"আমাদের ভয় পাওয়ার সময় নেই!"

উত্তাল ঢেউয়ের মাঝে বিপদের মুখোমুখি হয়ে তিনি আত্মবিশ্বাসের সাথে বললেন: "যখন জেলেদের জীবন সুতোয় ঝুলে থাকে, তখন আমাদের ভয় পাওয়ার সময় থাকে না!"

উদ্ধার প্রচেষ্টা কোনও বাধা ছাড়াই অব্যাহত রয়েছে।

৭ সেপ্টেম্বর সন্ধ্যায়, SAR 412 জাহাজটিকে (ভিয়েতনাম মেরিটাইম সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ কোঅর্ডিনেশন সেন্টার) অবিলম্বে কোয়াং নিন প্রদেশের জলসীমায় যাওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল।

আদেশ পাওয়ার পর, জাহাজটি কোয়াং এনগাই থেকে রওনা দেয় এবং সারা রাত ধরে যাত্রা করে পরের দিন ভোরে বাখ ডাং ০১ জাহাজটিকে উদ্ধার করতে পৌঁছায়, যেখানে ১৩ জন ক্রু সদস্য ছিলেন যারা বিপদে পড়েছিলেন।

SAR 412 জাহাজের ক্যাপ্টেন ট্রান কোয়াং থান।

ক্যাপ্টেন ট্রান কোয়াং থান বর্ণনা করেছেন যে মধ্য ভিয়েতনামের সমুদ্র তুলনামূলকভাবে শান্ত ছিল, কিন্তু কোয়াং নিনে পৌঁছানোর পর, ঢেউগুলি অত্যন্ত উত্তাল হয়ে ওঠে: "আমাদের ৪ মিটারেরও বেশি উঁচু ঢেউয়ের সাথে লড়াই করতে হয়েছিল, সমস্ত সরঞ্জাম একত্রিত করতে হয়েছিল এবং বাখ ডাং ০১ জাহাজটি কোথায় বিপদে পড়েছিল তা সনাক্ত করার জন্য আমাদের চোখকে চাপ দিতে হয়েছিল।"

পৌঁছানোর পর, জানা গেল যে জাহাজে থাকা কোনও ক্রু সদস্য আহত হননি এবং জাহাজটি এখনও চালু ছিল। SAR 412 সমস্যা সমাধানে সহায়তা করেছিল। পরবর্তীকালে, SAR 412 বাখ ডাং 01 জাহাজটিকে নিরাপদে তীরে ফিরিয়ে আনার কাজ চালিয়ে যায়।

বাখ ডাং ০১ জাহাজের একজন ক্রু সদস্য শেয়ার করেছেন: "যখন জাহাজটি বিপদে পড়ত, ৪ মিটারেরও বেশি উঁচু ঢেউয়ের মধ্যে সমুদ্রে ভেসে যেত, তখন এমন সময় আসত যখন আমি ভাবতাম, 'এটাই শেষ।' তারপর, ৮ই সেপ্টেম্বর ভোর ৪:৩০ টার দিকে, যখন আমরা সার্চলাইট এবং তারপর SAR 412 জাহাজটি দেখতে পেলাম, তখন আমরা সবাই আনন্দে আত্মহারা হয়ে গেলাম এবং চোখের জল ফেললাম।"

বাখ ডাং ০১ জাহাজটি সফলভাবে উদ্ধারের পরপরই, SAR 412 টিয়েন থান ০৫ ক্রেন জাহাজে কর্মরত ৭ জনকে উদ্ধার করে, যা ক্যাম ফা-এর ভুং ডুক-এ ডুবে গিয়ে আটকা পড়েছিল এবং সীমান্তরক্ষীদের সাথে সমন্বয় করে অভ্যন্তরীণ জলপথ জাহাজ HY-0496-এর ৪ জন ক্রু সদস্যকে উদ্ধার করে।

SAR 412 জাহাজটি দুর্ঘটনাগ্রস্ত মাছ ধরার নৌকাটিকে তীরে ফিরিয়ে আনে।

পরবর্তীকালে, SAR 412 কোয়াং নিন প্রদেশের জলসীমায় তার অভিযান চালিয়ে যাওয়ার জন্য আদেশ পায়, যেখানে 7 সেপ্টেম্বর টাগবোট হং গাই (কোয়াং নিন পোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির অন্তর্গত) ডুবে যায় সেই এলাকায় SAR 411-এর সাথে যোগ দেয়।

"১২ সেপ্টেম্বর সকালে, ডুবুরিরা হং গাই জাহাজটি যেখানে ডুবেছিল সেখানে নেমে দুটি মৃতদেহ দেখতে পান। আমরা তাদের স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে হস্তান্তর করেছি এবং বাকিদের সন্ধান অব্যাহত রেখেছি," ক্যাপ্টেন ট্রান কোয়াং থান বর্ণনা করেন।

সুপার টাইফুন ইয়াগির আগে, চলাকালীন এবং পরে SAR 412 যে ডজন ডজন উদ্ধার অভিযান পরিচালনা করেছিল, এগুলো তার মধ্যে কয়েকটি মাত্র।

দুই দশকেরও বেশি সময় ধরে, তারা ৫০০ জনেরও বেশি মানুষকে বিপদে উদ্ধার করেছে।

ক্যাপ্টেন ট্রান কোয়াং থানের বয়স এই বছর ৫৭ বছর, কিন্তু তিনি এখনও খুব শক্তিশালী এবং একজন উপকূলীয় ব্যক্তির (তিনি দা নাং-এ জন্মগ্রহণ করেছিলেন) চারিত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি তার মধ্যে রয়েছে।

বহু বছর ধরে কার্গো জাহাজের ক্যাপ্টেন হিসেবে বিশ্বের সমুদ্র জুড়ে ভ্রমণ করার পর, ২০০১ সালে তিনি ভিয়েতনাম মেরিটাইম সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ কোঅর্ডিনেশন সেন্টারে যোগদান করেন।

SAR 412 ভিয়েতনামের তিনটি আধুনিক উদ্ধারকারী জাহাজের মধ্যে একটি। এর পরিসীমা 600 নটিক্যাল মাইল, বগিগুলির জন্য একটি স্টিলের হাল, একটি অ্যালুমিনিয়াম ডেক এবং এটি একটি Furuno FM-8500 VHF রেডিও টেলিফোন; একটি SRH 50 হ্যান্ডহেল্ড VHF রেডিও; একটি আধুনিক রাডার সিস্টেম; এবং একটি চিকিৎসা সেবা কক্ষ দিয়ে সজ্জিত।

সামুদ্রিক উদ্ধার কাজে ২০ বছরেরও বেশি সময় নিবেদিতপ্রাণ থাকার পর, মিঃ থান এবং তার সহকর্মীরা সমুদ্রে বিপদগ্রস্ত প্রায় ৫০০ জনকে উদ্ধার করেছেন।

SAR 412 জাহাজ দ্বারা দুবার উদ্ধারের পর, কোয়াং এনগাই প্রদেশের একজন জেলে মিঃ নগুয়েন ভ্যান কোয়াং শেয়ার করেছেন: "সেই সময়, আমি হোয়াং সা সমুদ্র অঞ্চলে মাছ ধরছিলাম যখন আমি একটি সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিলাম।"

আমার ১১ জন ক্রু সদস্য এবং আমি অসহায় বোধ করছিলাম, এবং ঠিক যখন আমরা সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতির কথা ভাবছিলাম, ঠিক তখনই SAR 412 জাহাজটি সময়মতো পৌঁছে গেল। আমাদের জন্য, SAR 412 একজন ত্রাণকর্তার মতো ছিল, যা আমাদের সমুদ্রে মাছ ধরা চালিয়ে যাওয়ার জন্য আরও প্রেরণা এবং আত্মবিশ্বাস জুগিয়েছিল।"

যখন তাকে তার সবচেয়ে স্মরণীয় অভিজ্ঞতা, তার মুখোমুখি হওয়া সবচেয়ে বিপজ্জনক অভিজ্ঞতা সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হয়, তখন তিনি কেবল হেসে বললেন, "সামুদ্রিক উদ্ধারকাজে সর্বদা উত্তাল সমুদ্রের মুখোমুখি হতে হয়, তাই প্রতিবারই বিপজ্জনক। আমরা প্রায়শই একে অপরকে বলি, যারা এই কাজটি করে তাদের অবশ্যই প্রতিশ্রুতিবদ্ধ থাকতে সক্ষম হওয়ার জন্য এর প্রতি আবেগ থাকতে হবে।"

কষ্ট এবং বিপদ সত্ত্বেও, তিনি ভাগ করে নিয়েছিলেন যে যখনই তিনি বিশাল সমুদ্রে কাউকে উদ্ধার করতে সক্ষম হন তখন তিনি অপরিসীম আনন্দ অনুভব করেন। এই কথা মাথায় রেখে, ক্রু সদস্যরা সর্বদা যখনই আদেশ দেওয়া হয় তত তাড়াতাড়ি পৌঁছানোর চেষ্টা করেন।

"৩ নম্বর টাইফুনের সময় উদ্ধার অভিযানের মতো, তথ্য থেকে বোঝা যায় যে ঝড়টি খুব শক্তিশালী ছিল, যা জাহাজের এটি সহ্য করার ক্ষমতাকে ছাড়িয়ে যেতে পারে।"

এই পরিস্থিতিতে, নিরাপত্তার কারণে আমরা অভিযানটি প্রত্যাখ্যান করতে পারতাম। তবে, আমাদের বিবেকের তাড়নায়, জাহাজটি তৎক্ষণাৎ সর্বোচ্চ গতিতে চলে গেল।

কোয়াং এনগাই থেকে রওনা হওয়ার পর, SAR 412 জাহাজটি মাত্র ১০ ঘন্টার মধ্যে কোয়াং নিনহের জলে পৌঁছে। উত্তাল সমুদ্র এবং প্রবল বাতাসের মধ্যে, জাহাজে থাকা ১০ জনেরও বেশি নাবিক, অভিজ্ঞ অভিজ্ঞ হওয়া সত্ত্বেও, সমুদ্রের অসুস্থতায় ভুগছিলেন। "সেই সময়, আমাকে তাদের অনেক উৎসাহিত করতে হয়েছিল," মিঃ থানহ আত্মবিশ্বাসের সাথে বলেন।

কর্তব্যের খাতিরে ব্যক্তিগত অনুভূতিগুলোকে একপাশে রেখে।

মিঃ থানহ আত্মবিশ্বাসের সাথে বলেন যে উদ্ধারকারী জাহাজটি তার এবং ক্রুদের জন্য একটি বাড়ির মতো, কারণ তাদের 24/7 ডিউটিতে থাকতে হয়।

স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, তাকে এবং ক্রুদের তীরে যেতে দেওয়া হত, কিন্তু তাদের পেশার প্রকৃতি অনুসারে যে কোনও সময়, আদেশ পাওয়ার পরে, পুরো ক্রুকে 10 মিনিটের মধ্যে উপস্থিত থাকতে হত এবং জাহাজটিকে 15 মিনিটের মধ্যে নোঙর ওজন করতে হত।

মধ্য ভিয়েতনামী সমুদ্রে একটি অভিযানের সময় SAR 412 জাহাজটি।

এই কারণেই তিনি বা তার সহকর্মীরা জাহাজটি যেখানে নোঙর করা হয়েছিল সেখান থেকে ২ কিলোমিটারের বেশি দূরে যাওয়ার সাহস করেননি। যদিও তার বাড়ি দা নাং সিটিতে ছিল, তিনি খুব কমই সেখানে যেতে পারতেন, কেবল ফোনে তার স্ত্রী এবং সন্তানদের সাথে কথা বলতে পারতেন।

"আমরা বুঝতে পেরেছিলাম যে সেই সময় জেলেদের জীবন একটি সুতোয় ঝুলছিল। অতএব, প্রতিটি মুহূর্ত মূল্যবান ছিল," মিঃ থানহ আত্মবিশ্বাসের সাথে বলেন।

ভয় সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হলে, ২০ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা সম্পন্ন ক্যাপ্টেন হেসে বললেন, "আমাদের ভয় পাওয়ার সময় ছিল না। সেই মুহূর্তে, আমরা কেবল ভাবতে পেরেছিলাম কীভাবে জেলেদের তাদের সংকটময় পরিস্থিতি থেকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব উদ্ধার করা যায়।"

তারা কেবল জেলেদের উদ্ধারই করেনি, বরং তাদের বেশিরভাগ আত্মীয়স্বজন এখনও না আসায়, তাদের তীরে আনার পরেও, মিঃ থান এবং জাহাজের অন্যান্য ক্রু সদস্যরা জেলেদের চিকিৎসার জন্য তাদের নিজস্ব অর্থ ব্যয় করেছিলেন।

এরপর যে আনন্দ এসেছিল তা ছিল জেলেদের ছোট ছোট ধন্যবাদ-উপহার থেকে। সেটা হতে পারে একটি মুরগি, একটি মাছ, অথবা কেবল একটি কৃতজ্ঞ হাসি, কিন্তু সেটাই তার এবং তার সহকর্মীদের হৃদয়কে উষ্ণ করার জন্য যথেষ্ট ছিল।

"এটাই আমাদের আরও কঠোর পরিশ্রম করতে, জেলেদের ক্ষতি কমানোর জন্য আরও কঠোর প্রচেষ্টা করতে অনুপ্রাণিত করে," ক্যাপ্টেন আত্মবিশ্বাসের সাথে বলেন।

ভিয়েতনাম মেরিটাইম সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ সেন্টারের মহাপরিচালক মিঃ বুই ভ্যান মিনের মতে, এসএআর জাহাজের ক্যাপ্টেন এবং ক্রুরা সকলেই অত্যন্ত অভিজ্ঞ এবং নিবেদিতপ্রাণ পেশাদার।

"কেন্দ্রের অধিনায়কদের মধ্যে, মিঃ ট্রান কোয়াং থান সবচেয়ে অভিজ্ঞদের একজন।"

এই পেশায় ২০ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতার সাথে, মিঃ থান একজন অত্যন্ত দক্ষ পেশাদার যার মধ্যে ব্যতিক্রমী উৎসাহ রয়েছে। এই ২০ বছরে, আমরা কখনও মিঃ থানকে একটিও দায়িত্ব প্রত্যাখ্যান করতে দেখিনি।

"যখন টাইফুন নং ৩ স্থলভাগে আঘাত হানে এবং মারাত্মক ক্ষতি করে, তখন আদেশ দেওয়ার সাথে সাথেই, মিঃ থানের নেতৃত্বে SAR 412 জাহাজটি উদ্ধার অভিযান পরিচালনার জন্য মাত্র ১০ ঘন্টার মধ্যে কোয়াং এনগাই থেকে কোয়াং নিনে ভ্রমণ করে। এটি সামুদ্রিক উদ্ধার গতিশীলতার জন্য একটি রেকর্ড হিসেবে বিবেচিত হতে পারে," মিঃ মিন বলেন।

৩ নম্বর টাইফুন, স্থলভাগে আঘাত হানার পর, কেবল স্থানীয় এলাকায়ই মারাত্মক ক্ষতি করেনি, বরং অসংখ্য জাহাজ ও নৌকা নোঙর করার সময় বিপদে পড়েছিল।

পরিবহন মন্ত্রণালয় তিনটি পরিদর্শন দল গঠন করেছে এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করে, ঝড় এড়াতে সমস্ত যানবাহন নিরাপদ আশ্রয়ে স্থানান্তরিত হয়েছে তা নিশ্চিত করে সিদ্ধান্তমূলক পদক্ষেপ নেওয়ার নির্দেশ দিয়েছে।

টাইফুন নং ৩ এর বিশাল ধ্বংসাত্মক শক্তি এবং অনেক জাহাজের এটি সহ্য করতে না পারার কারণে সামুদ্রিক দুর্ঘটনার উচ্চ সম্ভাবনা স্বীকার করে, পরিবহন মন্ত্রণালয় সামুদ্রিক ঘটনাগুলির প্রতিক্রিয়া জানাতে একটি ফরোয়ার্ড কমান্ড সেন্টার প্রতিষ্ঠা করেছে।

উপমন্ত্রী নগুয়েন জুয়ান সাং-এর নেতৃত্বে ফরোয়ার্ড কমান্ড পোস্টটি প্রথমে ভিয়েতনাম মেরিটাইম সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ কোঅর্ডিনেশন সেন্টারে স্থাপিত হয়েছিল। পরে, সহজে পর্যবেক্ষণ এবং দিকনির্দেশনার জন্য কমান্ড পোস্টটি হাই ফং-এ স্থানান্তরিত করা হয়। উপমন্ত্রী নগুয়েন জুয়ান সাং অনুরোধ করেছিলেন যে সমস্ত ইউনিট নিয়মিতভাবে পরিস্থিতি আপডেট করবে, যেকোনো আকস্মিক ঘটনার রিপোর্ট করবে এবং প্রতি ঘন্টায় পর্যায়ক্রমিক প্রতিবেদন জমা দেবে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/thuyen-truong-tau-sar-412-chung-toi-khong-co-thoi-gian-de-so-192240913174119442.htm