- ৭ নভেম্বর, নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের অধীনে ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের একটি কার্যকরী প্রতিনিধিদল মাঠ পরিদর্শন করে এবং রেলওয়ে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা নিশ্চিত করার জন্য এবং ল্যাং সন প্রদেশের ট্র্যাফিক নিরাপত্তা করিডোর শৃঙ্খলা নিশ্চিত করার জন্য এবং রেলওয়ে জুড়ে স্ব-খোলা পথগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিচালনা করার জন্য প্রধানমন্ত্রীর ১০ মার্চ, ২০২০ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৩৫৮/QD-TTg বাস্তবায়নের জন্য ল্যাং সন প্রদেশের ট্র্যাফিক নিরাপত্তা কমিটির সাথে কাজ করে।


সভায় নির্মাণ বিভাগ; প্রাদেশিক ট্রাফিক নিরাপত্তা কমিটি; প্রাদেশিক ট্রাফিক পুলিশ বিভাগের প্রতিনিধিরা এবং রেলপথ অতিক্রমকারী প্রদেশের ১৩টি কমিউন এবং ওয়ার্ডের নেতারা উপস্থিত ছিলেন।
প্রতিবেদন অনুসারে, প্রধানমন্ত্রীর সিদ্ধান্ত ৩৫৮ বাস্তবায়নের মাধ্যমে, ল্যাং সন প্রদেশের ট্রাফিক নিরাপত্তা কমিটি প্রাদেশিক গণ কমিটিকে ১২ সেপ্টেম্বর, ২০২২ তারিখে সকল শ্রেণীর মানুষের কাছে প্রচারণা এবং সংহতি কাজের সাথে সম্পর্কিত সিদ্ধান্ত নং ৩৫৮ বাস্তবায়নের জন্য পরিকল্পনা নং ১৯৪/KH-UBND জারি করার পরামর্শ দিয়েছে ।
সিদ্ধান্ত ৩৫৮ বাস্তবায়নের ৫ বছর পর, ২০২০ সাল থেকে এখন পর্যন্ত রেলপথে স্ব-খোলা পথ অপসারণের কাজ অনেক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে। সেই অনুযায়ী, সমগ্র প্রদেশ রেলপথে মাত্র ১২/১৬৪টি স্ব-খোলা পথ অপসারণ করেছে। বর্তমানে, ল্যাং সন এখনও রেলপথে ১৫২টি স্ব-খোলা পথ রয়েছে যা ১৩টি কমিউনের মধ্য দিয়ে রেলপথ চলাচল করে এমন এলাকা থেকে অপসারণ করা প্রয়োজন।





সভায়, কমিউন এবং ওয়ার্ডের নেতারা ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ, নির্মাণ বিভাগ এবং ল্যাং সন প্রদেশের ট্র্যাফিক সেফটি কমিটিকে লেভেল ক্রসিংগুলিতে সতর্কতা এবং নজরদারি কাজের জন্য সরঞ্জামগুলিতে বিনিয়োগ চালিয়ে যাওয়ার জন্য অনুরোধ করেছিলেন; ঘনবসতিপূর্ণ এলাকায় চৌরাস্তা সম্প্রসারণের অনুমতি দেওয়ার জন্য গবেষণা এবং পরিকল্পনা গ্রহণ করেছিলেন; রেলওয়ে করিডোরের জমির জন্য সীমানা চিহ্নিতকারী স্থাপন করেছিলেন; রেলওয়ে ট্র্যাফিক সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য স্ব-খোলা পথগুলি বাদ দেওয়ার জন্য আবাসিক অ্যাক্সেস রাস্তা তৈরির জন্য একটি মাস্টার প্ল্যান তৈরি করেছিলেন...
সভায় বক্তব্য রাখতে গিয়ে, নির্মাণ বিভাগের প্রতিনিধি কমিউন এবং ওয়ার্ডের গণ কমিটিগুলিকে নির্ধারিত রোডম্যাপ অনুসারে কার্যকর বাস্তবায়ন পরিকল্পনা তৈরির জন্য স্ব-খোলা পথ এবং সড়ক অ্যাক্সেসের প্রয়োজনীয়তা পর্যালোচনা করার জন্য অনুরোধ করেন। একই সাথে, কমিউন এবং ওয়ার্ডের গণ কমিটিগুলি রেলওয়ে করিডোরের ব্যবস্থাপনা জোরদার করতে, নির্মাণ কাজের মতো লঙ্ঘন কঠোরভাবে পরিচালনা করতে এবং জনগণের দ্বারা নতুন স্ব-খোলা পথ খোলার বিষয়টি তাৎক্ষণিকভাবে রোধ করতে রেলওয়ে ব্যবস্থাপনা ইউনিটের সাথে সমন্বয় সাধন করে।
সভা শেষে, ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের প্রতিনিধি নির্মাণ বিভাগ এবং প্রাদেশিক ট্রাফিক নিরাপত্তা কমিটির প্রশংসা করেন যে তারা প্রধানমন্ত্রীর সিদ্ধান্ত ৩৫৮ এবং নির্দেশনা ২২ প্রদেশ থেকে কমিউন পর্যন্ত সময়োপযোগী এবং পদ্ধতিগতভাবে বাস্তবায়নের জন্য নথিপত্রের একটি ব্যবস্থা তৈরি করেছেন। আগামী সময়ের কাজ সম্পর্কে, ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের নেতা ল্যাং সন নির্মাণ বিভাগ এবং প্রাদেশিক ট্রাফিক নিরাপত্তা কমিটিকে অনুরোধ করেছেন যে তারা ২০২৬ - ২০৩০ সময়কালে ল্যাং সন প্রদেশে প্রধানমন্ত্রীর সিদ্ধান্ত ৩৫৮ এবং নির্দেশনা ২২ বাস্তবায়নের জন্য একটি বিস্তারিত পরিকল্পনা তৈরি করতে ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় অব্যাহত রাখুক। একই সময়ে, ল্যাং সন নির্মাণ বিভাগ, রেলওয়ে ব্যবস্থাপনা ইউনিট এবং কমিউনের পিপলস কমিটির সাথে সমন্বয় করে, নিয়ম অনুসারে রেলওয়ের ভূমি সীমানা নির্ধারণের জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করবে; আগামী সময়ে এলাকায় রেলওয়ে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য স্ব-খোলা ওয়াকওয়েগুলি কার্যকরভাবে পরিচালনা করার জন্য একটি রোডম্যাপ তৈরি করতে আন্ডারপাস, সার্ভিস রোড এবং লেভেল ক্রসিংয়ের মতো সহায়ক জিনিসপত্রের পরিমাণ পর্যালোচনা করুন...
পূর্বে, ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের কর্মী দল তান থান কমিউন, ডং কিন ওয়ার্ড, তাম থান এবং ডং ডাং শহরে বিদ্যমান স্ব-খোলা পথগুলির প্রকৃত স্থান পরিদর্শন করেছিল।
সূত্র: https://baolangson.vn/cuc-duong-sat-viet-nam-lam-viec-voi-ban-an-toan-giao-thong-tinh-ve-cong-tac-bao-dam-an-toan-giao-thong-duong-sat-5064265.html






মন্তব্য (0)