উন্মত্তভাবে টেটের জন্য ভ্রমণের টিকিট কিনছি

পর্যাপ্ত সময় আগে থেকে ফ্লাইট এবং হোটেল রুম বুকিং না করায়, অনেক ভিয়েতনামী পর্যটক আকাশছোঁয়া টিকিটের দাম এবং থাকার ব্যবস্থার অভাব দেখে "হতবাক" হন।

এই বছরের চন্দ্র নববর্ষে দা নাং, দা লাট, হা গিয়াংয়ের মতো গন্তব্যস্থলগুলির সাথে দেশীয় পর্যটন বাজারের পুনরুদ্ধার দেখা গেছে... ছবি: ফুওং লাম।

এক বছর ধরে শহর ছেড়ে না যাওয়ার পর, ভো থি ক্যাম তু (৩৩ বছর বয়সী, হো চি মিন সিটির নাহা বে জেলায় বসবাসকারী) চান্দ্র নববর্ষে বাড়ি না ফেরার কারণে তার সমস্ত টেট বোনাস বিদেশ ভ্রমণে ব্যয় করেছেন।

২১শে জানুয়ারী, টেটের প্রায় ৮ দিন আগে, তিনি শেষ মুহূর্তের ট্যুরের জন্য "শিকার"-তে বিশেষজ্ঞ একটি দলের কাছে যান। সেই অনুযায়ী, থাইল্যান্ড সফরের জন্য ১ কোটি ১০ লক্ষ ভিয়েতনামি ডং উদ্ধৃত করা হয়েছিল, যা জানুয়ারির শুরুর তুলনায় প্রায় ৩ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বেশি।

"ট্রাভেল এজেন্সি আমাকে প্রায় তারিখের মধ্যেই জানিয়েছিল যে এটি একটি দীর্ঘ ভ্রমণ, তাই দাম বেড়েছে। আমি বিদেশে নববর্ষ উদযাপনের অনুভূতিও চেষ্টা করতে চেয়েছিলাম তাই আমি রাজি হয়েছি," ক্যাম তু বলেন ।

বেশি খরচ করুন

প্রকৃতপক্ষে, টেটের সময় ভ্রমণ করা একটি "ঝুঁকিপূর্ণ" সিদ্ধান্ত কারণ পর্যটকদের টেটের জন্য বাড়ি ফেরার জন্য টিকিট কেনার মানুষের স্রোতের সাথে প্রতিযোগিতা করতে হয়, পরিষেবার উচ্চ মূল্যের কথা তো বাদই দিলাম। ভ্যান লাম মাই ফুং (২৬ বছর বয়সী, হো চি মিন সিটির বিন তান জেলায় বসবাসকারী) এর ঘটনাটি এর একটি উদাহরণ।

ফুং টেটের কাছে দা নাং ভ্রমণের সিদ্ধান্ত নেন। মূল পরিকল্পনা অনুসারে, তিনি এবং তার স্বামী ২৫ জানুয়ারী (২৬ ডিসেম্বর) রওনা হবেন, কিন্তু বিমানের আর কোনও টিকিট না থাকায় তা পিছিয়ে ২৭ জানুয়ারী (২৮ ডিসেম্বর) করতে হয়েছিল।

"বিমানের টিকিট এত তাড়াতাড়ি বিক্রি হয়ে গেল যে আমি তাড়াতাড়ি বুক করেছিলাম কিন্তু ২৭শে জানুয়ারী আর মাত্র একটি মধ্যরাতের ফ্লাইট বাকি ছিল। রাউন্ড-ট্রিপ টিকিটের দাম জনপ্রতি ২.৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। টেটের তৃতীয় দিনে, আমার স্বামী এবং আমাকে টেট উদযাপনের জন্য বাড়ি যেতে হয়েছিল, আমাদের কাছে খুব কম সময় ছিল তাই আমরা অন্য কোনও পরিবহন ব্যবহার করতে পারিনি," তিনি শেয়ার করেন।

উল্লেখ না করেই, মাই ফুং-এর থাকার জন্য জায়গা বুক করতেও সমস্যা হচ্ছিল, যখন সমস্ত মাঝারি মানের হোটেল সম্পূর্ণ বুক করা ছিল। তিনি লড়াই করেছিলেন এবং তারপর অনিচ্ছা সত্ত্বেও ১.৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/রাতের জন্য খালি জায়গা সহ একটি উচ্চমানের হোটেল বেছে নিয়েছিলেন।

"আবাসনের খরচ দ্বিগুণ হয়ে গেছে, আমাদের সময়সূচীতে কিছু কার্যক্রম কমাতে হবে। কিন্তু এই ব্যস্ত মৌসুমে থাকার জায়গা থাকাটা আশীর্বাদ," তিনি আত্মবিশ্বাসের সাথে বলেন।

টাকা বাঁচাতে মোশন সিকনেস সহ্য করে স্লিপার বাসে করে দা লাত যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন নগোক হাউ। ছবি: এনভিসিসি।

এদিকে, মজা করার ধারণা নিয়ে কিন্তু তবুও তার বাজেটের মধ্যে থাকার জন্য, নগোক হাউ (২১ বছর বয়সী, জেলা ১, হো চি মিন সিটি) টেটের (২০-২৩ জানুয়ারী) আগে দা লাট ভ্রমণের জন্য বিমানের টিকিট "শিকার" করেছিলেন, কিন্তু এখনও সস্তা দাম খুঁজে পাননি। পুরুষ মিডিয়া কর্মচারী ভ্রমণ খরচ বাঁচাতে দীর্ঘস্থায়ী মোশন সিকনেস সহ্য করে তাড়াহুড়ো করে ৪৫০,০০০ ভিয়েতনামী ডং দিয়ে একটি স্লিপার বাস টিকিট বুক করেছিলেন।

"আমি সেই ধরণের ব্যক্তি নই যে 'এটা টেট' বাক্যাংশটি ব্যবহার করে অর্থ অপচয় করে। ব্যস্ত মৌসুমে বিমান ভাড়ার উচ্চ মূল্য বেশ অযৌক্তিক," হাউ বলেন।

একটি জরিপ অনুসারে, টেটের কাছাকাছি দিনগুলিতে বিমান সংস্থাগুলি ক্রমাগত ফ্লাইট বৃদ্ধি করা সত্ত্বেও "গরম" ফ্লাইট বিক্রি হয়ে গেছে। হো চি মিন সিটি - দা নাং/হ্যানয় এবং তদ্বিপরীত রুটের মতো প্রধান রুটগুলিতে দখলের হার 90% এর বেশি। এছাড়াও, হো চি মিন সিটি থেকে চু লাই (কোয়াং নাম)/হিউ/ভিন/প্লেইকু/নহা ট্রাং... পর্যন্ত রুটগুলি সম্পূর্ণ বুক করা আছে।

ট্যুরের দাম বেড়েছে, অভ্যন্তরীণ পর্যটন এখনও "গরম"

বিমান ভাড়ার দাম আবারও এই বছর বাজারের সরবরাহ এবং চাহিদার প্রতিফলন ঘটায়, যা কিছু ভ্রমণ সংস্থার ভ্রমণ মূল্যের উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে।

ভিয়েতনাম ট্রাভেলের ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ ফাম আন ভু, টেটের সময় ট্যুর বুকিং করা গ্রাহকদের সংখ্যা বেশি দেখে বিস্ময় প্রকাশ করেছেন, যদিও টেটের কাছে বিমান ভাড়া দ্রুত হ্রাস পাওয়ার কারণে কোম্পানিটি ট্যুরের দামে কিছু সমন্বয় করেছে।

২৩শে জানুয়ারী পর্যন্ত, কোম্পানিটি প্রায় ২০০টি ট্যুর রুটের মাধ্যমে তার Tet ট্যুর পরিকল্পনার ৯০% এরও বেশি অর্জন করেছে, যা ১০,০০০ এরও বেশি নিবন্ধিত গ্রাহকদের পরিষেবা প্রদান করে। অভ্যন্তরীণ বাস ট্যুর ২৭শে জানুয়ারী বন্ধ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। ব্যবসায়িক পরিসংখ্যানে ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় গ্রাহকের সংখ্যা ২৫% বৃদ্ধি পেয়েছে, যার মধ্যে ৭০% এরও বেশি পরিবার ৪ দিন বা তার বেশি সময় ধরে ট্যুরে অংশগ্রহণ করছে।

তাছাড়া, মোট দর্শনার্থীর ৬৫% বিদেশী ভ্রমণের জন্য দায়ী, যার মধ্যে চীন, উত্তর-পূর্ব এশিয়া (জাপান, কোরিয়া), থাইল্যান্ড এবং ইউরোপ সবচেয়ে জনপ্রিয় গন্তব্য।

দেশীয় ভ্রমণগুলি নহা ট্রাং, সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস, দা নাং এবং ভিয়েতনামের উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলের গন্তব্যস্থলগুলিতে মনোনিবেশ করে।

২৪শে ডিসেম্বর সন্ধ্যায় তান সোন নাট বিমানবন্দরের (এইচসিএমসি) চেক-ইন কাউন্টারটি অতিরিক্ত যাত্রীবাহী ছিল। ছবি: লিন হুইন।

এই বছর গাড়িতে ভ্রমণের প্রবণতা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় গ্রুপের সংখ্যায় ২০% বৃদ্ধি পেয়েছে, পাশাপাশি তরুণ গ্রাহকদের মধ্যে টেটের সময় ভ্রমণের চাহিদা বৃদ্ধি পেয়েছে।

একই মতামত শেয়ার করে, বেস্টপ্রাইস ট্রাভেল কোম্পানির বিক্রয় বিভাগের প্রধান মিসেস ট্রাং নগুয়েনও লক্ষ্য করেছেন যে বিমান ভাড়া বর্তমানে স্বাভাবিক দিনের তুলনায় ২০-৪০% বেশি। এর ফলে ট্যুর প্যাকেজের দাম, বিশেষ করে নির্দিষ্ট ভ্রমণপথ সহ প্যাকেজ ট্যুরের দাম সেই অনুযায়ী সমন্বয় করতে হয়।

উপরোক্ত ইউনিটের বিক্রয় বিভাগের পরিসংখ্যান থেকে দেখা যায় যে ট্যুরের জন্য নিবন্ধনকারী গ্রাহকের সংখ্যা ২০-৩০% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা মূলত দা লাট, নাহা ট্রাং, হা লং, নর্থওয়েস্ট এবং সা পা এর মতো জনপ্রিয় গন্তব্যগুলিতে কেন্দ্রীভূত।

উল্লেখযোগ্যভাবে, অনেক গন্তব্যস্থল 90% এরও বেশি দখলের হার অর্জন করেছে, যা উচ্চ পর্যটন চাহিদা এবং এই টেট মরসুমে দেশীয় পর্যটন শিল্পের শক্তিশালী পুনরুদ্ধারের প্রতিফলন।

পর্যটকরা প্রায়শই তাদের আবাসস্থলের কাছাকাছি গন্তব্যগুলিকে অগ্রাধিকার দেন, যা উত্তর, মধ্য এবং দক্ষিণ এই তিনটি অঞ্চলে সমানভাবে বিস্তৃত হয়।

বিশেষ করে, বছরের প্রথম সময়ে, তীর্থযাত্রা পর্যটন স্পষ্টতই প্রাধান্য পেয়েছে, বাই দিন প্যাগোডা (ট্রাং আন, নিন বিন), ইয়েন তু (কোয়াং নিন) এবং হিউয়ের মতো বিখ্যাত আধ্যাত্মিক স্থানগুলিতে দর্শনার্থীর সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।

এই প্রবণতা বসন্ত ভ্রমণকে ঐতিহ্যবাহী সাংস্কৃতিক বিশ্বাসের সাথে একত্রিত করার প্রয়োজনীয়তাকে প্রতিফলিত করে, যা পর্যটকদের আধ্যাত্মিক ও সাংস্কৃতিক উভয় দিক থেকেই অর্থপূর্ণ অভিজ্ঞতা প্রদান করে।

উৎস