বাজারে আসার প্রায় চার বছর পর, রোলস-রয়েস স্পেক্টারকে বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ দিক থেকে পরিমার্জন করা হয়েছে। এই পরিবর্তনগুলো মূলত গাড়ির পারফরম্যান্স, ব্যাটারি প্রযুক্তি এবং অভ্যন্তরীণ অভিজ্ঞতার উপর কেন্দ্র করে করা হয়েছে। এর লক্ষ্য হলো এই অতি-বিলাসবহুল বৈদ্যুতিক গাড়িটির সার্বিক ড্রাইভিং ক্ষমতা বৃদ্ধি করা এবং একই সাথে এর রেঞ্জও উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ানো।
অনেক ফেসলিফ্টের মতো নয়, যেগুলো প্রায়শই গাড়ির বাহ্যিক রূপে আমূল পরিবর্তন আনে, স্পেক্টার সিরিজ II তার পরিচিত সামগ্রিক নকশাটি ধরে রেখেছে। প্রথম ইলেকট্রিক কুপের স্বতন্ত্র রেখাগুলোও এখনও বজায় রাখা হয়েছে। রোলস-রয়েস আমূল পরিবর্তনের চেয়ে পরিশীলিত রূপকে বেশি প্রাধান্য দেয়। এটি গাড়িটিকে তার ব্র্যান্ড পরিচিতি বজায় রাখতে সাহায্য করে।
সবচেয়ে লক্ষণীয় আকর্ষণ হলো ইথেরিয়াল ব্লু নামের নতুন রঙের ব্যবহার। এর পাশাপাশি রয়েছে ২৩-ইঞ্চি ফোর্জড অ্যালয় হুইল। গ্রাহকরা সম্পূর্ণ বা আংশিক পলিশ করা ফিনিশ বেছে নিতে পারেন। এই খুঁটিনাটি বিষয়গুলো গাড়িটির বিলাসবহুল চেহারাকে আরও বাড়িয়ে তোলে।
![]() |
| সবচেয়ে লক্ষণীয় আকর্ষণ হলো ইথেরিয়াল ব্লু নামের নতুন রঙের ব্যবহার। |
উচ্চ-পারফরম্যান্স ব্ল্যাক ব্যাজ ভার্সনটির সাথে প্রস্তুতকারক সংস্থা ‘আইসড ব্ল্যাক এক্সটেরিয়র ডিটেইলিং’ প্যাকেজটি যুক্ত করেছে। এই প্যাকেজটি অনেক হালকা রঙের ডিটেইলসকে একটি ম্যাট গাঢ় টোন দিয়ে প্রতিস্থাপন করে। নতুন ডিজাইনের চাকার সাথে মিলিত হয়ে গাড়িটি আরও শক্তিশালী হয়ে ওঠে। এর সামগ্রিক স্টাইলটি সুস্পষ্টভাবে উচ্চমানের ও স্পোর্টি ।
ককপিটে প্রবেশ করলে সবচেয়ে বড় পরিবর্তনটি চোখে পড়ে এর নতুন ডিজাইনের ড্যাশবোর্ড। বড় স্ক্রিন সিস্টেমটি আরও নিখুঁতভাবে সমন্বিত করা হয়েছে। সামনের যাত্রীর অংশে রয়েছে সম্পূর্ণ নতুন একটি 'ইলুমিনেটেড ফাসিয়া' প্যানেল। এর আলোকসজ্জা একটি আধুনিক ও অভিজাত অনুভূতি তৈরি করে।
এই নকশায় ৮,০০০-এরও বেশি স্বতন্ত্র আলোকবিন্দু সমন্বিত একটি আলোক তরঙ্গ প্যাটার্ন ব্যবহার করা হয়েছে। কেন্দ্রীয় ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারটিও বিমান-অনুপ্রাণিত শৈলীতে নতুন করে ডিজাইন করা হয়েছে। এটি ককপিটকে আরও প্রযুক্তিগত অনুভূতি দেয়, একই সাথে রোলস-রয়েসের বৈশিষ্ট্যপূর্ণ বিলাসিতাও বজায় রাখে।
![]() |
| ককপিটে প্রবেশ করলে সবচেয়ে বড় পরিবর্তনটি হলো নতুন করে ডিজাইন করা ড্যাশবোর্ড। |
এর পাশাপাশি, কোম্পানিটি তাদের নতুন ইন্টেরিয়র উপকরণের পরিসরও প্রসারিত করেছে। এর একটি বিশেষ আকর্ষণ হলো ডুয়ালিটি টুইল, যা উদ্ভিদ-ভিত্তিক রেয়ন ফাইবার থেকে তৈরি। এই উপাদানটিতে ইয়টের দড়ির অনুকরণে হাতে সূচিকর্ম করা হয়। এর ফিনিশিং প্রক্রিয়ায় লক্ষ লক্ষ সূক্ষ্ম সেলাইয়ের প্রয়োজন হয়।
এছাড়াও, প্লেসড পারফোরেশন লেদারের বিকল্প রয়েছে, যা দিয়ে শৈল্পিক নকশা তৈরি করা যায়। ছোট ছোট ছিদ্রগুলো এমনভাবে সাজানো হয় যাতে নান্দনিক সুন্দর চিত্র ফুটে ওঠে। যদিও এর দৃশ্যমান প্রভাব বিমূর্ত, তবে এর সূক্ষ্ম কারুকার্য অত্যন্ত উচ্চমানের। এটি হস্তনির্মিত শিল্পকর্মের অন্যতম সেরা একটি বৈশিষ্ট্য।
অভ্যন্তরে আরও রয়েছে অতি-সূক্ষ্ম কাঁচের পুঁতিসহ ব্রিন্ডল্ড ওয়ালনাট কাঠের ট্রিম। এই পৃষ্ঠতলটি কেবিনের ভেতরে আলো প্রতিফলনের প্রভাব বাড়ায়, যা পুরো ককপিটটিকে আরও বিলাসবহুল ও আধুনিক করে তোলে। রোলস-রয়েস চমৎকার কারুকার্যের ওপর গুরুত্ব দেওয়া অব্যাহত রেখেছে।
![]() |
| ব্যাটারি সিস্টেমটিও উন্নত করা হয়েছে এবং এর ধারণক্ষমতা ১১২.৪ kWh। |
পাওয়ারট্রেনের ক্ষেত্রে, স্পেক্টার সিরিজ II-কে দুটি নতুন ইলেকট্রিক মোটর দিয়ে আপগ্রেড করা হয়েছে। এর স্ট্যান্ডার্ড ভার্সনটি ৫৯৩ হর্সপাওয়ার এবং ১,০১৫ নিউটন মিটার টর্ক প্রদান করে। গাড়িটি ৪.৪ সেকেন্ডে ০-৯৬ কিমি/ঘণ্টা গতি তুলতে পারে। এর পূর্বসূরীর তুলনায় সার্বিক পারফরম্যান্স উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে।
ব্ল্যাক ব্যাজ ভ্যারিয়েন্টটি এই লাইনআপের সবচেয়ে শক্তিশালী গাড়ি হিসেবে তার অবস্থান ধরে রেখেছে। এর পাওয়ার বাড়িয়ে ৬৭১ হর্সপাওয়ার এবং টর্ক বাড়িয়ে ১,১০০ নিউটন মিটার করা হয়েছে। অ্যাক্সিলারেশন টাইম কমিয়ে ৪.১ সেকেন্ড করা হয়েছে। এটি কোম্পানির অন্যতম শক্তিশালী ইলেকট্রিক কুপগুলোর একটি।
১১২.৪ kWh ধারণক্ষমতা সম্পন্ন ব্যাটারি সিস্টেমটিও উন্নত করা হয়েছে। নতুন ডিজাইনটি শক্তি দক্ষতাকে সর্বোত্তম করে তোলে। পূর্ববর্তী প্রজন্মের তুলনায় এর কার্যক্ষমতার পরিসর প্রায় ১৮% বৃদ্ধি পেয়েছে। দ্রুত চার্জিংয়ের সময়ও উল্লেখযোগ্যভাবে কমে এসেছে।
প্রস্তুতকারকের মতে, গাড়িটি একবার চার্জে ৬২৮ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারে। এর ১৯৫ কিলোওয়াট ডিসি ফাস্ট চার্জিং সিস্টেমের মাধ্যমে প্রায় ২৮ মিনিটে ১০% থেকে ৮০% পর্যন্ত চার্জ করা যায়। এটি ব্যবহারকারীর সুবিধা বাড়ায়। স্পেক্টার সিরিজ II রোলস-রয়েসের বিদ্যুতায়ন কৌশলে একটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি।
উৎস: https://baoquocte.vn/can-canh-rolls-royce-spectre-series-ii-vua-ra-mat-401549.html











মন্তব্য (0)