বিমান মোড এখনও বাধ্যতামূলক: কখন এটি চালু করা উচিত এবং কেন এটি এখনও কাজ করে?

DNVN - যদিও এটি কয়েক দশক ধরে প্রচলিত এবং অনেকেই এটিকে পুরনো বলে মনে করেন, তবুও প্রতিবার বিমান উড্ডয়ন বা অবতরণের সময় স্মার্টফোনে "বিমান মোড" চালু রাখা প্রয়োজন। এর মূল কারণ মোবাইল ডিভাইস বিমানটিকে অনিরাপদ করে তুলতে পারে এমন নয়, বরং অনেক প্রযুক্তিগত কারণ এবং স্থল টেলিযোগাযোগ নেটওয়ার্ক ব্যবস্থাপনা এখনও এটিকে প্রভাবিত করে।

যদিও অনেকেই 5G যুগে বিমান মোড চালু করাকে একটি অপ্রয়োজনীয় প্রক্রিয়া বলে মনে করেন, বিমান ও টেলিযোগাযোগ বিশেষজ্ঞরা এখনও নিশ্চিত করেন যে এটি ফ্লাইট সুরক্ষা এবং নেটওয়ার্ক কার্যক্রম নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে একটি নির্দিষ্ট ভূমিকা পালন করে। 24h.vn-এর একটি নিবন্ধ অনুসারে, এই মোড চালু করলে ককপিটে ফ্রিকোয়েন্সি হস্তক্ষেপের সম্ভাবনা রোধ করা যায়, যদিও প্রভাবের প্রকৃত মাত্রা কম।

চিত্রের ছবি

প্রথম অসুবিধা হল সিগন্যাল ইন্টারফেরেন্স। মিনেসোটা পাইলটস অ্যাসোসিয়েশনের (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) সভাপতি মিঃ র‍্যান্ডেল করফম্যান ব্যাখ্যা করেছেন যে "সেল ফোন ককপিটের কাছে ইন্টারফেরেন্স সৃষ্টি করতে পারে, যার ফলে পাইলট এবং ক্রুদের হেডসেটে একটি ছোট গুঞ্জন শব্দ তৈরি হতে পারে"।

যদিও আধুনিক বিমানগুলি হস্তক্ষেপ থেকে সুরক্ষিত, তবুও পাইলটরা উড্ডয়ন এবং অবতরণের সময় উচ্চ স্তরের ঘনত্ব নিশ্চিত করার জন্য এমনকি ছোটখাটো ঝামেলাও দূর করার উপর উচ্চ অগ্রাধিকার দেন।

বিমান ব্যবস্থা রক্ষা করার পাশাপাশি, বিমান মোড চালু করলে গ্রাউন্ড মোবাইল নেটওয়ার্ক ওভারলোড এড়াতেও সাহায্য করে। যখন বিমানটি উচ্চ উচ্চতায় এবং উচ্চ গতিতে উড়ে যায়, তখনও বিমানের ফোনটি গ্রাউন্ড বেস স্টেশনের সাথে সংযোগ স্থাপনের চেষ্টা করে, যার ফলে অস্থির ট্রান্সমিশন তৈরি হয় এবং বিটিএস স্টেশনগুলিকে প্রভাবিত করে। থানহ নিয়েনের নিবন্ধ অনুসারে: "ফোন কি সত্যিই বিমানের ককপিটে হস্তক্ষেপ করে?" যদিও কোনও গুরুতর ঘটনার প্রমাণ খুব কম, তবুও বিমান সংস্থাগুলি নেটওয়ার্ক এবং বেস স্টেশন সুরক্ষার দিক থেকে নিয়মকানুন বজায় রাখে।

তবে, বিমান চলাচলের পরিবেশ পরিবর্তিত হচ্ছে। ইউরোপীয় কমিশন বিমান ব্যবস্থার উপর প্রভাব সীমিত করার জন্য কম শক্তির স্তরে বিমানে 5G পরিষেবা ব্যবহারের পরীক্ষা শুরু করেছে।

তা সত্ত্বেও, ভিয়েতনামের বিমান সংস্থা এবং নিয়ন্ত্রকরা এখনও টেকঅফ এবং অবতরণের সময় বিমান মোড চালু করার প্রয়োজনীয়তা বজায় রেখেছেন - মূলত ব্যাপকভাবে প্রদর্শিত প্রযুক্তিগত ঝুঁকির কারণে নয় বরং ব্যবস্থাপনা এবং নিয়ন্ত্রক সম্মতির কারণে।

অনেক যাত্রী বলছেন যে এই নিয়মটি "পুরাতন"। তাদের যুক্তি হল আধুনিক ফোনগুলি হস্তক্ষেপ প্রতিরোধ করার জন্য আরও ভালভাবে ডিজাইন করা হয়েছে এবং বিমান ব্যবস্থা উন্নত হয়েছে। তবে, বিশেষজ্ঞরা জোর দিয়ে বলেন যে এই নিয়ম মেনে চলার ফলে ছোটখাটো ঝুঁকিও কম হয় এবং সমস্ত যাত্রীর জন্য আরও স্থিতিশীল উড়ানের পরিবেশ তৈরি হয়।

শুধুমাত্র প্রযুক্তিগত কারণেই নয়, বরং নেটওয়ার্ক ব্যবস্থাপনা এবং সামগ্রিক বিমান চলাচলের নিরাপত্তার জন্যও বিমান মোড চালু থাকে। যদিও গবেষণায় দেখা গেছে যে প্রকৃত প্রভাব কম এবং প্রযুক্তি উন্নত হচ্ছে, তবুও এটি চালু রাখা একটি অতিরিক্ত সতর্কতা হিসাবে বিবেচিত হয় - বিমান চলাচলের "নিরাপত্তা সংস্কৃতির" অংশ। যাত্রীদের মেনে চলতে উৎসাহিত করা হয়, কখনও কখনও "এটি সম্পূর্ণ সত্য বলে নয়, বরং কারণ এটি কোনও ঘটনার সম্ভাবনা দূর করে।"

নগুয়েন বাখ

সূত্র: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/che-do-may-bay-van-la-bat-buoc-khi-nao-nen-bam-va-vi-sao-van-con-hieu-luc/20251113113313142