সরকার ডিক্রি সংশোধনে সম্মত, যানবাহন পরিদর্শন যানজট কমায়

যদি সময়মতো ডিক্রি সংশোধন না করা হয়, তাহলে নিবন্ধন কেন্দ্র বন্ধ হয়ে যাওয়ার কারণে দেশব্যাপী যানবাহন পরিদর্শনের যানজট দেখা দেবে।

সরকারি দপ্তর সম্প্রতি পরিবহন মন্ত্রীর কাছে একটি সংক্ষিপ্ত পদ্ধতিতে যানবাহন পরিদর্শন পরিষেবা ব্যবসার উপর একটি ডিক্রি তৈরির প্রস্তাবের বিষয়ে একটি আনুষ্ঠানিক প্রেরণ পাঠিয়েছে। সেই অনুযায়ী, উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা মোটরযান পরিদর্শন পরিষেবার ব্যবসা নিয়ন্ত্রণকারী ডিক্রি নং 139/2018/ND-CP এবং ডিক্রি নং 30/2023/ND-CP এর বেশ কয়েকটি ধারা সংশোধন ও পরিপূরক করে একটি ডিক্রি তৈরিতে একটি সংক্ষিপ্ত পদ্ধতি প্রয়োগ করতে সম্মত হয়েছেন, যা আইনি নথিপত্র জারির আইনের ধারা 146 এর ধারা 1 এর বিধান অনুসারে ডিক্রি নং 139/2018/ND-CP এর বেশ কয়েকটি ধারা সংশোধন ও পরিপূরক করে। আইনি বিধিমালার সাথে সম্মতি নিশ্চিত করার জন্য প্রতিবেদন এবং প্রস্তাবের বিষয়বস্তুর জন্য পরিবহন মন্ত্রক সম্পূর্ণরূপে দায়ী। সরকার পরিবহন মন্ত্রককে প্রবিধান অনুসারে একটি খসড়া ডিক্রি তৈরি করার জন্য এবং 31 জুলাই, 2024 এর আগে এটি সরকারের কাছে জমা দেওয়ার জন্য সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় করার দায়িত্ব দিয়েছে।

পূর্বে, পরিবহন মন্ত্রণালয় একটি নথি জারি করেছিল যেখানে আগামী সময়ে যানবাহন পরিদর্শনে যানজটের সম্ভাবনার সুপারিশ করা হয়েছিল, যখন স্থানীয় এলাকায় যানবাহন পরিদর্শন সংক্রান্ত মামলাগুলি বিচারের মুখোমুখি করা হবে। ডিক্রি নং 139/2018/ND-CP এর ধারা 11 এর ধারা b, ধারা 2 এর বিধান অনুসারে, টানা 12 মাসের মধ্যে "মোটরযান পরিদর্শনের ক্ষেত্রের সাথে সম্পর্কিত নিয়ম লঙ্ঘনের জন্য আইনত কার্যকর হওয়া আদালতের রায় দ্বারা দোষী সাব্যস্ত হওয়ার" কারণে 2 বা ততোধিক যানবাহন পরিদর্শকদের পরিদর্শন শংসাপত্র বাতিল করা হলে যানবাহন পরিদর্শন কেন্দ্র (TTDK) 3 মাসের জন্য স্থগিত করা হবে।

এর ফলে 32টি এলাকায় 91টি পরিদর্শন কেন্দ্র কাজ বন্ধ করে দেবে, যার ফলে দেশব্যাপী অন্তত 36টি এলাকা পরিদর্শনের জন্য যানজটের ঝুঁকিতে পড়বে৷ সহ: বাক কান, বাক গিয়াং, বাক নিন, বিন দিন, বিন ডুং, বিন থুয়ান, ক্যান থো, দা নাং, ডাক লাক, ডং নাই, ডং থাপ, গিয়া লাই, হা গিয়াং, হা নাম, হ্যানয়, হা তিন, হাই ডুওং, হাউ গিয়াং, হোয়া বিন, হুং নাং এন, হুং নাং, হুং নাং, ফু ইয়েন, কোয়াং বিন, কোয়াং ন্যাম, কোয়াং এনগাই, সন লা, থাই বিন, থাই নগুয়েন, থুয়া থিয়েন-হু, তিয়েন জিয়াং, হো চি মিন সিটি, ট্রা ভিন এবং তুয়েন কোয়াং।

বিশেষ করে, এমন কিছু এলাকা থাকবে যেখানে TTĐK আর চালু থাকবে না, যেমন বাক কান এবং থাই বিন। এর ফলে উপরোক্ত ৩৬টি এলাকা থেকে যানবাহনের প্রচুর চলাচলের কারণে অন্যান্য এলাকায় পরিদর্শনের জন্য আসা যানবাহনের যানজট তৈরি হবে।

বর্তমান নিয়ম অনুসারে, মোটরযান পরিদর্শন পরিষেবার জন্য যোগ্যতার শংসাপত্র বাতিল করতে হবে এবং বাতিলের তারিখ থেকে 36 মাস পরেই এটি পুনরায় ইস্যু করার জন্য বিবেচনা করা যেতে পারে, যার ফলে TDTK-এর ঘাটতি দেখা দেয় যা মানুষ এবং ব্যবসার জন্য ব্যাপক ক্ষতি করে। অন্যদিকে, মোটরযানের প্রযুক্তিগত সুরক্ষা এবং পরিবেশ সুরক্ষা (ATKT এবং BVMT) পরিদর্শনে লঙ্ঘনের বিরুদ্ধে প্রশাসনিক লঙ্ঘন পরিচালনার প্রক্রিয়াটি বিনিয়োগ আইন, ডিক্রি নং 139/2018/ND-CP এবং ডিক্রি নং 100/2019/ND-CP-তে নির্ধারিত মোটরযান পরিদর্শন কার্যকলাপের জন্য যোগ্যতার শংসাপত্রের নামে অসঙ্গতির কারণে অসুবিধা এবং বাধার সম্মুখীন হচ্ছে।

ডিক্রির বাস্তব বাস্তবায়নে উদ্ভূত আরও কিছু সমস্যার মধ্যে রয়েছে পরিদর্শন ইউনিটের মালিক পরিবর্তনের আদেশ এবং পদ্ধতি সম্পর্কে বিধিবিধানের অভাব, পরিদর্শন ইউনিটের অবস্থান পরিবর্তন; পরিদর্শন কার্যক্রমের সাথে সম্পর্কিত সংস্থা এবং ব্যক্তিদের দায়িত্ব; মোটরযান পরিদর্শনের ক্ষেত্রে সম্ভাব্য লঙ্ঘন এড়াতে পরিদর্শন ইউনিট প্রতিষ্ঠাকারী সংস্থাগুলির নেতাদের শর্তাবলী পরিপূরক করা প্রয়োজন। অতএব, পরিবহন মন্ত্রণালয় বিশ্বাস করে যে মোটরযান পরিদর্শন পরিষেবার ব্যবসা দ্রুত স্থিতিশীল করতে, সেইসাথে মানুষ, ব্যবসা এবং সমাজের অপ্রয়োজনীয় ক্ষতি সীমিত করতে শীঘ্রই নিয়ম সংশোধন এবং পরিপূরক বিবেচনা করা প্রয়োজন।

পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে, অতীতে, যদিও ভিয়েতনাম রেজিস্টার পরিদর্শন ইউনিটগুলির জন্য পরিদর্শন কার্যক্রমের জন্য নির্দেশনা এবং সমাধান প্রদানের পাশাপাশি ক্রমাগত নিয়োগ, পরিদর্শন, মূল্যায়ন এবং যোগ্যতার শংসাপত্র প্রদানের ব্যবস্থা করেছে। এখন পর্যন্ত, বিভাগটি ২৯৭ জন মোটরযান পরিদর্শককে প্রথম শংসাপত্র প্রদান করেছে; ২৫১ জন যোগ্য ইন্টার্নের জন্য পরিদর্শন দক্ষতার উপর ৫টি প্রশিক্ষণ কোর্স আয়োজন করেছে; এবং ২০৯ জন পেশাদার কর্মীর জন্য পরিদর্শন দক্ষতার উপর প্রশিক্ষণ আয়োজন করেছে।

তবে, অভিযুক্ত পরিদর্শকের সংখ্যা অনেক বেশি (৯০০ জনেরও বেশি) যেখানে একজন যান্ত্রিক প্রকৌশলীকে পরিদর্শক হওয়ার জন্য প্রশিক্ষণ দিতে অনেক সময় লাগে। অতএব, ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ, মোটরযান পরিদর্শন ব্যবস্থা সাম্প্রতিক অতীতে পরিদর্শকের ঘাটতি পূরণ করতে সক্ষম হবে না।

সূত্র: https://thanhnien.vn/chinh-phu-dong-y-sua-nghi-dinh-dang-kiem-bot-lo-un-tac-185240702124736393.htm