সুপরিচিত গুহাগুলি ছাড়াও, হা লং বেতে অসংখ্য অত্যাশ্চর্য কার্স্ট গুহা, বালির তীর, খাদ এবং হ্রদ রয়েছে, যেগুলিকে "ধন" হিসাবে বিবেচনা করা হয় যা বর্তমানে গবেষণা এবং অন্বেষণ করা হচ্ছে।
দেখা যায় যে হা লং বে-তে অনেক পর্যটন পণ্য ঐতিহ্যবাহী, দীর্ঘকাল ধরে বিদ্যমান, খুব কম বা কোনও পরিবর্তন ছাড়াই। এদিকে, এই ঐতিহ্যবাহী স্থানটিতে এখনও অনেক সম্ভাবনা রয়েছে যেখানে প্রায় ২,০০০ পাথুরে দ্বীপ রয়েছে, অনেক সুন্দর এবং মনোমুগ্ধকর স্থান এবং দ্বীপ এখনও পর্যটকদের সেবা প্রদানের জন্য অন্বেষণ করা হয়নি। "আমরা সর্বদা জরিপ, মূল্যায়ন, পরিকল্পনা এবং লুকানো মূল্যবোধের শোষণ এবং বিকাশের দিকে মনোযোগ দিই। এটি ব্যবস্থাপনা এবং সংরক্ষণের কাজটি পূরণ করছে এবং মূল্য প্রচার করছে, প্রদেশে পর্যটনকে বৈচিত্র্যময় এবং বৃদ্ধিতে অবদান রাখছে," হা লং বে ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের প্রধান মিঃ ভু কিয়েন কুওং বলেন।
বিগত সময় ধরে, ব্যবস্থাপনা সংস্থা, হা লং বে ম্যানেজমেন্ট বোর্ড, উপসাগরের ভূতত্ত্ব, ভূদৃশ্য এবং পর্যটন উন্নয়নের সম্ভাবনা জরিপ এবং মূল্যায়নের জন্য বিজ্ঞানীদের সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করেছে।
২০১৭ সাল থেকে, পর্যটন ট্র্যাফিক বিতরণের পরিকল্পনার অংশ হিসেবে ব্যবস্থাপনা বোর্ড অনেক রুট এবং পয়েন্টের জরিপ পরিচালনা করার জন্য একটি দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা করেছে। আজ পর্যন্ত, ৪টি রুটের ১২টি পয়েন্ট জরিপ করা হয়েছে, প্রায় ৪০টি সুন্দর স্থান এবং গুহা সহ। এর মাধ্যমে, হোয়া কুওং, চান ভয়ে, লোম বো, কোক চিও এবং বাই ডং এর মতো সম্ভাব্য পয়েন্টগুলি আবিষ্কার এবং মূল্যায়ন করা হয়েছে। এর আগে, ২০১৫ সালের শেষের দিকে ইনস্টিটিউট অফ জিওলজিক্যাল সায়েন্সেস অ্যান্ড মিনারেলস এবং হা লং বে ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের বিশেষজ্ঞদের দ্বারা পরিচালিত একটি জরিপ এবং অনুসন্ধানের সময় ২৩টি নতুন পয়েন্ট আবিষ্কৃত হয়েছিল।
প্রাথমিক মূল্যায়ন অনুসারে, হা লং বেতে পর্যটন বিকাশের জন্য পর্যাপ্ত পরিবেশ সহ প্রায় ৫৯টি সুন্দর গুহা রয়েছে, কিন্তু এখন পর্যন্ত মাত্র ১৯টি পর্যটনের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে। এর মধ্যে অনেক গুহা সুন্দর এবং পর্যটনের জন্য প্রচুর সম্ভাবনা রয়েছে, যেমন: ৫ নম্বর গুহা (বো হোন দ্বীপ অঞ্চলে) ৩টি কক্ষ সহ, ৪০০ বর্গমিটার আয়তনের একটি কক্ষ যার অনেকগুলি সুন্দর স্ট্যালাকাইট স্তম্ভ রয়েছে; গুহার মেঝের নীচে রয়েছে মিঠা পানির শামুকের একটি স্তর - প্রাচীন ভিয়েতনামী মানুষের একটি প্রত্নতাত্ত্বিক স্থান; ৮ নম্বর গুহা (গিয়েং তোই দ্বীপ অঞ্চলে), তুং সাউ অঞ্চলে, ৫০০ বর্গমিটার আয়তনের বেশি আয়তনের, বিভিন্ন আকারের অনেক সুন্দর, পরিষ্কার স্ট্যালাকাইট স্তম্ভ...
২০১৮ সালের মে মাসে জরিপ ভ্রমণের সময়, বোর্ড বিভিন্ন এলাকার অনেক সুন্দর সৈকত এবং ভূদৃশ্য অধ্যয়ন ও মূল্যায়ন করেছে, যেমন বান চান, ক্যাট ওয়ান, ক্রিসেন্ট মুন, হোন কো, বা ক্যাট ইত্যাদি। আশা করা হচ্ছে যে তৃতীয় প্রান্তিকে, বোর্ড ৫১টি গুহা, উপহ্রদ এবং বালুকাময় সৈকত জরিপ চালিয়ে যাবে, পাশাপাশি পর্যটন বিভাগ এবং অন্যান্য বিশেষায়িত সংস্থার সাথে সমন্বয় করে পর্যটনের জন্য এগুলোর উন্নয়নের সম্ভাবনা এবং সম্ভাব্যতা মূল্যায়ন করবে।
ভবিষ্যতের জন্য সম্পদ জরিপ এবং প্রস্তুত করার পাশাপাশি, বোর্ড সমুদ্র সৈকতগুলিকে পর্যটন পণ্যের দিকে উন্নীত এবং অভিমুখী করার উপরও মনোযোগ দেয়। সোই সিম এবং টি টপ এই দুটি সৈকত ছাড়াও, ২০২৩ সালের গোড়ার দিকে, বোর্ড প্রায় ২৫০ হেক্টর এলাকায় ট্রা সান - কং ডো সৈকত ক্লাস্টার (ট্যুর রুট নম্বর ৪) এর শোষণ এবং ব্যবস্থাপনার প্রস্তাব করেছিল, যা টুয়ান চাউ আন্তর্জাতিক ক্রুজ বন্দর থেকে মাত্র ২৫ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত।
এই সৈকতের দলটিতে ৮টি প্রাকৃতিক বালুকাময় সৈকত রয়েছে, যার আয়তন ১০০-৮০০ বর্গমিটার, যা পর্যটন কার্যকলাপ পরিচালনার জন্য যথেষ্ট; যার মধ্যে ৪টি সৈকত জোয়ারের ওঠানামার প্রভাব ছাড়াই সারাদিন পর্যটকদের সেবা প্রদান করতে পারে। সৈকত ভ্রমণকারীদের চাহিদা পূরণের পাশাপাশি, এই অঞ্চলটি কায়াকিং, দর্শনীয় স্থান এবং প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য অন্বেষণের জন্যও উন্নত করা যেতে পারে।
অধিকন্তু, প্রদেশের পর্যটন পণ্য পরিকল্পনা অনুসারে, তিনটি পীচ সৈকত হা লং বে - বাই তু লং - ভ্যান ডন - কো টু ট্যুরিজম পণ্য উন্নয়ন পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত। এগুলি দ্বীপের পাদদেশকে ঘিরে তিনটি অর্ধচন্দ্রাকার বালুকাময় সৈকত, দূর থেকে দেখলে তিনটি পীচের মতো দেখা যায়।
দেখা যাচ্ছে যে ২০২৪ সালের জন্য প্রস্তাবিত প্রদেশের ৬২টি পর্যটন পণ্যের মধ্যে অনেকগুলি হা লং বে-এর পর্যটনের সাথে সম্পর্কিত। এই পণ্যগুলি উপসাগরের প্রচুর প্রাকৃতিক সম্পদ থেকে তৈরি প্রাকৃতিক মূল্যবোধ এবং সাংস্কৃতিক সৌন্দর্যের উপর জোর দেয়। যদিও এখনও কিছু বাধা রয়েছে, তবুও সেগুলি অতিক্রম করে এই লক্ষ্যগুলি অর্জনের জন্য সক্রিয়ভাবে প্রচেষ্টা চালানো হচ্ছে।
অনেক নতুন পণ্য বিকাশের লক্ষ্যে, ভবিষ্যতে, এই সম্পদ, এই "ধন", এই "সংরক্ষণাগার" ভবিষ্যতে নতুন এবং আকর্ষণীয় পণ্যের কাঁচামাল এবং ভিত্তি হয়ে উঠতে পারে বলে খুব সম্ভবত। সমস্যাটি হল গবেষণা কমিটিকে পরিকল্পনা, অভ্যন্তরীণ জলপথ পরিবহন রুট এবং বিদ্যমান পর্যটন আকর্ষণগুলির সাথে একীকরণ সম্পর্কিত সমস্যাগুলি পর্যালোচনা এবং সমাধান করতে সহায়তা করার জন্য আরও মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন যাতে দর্শনার্থীদের সেবা দেওয়ার জন্য অনন্য পর্যটন পণ্য তৈরি করা যায়।
উৎস
মন্তব্য (0)