
সাবমেরিন কেবল স্থাপনকারী জাহাজটি একটি ফরাসি ডাকটিকিটে স্থান পেয়েছে।
২.২৫ ইউরো অভিহিত মূল্যের এই ডাকটিকিটটি আন্তর্জাতিক সাধারণ ডাকের জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি শিল্পী রাফায়েল গোইনোর নকশায় তৈরি এবং ইন্টাগ্লিও ও আঠালো মুদ্রণ প্রযুক্তিতে মুদ্রিত। ডাকটিকিটটির পাশাপাশি ফরাসি ডাকঘর সংগ্রাহকদের জন্য একটি স্ট্যাম্প কভার শিট এবং একটি ফার্স্ট-ডে ইস্যু (FDC) খামও প্রকাশ করেছিল।
বিশ্বের ৯৯ শতাংশেরও বেশি ইন্টারনেট ট্র্যাফিক সমুদ্রতল ও মহাসাগর বরাবর সমুদ্রের তলদেশের ফাইবার অপটিক কেবলের মাধ্যমে চলাচল করে, যার মধ্যে কয়েকটি হাজার হাজার কিলোমিটার দীর্ঘ। টেলিজিওগ্রাফি ওয়েবসাইটের অনুমান অনুযায়ী, ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ ৫৭০টি সক্রিয় কেবল থাকবে এবং আরও ৮১টি পরিকল্পিত থাকবে। এই কেবলগুলো হলো ১৮৩৭ সালে মোর্স কোড আবিষ্কারের পর থেকে সমুদ্রের তলদেশে পাতা পুরোনো টেলিগ্রাফ ও টেলিফোন লাইনের উত্তরসূরি। ১৮৫১ সালে প্রথম কেবলটি ফ্রান্স (ক্যালাইস) এবং ইংল্যান্ড (ডোভার)-কে সংযুক্ত করে। ১৮৫৮ সালে প্রথমবারের মতো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপ সংযুক্ত হয়। তৎকালীন ঔপনিবেশিক ও সামুদ্রিক শক্তিগুলোর জন্য সমুদ্রের তলদেশের টেলিযোগাযোগ কেবলগুলো একটি কৌশলগত অবকাঠামোতে পরিণত হয়েছিল।
ফ্রান্স ১৮৬৩ সালে টুলনে তার প্রথম ভূগর্ভস্থ টেলিগ্রাফ কেবল পরিষেবা স্থাপন করে। এই পরিষেবাটি ব্রিটেন থেকে কেনা একটি জাহাজ, ডিক্স-ডেসেম্ব্র দ্বারা পরিচালিত হত, যা ছিল একটি বাষ্পচালিত জাহাজ এবং ১৮৭০ সালে এটিকে অ্যাম্পেয়ার (এই নামটি বহনকারী প্রথম জাহাজ) নামে একটি কেবল-স্থাপনকারী জাহাজে রূপান্তরিত করা হয়। এটি ১৯২৫ সাল পর্যন্ত চালু ছিল। পরবর্তীকালে, আরও ২৫টি ফরাসি কেবল-স্থাপনকারী জাহাজ তৈরি করা হয়, যার মধ্যে ১৩টি এখনও চালু আছে। ছয়টি জাহাজ পরিচালনা করে অরেঞ্জ মেরিন, যা ফ্রান্সের জাতীয় টেলিযোগাযোগ সংস্থার একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান, এবং সাতটি জাহাজ পরিচালনা করে লুই-ড্রেইফাস আরমাটরস, যা অ্যালকাটেল সাবমেরিন নেটওয়ার্কস (এএসএন)-এর প্রতিনিধিত্ব করে। এএসএন ছিল একটি ফাইবার অপটিক কেবল প্রস্তুতকারক সংস্থা, যা ২০২৪ সালে ফরাসি রাষ্ট্র দ্বারা জাতীয়করণ করা হয়। সার্বভৌমত্ব সম্প্রসারণ ও প্রতিষ্ঠার লক্ষ্যে নির্মিত এই কেবল-স্থাপনকারী জাহাজগুলোর নিজস্ব পতাকা রয়েছে—নীল, সাদা এবং লাল—যা তিনটি সোনালি বজ্রচিহ্ন, একটি তারা এবং একটি নৌ-নোঙর দিয়ে সজ্জিত। ফরাসি ডুবো তার স্থাপনকারী নৌবহর এখন বৈশ্বিক ইন্টারনেট নেটওয়ার্কের সুষ্ঠু পরিচালনার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং এটি বিশ্বের মোট তার স্থাপনকারী জাহাজের প্রায় এক-তৃতীয়াংশ। এর অর্থ হলো, ফরাসি সংস্থাগুলো বিশ্বের প্রায় যেকোনো স্থানে কয়েক দিনের মধ্যেই ক্ষতিগ্রস্ত বা ভাঙা ডুবো তার মেরামত করার জন্য হস্তক্ষেপ করতে পারে।
উৎস: https://vietnampost.vn/vi/tem-buu-chinh-/buu-chinh-phap-phat-hanh-tem-ve-con-tau-dat-cap-bien







মন্তব্য (0)