এনজিএ বে মার্কেট আমাদের স্মৃতিতে রয়ে গেছে।

জলপথটি সংক্ষিপ্ত করা হয়েছিল।

লেখক সন ন্যামের "দক্ষিণ ভিয়েতনামের ভূমি পুনরুদ্ধারের ইতিহাস " শীর্ষক গবেষণা অনুসারে, ১৯০৮-১৯০৯ সালের দিকে, ক্যান থো মাছের বাজারটি সম্পন্ন হয় এবং নতুন কাই রাং বাজার ভবনটি তৈরি করা হয়। কাই রাং বাজার ভবনটি ও মন বাজারের কাছে বিক্রি করা হয় এবং ও মন বাজার ভবনটি ছোট রাচ গোই বাজারে বিক্রি করা হয়। এছাড়াও, ১৯০৮ সাল থেকে, আউটরে প্রদেশের গভর্নর ফুং হিয়েপকে একটি বাণিজ্য বন্দরে রূপান্তর করার পরিকল্পনা করেন।

২০০১ সালে এনজিএ বে বাজারটি খুবই জমজমাট ছিল।

অতএব, প্রদেশের ছোট জলপথগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য অনেক খাল খনন করা হয়েছিল। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, ফুং হিয়েপ সমভূমিতে রাস্তা সম্প্রসারণ প্রকল্প, যাকে ফরাসিরা প্লেইন ডেস রোজাউক্স বলে অভিহিত করেছিল, সম্পন্ন হয়েছিল। এর আগে, ফুং হিয়েপকে সোক ট্রাংয়ের সাথে সংযুক্তকারী খালটিও ১৯০১ সাল থেকে খনন করা হয়েছিল। ১৯০৯ সালে, আরেকটি বাস্তব প্রকল্প হাতে নেওয়া হয়েছিল: মে দ্বীপ জুড়ে একটি ছোট খাল খনন, যার মাধ্যমে ফুং হিয়েপ থেকে চাল বহনকারী নৌকাগুলি ট্রা অন মোহনা বাইপাস করতে পারে, আগের মতোই অর্ধেক দ্বীপের চারপাশে ঘুরপথ এড়িয়ে যেতে পারে। ধীরে ধীরে, ফুং হিয়েপ সমভূমিতে অনেক খাল একটি কেন্দ্রীয় বিন্দুতে মিলিত হয়, যাকে বলা হয় নগা উপসাগর।

১৯১০ সালের শেষ নাগাদ, ক্যান থো নদীর তীর (কাই খে খালের মুখে) পাথর দিয়ে বাঁধানো হয়েছিল। ১৯১১ সালে, কাই ভন লন এবং কাই ভন বে খালের বেশ কয়েকটি "জাহাজ আকৃতির" অংশ এবং ট্রা ওন খালের তীর পুনর্গঠিত করা হয়েছিল, যা হাউ নদী থেকে তিয়েন নদীতে চাল পরিবহনের পথ হিসেবে কাজ করত। এর আগে, কা মাউ থেকে চাল মাই থো এবং তারপর সাইগনে একটি ঘূর্ণায়মান পথ ধরে পরিবহন করা হত: কা মাউ থেকে জলপথে বাক লিউ, কো কো, সোক ট্রাং, ডাই এনগাই, হাউ নদী পার হয়ে এবং তারপর টিউ ক্যান খাল ধরে ল্যাং থে (ট্রা ভিন), তিয়েন নদী পার হয়ে মো কে, বেন ট্রে এবং তারপর মাই থো হয়ে।

১৯১৪ সালে, কোয়ান লো খাল খননের পরিকল্পনা জরুরিভাবে বাস্তবায়িত হয়, যা কা মাউকে সরাসরি ফুং হিয়েপের সাথে সংযুক্ত করে, তারপর কাই কন এবং ট্রা অনের মাধ্যমে, পথটিকে উল্লেখযোগ্যভাবে সংক্ষিপ্ত করে তোলে। ফরাসিরা ফুং হিয়েপে সাতটি খাল খনন সম্পন্ন করার পর, সাতটি নদীর মুখ তৈরি করে, সেই সময় থেকেই নগা বে (সাত-মুখী জংশন) নামটির উৎপত্তি হয়।

এনজিএ বে মার্কেট আর নেই।

দক্ষিণ ভিয়েতনামের, বিশেষ করে মেকং ডেল্টার অনেক মানুষই সম্ভবত প্রয়াত সুরকার ভিয়েন চাউ-এর " Tình anh bán chiếu" (মাদুর বিক্রেতার ভালোবাসা) গানটির সাথে পরিচিত, যা শিল্পী Út Trà Ôn গেয়েছিলেন, যেখানে এই লাইনটি ছিল: "কা মাউ থেকে মাদুর বিক্রেতা নৌকাটি নগা বে খালের তীরে নোঙর করেছে, কেন অতীতের মেয়েটি তাকে স্বাগত জানাতে আসে না?" এখন, অতীতের মেয়েটি এখনও তাকে স্বাগত জানাতে আসে না, এবং নগা বে খালের আগের মতো ব্যস্ত নৌকাগুলি এখন অতীতের কথা।

পুরাতন নাগা বে বাজারটি আগে সাতটি নদীর সংযোগস্থলের মাঝখানে নৌকা এবং ক্যানোতে বসত, যা ভোরবেলা থেকে শুরু হয়ে কয়েক কিলোমিটার পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল। নদীর তীরে থাকা সত্ত্বেও, বাজারে চাল, গবাদি পশু, হাঁস-মুরগি, ফলমূল এবং বাগানের শাকসবজি থেকে শুরু করে সাইগন এবং লাই থিউ থেকে পরিবহন করা সাধারণ পণ্য, প্রযুক্তি এবং সিরামিক পর্যন্ত বিভিন্ন ধরণের পণ্য পাওয়া যেত। ব্যবসায়ীদের ব্যবহৃত নৌকা এবং ক্যানো ছাড়াও, ক্যান থো, সোক ট্রাং, রাচ গিয়া এবং কা মাউতে যাতায়াতকারী ফেরি নৌকা এবং যাত্রীবাহী জাহাজও ছিল, যা যাত্রীদের তোলা এবং নামানোর জন্য থামত। প্রতিদিন এবং রাতে বাজারে শত শত লোক আসা-যাওয়া করত।

বাজারটি সকালে খোলে, তবে সন্ধ্যা পর্যন্ত চলে, যেখানে হস্তশিল্প, গৃহস্থালীর জিনিসপত্র, শুকনো মাছ, মাছের সস, লবণ, কাঠকয়লা, জ্বালানি কাঠ, মধু, মাদুর, ছাদের পাতা ইত্যাদির মতো বিভিন্ন পণ্য পাওয়া যায়, যার মধ্যে নদীর ধারে পরিবেশিত খাবার এবং পানীয়ও রয়েছে।

এনজিএ বে ভাসমান বাজারের ঘাটটি একটি নতুন স্থানে অবস্থিত কিন্তু এটি নির্জন।

নতুন ভাসমান বাজারটি জনশূন্য।

প্রকৃতপক্ষে, আনুষ্ঠানিকভাবে, নগা বে ভাসমান বাজারটি এখনও বিদ্যমান এবং এটি ভেঙে ফেলা হয়নি। তবে, স্থানীয় বাসিন্দাদের মতে, ২০০১ সালের দিকে, সরকার বাজারটিকে পুরাতন স্থান থেকে প্রায় এক কিলোমিটার দূরে ফুং হিয়েপ জেলার দাই থান কমিউনে বা নগান খালের মুখে একটি নতুন স্থানে স্থানান্তর করার সিদ্ধান্ত নেয়।

স্থানীয়দের নির্দেশ অনুসরণ করে, আমরা নতুন খোলা ভাসমান বাজারে গিয়েছিলাম এটি দেখার জন্য। নদীর তীরে একটি কংক্রিটের ঘাট ছিল যার একটি বড় সাইনবোর্ড ছিল যার উপর লেখা ছিল "Nga Bay Floating Market Pier"। এর পাশে একটি কংক্রিটের ঘাট ছিল যেখানে "The Matt Seller's Love " গানটির চিত্রকর্ম ছিল। অপেক্ষার জায়গাটি, সিমেন্টের তৈরি দুটি নৌকা এবং আরও কিছু চিত্তাকর্ষক কাঠামো সহ, বেশ জাঁকজমকপূর্ণ ছিল। দুর্ভাগ্যবশত, ভাসমান বাজারটি জনশূন্য ছিল; কোনও নৌকা বা গ্রাহক ছিল না।

জলপথের নিরাপত্তার জন্য হলেও, নগা বে ভাসমান বাজারটিকে নতুন স্থানে স্থানান্তর করা সম্ভব হয়েছে, কারণ নগা বে খালের মুখ এখন খুবই পরিষ্কার। খালের তীরে দাঁড়িয়ে, পুরাতন বাজারের স্থানে, মাঝে মাঝেই কেবল নৌকা চলাচল করতে দেখা যায়। তবে, নগা বে ভাসমান বাজারের নতুন স্থান - বা নগান খালটি কেবল একটি শাখা খাল, যার সংযোগ কাই কন খাল থেকে হাউ নদীর দিকে, দাই থান কমিউনের কেন্দ্র থেকে প্রায় এক কিলোমিটার দূরে, যা পুরাতন স্থানের মতো সুবিধাজনক নাও হতে পারে।

নগা বে ফ্লোটিং মার্কেট ঘাটের কাছে নদীর তীরে থাকা এক স্থানীয় জেলে বলেন যে কোভিড-১৯ মহামারী অনেক আগেই চলে গেছে, তবুও জায়গাটি এখনও জনশূন্য। মাঝে মাঝে, শনিবার এবং রবিবার, পর্যটকদের বহনকারী কয়েকটি নৌকা আসে। নদীর ধারের একটি ক্যাফেতে বসে, মিঃ উট, যিনি আগে ভাসমান বাজারে ব্যবসা করতেন কিন্তু এখন স্থলে নির্মাণ শ্রমিক হিসেবে কাজ করার জন্য ডক ছেড়েছেন, মন্তব্য করেছেন: "আমার মতে, যেহেতু এটি ইতিমধ্যেই বন্ধ হয়ে গেছে, এমনকি যদি এটি পুনরুজ্জীবিত করা হয়, তবে সম্ভবত এটি কাজ করবে না। কারণ বাজারটি কেনাকাটার জায়গা, পর্যটকদের দেখার জন্য নয়, এবং নদীর তীরের তুলনায় জমিতে কেনাকাটা অনেক বেশি সুবিধাজনক।" (চলবে)

সূত্র: https://thanhnien.vn/nhung-ngoi-cho-doc-dao-cho-nga-bay-con-trong-ky-uc-185240522224857453.htm