ্জ প্রতিষ্ঠা করে, তাহলে কি তারা বিশ্বের অন্যান্য এক্সচেঞ্জ থেকে স্বাধীনভাবে কাজ করতে পারবে? আমার মনে হয় না কারণ যদিও ভিয়েতনাম এমন একটি দেশ যা অপরিশোধিত তেল রপ্তানি করে এবং একটি তেল শোধনাগার রয়েছে, তবুও পরিশোধন এবং অভ্যন্তরীণ চাহিদা মেটাতে তাদের প্রচুর পরিমাণে অপরিশোধিত তেল আমদানি করতে হয়। এর অর্থ হল অভ্যন্তরীণ দাম স্বাধীন হতে পারে না এবং বিশ্ব মূল্যের দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে না,” মিঃ নগুয়েন মান হুং বলেন, আরও বলেন: “বর্তমানে, সবচেয়ে বড় প্রভাবশালী প্রক্রিয়া হল রাষ্ট্র এখনও পেট্রোলিয়ামের দাম নিয়ন্ত্রণ করছে। যতক্ষণ পর্যন্ত রাষ্ট্র এখনও পেট্রোলিয়ামের দাম নিয়ন্ত্রণ করে, ততক্ষণ এক্সচেঞ্জে বাণিজ্য করা কঠিন হবে। “উদাহরণস্বরূপ, আজ অপরিশোধিত তেলের দাম তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে। যদি এক্সচেঞ্জে বাণিজ্য করা হয়, তাহলে বিনিময় মূল্য বাজার মূল্যের চেয়ে বেশি হবে এবং ব্যবসাগুলিকে দাম সামঞ্জস্য করার জন্য পরবর্তী সমন্বয় সময়কাল পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে। অতএব, বাণিজ্য করা কঠিন হবে,” মিঃ হুং ব্যাখ্যা করেন।

তাছাড়া, বিশ্বের বিভিন্ন এক্সচেঞ্জের প্রবণতা হলো ভবিষ্যতে ডেলিভারি করা। আজ এক্সচেঞ্জে লেনদেন করা একটি চালান ১৫ দিন বা এমনকি ৪৫ দিন পরেও পাওয়া যেতে পারে। অর্থাৎ, পেট্রোলিয়াম এক্সচেঞ্জের সবচেয়ে বড় প্রভাব হলো ব্যবসার জন্য মূল্য নিশ্চিত করা।

বিশেষজ্ঞদের পক্ষ থেকে, সহযোগী অধ্যাপক ডঃ এনগো ট্রাই লং তার মতামত ব্যক্ত করেন যে ভিয়েতনামের পেট্রোলিয়াম বাজারের বিশেষত্ব হল যে দামগুলি রাষ্ট্র দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। এদিকে, যদি একটি পেট্রোলিয়াম এক্সচেঞ্জ প্রতিষ্ঠিত হয়, তবে এটিকে আন্তর্জাতিক নিয়ম মেনে চলতে হবে এবং "একক বাজার" হতে পারে না। একই সময়ে, একটি এক্সচেঞ্জ প্রতিষ্ঠার জন্য নেটওয়ার্ক সুরক্ষা ব্যবস্থা, সফ্টওয়্যার, অপারেটিং কর্মী, ব্যবস্থাপনা এবং তত্ত্বাবধান কর্মী ইত্যাদিতে বিনিয়োগ থেকে শুরু করে বিশাল খরচও প্রয়োজন।

অতএব, স্বল্পমেয়াদে, এই বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেন যে পেট্রোলিয়াম ট্রেডিং সম্পর্কিত ডিক্রি 83/ND-CP একসময় মূল ট্রেডিং এন্টারপ্রাইজগুলিকে দাম হেজ করার জন্য ডেরিভেটিভ যন্ত্র এবং কার্যক্রম ব্যবহার করার অনুমতি দিয়েছিল। তবে, পরবর্তী সংশোধিত ডিক্রিগুলিতে এই বিধানটি সরিয়ে দেওয়া হয়েছে। যেহেতু পেট্রোলিয়াম একটি শর্তাধীন ব্যবসা, তাই পেট্রোলিয়াম ট্রেডিং সম্পর্কিত নতুন ডিক্রিতে এই বিধানটি ফিরিয়ে আনা প্রয়োজন: সমস্ত পেট্রোলিয়াম ট্রেডিং এন্টারপ্রাইজকে দাম হেজ করার জন্য MXV তে লেনদেন করার অনুমতি দেওয়া।

"অবিলম্বে, আমাদের MXV-তে জ্বালানি পণ্যের আন্তঃসংযুক্ত বাণিজ্যের অনুমতি দেওয়া উচিত, কারণ শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় MXV-কে মে ২০২০ থেকে মে ২০২৪ পর্যন্ত পাইলট তালিকাভুক্তি এবং বাণিজ্যের অনুমতি দিয়েছে, যাতে পেট্রোলিয়াম মূল্য বীমা এবং সমস্ত অর্থনৈতিক ক্ষেত্রের বিনিয়োগের চাহিদা মেটানো যায়। সেখান থেকে, আমরা গবেষণা চালিয়ে যাব এবং কীভাবে বাস্তবতার জন্য উপযুক্ত একটি পেট্রোলিয়াম ট্রেডিং ফ্লোর প্রতিষ্ঠা করা যায় তা বিবেচনা করব," বলেছেন সহযোগী অধ্যাপক ডঃ এনগো ট্রাই লং।

অন্য দৃষ্টিকোণ থেকে, সহযোগী অধ্যাপক ডঃ দিন ট্রং থিন জোর দিয়ে বলেন: "যদি লক্ষ্য হয় আন্তর্জাতিক মানের মতো একটি পেট্রোলিয়াম ট্রেডিং ফ্লোর প্রতিষ্ঠা করা, তবে ভিয়েতনামে এটি অবশ্যই সম্ভব নয়। কিন্তু যদি একটি ট্রেডিং ফ্লোর মডেল তৈরি করা হয় যেখানে মূল উদ্যোগ, খুচরা বিক্রেতা এবং পেট্রোলিয়াম পরিবেশকরা একসাথে বাণিজ্য করতে পারবেন, তাহলে এটি হবে একটি ভৌত ​​পেট্রোলিয়াম ট্রেডিং সেন্টার মডেল, যা পণ্য ট্রেডিং ফ্লোর মডেল থেকে আলাদা হবে।"

এক্সচেঞ্জ মডেল সংজ্ঞায়িত করুন

পেট্রোলিয়াম এক্সচেঞ্জ কীভাবে পরিচালিত হবে তা নিয়ে আলোচনা করতে গিয়ে, ভিয়েতনাম অ্যাসোসিয়েশন অফ স্মল অ্যান্ড মিডিয়াম এন্টারপ্রাইজেসের একজন প্রতিনিধি বলেন যে ব্যবসা, বিশেষ করে ক্ষুদ্র ও মাঝারি উদ্যোগের আকাঙ্ক্ষা হল বর্তমান ই-কমার্স প্ল্যাটফর্মের মডেল অনুসরণ করে একটি পেট্রোলিয়াম এক্সচেঞ্জ থাকা। সেখানে, মূল ব্যবসাগুলি প্রকাশ্যে দাম ঘোষণা করে যাতে খুচরা বিতরণ ব্যবসাগুলি কিনতে পারে। সবকিছুই প্রকাশ্য এবং স্বচ্ছ।

তবে, অনেক মতামত বলে যে আন্তর্জাতিক অনুশীলন অনুসারে এই ধরনের মডেল একটি এক্সচেঞ্জ মডেল নয়।

ভিয়েতনাম পেট্রোলিয়াম অ্যাসোসিয়েশনের স্থায়ী সহ-সভাপতি এবং সাধারণ সম্পাদক মিঃ ত্রিন কোয়াং খান বলেছেন যে ব্যবসাগুলিকে বিনিময়ে অংশগ্রহণের অনুমতি দেওয়া একটি সঠিক নীতি, আমাদের এটি করার চেষ্টা করতে হবে, তবে নির্ধারিত লক্ষ্য পূরণের জন্য একটি কার্যকর পেট্রোলিয়াম বিনিময় তৈরি এবং পরিচালনা করার জন্য, সতর্কতার সাথে গবেষণা পরিচালনা করা, সকল স্তর এবং সেক্টরের ঐক্যমত্য অর্জন করা এবং কার্যকরভাবে পরিচালনা করার জন্য ব্যবসার ক্ষমতা অর্জন করা প্রয়োজন।

"যখন একটি পেট্রোলিয়াম এক্সচেঞ্জ থাকে, তখন আমাদের অবশ্যই বিবেচনা করতে হবে যে রাষ্ট্র কীভাবে এই পণ্যটি পরিচালনা করে। কারণ যখন এক্সচেঞ্জ প্রতিষ্ঠিত হয়, তখন রাষ্ট্রই ব্যবসার উপর দাম নির্ধারণের জন্য চাপ দেয়। তাই যখন দাম অনিয়মিতভাবে ওঠানামা করে, তখন আমাদের কী করা উচিত? উল্লেখ না করে, ব্যবসার সঞ্চালিত রিজার্ভ এবং জাতীয় রিজার্ভের বিষয়টি কী হবে যখন এই বিষয়টি জাতীয় জ্বালানি নিরাপত্তার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত? উপরন্তু, পেট্রোলিয়াম এক্সচেঞ্জকে আলাদা করা বা অন্যান্য অনেক পণ্যের লেনদেনের সাথে এটিকে একীভূত করা কি প্রয়োজনীয়? এই সমস্ত উত্তরের উত্তর দেওয়া দরকার। অতএব, আপাতত, অ্যাসোসিয়েশন কেবলমাত্র সুপারিশ করে যে সরকারকে দাম নিশ্চিত করার জন্য ডেরিভেটিভ ব্যবহার করে ভিয়েতনাম কমোডিটি এক্সচেঞ্জের মাধ্যমে ব্যবসা করার অনুমতি দেওয়া উচিত, কিন্তু এখনও পেট্রোলিয়াম এক্সচেঞ্জ প্রতিষ্ঠার সুপারিশ করা হয়নি," মিঃ খান শেয়ার করেছেন।

কর্মশালার সমাপ্তি ঘটিয়ে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের দেশীয় বাজার বিভাগের পরিচালক মিঃ ফান ভ্যান চিন বলেন যে ভিয়েতনামে পেট্রোলিয়াম এক্সচেঞ্জ প্রতিষ্ঠার বিষয়ে সমিতি, ব্যবসা এবং বিশেষজ্ঞদের মতামত শোনার জন্য শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় এটিই প্রথম কর্মশালা আয়োজন করেছে। যদিও মতামতগুলি এখনও প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে, তবে সেগুলি খুবই আকর্ষণীয়। শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় সরকারের নির্দেশনা গুরুত্ব সহকারে বাস্তবায়নের জন্য এবং ভিয়েতনামের জন্য উপযুক্ত একটি মডেল প্রতিষ্ঠার জন্য বিবেচনা এবং গবেষণা করার জন্য ব্যবসা এবং সমিতিগুলির কাছ থেকে মতামত সংগ্রহ করার বিষয়টি গুরুত্ব সহকারে বিবেচনা করবে এবং চালিয়ে যাবে।

সূত্র: https://moit.gov.vn/tin-tuc/thi-truong-trong-nuoc/bo-cong-thuong-to-chuc-hoi-thao-ban-vic-thanh-lap-san-giao-dich-xang-dau-tai-viet-nam.html