বালির ঘাটতির কারণে মহাসড়ক প্রকল্পের কাজ বিলম্বিত হয়েছে।

VTV.vn – বালির স্বল্প সরবরাহ ও আকাশছোঁয়া দামের কারণে এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলোর নির্মাণকাজ নানা সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে।

মেকং ডেল্টা অঞ্চলের অনেক স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এই বছরের জুনের মধ্যে এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলো সম্পন্ন করার জন্য সর্বোচ্চ সম্পদ একত্রিত করছে এবং '৩ শিফট, ৪ দল' পদ্ধতিতে নির্মাণকাজ জোরদার করছে। তবে, বালির স্বল্প সরবরাহ এবং ক্রমবর্ধমান দামের কারণে নির্মাণকাজ নানা সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। সীমান্ত থেকে বালি আমদানি করাও বেশ কঠিন হয়ে পড়ছে। এটি গুরুত্বপূর্ণ চাও ডক - কান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ের অগ্রগতিকে সরাসরি প্রভাবিত করছে।

তিয়েন নদীর উজানে, দং থাপ ও আন জিয়াং প্রদেশের সীমান্তের কাছে, মালবাহী নৌকাগুলো দীর্ঘ সময় ধরে ঘনভাবে নোঙর করা থাকে। অভ্যন্তরীণ সরবরাহের ঘাটতির কারণে, নদীর উপর একটি বিশাল 'বালির বাজার' গড়ে উঠেছে, যা কম্বোডিয়া থেকে উপকরণ কেনার অপেক্ষায় রয়েছে। তবে, বালির এই উৎসে পৌঁছানো অত্যন্ত কঠিন।

আন জিয়াং প্রদেশের জনাব নগুয়েন ভ্যান ড্যান বলেন: "গাড়িগুলো তুলে নেওয়ার সময়ের আগেই সেখানে একের পর এক অনেক যানবাহন পার্ক করা থাকে। এমন নয় যে যে কেউ এসে যেকোনো কিছু নিয়ে যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, যে কোম্পানিগুলো বালি তুলতে চায়, তারা আগে থেকেই ফোন করে। অসুবিধা হলো, এত বেশি গাড়ি থাকার কারণে সেগুলো চালানো কঠিন। আপনাকে সাবধানে গাড়ি চালাতে হয়, অসাবধান হলে সংঘর্ষ এড়াতে হয়।"

ঠিকাদাররা শুধু সরবরাহের জন্য লাইনে দাঁড়াতেই হিমশিম খাচ্ছেন না, বরং তারা আরও অসুবিধায় পড়ছেন কারণ সীমান্ত এলাকার বালির দাম প্রতি ঘনমিটারে ১৯০,০০০ থেকে ২১০,০০০ VND-এর বেশিতে স্থির রয়েছে। এই মূল্যবৃদ্ধি এবং ঘাটতি চাও ডক - কান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজের অগ্রগতির ওপর সরাসরি চাপ সৃষ্টি করছে।

আপনিও পছন্দ করতে পারেন

ক্রমবর্ধমান খরচ ও গ্রাহক কমে যাওয়ায় থাইল্যান্ডের রেস্তোরাঁগুলো কঠিন পরিস্থিতির সম্মুখীন হচ্ছে।মধ্যপ্রাচ্যের সংঘাতের কারণে তেলের দাম বাড়ায় থাইল্যান্ডের রেস্তোরাঁ শিল্পে অস্থিরতা দেখা দিয়েছে, যেখানে পরিচালন ব্যয় আকাশচুম্বী হচ্ছে এবং বুকিং ব্যাপকভাবে কমে গেছে।

দক্ষিণ ভিয়েতনাম লটারি: যে স্থানে 'অসাধারণ সুন্দর' জ্যাকপট নম্বরগুলো জেতা হয়েছিল, সেই স্থানটি প্রকাশ করা হয়েছে।(এনএলডিও) – দক্ষিণ ভিয়েতনাম লটারির ফলাফলে দা লাত লটারি টিকিটের একটি 'অসাধারণ সুন্দর' নম্বর ক্রমের মাধ্যমে জ্যাকপট বিজয়ীর নাম প্রকাশ করা হয়েছে।

মেকং ডেল্টাকে পরিস্থিতির সাথে খাপ খাইয়ে এবং এল নিনোর মোকাবিলা করার জন্য তার ফসল চাষের মৌসুম পরিবর্তন করতে হবে।(সিটিও) - সাউদার্ন ইনস্টিটিউট অফ ওয়াটার রিসোর্সেস সায়েন্স-এর মতে, এল নিনো বর্তমানে প্রভাবশালী অবস্থায় রয়েছে, এবং এখন থেকে জুলাই পর্যন্ত এর প্রভাব থাকার সম্ভাবনা ৯৮%। এটি ২০২৬ সালের শেষ পর্যন্ত অব্যাহত থাকবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে। মেকং ডেল্টার স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে প্রাকৃতিক দুর্যোগ, তাপপ্রবাহ, খরা এবং লবণাক্ত পানির অনুপ্রবেশের পুনরাবির্ভাবের জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে।

ট্রুং সন ১০ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-পরিচালক লেফটেন্যান্ট কর্নেল নগুয়েন ভ্যান টিন বলেন: "এই পথে কর্মরত সকল ইউনিট রোদ-বৃষ্টি উপেক্ষা করে তিন শিফটে দিনরাত কাজ করছে এবং প্রকল্পের প্রথম ধাপের অ্যাসফল্ট কংক্রিট স্থাপনের ভিত্তিস্তরের কাজ সময়মতো সম্পন্ন করা নিশ্চিত করতে কাজের গতি বাড়িয়েছে।"

নুড়ি পাথর এবং সমতল করার বালি উভয়েরই ঘাটতির কারণে প্রকল্পের বিভিন্ন অংশের কাজ বিলম্বিত হওয়ার ঝুঁকিতে রয়েছে। বিশেষ করে প্রকল্প ৪-এর প্যাকেজ ১১-এর ক্ষেত্রে, নকশা নথিতে উল্লেখিত উপকরণের বিবরণের সাথে বাস্তবতার ব্যাপক অমিল রয়েছে, যার ফলে নির্মাণস্থলে বালির তীব্র ঘাটতি দেখা দিয়েছে।

ট্রুং সন ১২ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-পরিচালক, লেফটেন্যান্ট কর্নেল ত্রান আন তুয়ান বলেন: "নকশা নথি অনুযায়ী, প্রায় ১১ লক্ষ ঘনমিটার পানি উত্তোলন করার কথা, কিন্তু এখন পর্যন্ত মাত্র ৫৭% কাজ সম্পন্ন হয়েছে। বাস্তবে, প্রায় ৫ লক্ষ ঘনমিটারের ঘাটতি রয়েছে।"

অদূর ভবিষ্যতে, সীমান্ত বালুখনিগুলো আরও দূরে, রাজধানী নমপেনের কাছাকাছি স্থানান্তরিত হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে, যার ফলে পরিবহন খরচ ও দাম আরও বাড়বে।

আপনিও পছন্দ করতে পারেন

হংকং-এ জরুরি অবতরণ করা ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের বিমানটি সম্পর্কিত তথ্য।২৪শে জুন বিকেলে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স ঘোষণা করেছে যে, ফ্লাইটে একজন ভিয়েতনামী যাত্রীর স্বাস্থ্যগত সমস্যা দেখা দেওয়ায় হো চি মিন সিটি থেকে সাংহাই (চীন)গামী VN524 ফ্লাইটটি হংকং-এ ঘুরিয়ে নিতে হয়েছে।

আন জিয়াং প্রদেশে থো চু বিমানবন্দরের পরিকল্পনা: দক্ষিণ-পশ্চিম উপকূলীয় অঞ্চলের একটি কৌশলগত প্রবেশদ্বার।নির্মাণ মন্ত্রণালয় অর্থনৈতিক উন্নয়ন এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা প্রসারের জাতীয় পরিকল্পনায় ২৩৪ হেক্টর আয়তনের এবং মোট ২৮,৮০০ বিলিয়ন VND বিনিয়োগে থো চু বিমানবন্দরকে অন্তর্ভুক্ত করার প্রস্তাব দিয়েছে।

২০২৬ সালে উদীয়মান বাজারে বিনিয়োগ কৌশলের একটি উজ্জ্বল দিক হলো ভিয়েতনাম।মার্কিন শেয়ার বাজারের তুলনায় বছরের পর বছর ধরে দুর্বল পারফরম্যান্সের পর, আকর্ষণীয় মূল্যায়ন, দুর্বল মার্কিন ডলার এবং উন্নত অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির সম্ভাবনার কারণে উদীয়মান বাজারগুলো ২০২৬ সালে একটি শক্তিশালী পুনরুদ্ধার পর্বে প্রবেশ করছে।

বর্তমানে, কান থো শহর জরুরি ভিত্তিতে ছয়টি নতুন নদী বালু খনির লাইসেন্স প্রদানের প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত করছে এবং বিদ্যমান খনিগুলোতে উত্তোলনযোগ্য মজুদ বৃদ্ধি করছে। একই সময়ে, কর্তৃপক্ষ হাউ নদী থেকে বালু সম্পদের বণ্টনে সহায়তা করার জন্য আন জিয়াং এবং ভিন লং প্রদেশের সাথে সক্রিয়ভাবে কাজ করছে, পাশাপাশি বিন ফুওক জুয়ান খনির উত্তোলনকাল বাড়ানোর লক্ষ্যে কাজ করছে, যার উদ্দেশ্য জুনের মধ্যে কারিগরি যান চলাচল চালু করা।

উৎস: https://vtv.vn/cao-toc-cham-tien-do-vi-thieu-cat-100260306203957108.htm