অতিরিক্ত যাত্রীবাহী রিং রোড ৩-এর ক্লোজ-আপ, ক্রমাগত যানজটপূর্ণ।

টিপিও - একটি "বিদেশী" রুট হিসেবে যেখানে সমলয় ট্র্যাফিক অবকাঠামো (উভয় উঁচু এবং ভূগর্ভস্থ) রয়েছে, কিন্তু বর্তমানে রিং রোড ৩ হ্যানয়ের সবচেয়ে ঘন ঘন যানজটপূর্ণ এবং ট্র্যাফিক-এড়ানো রুট হিসাবে বিবেচিত হয়।

১৬ জানুয়ারী, ২০২৫ | ০৮:১২

টিপিও - যদিও এটি একটি "বিদেশী" রুট যেখানে সিঙ্ক্রোনাস ট্র্যাফিক অবকাঠামো রয়েছে (ভূমির উপরে এবং ভূমির নীচে উভয়ই), রিং রোড ৩ বর্তমানে হ্যানয়ের সবচেয়ে ঘন ঘন যানজটপূর্ণ এবং যানজট এড়ানোর রুট হিসাবে বিবেচিত হয়।

এলিভেটেড রিং রোড ৩ সহ রিং রোডগুলিতে যানজট প্রায় সারাদিনই থাকে, এখন আর ভিড়ের সময় বা অফ-পিক আওয়ারের কোনও ধারণা নেই।

যখনই যানজট হয়, যানবাহনগুলিকে বহু কিলোমিটার দীর্ঘ লাইনে দাঁড়িয়ে থাকতে হয়।

রিং রোড ৩-এর এলিভেটেড রোড যখন যানজটে ভোগান্তিতে ভোগে, তখন নিচের রাস্তাগুলিও যানজটে ভোগে। ছবি: এই সপ্তাহে থান জুয়ান মোড়ে তোলা।

সম্প্রতি এলিভেটেড এবং আন্ডারগ্রাউন্ড রিং রোড ৩-এ যানজট দেখা দিয়েছে। এই পরিস্থিতির কারণে কর্মক্ষেত্রে বা ব্যবসা করতে যাওয়া মানুষদের রিং রোড ৩ ব্যবহার এড়িয়ে চলতে এবং ব্যবহার করার সাহস করতে হচ্ছে না, এবং এটি হ্যানয়ের সবচেয়ে খারাপ যানজটের রাস্তা হিসাবে বিবেচিত হয়।

১৫ জানুয়ারী বিকেল ৪টায়, বিকেলের ব্যস্ত সময়ের আগেই, থান ট্রাই ব্রিজের র‍্যাম্প থেকে থাং লং ব্রিজের কাছে, প্রায় ৩০ কিলোমিটার দীর্ঘ, রিং রোড ৩ ইতিমধ্যেই যানজটে ভরা ছিল, যা "বিদেশী" রিং রোড ৩ কে রেড বেল্ট রোডে পরিণত করেছে (ছোট ছবি)।

রিং রোড ৩-এ যানজটের কারণ উল্লেখ করে হ্যানয় পরিবহন বিভাগের প্রধান বলেন যে, রাস্তার নকশার চেয়ে যানবাহনের সংখ্যা ৬ গুণ বেশি।

ব্যক্তিগত গাড়ির পাশাপাশি, হ্যানয় পরিবহন বিভাগের প্রধান বলেন যে হ্যানয় দিয়ে চলাচলকারী বিপুল সংখ্যক ট্রাক, কন্টেইনার এবং যাত্রীবাহী গাড়ির কারণেই রিং রোড ৩-এ যানবাহনের ঘনত্ব অতিরিক্ত।

রিং রোড ৩ এবং এলিভেটেড রিং রোড ৩ শাখা দ্বারা সংযুক্ত চৌরাস্তাগুলিতে যানজট এবং যানজট কমাতে, হ্যানয় পরিবহন বিভাগ একটি সমাধান প্রস্তাব করেছে এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করে একটি পরিকল্পনা তৈরি করছে যাতে এলিভেটেড রিং রোড ৩-এ ঘন্টার পর ঘন্টা বা দিনের বেলায় ট্রাক, যাত্রীবাহী গাড়ি ইত্যাদি চলাচল নিষিদ্ধ করা যায়।

মিঃ ট্রং

সূত্র: https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-vanh-dai-3-qua-tai-un-tac-trien-mien-post1709804.tpo