লঙ্ঘন মোকাবেলা করার সময় রাস্তার বিক্রেতারা আরবান অর্ডার টিমের প্রতিবাদ করেছিলেন।
মিঃ হাং-এর মোটরবাইক ভিড়ের মধ্য দিয়ে হেঁটে যাচ্ছিল, তিনি ব্যস্ত মেলার প্রতিটি স্টল পর্যবেক্ষন করছিলেন, "লুকানো" রাস্তার বিক্রেতাদের খুঁজছিলেন। হঠাৎ, তিনি তার সতীর্থদের দিকে ইঙ্গিত করলেন, সাদা টি-শার্ট পরা একজন মহিলার দিকে তার তর্জনী নির্দেশ করলেন, যিনি তার পিছনে কালো এয়ার ব্লেড পরে ছিলেন। সবাই বুঝতে পারল যে সে একজন "স্টকার"।
"রাস্তার বিক্রেতারা দলবদ্ধভাবে ব্যবসা করে। যখন তারা নগর নিরাপত্তা বাহিনীকে আসতে দেখে, তখন তারা তাদের অবস্থান সম্পর্কে সতর্ক করার জন্য ১-২ জন লোক পাঠায় এবং লুকিয়ে থাকে," তিনি ব্যাখ্যা করেন, লুকানোর "কৌশল" সম্পর্কে দক্ষতা দেখিয়ে।
পুলিশ অফিসার হিসেবে তার অভিজ্ঞতা এখন কাজে এসেছে। হাঁটার সময় হঠাৎ সে ডানদিকে ঘুরে দাঁড়াল। সাদা শার্ট পরা মহিলাটি ভারসাম্য হারিয়ে পাশ কাটিয়ে চলে গেল, চুপিসারে পিছনে ফিরে তাকালো, এবং সাথে সাথে মিঃ হাং-এর "সতর্কীকরণ" দৃষ্টির মুখোমুখি হল। কিন্তু তাও বৃথা গেল, "শিকারী" হাল ছাড়েনি, সারা সকাল ধরে তাকে অনুসরণ করে চলল, কর্মী দলের সদস্যের মতো একসাথে হাঁটতে এবং থামতে থাকল।
বহু বছরের অভিজ্ঞতার পর, মিঃ হাং মোবাইল বিক্রেতাদের দুটি দলে ভাগ করেছেন: "নথিভুক্ত" ব্যবসায়ী; এবং যারা অসুবিধায় আছেন, জীবিকা নির্বাহের উপায় খুঁজছেন এমন তরুণ শিক্ষার্থীরা। তিনি আত্মবিশ্বাসের সাথে বলেন যে "আপনি তাদের মুখ দেখেই বলতে পারবেন কে এই পেশায় বড় এবং কে এই পেশায় নতুন।" নতুন লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে, তিনি সাধারণত তাদের কেবল একটি সতর্কীকরণ দেন এবং তাদের ছেড়ে দেন।
"সকলকে সামলানো অসম্ভব, কিন্তু উদাহরণ স্থাপনের জন্য আমাদের তাদের শাস্তি দিতে হবে। অন্যথায়, তারা সর্বত্র বিক্রি হয়ে যাবে," তিনি বলেন।
জেলা ১-এর নগর শৃঙ্খলা দলের প্রধান, নগর ব্যবস্থাপনা বিভাগের উপ-প্রধান, নগুয়েন ডুক থাং ব্যাখ্যা করেছেন যে ফুটপাত হল সেই জায়গা যা অনানুষ্ঠানিক কর্মীদের অর্থনৈতিক পরিস্থিতিকে সবচেয়ে স্পষ্টভাবে প্রতিফলিত করে। অতএব, মহামারীর পরে, দলটি "জরিমানা পরিচালনা করতে পারেনি" কারণ জীবিকা নির্বাহের জন্য ফুটপাতে থাকা লোকের সংখ্যা অগণিত।
"অনেকেই প্রশ্ন তোলেন কেন শহরটি দৃঢ়ভাবে এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে সমস্যাটি মোকাবেলা করছে না। আমরা আসলে তাল মিলিয়ে চলতে পারছি না। জরিমানা সমস্যার মূল সমাধান করে না," তিনি বলেন।
দলের নেতা লে হু হুংও স্বীকার করেছেন যে যদিও টহল দলটি ক্রমাগত টহল দিচ্ছিল, তবুও প্রতিবার ফিরে আসার সময় পরিস্থিতি একই ছিল এবং রাস্তার বিক্রেতারা তাদের বিক্রয় পদ্ধতি পরিবর্তন করেছিল যাতে তারা পরিস্থিতি মোকাবেলা করতে পারে। তিনি প্রস্তাব করেছিলেন যে শহরটি রাস্তার বিক্রেতাদের জন্য একটি পৃথক এলাকা পরিকল্পনা করবে এবং তাদের জায়গা অন্যদের কাছে ছেড়ে দেওয়ার আগে কেবল দুই বছরের জন্য বিক্রি করার অনুমতি দেবে। "ব্যবসা শুরু করার" প্রাথমিক পর্যায়ে যারা অসুবিধায় পড়েছেন তাদের সহায়তা করার জন্য এটি ছিল শহরের উপায় এবং তার মতো নগর শৃঙ্খলা কর্মকর্তাদের কখনও শেষ না হওয়া তাড়াহুড়োয় আটকে থাকতে হয়নি।
আস্তানা
নগর শৃঙ্খলার তীব্র অনুসন্ধানে, অনেক রাস্তার বিক্রেতা রাস্তার সামনের বাড়ির মালিকদের সহায়তায় তাদের নিজস্ব "আড়াল" খুঁজে পেয়েছেন। ফুটপাতে একটি নির্দিষ্ট বিক্রয় কেন্দ্র রাখার জন্য বাড়ির মালিকদের সাথে লেনদেন করা একটি "গোপন চুক্তি" হয়ে দাঁড়িয়েছে যা অনেক রাস্তার বিক্রেতারা ইচ্ছুক ক্রেতা এবং ইচ্ছুক বিক্রেতার নীতি অনুসরণ করতে গ্রহণ করে।
গো ভ্যাপ জেলার নগুয়েন থাই সন স্ট্রিটের একজন বাড়িওয়ালা বলেছেন যে তিনি নিচতলাটি চুল কাটার সেলুন হিসেবে ভাড়া দিয়েছিলেন, কিন্তু দরজার সামনের ফুটপাতটি এখনও খালি ছিল, তাই তাকে একজন ভাড়াটে খুঁজে বের করতে হয়েছিল। লেনদেনের জন্য কোনও চুক্তির প্রয়োজন ছিল না এবং নগদ অর্থ প্রদান করা হয়েছিল। ভাড়ার মূল্যের মধ্যে বিদ্যুৎ, জল, স্টোরেজ স্পেস এবং এমনকি একটি শৌচাগারও অন্তর্ভুক্ত ছিল। ইতিমধ্যে, ভাড়াটেরা শান্তিতে ব্যবসা করার জন্য প্রতি মাসে ২-৩ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ফি দিতে ইচ্ছুক ছিল। ফুটপাত দুর্ঘটনাক্রমে প্রায় সম্পূর্ণ লাভজনক এক ধরণের রিয়েল এস্টেটে পরিণত হয়েছিল।
ফুটপাতের ভাড়াটেদের খোঁজে পাবলিক সোশ্যাল মিডিয়া পোস্টের ছবি
সাইগনের ফুটপাতের জীবনযাত্রার উপর তার গবেষণায়, পাবলিক পলিসির অধ্যাপক অ্যানেট এম. কিম এটিকে "বিক্রেতা এবং সম্পত্তির মালিকদের সাথে সহযোগিতা" বলে অভিহিত করেছেন। দোকানের সামনে ফি প্রদান করা বা বিনামূল্যে ব্যবসা করা প্রতিটি ব্যক্তির মধ্যে একটি ব্যক্তিগত চুক্তি। তিনি বিশ্বাস করেন যে এটি আশ্চর্যজনক এবং সাইগনের নগর সংস্কৃতিতে মানবতা দেখায়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপের অন্যান্য শহরের বিপরীতে, যেখানে এই দুটি গোষ্ঠী প্রায়শই পারস্পরিক সুবিধার জন্য স্থান ভাগ করে নেওয়ার পরিবর্তে একে অপরের সাথে লড়াই করে।
এই ব্যবস্থার জন্য ধন্যবাদ, ফুটপাতের বিক্রেতারা একটি বাস্তুতন্ত্র তৈরি করে যা নিরবচ্ছিন্নভাবে কাজ করে, অনেক ফুটপাতের জায়গা প্রায় কোনও ডাউনটাইম ছাড়াই ছেড়ে দেয়। বিন থান জেলার নুয়েন গিয়া ট্রাই স্ট্রিটের ফুটপাতটি এর প্রমাণ, যেখানে দোকানগুলি ক্রমাগত পূর্ণ ক্ষমতা নিয়ে ফুটপাত ব্যবহার করে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)