ভিয়েতনামের পণ্য পরিবহন খরচ বৈশ্বিক গড়ের চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি।

[বিজ্ঞাপন_১]

২রা ডিসেম্বর, কান থো শহরে “মেকং ডেল্টা অঞ্চলে লজিস্টিকস ও ডিজিটাল রূপান্তর” প্রতিপাদ্যে ভিয়েতনাম লজিস্টিকস ফোরাম ২০২৩ অনুষ্ঠিত হয়। ফোরামে উপস্থিত ছিলেন পলিটব্যুরোর সদস্য এবং কেন্দ্রীয় অর্থনৈতিক কমিটির প্রধান কমরেড ত্রান তুয়ান আন।

ফোরামে বক্তব্য রাখতে গিয়ে কেন্দ্রীয় অর্থনৈতিক কমিটির প্রধান ত্রান তুয়ান আন বলেন যে, সাম্প্রতিক বছরগুলোতে ভিয়েতনামের লজিস্টিকস শিল্প উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি লাভ করেছে এবং অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ও কর্মসংস্থান সৃষ্টিতে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখছে।

লজিস্টিকস শিল্পে ব্যবসার সংখ্যা বাড়ছে এবং এর পরিধিও প্রসারিত হচ্ছে। ২০২১ সালের শেষ নাগাদ, এই খাতে প্রায় ৩৫,০০০ ব্যবসা প্রতিষ্ঠান ছিল, যেখানে মোট ৫,৬৩,৩০০-এরও বেশি কর্মী কর্মরত ছিলেন। লজিস্টিকস খাতে প্রত্যক্ষ বিদেশি বিনিয়োগ (এফডিআই) ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে; ২০১৫-২০১৯ সময়কালে ৩৬৫টি এবং ২০২০-২০২২ সময়কালে ২০৩টি প্রকল্প বাস্তবায়িত হয়েছে।

তবে, ভিয়েতনাম লজিস্টিকস সার্ভিসেস বিজনেস অ্যাসোসিয়েশনের হিসাব অনুযায়ী, ভিয়েতনামের লজিস্টিকস খরচ জিডিপির গড়ে ১৬.৮%-১৭%, যা বিশ্ব গড় ১০.৬%-এর চেয়ে অনেক বেশি। লজিস্টিকস অবকাঠামো সীমিত, এতে সমন্বয় ও সংযোগের অভাব রয়েছে; বন্দর পরিকল্পনা অপর্যাপ্ত; এবং কোনো বড় আঞ্চলিক বা আন্তর্জাতিক মানের হাব বন্দর বা লজিস্টিকস কেন্দ্র নেই।

কমরেড ত্রান তুয়ান আনহ পরামর্শ দিয়েছেন যে, সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলো যেন নতুন পরিস্থিতির প্রেক্ষাপটে দক্ষ ও টেকসই লজিস্টিক কার্যক্রমের বর্তমান অবস্থা, পরিস্থিতি এবং উন্নয়নের দিকনির্দেশনা পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মূল্যায়ন করার জন্য একটি বিষয়ভিত্তিক গবেষণা ও উন্নয়ন করে, যাতে সময়োপযোগী বিবেচনা ও নির্দেশনার জন্য তা পলিটব্যুরো ও সচিবালয়ে জমা দেওয়া যায় এবং অসুবিধা ও প্রতিবন্ধকতাগুলো সমাধান করা যায়।

এটি সাধারণভাবে লজিস্টিকস খাতের এবং বিশেষভাবে মেকং ডেল্টা অঞ্চলের লজিস্টিকস ব্যবস্থার উন্নয়নে আরও গতি আনবে এবং একই সাথে এই অঞ্চলের কৃষি মূল্য শৃঙ্খলের প্রতিযোগিতা সক্ষমতা ও অর্থনৈতিক দক্ষতা বৃদ্ধি করবে।

ভিনহ তুওং

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস