৫ জানুয়ারী, ২০২৫ থেকে আনুষ্ঠানিকভাবে ফি নেওয়া শুরু হবে।
৩১শে ডিসেম্বর, ২০২৪ তারিখে, গিয়াও থং সংবাদপত্রের একজন প্রতিবেদকের সাথে এক সাক্ষাৎকারে, ফুক থান হাং ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির (প্রকল্প উদ্যোগ) জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন কোক ভিয়েত বলেন: "কোম্পানিটি বিওটি ফর্মের অধীনে দিয়েন চাউ - বাই ভোট বিভাগের বিনিয়োগ পুনরুদ্ধারের জন্য টোল আদায় বাস্তবায়নের বিষয়ে একটি নোটিশ সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ইউনিটগুলিকে পাঠিয়েছে।"
৫ জানুয়ারী, ২০২৫ তারিখে ০০:০০ টা থেকে, দিয়েন চাউ – বাই ভোট এক্সপ্রেসওয়ে আনুষ্ঠানিকভাবে টোল আদায় শুরু করবে।
তদনুসারে, ২০১৭-২০২০ সময়কালে পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ রুটে বেশ কয়েকটি এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের প্রকল্পের অংশ, দিয়েন চাউ - বাই ভোট অংশের দিয়েন চাউ - বাই ভোট অংশটি সম্পন্ন হয়েছে এবং ৩০ এপ্রিল, ২০২৪ থেকে কিমি ৪৩০+০০০ - কিমি ৪৫৮+৭৯৬ (QL৪৬B ইন্টারসেকশন) থেকে অস্থায়ীভাবে চালু করা হয়েছে।
জাতীয় মহাসড়ক ৪৬বি এর সংযোগস্থল থেকে রুটের শেষ প্রান্ত (জাতীয় মহাসড়ক ৮এ এর সংযোগস্থল) পর্যন্ত অবশিষ্ট অংশটি ৩০ জুন, ২০২৪ থেকে চালু করা হবে।
৩০ জুন, ২০২৪ তারিখে পুরো রুটটি উদ্বোধনের ফলে গত আট মাস ধরে, বিশেষ করে ৩০ এপ্রিল এবং ১ মে ছুটির দিন এবং ২ সেপ্টেম্বর, ২০২৪ তারিখে জাতীয় দিবসের সময়, মানুষের সুবিধাজনক এবং নিরাপদ ভ্রমণের চাহিদা তাৎক্ষণিকভাবে পূরণ হয়েছে।
এখন পর্যন্ত, প্রকল্পটি প্রায় ৩৫ লক্ষ যানবাহনের জন্য বিনামূল্যে এবং নিরাপদ পরিবহন পরিষেবা প্রদান করেছে।
২৭শে ডিসেম্বর, ২০২৪ তারিখে, নির্মাণ প্রকল্প গ্রহণ পরিদর্শন পরিদর্শন পরিষদ গ্রহণ প্রক্রিয়া পরিদর্শনের জন্য একটি সভা করে এবং প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগকারীদের শর্তসাপেক্ষ গ্রহণের ফলাফল সর্বসম্মতিক্রমে অনুমোদন করে।
ডিয়েন চাউ - বাই ভোট এক্সপ্রেসওয়ে কম্পোনেন্ট প্রকল্পের বিনিয়োগকারী ফুচ থান হুং ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (ডিএনডিএ) ঘোষণা করেছে যে ৫ জানুয়ারী, ২০২৫ তারিখে রাত ০:০০ টা থেকে, পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সাথে স্বাক্ষরিত বিওটি চুক্তিতে উল্লেখিত বিনিয়োগ মূলধন পুনরুদ্ধারের জন্য প্রকল্পটি আনুষ্ঠানিকভাবে টোল সংগ্রহ করবে।
ডিয়েন চাউ – বাই ভোট এক্সপ্রেসওয়েতে চলাচলকারী বিভিন্ন ধরণের যানবাহনের টোল হার।
টোল আদায় বিরতিহীন, কোনও বাধা বা বেড়া ছাড়াই।
বর্তমানে, দিয়েন চাউ – বাই ভোট এক্সপ্রেসওয়েতে চারটি টোল স্টেশন রয়েছে: ৪৩০+৫০০ কিলোমিটার টোল স্টেশন (নঘে আন প্রদেশের দিয়েন চাউ জেলার দিয়েন ক্যাট কমিউনে অবস্থিত); নঘে ফুওং মোড়ে টোল স্টেশন (জাতীয় মহাসড়ক ৭সি, যা N5 নামেও পরিচিত, নঘে আন প্রদেশের এনঘে ফুওং কমিউনে অবস্থিত); Q46B মোড়ে টোল স্টেশন (নঘে আন প্রদেশের হুং নুয়েন জেলার হুং তাই কমিউনে অবস্থিত); এবং জাতীয় মহাসড়ক ৮এ মোড়ে টোল স্টেশন ( হা তিন প্রদেশের ডাক থো জেলার থান বিন থিন কমিউনে অবস্থিত)।
ডিয়েন চাউ – বাই ভোট এক্সপ্রেসওয়েটি একটি ইন্টেলিজেন্ট ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম (ITS) ইকোসিস্টেম ব্যবহার করে পরিচালিত এবং পরিচালিত হবে, যা রুট, টানেল এবং ইলেকট্রনিক টোল সংগ্রহ (ETC) সিস্টেম জুড়ে সমন্বিতভাবে সংহত করা হবে।
টোল স্টেশন সম্পর্কে বলতে গেলে, এটি একটি বহু-শূন্য টোল স্টেশন ব্যবস্থা: প্রবেশপথে কোনও বাধা নেই, কোনও টোল বুথ নেই এবং যানবাহনগুলিকে থামতে হবে না।
ইলেকট্রনিক টোল সংগ্রহ ব্যবস্থা চালকদের সময় বাঁচাবে, যানজট কমাবে এবং জ্বালানি সাশ্রয় করবে। এদিকে, রুটটি পরিচালনাকারী সংস্থা রাস্তায় কর্মরত কর্মীদের সুবিন্যস্ত করতে সক্ষম হবে।
তদুপরি, রুটে ইন্টেলিজেন্ট ট্রান্সপোর্টেশন সিস্টেম (ITS) বর্তমানে উপলব্ধ সবচেয়ে আধুনিক সিস্টেম, যা অনেক বিশেষ বৈশিষ্ট্য সহ সমন্বিত AI প্রযুক্তি ব্যবহার করে।
প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য ৫০ কিলোমিটারেরও বেশি, যা দুটি প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাবে: এনঘে আন (৪৪.৪ কিমি) এবং হা তিন (৪.৯ কিমি), মোট বিনিয়োগ ১১,১৫৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
প্রকল্পটি ২০২১ সালের মে মাসে শুরু হয়েছিল এবং এখন আনুষ্ঠানিকভাবে পরিদর্শন করা হয়েছে এবং কার্যকর করা হয়েছে।






মন্তব্য (0)