ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (VEC) অনুসারে, ২০২৪ সালে, VEC-এর এক্সপ্রেসওয়েগুলির ব্যবস্থাপনা, শোষণ এবং পরিচালনা মসৃণ এবং নিরাপদ পরিচালনা নিশ্চিত করতে অব্যাহত থাকবে; নন-স্টপ স্বয়ংক্রিয় টোল সংগ্রহ ব্যবস্থা (ETC) স্থিতিশীল এবং কার্যকরভাবে পরিচালিত হবে।
2024 সালে, হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে 23.2 মিলিয়ন যানবাহনকে স্বাগত জানাবে। ছবি: এনগোক হান
নোই বাই - লাও কাই, কাউ গি - নিন বিন, দা নাং - কোয়াং এনগাই, হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া সহ এক্সপ্রেসওয়েগুলিতে যানবাহনের পরিমাণ ৬৭.৪ মিলিয়নেরও বেশি ট্রিপে পৌঁছেছে, যা ২০২৩ সালের তুলনায় ১১.৬% বেশি।
২ কোটি ৩২ লক্ষ যানবাহন নিয়ে, হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়েতে ভিইসি রুটগুলির মধ্যে সর্বোচ্চ যানবাহন চলাচল অব্যাহত রয়েছে, যা ১২.৪% বৃদ্ধি পেয়েছে।
ইতিমধ্যে, দা নাং- কোয়াং নাগাই এক্সপ্রেসওয়েও সর্বোচ্চ প্রবৃদ্ধির হার বজায় রেখেছে, আগের বছরের তুলনায় ১৫.৫% বেশি, তবে সর্বনিম্ন যানবাহনের পরিমাণ ছিল, মাত্র ২.৭ মিলিয়ন ট্রিপ।
বাকি দুটি রুট, কাউ গি - নিন বিন রুট নিরাপদে ২২.৬ মিলিয়ন যানবাহন পরিষেবা প্রদান করেছে, কিন্তু সর্বনিম্ন বৃদ্ধির হার ছিল ৮.৩%; নোই বাই - লাও কাই রুটে যানবাহনের সংখ্যা ১৮.৯ মিলিয়ন যানবাহন পৌঁছেছে, যা ১৪.৩% বৃদ্ধির হার।
এক্সপ্রেসওয়েতে ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করা সবসময়ই VEC নেতাদের একটি উদ্বেগের বিষয়। ট্রাফিক আইন শিক্ষা প্রচার ও প্রচারের কাজ, বিশেষ করে এক্সপ্রেসওয়েতে ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করার উপর জোর দেওয়া হয়েছে এবং প্রচার করা হয়েছে। ফলস্বরূপ, VEC এক্সপ্রেসওয়েতে ট্র্যাফিক সংঘর্ষ, মৃত্যু এবং আহতের সংখ্যা তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে।
তবে, VEC জানিয়েছে যে ছুটির দিন এবং সপ্তাহান্তে কিছু এক্সপ্রেসওয়েতে যানজট এখনও দেখা দেয় কারণ হঠাৎ করে যানবাহনের পরিমাণ বৃদ্ধি পায় এবং যানবাহন দুর্ঘটনা ও সংঘর্ষ হয়, যেমন: কাউ গি - নিন বিন রুট; হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া রুট। বিশেষ করে, লং থান থেকে হো চি মিন সিটি পর্যন্ত Km12+000 - Km23+000 অংশ এবং হো চি মিন সিটি থেকে লং থান পর্যন্ত Km4+000 - Km12+000 অংশে প্রায়শই যানজট দেখা দেয়, এমনকি সকাল এবং বিকেলেও, যা নকশা অনুসারে ওভারলোড (পূর্ণ অপারেটিং ক্ষমতা) এর কারণে হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণের জরুরি প্রয়োজন তৈরি করে।
২০২৫ সালের চন্দ্র নববর্ষ এবং ২০২৫ সালের বসন্ত উৎসবের সময় ভিইসির এক্সপ্রেসওয়েতে মানুষের ভ্রমণ চাহিদা আরও ভালোভাবে পূরণ এবং ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, ভিইসি নেতারা অপারেটিং ইউনিট এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে যুক্তিসঙ্গত ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ এবং প্রবাহ পরিকল্পনা সক্রিয়ভাবে তৈরি করার নির্দেশ দিয়েছেন; যানবাহনগুলিকে নিরাপদে এবং সুচারুভাবে ভ্রমণের জন্য নির্দেশনা দিন; হটলাইন নম্বর ঘোষণা করুন, মানুষ এবং ব্যবসার কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া গ্রহণ এবং সমাধানের জন্য ২৪/৭ অন-কল পরিকল্পনা নিশ্চিত করুন।
এছাড়াও, জাতীয় পরিষদের রেজোলিউশন নং 174/2024/QH15 অনুসারে মূল্য সংযোজন কর হ্রাসের নীতি নিয়ন্ত্রণকারী সরকারের 31 ডিসেম্বর, 2024 তারিখের ডিক্রি নং 180/2024/ND-CP বাস্তবায়ন করে, VEC এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবহার করে পরিষেবার মূল্যের উপর 2% ভ্যাট হ্রাসের নীতি 30 জুন, 2025 পর্যন্ত বাড়িয়ে চলেছে।
গত বছরও, কর্পোরেশন এবং অপারেটিং ইউনিটগুলি সতর্কতা জারি এবং ব্যাপক প্রচারণা চালানো সত্ত্বেও, VEC এক্সপ্রেসওয়েতে 590,000 এরও বেশি যানবাহনের ETC টোল অ্যাকাউন্টে টাকা ফুরিয়ে গেছে। টোল স্টেশনগুলির মধ্য দিয়ে উচ্চ গতিতে যানবাহন চলাচলের সময় যানজট এবং যানজট অনিরাপদ হওয়ার এটি একটি কারণ।
সূত্র: https://nld.com.vn/cap-bach-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-196250106171850164.htm
মন্তব্য (0)