অধ্যাদেশ অনুযায়ী, নির্ধারিত উড্ডয়ন সময়ের চেয়ে প্রকৃত প্রস্থানের সময় ১৫ মিনিটের বেশি দেরি হলে ফ্লাইটটিকে বিলম্বিত বলে গণ্য করা হয়। ৪ ঘণ্টা বা তার বেশি সময়ের বিলম্বকে দীর্ঘ বিলম্ব হিসেবে বিবেচনা করা হয়।
দুই ঘণ্টা বা তার বেশি বিলম্ব হলে, পরিবহন সংস্থা যাত্রীদের পানীয় জল অথবা সমমূল্যের একটি ভাউচার প্রদান করতে বাধ্য থাকবে।
ফ্লাইট ৪ ঘন্টা বা তার বেশি বিলম্বিত হলে, টিকিটের সম্পূর্ণ অর্থ অথবা অব্যবহৃত অংশের অর্থ ফেরত দিতে হবে। ফ্লাইট ৬ ঘন্টা বা তার বেশি বিলম্বিত হলে, বিমানবন্দরের প্রকৃত পরিস্থিতি সাপেক্ষে উপযুক্ত আবাসনের ব্যবস্থা করতে হবে।
অধ্যাদেশটি ১লা জুলাই থেকে কার্যকর হবে।
ডিক্রি নং ২০৮-এর ৩৬ নং ধারায় মূল ফ্লাইট সময়সূচী সংক্রান্ত নিয়মাবলীও নির্দিষ্ট করা হয়েছে। তদনুসারে, মূল ফ্লাইট সময়সূচী হলো যাত্রীদের কাছে টিকিট বুকিং ও বিক্রির জন্য বিমান সংস্থা কর্তৃক প্রকাশিত ফ্লাইট সময়সূচী, যা নির্ধারিত পরিচালনার তারিখের আগের দিন বিকাল ৩টা ( হ্যানয় সময় - ডেটা কাটঅফ টাইম) পর্যন্ত হালনাগাদকৃত সংস্করণ।
মূল ফ্লাইট সময়সূচির তথ্য অবশ্যই বিমানবন্দর পরিচালকের ডেটা সিস্টেম ও যাত্রী টার্মিনাল পরিষেবা প্রদানকারীর ডেটা সিস্টেমে স্থানান্তর করতে হবে এবং এই ফ্লাইট সময়সূচি অনুযায়ী আনুমানিক প্রস্থানের সময় বিমানবন্দরের ফ্লাইট তথ্য প্রদর্শন সিস্টেমের (FIDS) আনুমানিক প্রস্থানের সময় (STD) কলামে প্রদর্শন করতে হবে।
বিমান সংস্থার ওয়েবসাইটে ফ্লাইটের সময়সূচি অবশ্যই প্রকাশ করতে হবে, যাতে যাত্রীরা অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটগুলো দেখতে পারেন।
তদনুসারে, ফ্লাইট বিলম্বিত, বাতিল বা পুনঃনির্ধারিত হলে যাত্রীদের সহায়তা ও ক্ষতিপূরণ প্রদানের বাধ্যবাধকতা সংক্রান্ত প্রবিধান এই ফ্লাইট সময়সূচি প্রবিধানের উপর ভিত্তি করে প্রণীত হবে।
উৎস: https://vtv.vn/cham-chuyen-4-gio-hanh-khach-duoc-hoan-ve-100260617163601564.htm
