ভয় পাওয়ার সময় আমাদের নেই!

উত্তাল ঢেউয়ের মাঝে বিপদের সম্মুখীন হয়ে তিনি অকপটে বললেন: "যখন জেলেদের জীবন সুতোর ওপর ঝুলছে, তখন আমাদের ভয় পাওয়ার সময় নেই!"

উদ্ধার অভিযান নিরবচ্ছিন্নভাবে অব্যাহত রয়েছে।

৭ই সেপ্টেম্বর সন্ধ্যায়, এসএআর ৪১২ (ভিয়েতনাম মেরিটাইম সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ কোঅর্ডিনেশন সেন্টার) জাহাজটিকে কোয়াং নিন প্রদেশের উপকূলীয় জলসীমার দিকে অবিলম্বে রওনা হওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল।

আদেশ পাওয়ার পর, জাহাজটি কোয়াং গাই থেকে যাত্রা শুরু করে সারারাত পাড়ি দিয়ে পরের দিন ভোরে পৌঁছায়, যার উদ্দেশ্য ছিল বিপদে পড়া বাচ ডাং ০১ জাহাজটিকে উদ্ধার করা, যেটিতে ১৩ জন নাবিক ছিলেন।

এসএআর ৪১২ জাহাজের ক্যাপ্টেন ত্রান কুয়াং থান।

ক্যাপ্টেন ত্রান কুয়াং থান বর্ণনা করেন যে মধ্য ভিয়েতনামের সমুদ্র তুলনামূলকভাবে শান্ত ছিল, কিন্তু কুয়াং নিন-এ পৌঁছানোর পর ঢেউ অত্যন্ত উত্তাল হয়ে ওঠে: "বাচ ডাং ০১ জাহাজটি যেখানে বিপদে পড়েছিল, সেই স্থানটি খুঁজে বের করার জন্য আমাদের ৪ মিটারেরও বেশি উঁচু ঢেউয়ের সাথে লড়াই করতে হয়েছিল, সমস্ত সরঞ্জাম একত্রিত করতে হয়েছিল এবং চোখে প্রচণ্ড চাপ দিতে হয়েছিল।"

ঘটনাস্থলে পৌঁছে দেখা যায় যে, জাহাজের কোনো নাবিক আহত হননি এবং জাহাজটি তখনও সচল ছিল। এসএআর ৪১২ সমস্যাটি সমাধানে সহায়তা করে। পরবর্তীতে, এসএআর ৪১২ বাচ ডাং ০১ জাহাজটিকে নিরাপদে তীরে ফিরিয়ে আনার জন্য এসকর্ট অব্যাহত রাখে।

বাচ ডাং ০১ জাহাজের একজন নাবিক জানান: "যখন জাহাজটি বিপদে পড়েছিল এবং ৪ মিটারেরও বেশি উঁচু ঢেউয়ের মধ্যে সমুদ্রে ভাসছিল, তখন এমন মুহূর্তও এসেছিল যখন আমি ভেবেছিলাম, 'এটাই শেষ।' তারপর, ৮ই সেপ্টেম্বর ভোর সাড়ে ৪টার দিকে, যখন আমরা সার্চলাইট দেখতে পেলাম এবং এরপর এসএআর ৪১২ জাহাজটি আবির্ভূত হলো, আমরা সবাই আনন্দে আত্মহারা হয়ে কেঁদে ফেলেছিলাম।"

বাচ ডাং ০১ জাহাজটিকে সফলভাবে উদ্ধার করার পরপরই, এসএআর ৪১২ কাম ফা-র ভুং ডুক-এ ভেসে গিয়ে আটকে পড়া তিয়েন থান ০৫ ক্রেন জাহাজে কর্মরত ৭ জনকে উদ্ধার করে এবং অভ্যন্তরীণ নৌপথের জাহাজ এইচওয়াই-০৪৯৬-এর ৪ জন ক্রু সদস্যকে উদ্ধারের জন্য সীমান্তরক্ষীদের সাথে সমন্বয় করে।

এসএআর ৪১২ জাহাজটি বিপদগ্রস্ত মাছ ধরার নৌকাটিকে টেনে তীরে ফিরিয়ে নিয়ে আসে।

পরবর্তীতে, এসএআর ৪১২ কোয়াং নিন প্রদেশের উপকূলীয় জলসীমায় তার অভিযান চালিয়ে যাওয়ার আদেশ পায় এবং ৭ই সেপ্টেম্বর কোয়াং নিন পোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির মালিকানাধীন টাগবোট হং গাই যেখানে ডুবে গিয়েছিল, সেই এলাকায় এসএআর ৪১১-এর সাথে যোগ দেয়।

"১২ই সেপ্টেম্বর সকালে, ডুবুরিরা হং গাই জাহাজডুবির স্থানে নেমে দুটি মৃতদেহ খুঁজে পান। আমরা সেগুলো স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে হস্তান্তর করে বাকিদের সন্ধান অব্যাহত রাখি," ক্যাপ্টেন ত্রান কুয়াং থান বর্ণনা করেন।

সুপার টাইফুন ইয়াগির আগে, চলাকালীন এবং পরে এসএআর ৪১২ কর্তৃক পরিচালিত কয়েক ডজন উদ্ধার অভিযানের মধ্যে এগুলো মাত্র কয়েকটি।

দুই দশকেরও বেশি সময় ধরে তাঁরা ৫০০ জনেরও বেশি দুর্দশাগ্রস্ত মানুষকে উদ্ধার করেছেন।

ক্যাপ্টেন ত্রান কুয়াং থান-এর এ বছর বয়স ৫৭ বছর, কিন্তু তিনি এখনও খুব শক্তিশালী এবং তাঁর মধ্যে উপকূলীয় অঞ্চলের মানুষের চারিত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলো বিদ্যমান (তিনি দা নাং-এ জন্মগ্রহণ করেছিলেন)।

বহু বছর ধরে পণ্যবাহী জাহাজের ক্যাপ্টেন হিসেবে বিশ্বের সমুদ্রপথে ভ্রমণের পর, ২০০১ সালে তিনি ভিয়েতনাম মেরিটাইম সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ কোঅর্ডিনেশন সেন্টারে যোগদান করেন।

এসএআর ৪১২ হলো ভিয়েতনামের তিনটি সবচেয়ে আধুনিক উদ্ধারকারী জাহাজের মধ্যে একটি। এর পাল্লা ৬০০ নটিক্যাল মাইল, কামরাগুলোর জন্য রয়েছে ইস্পাতের কাঠামো, একটি অ্যালুমিনিয়ামের ডেক এবং এটি একটি ফুরুনো এফএম-৮৫০০ ভিএইচএফ রেডিও টেলিফোন; একটি এসআরএইচ ৫০ হ্যান্ডহেল্ড ভিএইচএফ রেডিও; একটি আধুনিক রাডার ব্যবস্থা; এবং একটি চিকিৎসা কক্ষ দিয়ে সজ্জিত।

সামুদ্রিক উদ্ধারকাজে ২০ বছরেরও বেশি সময় উৎসর্গ করে জনাব থান ও তাঁর সহকর্মীরা সমুদ্রে বিপদগ্রস্ত প্রায় ৫০০ জনকে উদ্ধার করেছেন।

এসএআর ৪১২ জাহাজের মাধ্যমে দুইবার উদ্ধার পাওয়ার পর কোয়াং গাই প্রদেশের জেলে জনাব নগুয়েন ভান কোয়াং বলেন, "সেই সময় আমি হোয়াং সা সমুদ্র এলাকায় মাছ ধরার সময় একটি সমস্যার সম্মুখীন হই।"

আমার ১১ জন ক্রু সদস্য এবং আমি অসহায় বোধ করছিলাম, এবং ঠিক যখন আমরা সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতি নিয়ে ভাবছিলাম, তখনই এসএআর ৪১২ জাহাজটি সময়মতো এসে পৌঁছালো। আমাদের জন্য এসএআর ৪১২ ছিল একজন ত্রাণকর্তার মতো, যা আমাদের সমুদ্রে মাছ ধরা চালিয়ে যাওয়ার জন্য আরও প্রেরণা ও আত্মবিশ্বাস জুগিয়েছিল।

তার সবচেয়ে স্মরণীয় অভিজ্ঞতা বা সবচেয়ে বিপজ্জনক পরিস্থিতি সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হলে, তিনি শুধু হেসে বললেন, "সমুদ্র উদ্ধারকাজে সবসময়ই উত্তাল সমুদ্রের মুখোমুখি হতে হয়, তাই প্রতিবারই তা বিপজ্জনক। আমরা প্রায়ই একে অপরকে বলি, যে কেউ এই কাজটি করে, তার মধ্যে এর প্রতি গভীর অনুরাগ থাকতে হবে, তবেই সে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ থাকতে পারবে।"

প্রতিকূলতা ও বিপদ সত্ত্বেও, তিনি জানিয়েছেন যে বিশাল সমুদ্রে কাউকে উদ্ধার করতে পারলে তিনি অপরিসীম আনন্দ অনুভব করেন। এই বিষয়টি মাথায় রেখে, নাবিকরা আদেশ পেলেই যত দ্রুত সম্ভব পৌঁছানোর জন্য সর্বদা সচেষ্ট থাকেন।

টাইফুন নং ৩-এর সময়কার উদ্ধার অভিযানের মতোই, প্রাপ্ত তথ্যে ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছিল যে ঝড়টি অত্যন্ত শক্তিশালী ছিল, যা প্রতিরোধ করার ক্ষমতা জাহাজটির সম্ভবত ছিল না।

এই পরিস্থিতিতে, নিরাপত্তার কারণে আমরা অভিযানটি প্রত্যাখ্যান করতে পারতাম। কিন্তু বিবেকের তাড়নায় জাহাজটি তৎক্ষণাৎ সর্বোচ্চ গতিতে ছুটে চলল।

কোয়াং গাই থেকে যাত্রা শুরু করে এসএআর ৪১২ জাহাজটি মাত্র ১০ ঘণ্টায় কোয়াং নিন-এর জলসীমায় এসে পৌঁছায়। উত্তাল সমুদ্র এবং প্রবল বাতাসের মধ্যে, জাহাজে থাকা ১০ জনেরও বেশি নাবিক, অভিজ্ঞ হওয়া সত্ত্বেও, সমুদ্রপীড়ায় ভুগছিলেন। “সেই সময় আমাকে তাদের অনেক সাহস জোগাতে হয়েছিল,” মিঃ থান জানান।

কর্তব্যের খাতিরে ব্যক্তিগত অনুভূতিকে দূরে রাখা।

জনাব থান জানান যে, উদ্ধারকারী জাহাজটি তার এবং নাবিকদলের কাছে বাড়ির মতো, কারণ তাদেরকে সপ্তাহে সাত দিন, চব্বিশ ঘণ্টাই দায়িত্বে থাকতে হয়।

সাধারণ পরিস্থিতিতে তাকে এবং নাবিকদলকে তীরে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হতো, কিন্তু তাদের পেশার প্রকৃতি এমন ছিল যে, যেকোনো সময় আদেশ পাওয়ার পর সমস্ত নাবিকদলকে ১০ মিনিটের মধ্যে উপস্থিত থাকতে হতো এবং জাহাজটিকে ১৫ মিনিটের মধ্যে নোঙর তুলতে হতো।

মধ্য ভিয়েতনামের সাগরে একটি অভিযান চলাকালীন এসএআর ৪১২ জাহাজটি।

এই কারণেই তিনি বা তাঁর সহকর্মীরা কেউই জাহাজটি যেখানে নোঙর করা ছিল সেখান থেকে ২ কিলোমিটারের বেশি যাওয়ার সাহস করেননি। যদিও তাঁর বাড়ি দা নাং শহরেই ছিল, তিনি খুব কমই সেখানে যেতে পারতেন, কেবল ফোনেই স্ত্রী ও সন্তানদের সঙ্গে কথা বলতে পারতেন।

“আমরা বুঝতে পেরেছিলাম যে সেই সময়ে জেলেদের জীবন সুতোর ওপর ঝুলছিল। তাই প্রতিটি মুহূর্তই মূল্যবান ছিল,” জনাব থান জানান।

ভয়ের ব্যাপারে জিজ্ঞাসা করা হলে, ২০ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতাসম্পন্ন ক্যাপ্টেন হেসে বললেন, “আমাদের ভয় পাওয়ার সময় ছিল না। সেই মুহূর্তে আমরা শুধু এটাই ভাবছিলাম যে, কীভাবে জেলেদেরকে তাদের এই সংকটময় পরিস্থিতি থেকে যত দ্রুত সম্ভব উদ্ধার করা যায়।”

তাঁরা শুধু জেলেদের উদ্ধারই করেননি, বরং তাঁদের তীরে আনার পর, যেহেতু তাঁদের বেশিরভাগ আত্মীয় তখনও এসে পৌঁছাননি, তাই জনাব থান এবং জাহাজের অন্যান্য নাবিকরা নিজেদের টাকা দিয়ে জেলেদের চিকিৎসার খরচও বহন করেছিলেন।

এরপর যে আনন্দটা এসেছিল, তা এসেছিল জেলেদের দেওয়া ছোট ছোট ধন্যবাদসূচক উপহারগুলো থেকে। সেটা হতে পারে একটা মুরগি, একটা মাছ, বা শুধু একটি কৃতজ্ঞ হাসি, কিন্তু সেটাই তার এবং তার সহকর্মীদের মনকে উষ্ণ করার জন্য যথেষ্ট ছিল।

"এটাই আমাদের আরও কঠোর পরিশ্রম করতে, জেলেদের ক্ষতি কমানোর জন্য আরও বেশি চেষ্টা করতে অনুপ্রাণিত করে," ক্যাপ্টেন জানালেন।

ভিয়েতনাম মেরিটাইম সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ সেন্টারের মহাপরিচালক জনাব বুই ভান মিন-এর মতে, এসএআর জাহাজটির ক্যাপ্টেন ও নাবিকদল সকলেই অত্যন্ত অভিজ্ঞ এবং নিবেদিতপ্রাণ পেশাদার।

কেন্দ্রের অধিনায়কদের মধ্যে জনাব ত্রান কুয়াং থান সবচেয়ে অভিজ্ঞদের একজন।

এই পেশায় ২০ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতাসম্পন্ন জনাব থান একজন অত্যন্ত দক্ষ ও অসাধারণ উদ্যমী পেশাদার। এই ২০ বছর ধরে আমরা জনাব থানকে একটিও কাজ প্রত্যাখ্যান করতে দেখিনি।

"যখন টাইফুন নং ৩ স্থলভাগে আঘাত হেনে ব্যাপক ক্ষয়ক্ষতি ঘটায়, তখন আদেশ পাওয়ামাত্রই জনাব থান-এর নেতৃত্বে এসএআর ৪১২ জাহাজটি উদ্ধার অভিযান চালানোর জন্য মাত্র ১০ ঘণ্টার মধ্যে কোয়াং গাই থেকে কোয়াং নিন-এ পৌঁছায়। এটিকে সামুদ্রিক উদ্ধার গতিশীলতার ক্ষেত্রে একটি রেকর্ড হিসেবে বিবেচনা করা যেতে পারে," জনাব মিন বলেন।

টাইফুন নং ৩ স্থলভাগে আঘাত হানার পর শুধু স্থানীয় এলাকাগুলোরই ব্যাপক ক্ষতিসাধন করেনি, বরং নোঙর করা অবস্থায় থাকা অসংখ্য জাহাজ ও নৌকার দুর্দশার কারণও হয়েছিল।

পরিবহন মন্ত্রণালয় তিনটি পরিদর্শন দল গঠন করেছে এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সঙ্গে সমন্বয় করে, ঝড় এড়াতে সকল যানবাহন যাতে নিরাপদ আশ্রয়কেন্দ্রে সরে যায় তা নিশ্চিত করার জন্য কঠোর পদক্ষেপ গ্রহণের নির্দেশ দিয়েছে।

টাইফুন নং ৩-এর প্রচণ্ড ধ্বংসাত্মক শক্তি এবং বহু জাহাজের তা মোকাবিলায় অক্ষমতার কারণে সামুদ্রিক দুর্ঘটনার উচ্চ সম্ভাবনা অনুধাবন করে, পরিবহন মন্ত্রণালয় সামুদ্রিক ঘটনা মোকাবেলার জন্য একটি অগ্রবর্তী কমান্ড কেন্দ্র স্থাপন করেছে।

উপমন্ত্রী নগুয়েন জুয়ান সাং-এর নেতৃত্বে অগ্রবর্তী কমান্ড পোস্টটি প্রাথমিকভাবে ভিয়েতনাম সামুদ্রিক অনুসন্ধান ও উদ্ধার সমন্বয় কেন্দ্রে স্থাপন করা হয়েছিল। পরবর্তীতে, সহজতর পর্যবেক্ষণ ও নির্দেশনার জন্য কমান্ড পোস্টটি হাই ফং-এ স্থানান্তর করা হয়। উপমন্ত্রী নগুয়েন জুয়ান সাং সকল ইউনিটকে নিয়মিত পরিস্থিতি সম্পর্কে অবহিত করতে, যেকোনো আকস্মিক ঘটনার প্রতিবেদন দিতে এবং প্রতি ঘণ্টায় পর্যায়ক্রমিক প্রতিবেদন জমা দিতে অনুরোধ করেছেন।

উৎস: https://www.baogiaothong.vn/thuyen-truong-tau-sar-412-chung-toi-khong-co-thoi-gian-de-so-192240913174119442.htm