সি১ এবং ডি১ ক্যাটাগরির ড্রাইভিং লাইসেন্স পরীক্ষা সংক্রান্ত অতিরিক্ত নিয়মাবলী যুক্ত করা হয়েছে।

পরিবহন মন্ত্রণালয় চালক প্রশিক্ষণ কেন্দ্রসমূহের জন্য জাতীয় কারিগরি মানদণ্ডের খসড়ার বিষয়ে বিভিন্ন মন্ত্রণালয় ও সংস্থার কাছ থেকে মতামত আহ্বান করছে।

বিশেষ করে, খসড়া প্রণয়নকারী সংস্থাটি ‘সড়ক ট্রাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা আইন’ (যা ১ জানুয়ারি, ২০২৫ থেকে কার্যকর হবে) এবং বর্তমান পরিস্থিতির সাথে সামঞ্জস্য বিধানের লক্ষ্যে চালক প্রশিক্ষণের উপর বেশ কিছু বিধিমালা সংযোজনের প্রস্তাব করেছে।

পরিবহন মন্ত্রণালয় সি১ ও ডি১ ক্যাটাগরির ড্রাইভিং লাইসেন্স পরীক্ষার বিধিমালা সংযোজনের প্রস্তাব দিয়েছে। (ছবি: আন হুং)

সেই অনুযায়ী, পরিবহন মন্ত্রণালয় সি১ ও ডি১ ক্যাটাগরির ড্রাইভিং লাইসেন্স পরীক্ষার জন্য বিধিমালা সংযোজনের প্রস্তাব করেছে।

পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে, ২০০৮ সালের সড়ক ট্রাফিক আইনে ট্রাক, ট্রেলারযুক্ত ট্রাক এবং ৩০ আসন পর্যন্ত যাত্রীবাহী যানবাহন চালানোর জন্য চালকের লাইসেন্স সংক্রান্ত নিম্নলিখিত নিয়মাবলী নির্ধারণ করা হয়েছে: ৩,৫০০ কেজি বা তার বেশি পেলোড বহনকারী ট্রাক ও ট্র্যাক্টরের চালকদের ক্লাস সি লাইসেন্স প্রদান করা হয়। ১০ থেকে ৩০ আসন বিশিষ্ট যাত্রীবাহী যানবাহনের চালকদের ক্লাস ডি লাইসেন্স প্রদান করা হয়।

সড়ক ট্রাফিক আইন সংক্রান্ত বিস্তারিত নির্দেশনা প্রদানকারী সার্কুলারটিতে ‘সি’ এবং ‘ডি’ ক্যাটাগরির চালকদের প্রশিক্ষণ, পরীক্ষা এবং লাইসেন্স প্রদান সংক্রান্ত নিয়মাবলী অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

তবে, ‘সড়ক চলাচল শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা আইন’ ড্রাইভার লাইসেন্সগুলোকে পুনঃশ্রেণীবদ্ধ করেছে। এর মধ্যে রয়েছে সি১ এবং ডি১ বিভাগ যুক্ত করা এবং ট্রাক, ট্রেলারযুক্ত ট্রাক, এবং ৩০ আসন পর্যন্ত যাত্রীবাহী যানবাহন চালানোর জন্য লাইসেন্সের বিভাগগুলো নিম্নরূপভাবে নির্দিষ্ট করা:

ক্লাস সি১ লাইসেন্স এমন ট্রাক ও বিশেষায়িত যানবাহনের চালকদের দেওয়া হয়, যেগুলোর মোট ডিজাইন ওজন ৩,৫০০ কেজি থেকে ৭,৫০০ কেজির বেশি; ক্লাস সি১ লাইসেন্সের জন্য নির্দিষ্ট সেইসব ট্রাক, যেগুলো ৭৫০ কেজি পর্যন্ত মোট ডিজাইন ওজনের ট্রেলার টানে; এবং ক্লাস বি লাইসেন্সের জন্য নির্দিষ্ট যানবাহনের চালকদেরও এই লাইসেন্স দেওয়া হয়।

ক্লাস D1 লাইসেন্স প্রদান করা হয় চালকের আসন ব্যতীত ৮টির বেশি থেকে ১৬টি আসন বিশিষ্ট যাত্রীবাহী গাড়ির চালকদের; ক্লাস D1 লাইসেন্সের জন্য নির্দিষ্ট সেইসব যাত্রীবাহী গাড়ির চালকদের, যেগুলো ৭৫০ কেজি পর্যন্ত মোট ডিজাইন ওজনের ট্রেলার টানে; এবং ক্লাস B, C1, ও C লাইসেন্সের জন্য নির্দিষ্ট যানবাহনগুলোকে।

সড়ক চলাচল শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা আইনের নতুন বিধিমালা কার্যকর হওয়ার পূর্বে, পরিবহন মন্ত্রণালয় মনে করে যে ড্রাইভিং লাইসেন্স পরীক্ষা পদ্ধতিতে পরিবর্তন আনা প্রয়োজন, যদিও এর ফলে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর খরচ বাড়বে।

এই সমন্বয়ের লক্ষ্য হলো ভিয়েতনাম কর্তৃক স্বাক্ষরকৃত আন্তর্জাতিক চুক্তিগুলোর প্রতিপালন নিশ্চিত করা। এর আরও লক্ষ্য হলো, নাগরিকদের ব্যক্তিগত প্রয়োজন অনুযায়ী ড্রাইভিং লাইসেন্সের বিভাগ বেছে নেওয়ার ক্ষেত্রে তাদের আইনসম্মত অধিকার ও স্বার্থ বৃদ্ধি করা; ট্রাফিক নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা উন্নত করা; এবং আইনি ব্যবস্থার মধ্যে ট্রাফিক নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা সংক্রান্ত আইনের সামঞ্জস্য নিশ্চিত করা।

উৎস: https://vietnamnet.vn/bo-sung-quy-dinh-ve-sat-hach-lai-xe-cac-hang-c1-d1-2318274.html