ট্রাফিক পুলিশ বিভাগের পরিচালক মাঝারি স্ট্রিপে গাছ লাগানোর নিরাপত্তা ঝুঁকি সম্পর্কে সতর্ক করেছেন।

১৬ সেপ্টেম্বর, ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ বলেছে যে দুর্ঘটনা রোধ এবং সীমাবদ্ধ করার জন্য তারা ট্র্যাফিক রুটের, বিশেষ করে মহাসড়কের মাঝামাঝি স্ট্রিপগুলিতে গাছ লাগানো সীমিত করার জন্য কর্তৃপক্ষের কাছে সুপারিশ করবে।

হাইওয়েতে গাছপালায় পানি দেওয়ার ঘটনাটি ফাপ ভ্যান - নিন বিন হাইওয়েতে ঘটে যাওয়া একাধিক দুর্ঘটনার সাথে সম্পর্কিত, যার ফলে ১০ জন আহত হন এবং ৩টি গাড়ি গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। বিশেষ করে, ১৫ সেপ্টেম্বর সকাল ৯:১৮ টার দিকে, ট্রান ভ্যান টি. (জন্ম ১৯৯৫) কর্তৃক চালিত ২৯E-১২৭.XX নম্বর নম্বরের একটি লিমুজিন গাড়ি ফাপ ভ্যান - নিন বিন হাইওয়েতে যাচ্ছিল। Km222+800 (নিন বিন প্রদেশে), গাড়িটি হঠাৎ করে নগুয়েন হু সি (জন্ম ১৯৮২) কর্তৃক চালিত একটি জল সরবরাহ ট্রাকের সাথে ধাক্কা খায়, যিনি মিডিয়ান স্ট্রিপের কাছে গাড়ি চালাচ্ছিলেন। তীব্র সংঘর্ষের ফলে লিমুজিনটি উল্টে যায় এবং তারপরে একই দিকে যাওয়া আরও দুটি গাড়ি এতে ধাক্কা খায়। দুর্ঘটনায় লিমুজিনে থাকা ১০ জন আহত হন এবং ৩০ আসনের যাত্রীবাহী গাড়িতে থাকা আরও ১১ জন আহত হন।

দুর্ঘটনার দৃশ্য।

দুর্ঘটনার পর, ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ আহতদের দ্রুত উদ্ধারের জন্য অন্যান্য বাহিনীর সাথে সমন্বয় করে। একই সাথে, দুর্ঘটনার কারণ যাচাই ও তদন্তের জন্য তদন্ত সংস্থার সাথে সমন্বয় করে। ট্রাফিক পুলিশ বিভাগের নেতৃত্ব সড়ক ও রেলওয়ে ট্রাফিক পেট্রোল এবং নিয়ন্ত্রণ নির্দেশিকা বিভাগকে গাছের যত্ন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের সময় নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য হাইওয়ে ব্যবস্থাপনা ইউনিটগুলির সাথে কাজ করার দায়িত্ব দিয়েছে। বিভাগটি ব্যবস্থাপনা ইউনিটের দায়িত্ব এবং হাইওয়েতে চলাচলকারী যানবাহন চলাচলের পদ্ধতি যাচাই এবং স্পষ্ট করার জন্য তদন্ত সংস্থার সাথেও সমন্বয় করে।

জানা গেছে যে, মধ্যবর্তী অঞ্চলে অনিরাপদ গাছ লাগানোর ঝুঁকি চিহ্নিত করা হয়েছে এবং ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ কর্তৃক সুপারিশ করা হয়েছে। সম্প্রতি, ১২ সেপ্টেম্বর, ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন এবং ভিয়েতনাম রেজিস্টারের মধ্যে একটি বৈঠকে, ট্রাফিক পুলিশ বিভাগের পরিচালক মেজর জেনারেল দো থান বিন এই বিষয়ে সতর্ক করেছিলেন।

ট্রাফিক পুলিশ বিভাগের পরিচালক বলেন যে অনেক দেশের অভিজ্ঞতা থেকে দেখা যায় যে মাঝারি স্ট্রিপগুলিতে গাছ লাগানো সীমিত করা প্রয়োজন, কিন্তু আমাদের দেশে এটি প্রায়শই ঘটছে। "গাছ লাগানোর যোগ্যতা অর্জনের জন্য মাঝারি স্ট্রিপটি কতটা প্রশস্ত হতে হবে তার জন্য আমাদের পুনর্মূল্যায়ন এবং মান নির্ধারণ করতে হবে। কারণ গাছ লাগানোর সময়, যত্ন, সার, ছাঁটাই, জল দেওয়ার মতো কার্যক্রম থাকতে হবে... যার সবকটিই ট্র্যাফিক নিরাপত্তাহীনতা সৃষ্টি করার সম্ভাবনা রাখে" - মেজর জেনারেল দো থান বিন বলেন, একই সাথে থাং লং অ্যাভিনিউ এক্সপ্রেসওয়ের ( হ্যানয় ) বর্তমান পরিস্থিতির দিকে ইঙ্গিত করে যেখানে গাছগুলি প্রায়শই সাইনবোর্ড ঢেকে রাখে, যা ট্র্যাফিক অংশগ্রহণকারীদের জন্য অসুবিধার কারণ হয়।

ট্রাফিক পুলিশ বিভাগের পরিচালক টোকিও (জাপান) এবং সিউল (কোরিয়া) এর উদাহরণও দিয়েছেন, তারা উপরে কংক্রিটের মাঝারি স্ট্রিপ এবং বেড়া স্থাপন করেছে এবং কেবল এমন জায়গায় গাছ লাগায় যা নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য যথেষ্ট প্রশস্ত।

সূত্র: https://cand.com.vn/Giao-thong/cuc-truong-cuc-csgt-canh-bao-mat-an-toan-khi-trong-cay-o-dai-phan-cach-giua-i781531/