হ্যানয়ে বায়ু দূষণ নতুন সমস্যা নয়, তবে এটি বারবার ফিরে আসছে, বিশেষ করে ঋতু পরিবর্তনের সময় অথবা নতুন বছরের প্রথম দিনের আর্দ্র, কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়ায়, রাজধানীর মানুষের স্বাস্থ্য নিয়ে উদ্বেগ চরমে পৌঁছে যায়, কারণ বায়ুর মান সূচক (AQI) বাদামী, লাল এবং এমনকি বেগুনি রঙের সাথে অনিরাপদ সতর্কতা চিহ্ন দেখায়।
এই পরিস্থিতি নিয়ে আলোচনা করতে গিয়ে, ভিয়েতনাম ক্লিন এয়ার নেটওয়ার্কের চেয়ারম্যান, পরিবেশ অধিদপ্তরের প্রাক্তন উপ-মহাপরিচালক ডঃ হোয়াং ডুয়ং তুং বলেন যে পরিবেশ দূষণের সমস্যা কার্যকরভাবে সমাধানের দায়িত্ব কেবল শহরের নেতা এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের নয়, বরং জনগণ এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের সহযোগিতাও, কারণ সকলেই এই ভার ভাগ করে নেয়। অতএব, "যদি সে তার পা হারায়, তাহলে তাকে তাকে এক বোতল ওয়াইন দিতে হবে", এই পৃথিবীতে কিছুই বিনামূল্যে নয়।
প্রিয় ডঃ হোয়াং ডুয়ং তুং! রাজধানীতে পরিবেশ সুরক্ষার প্রতি সর্বদা আগ্রহী একজন হিসেবে, ড্রাগন ২০২৪ সালের নববর্ষের প্রথম দিনগুলিতে হ্যানয়ের বায়ুর মান আপনি কীভাবে মূল্যায়ন করেন?
- আমার এখনও প্রতিদিন AQI সূচক পর্যবেক্ষণ করার অভ্যাস আছে, বিশেষ করে হ্যানয়ে। আমি কেবল moitruongthudo ওয়েবসাইটটি দেখি না, বরং আমার পূর্ববর্তী কর্মজীবনে সঞ্চিত জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে বিশেষ করে হ্যানয়ে এবং অন্যান্য কিছু অঞ্চলে বায়ুর মানের পরিবর্তনগুলি স্ব-মূল্যায়ন এবং তুলনা করার জন্য বিভিন্ন চ্যানেলের উল্লেখ করি।
আমার মনে হয় হ্যানয়ের বাতাসের মান বেশ জটিল, বছর বছর, ঋতু অনুসারে, এমনকি দিনে দিনে এবং ঘন্টায় ঘন্টায় পরিবর্তিত হয়। শীতকালে, বিশেষ করে শরৎ-শীত এবং শীত-বসন্তের মধ্যে পরিবর্তনের সময়, বসন্তের প্রথম দিনগুলির মতো আর্দ্র, স্যাঁতসেঁতে, কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়া বাতাসের মানকে আরও খারাপ করে তোলে, এমনকি কিছু দিন ঘরে বসে শ্বাস নিতেও কষ্ট হয়। হ্যানয় সহ কিছু উত্তরাঞ্চলীয় প্রদেশের জন্য এটি অস্বাভাবিক নয়। বাতাসহীন, উচ্চ আর্দ্রতা, নিম্ন তাপমাত্রার মতো প্রতিকূল আবহাওয়া পরিস্থিতিতে, নিম্ন স্তরে থাকা নির্গমনগুলি ছড়িয়ে দেওয়া যায় না, যা গুরুতর দূষণের কারণ হয়, যার ফলে AQI সূচক 2024 সালের জানুয়ারির প্রথম দিন বা বসন্তের প্রথম দিনগুলির মতোই খারাপ হয়ে যায়। যাইহোক, যখন উত্তর-পূর্ব বর্ষা আসে, বা সামান্য ভারী বৃষ্টিপাত হয়, তখন বাতাসের মান অনেক ভালো থাকে কারণ ধুলো ছড়িয়ে পড়ে বা ধুয়ে যায়।
তার মানে কি আবহাওয়া হ্যানয়ের খারাপ বাতাসের কারণ, স্যার?
-ওহ না, আবহাওয়া দূষণের কারণ নয় বরং বস্তুনিষ্ঠ কারণ যা মানুষের কার্যকলাপ থেকে নির্গত ধুলোর ঘনত্ব বৃদ্ধি বা হ্রাস করে। তবে, আবহাওয়ার দৃষ্টিকোণ থেকে, আমরা হ্যানয়ে PM2.5 সূক্ষ্ম ধুলোর বর্তমান পরিস্থিতি আংশিকভাবে উপলব্ধি করতে পারি। আসলে, এমন অনেক দিন আছে যা খুবই উদ্বেগজনক।
এখানে কি "উদ্বেগ" হল সূক্ষ্ম ধুলোর বৃদ্ধি?
- ঠিকই বলেছেন। আমরা ২০২৩ সালের ডিসেম্বর, জানুয়ারী এবং ফেব্রুয়ারী ২০২৪ এর প্রথম মাসগুলি আবার পরীক্ষা করে দেখতে পারি, খুব উচ্চ AQI সূচক প্রমাণ করে যে হ্যানয়ে PM2.5 সূক্ষ্ম ধুলোর ঘনত্ব বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা (WHO) এবং জাতীয় মানের তুলনায় বেশি (ভিয়েতনামের মান অনুসারে PM2.5 সূক্ষ্ম ধুলো দৈনিক ৫০µg/m³ এর নিচে)।
আমি জানি যে আপনি অনেকবার বলেছেন যে হ্যানয়ে বায়ু দূষণের প্রধান কারণগুলি হল গাড়ি এবং মোটরবাইক (পেট্রোল এবং তেলে চালিত) এর মতো পরিবহনের মাধ্যম ; কারখানা এবং কারুশিল্প গ্রামে শিল্প উৎপাদন কার্যক্রম; নগর নির্মাণ কার্যক্রম এবং আবর্জনা পোড়ানো এবং ফসল কাটার পরে খড় পোড়ানো ইত্যাদি। এই সময়ে, আপনার কি মনে হয় অন্য কোনও কারণ আছে?
-এই নির্গমন উৎসগুলি এখনও প্রধান কারণ, তবে এটি স্পষ্ট করে বলা উচিত যে এই নির্গমন উৎসগুলি কেবল হ্যানয়েই অবস্থিত নয়, বরং পার্শ্ববর্তী অঞ্চলগুলির নির্গমন উৎসগুলির দ্বারাও প্রভাবিত হয়।
বর্জ্যের আরেকটি উৎস আছে যা সম্পর্কে আমার মনে হয় গভীর মনোযোগ দেওয়া উচিত, তা হল বর্জ্য পোড়ানোর কারখানা। এই উৎসটি সাম্প্রতিক বছরগুলিতেই আবির্ভূত হয়েছে কিন্তু আমরা সেদিকে মনোযোগ দেইনি, যদিও কিছু অন্যান্য এলাকাও বায়ু পরিবেশকে দূষিত করে এমন নির্গমনের কারণে "ব্যথা অনুভব" করতে শুরু করেছে, যার মধ্যে ডাইঅক্সিন/ফুরানের মতো অত্যন্ত বিষাক্ত পদার্থ থাকতে পারে। অতএব, হ্যানয় নেতাদের এই বর্জ্যের উৎসের প্রতি মনোযোগ দেওয়া এবং সমাধান খুঁজে বের করা প্রয়োজন।
প্রতিটি নির্গমন উৎসের অনুপাত, আয়তন এবং শতাংশের ক্ষেত্রে, সঠিকভাবে জানতে আমাদের নির্গমন উৎসের একটি তালিকা পরীক্ষা করে দেখতে হবে। হ্যানয় এখনও এই তালিকাটি সম্পাদন করতে সক্ষম হয়নি, তাই প্রতিটি শিল্প, পেশা এবং জেলার জন্য কোনও নির্দিষ্ট নির্গমন হ্রাস রোডম্যাপ নেই। অতএব, কার্যকারিতা স্পষ্ট নয়, যেমনটি বছরের অনেক দিনে AQI সূচকের বাদামী, লাল এবং বেগুনি টোন দ্বারা প্রমাণিত হয়।
তিনি বলেন যে হ্যানয়ের নির্গমন হ্রাসের জন্য কোনও নির্দিষ্ট রোডম্যাপ নেই, তবে বাস্তবে, পরিবহন খাতে নির্গমন হ্রাসের জন্য হ্যানয়ের একটি রোডম্যাপ রয়েছে (উদাহরণস্বরূপ, ব্যক্তিগত যানবাহন সীমিত করা, গণপরিবহন এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন উন্নয়ন করা); হ্যানয় খড় পোড়ানো, মৌচাক কয়লার চুলা প্রতিস্থাপন, নদী ও হ্রদ দূষণ সংস্কার ও চিকিত্সার উপর বিধিনিষেধ বাস্তবায়ন করছে;... এবং চিত্তাকর্ষক সংখ্যা অর্জন করেছে, হ্যানয় প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগের একটি প্রতিবেদন অনুসারে।
- পরিবেশ রক্ষা এবং বায়ুর মান উন্নত করার ক্ষেত্রে হ্যানয়ের প্রচেষ্টা অত্যন্ত প্রশংসনীয় এবং অনস্বীকার্য। আপনি ঠিক যেমনটি বলেছেন। এবং আমি জানি। যাইহোক, হ্যানয় কোন ফ্রন্টে মোতায়েন করছে, হ্যানয় কোন ক্ষেত্রে "লড়াই" করছে তা নির্বিশেষে, এটি দৃঢ় নয়, সমস্যা সমাধানের জন্য শেষ পর্যন্ত যাচ্ছে না, এখনও ছড়িয়ে ছিটিয়ে আছে, এমনকি অস্পষ্টও। উদাহরণস্বরূপ, শহরতলির জেলাগুলিতে খড় পোড়ানো সীমিত/নিষিদ্ধ করার পরিকল্পনা, যদিও প্রতিবেদনটি বেশ ভাল, বাস্তবে হ্যানয় কতটা সীমিত করেছে তা অস্পষ্ট এবং টেকসই নয় কারণ কৃষকদের জন্য নীতি নির্দিষ্ট নয়, এখনও সাধারণ এবং স্লোগানে ভারী, তাই তারা স্বতঃস্ফূর্তভাবে খড় পোড়ানোর জন্য ঘুরে বেড়ায়। কৃষকরা যদি যোগ দিতে চান, তাহলে স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে নীতিমালা, প্রযুক্তিগত সমাধান, যার মধ্যে আর্থিক সহায়তা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, প্রতিটি এলাকার জন্য উপযুক্ত একটি সমকালীন, যুক্তিসঙ্গত এবং টেকসই পদ্ধতিতে। আমি মনে করি জেলা বাজেটের তুলনায় এই সহায়তা বাজেট নগণ্য। অবশ্যই, যখন একটি সহায়তা নীতি থাকে, তখন জনগণকে এটি বাস্তবায়নের জন্য দায়ী থাকতে হবে এবং পুরানো অভ্যাসের পুনরাবৃত্তি করা উচিত নয়। "যদি তুমি তোমার পা হারিয়ে ফেলো, তাহলে তাকে এক বোতল ওয়াইন বের করতে হবে", এই পৃথিবীতে, এমন কিছু বিনামূল্যে নেই যার জন্য টেকসই মূল্য তৈরির জন্য প্রচেষ্টার প্রয়োজন হয় না। উদ্যোগগুলিরও অবশ্যই সাথে থাকার দায়িত্ব থাকতে হবে এবং তারা একপাশে দাঁড়িয়ে থাকতে পারে না।
তাহলে, আপনার মতে, কার্যকরভাবে নির্গমন কমাতে হ্যানয়ের কী করা উচিত?
-যেমনটা আমি উপরে বলেছি, হ্যানয় পরিবেশ রক্ষা এবং বায়ুর মান উন্নত করার জন্য অনেক কিছু করেছে, কিন্তু আমি দেখতে পাচ্ছি যে এটি এখনও ছড়িয়ে ছিটিয়ে আছে, অগ্রাধিকার দেওয়া হয়নি এবং সত্যিই তীব্র নয়। হ্যানয়ের নির্গমন উৎসগুলির উপর গভীর, পদ্ধতিগত গবেষণা করা দরকার যাতে নির্দিষ্ট, বৈজ্ঞানিক তথ্য থাকে। যখন নির্গমন উৎসগুলির উপর নির্ভরযোগ্য তথ্য থাকে, তখন হ্যানয় 5 বছর বা 10 বছরের মধ্যে নির্গমন হ্রাসের লক্ষ্য নির্ধারণ করতে পারে। এই কৌশলগত লক্ষ্যের উপর ভিত্তি করে, হ্যানয় প্রতিটি শিল্প, পেশা এবং জেলার জন্য নির্দিষ্ট নির্গমন হ্রাস লক্ষ্যমাত্রা বরাদ্দ করবে; কোন ক্ষেত্রগুলি প্রথমে গুরুত্বপূর্ণ তার জন্য নির্গমন হ্রাস বাজেটকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত; কোন শিল্প এবং জেলাগুলিকে অবিলম্বে বাস্তবায়ন করতে হবে ইত্যাদি। তবেই আমরা রোডম্যাপ অনুসারে গন্তব্যে পৌঁছাতে পারব।
এবং পরিবেশের প্রতি মানুষ এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে আরও দায়িত্বশীল করে তুলতে, হ্যানয়কে আগের মতোই প্রতিদিনের বাতাসের গুণমান সম্পর্কে প্রচারণা চালাতে হবে। প্রচারণা চালানোর জন্য, তথ্য সম্পূর্ণ এবং নির্ভুল হতে হবে। এর অর্থ হল, পর্যবেক্ষণ কেন্দ্রগুলিতে বিনিয়োগের পরে, হ্যানয়ের প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা অনুসারে একটি রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থা থাকা প্রয়োজন। প্রাথমিক বিনিয়োগ খরচ খুবই প্রশংসনীয়, তবে রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কম নয়, তবে হ্যানয় যদি সত্যিই বাতাসের গুণমান উন্নত করতে চায় তবে এটি করা প্রয়োজন।
আপনাকে অনেক ধন্যবাদ!
০৯:২৭ ২ মার্চ, ২০২৪
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)