এক বছর ধরে শহর ছেড়ে না যাওয়ার পর, ভো থি ক্যাম তু (৩৩ বছর বয়সী, হো চি মিন সিটির নাহা বে জেলায় বসবাসকারী) চান্দ্র নববর্ষে তার নিজের শহরে ফিরে যাওয়ার পরিবর্তে তার টেট বোনাসের সমস্ত অর্থ বিদেশ ভ্রমণে ব্যয় করেছিলেন।
২১শে জানুয়ারী, টেট (চন্দ্র নববর্ষ) এর প্রায় আট দিন আগে, তিনি শেষ মুহূর্তের ট্যুরের জন্য "শিকার"-তে বিশেষজ্ঞ একটি দলের সাথে যোগাযোগ করেন। তাদের মতে, থাইল্যান্ড ভ্রমণের জন্য ১ কোটি ১০ লক্ষ ভিয়েতনামি ডং খরচ করা হয়েছিল, যা জানুয়ারির শুরুর তুলনায় প্রায় ৩ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বেশি।
"ট্রাভেল এজেন্সি আমাকে প্রায় তারিখের মধ্যেই জানিয়েছিল যে এটি একটি উন্নত ভ্রমণ, তাই দাম বেড়েছে। আমি বিদেশে নববর্ষ উদযাপনের অভিজ্ঞতাও পেতে চেয়েছিলাম, তাই আমি তা গ্রহণ করেছি," ক্যাম তু বলেন ।
বেশি খরচ করুনবাস্তবে, টেট (চন্দ্র নববর্ষ) চলাকালীন ভ্রমণ করা একটি "ঝুঁকিপূর্ণ" সিদ্ধান্ত কারণ পর্যটকদের টেটের জন্য বাড়ি ফিরে যাওয়ার জন্য টিকিট কেনার ভিড়ের সাথে প্রতিযোগিতা করতে হয়, পরিষেবার উচ্চ মূল্যের কথা তো বাদই দিলাম। ভ্যান লাম মাই ফুং (২৬ বছর বয়সী, হো চি মিন সিটির বিন তান জেলায় বসবাসকারী) এর ঘটনাটি এর একটি উদাহরণ।
টেট (চন্দ্র নববর্ষ) এর ঠিক আগে ফাং দা নাং ভ্রমণের সিদ্ধান্ত নেন। তাদের প্রাথমিক পরিকল্পনা অনুসারে, তার এবং তার স্বামীর ২৫শে জানুয়ারী (১২তম চন্দ্র মাসের ২৬তম দিন) রওনা হওয়ার কথা ছিল, কিন্তু বিমানের আর কোন টিকিট না থাকায় তা ২৭শে জানুয়ারী (১২তম চন্দ্র মাসের ২৮তম দিন) পর্যন্ত স্থগিত করতে হয়েছিল।
"বিমানের টিকিট এত তাড়াতাড়ি বিক্রি হয়ে গেল। আমি আগেভাগেই বুকিং করেছিলাম, কিন্তু ২৭শে জানুয়ারীতেও, শুধুমাত্র রাতের ফ্লাইট পাওয়া যেত। রাউন্ড-ট্রিপের টিকিটের দাম জনপ্রতি ২.৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। আমার স্বামী এবং আমাকে চন্দ্র নববর্ষের তৃতীয় দিনে টেট উদযাপন করতে বাড়ি যেতে হবে, তাই আমাদের কাছে সময় সীমিত এবং পরিবহনের অন্য কোনও উপায় ব্যবহার করতে পারছি না," তিনি শেয়ার করেন।
তাছাড়া, মাই ফুং-এর জন্য থাকার ব্যবস্থা খুঁজে পাওয়াও কঠিন ছিল, কারণ সমস্ত মাঝারি মানের হোটেল সম্পূর্ণ বুক করা ছিল। অনেক আলোচনার পর, তিনি অনিচ্ছা সত্ত্বেও একটি উচ্চমানের হোটেল বেছে নিয়েছিলেন যেখানে প্রতি রাতের ভাড়া ১.৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এ এখনও রুম পাওয়া যেত।
"আবাসন খরচ দ্বিগুণ হয়েছে, তাই আমাদের ভ্রমণপথের কিছু কার্যক্রম কমাতে হয়েছে। কিন্তু এই ব্যস্ত মৌসুমে থাকার জন্য জায়গা খুঁজে পাওয়া স্বস্তির," তিনি আত্মবিশ্বাসের সাথে বলেন।
এদিকে, বাজেটের মধ্যে থাকাকালীন নিজেকে উপভোগ করার দর্শন নিয়ে, নগোক হাউ (২১ বছর বয়সী, জেলা ১, হো চি মিন সিটি) টেটের (জানুয়ারী ২০-২৩) আগে থেকেই দা লাট ভ্রমণের জন্য বিমানের টিকিটের জন্য "খোঁজা" শুরু করেছিলেন, কিন্তু এখনও সস্তা দাম খুঁজে পাননি। মিডিয়া কর্মী ভ্রমণ খরচ বাঁচাতে তার দীর্ঘস্থায়ী গতি অসুস্থতা সহ্য করে তাড়াহুড়ো করে ৪৫০,০০০ ভিয়েতনামী ডং দিয়ে একটি স্লিপার বাসের টিকিট বুক করেছিলেন।
"আমি সেই ধরণের ব্যক্তি নই যে 'এটা টেট (ভিয়েতনামী নববর্ষ)' বাক্যাংশটি অযৌক্তিকভাবে ব্যয় করার অজুহাত হিসেবে ব্যবহার করি। ব্যস্ত মৌসুমে বিমান ভাড়া বৃদ্ধি বেশ অযৌক্তিক," হাউ বলেন।
জরিপ অনুসারে, টেটের আগের দিনগুলিতে বিমান সংস্থাগুলি ক্রমাগত ফ্লাইট বৃদ্ধি করা সত্ত্বেও জনপ্রিয় রুটের টিকিট বিক্রি হয়ে গেছে। হো চি মিন সিটি - দা নাং/হ্যানয় এবং তদ্বিপরীত রুটের মতো প্রধান রুটগুলি 90% এর উপরে দখলের হার অর্জন করেছে। এছাড়াও, হো চি মিন সিটি থেকে চু লাই (কোয়াং নাম)/হিউ/ভিন/প্লেইকু/না ট্রাং... পর্যন্ত সমস্ত রুট সম্পূর্ণ বুক করা আছে।
ভ্রমণের দাম বৃদ্ধি সত্ত্বেও, অভ্যন্তরীণ পর্যটন জনপ্রিয় রয়ে গেছে।
বিমান ভাড়ার দাম আবারও এই বছর বাজারের সরবরাহ এবং চাহিদার গতিশীলতা প্রতিফলিত করে, যা কিছু ভ্রমণ সংস্থার ট্যুর মূল্যের উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে।
ভিয়েতনাম ট্রাভেলের ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ ফাম আন ভু, টেট ছুটির জন্য ট্যুর বুকিংয়ের উচ্চ সংখ্যায় বিস্ময় প্রকাশ করেছেন, যদিও টেট এগিয়ে আসার সাথে সাথে বিমান টিকিটের দ্রুত হ্রাসের কারণে কোম্পানিটি ট্যুরের দামে কিছু সমন্বয় করেছে।
২৩শে জানুয়ারী পর্যন্ত, কোম্পানিটি প্রায় ২০০টি ট্যুর রুটের মাধ্যমে তার Tet ছুটির ট্যুর পরিকল্পনার ৯০% এরও বেশি অর্জন করেছে, যা ১০,০০০ এরও বেশি নিবন্ধিত গ্রাহকদের পরিষেবা প্রদান করে। অভ্যন্তরীণ পরিবহন ব্যবহার করে ট্যুর ২৭শে জানুয়ারী বন্ধ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। ব্যবসায়িক পরিসংখ্যানও দেখায় যে ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় গ্রাহকের সংখ্যা ২৫% বৃদ্ধি পেয়েছে, যার মধ্যে ৭০% এরও বেশি পরিবার ৪ দিন বা তার বেশি সময় ধরে ট্যুরে অংশগ্রহণ করছে।
এছাড়াও, মোট পর্যটকের ৬৫% বিদেশী ভ্রমণের জন্য দায়ী, যার মধ্যে চীন, উত্তর-পূর্ব এশিয়া (জাপান, দক্ষিণ কোরিয়া), থাইল্যান্ড এবং ইউরোপ সবচেয়ে জনপ্রিয় গন্তব্য।
দেশীয় ভ্রমণগুলি নাহা ট্রাং, সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস, দা নাং এবং ভিয়েতনামের উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলের মতো গন্তব্যগুলিতে মনোনিবেশ করে।
এই বছর গাড়িতে ভ্রমণের প্রবণতা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় গ্রুপের সংখ্যা ২০% বৃদ্ধি পেয়েছে, পাশাপাশি তরুণ গ্রাহকদের মধ্যে চন্দ্র নববর্ষের ছুটির সময় ভ্রমণের চাহিদাও বৃদ্ধি পেয়েছে।
একই মতামত শেয়ার করে, বেস্টপ্রাইস ট্রাভেল কোম্পানির বিক্রয় প্রধান মিসেস ট্রাং নগুয়েনও উল্লেখ করেছেন যে বিমান ভাড়া স্বাভাবিক দিনের তুলনায় ২০-৪০% বৃদ্ধি পেয়েছে। এর ফলে ট্যুর প্যাকেজের জন্য, বিশেষ করে নির্দিষ্ট ভ্রমণপথ সহ সর্ব-সমেত ট্যুরের জন্য মূল্য সমন্বয় করা হয়েছে।
উপরে উল্লিখিত ইউনিটের বিক্রয় বিভাগের পরিসংখ্যান দেখায় যে ট্যুরের জন্য নিবন্ধনকারী গ্রাহকের সংখ্যা ২০-৩০% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা মূলত দা লাট, নাহা ট্রাং, হা লং, উত্তর-পশ্চিম ভিয়েতনাম এবং সা পা-এর মতো জনপ্রিয় গন্তব্যগুলিতে কেন্দ্রীভূত।
উল্লেখযোগ্যভাবে, অনেক গন্তব্যস্থল 90% এর উপরে দখলের হার অর্জন করেছে, যা উচ্চ পর্যটন চাহিদা এবং এই টেট ছুটির মরসুমে দেশীয় পর্যটন শিল্পের শক্তিশালী পুনরুদ্ধারের প্রতিফলন।
পর্যটকরা প্রায়শই তাদের আবাসস্থলের কাছাকাছি অবস্থিত গন্তব্যগুলিকে অগ্রাধিকার দেন, যার ফলে উত্তর, মধ্য এবং দক্ষিণ ভিয়েতনাম এই তিনটি অঞ্চলে সমানভাবে বিতরণ করা হয়।
বিশেষ করে বছরের প্রথম দিকে, তীর্থযাত্রা পর্যটন স্পষ্টতই প্রাধান্য পেয়েছিল, বাই দিন প্যাগোডা (ট্রাং আন, নিন বিন), ইয়েন তু (কোয়াং নিন) এবং হিউয়ের মতো বিখ্যাত আধ্যাত্মিক স্থানগুলিতে দর্শনার্থীদের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
এই প্রবণতা বসন্ত ভ্রমণকে ঐতিহ্যবাহী সাংস্কৃতিক বিশ্বাসের সাথে একত্রিত করার প্রয়োজনীয়তাকে প্রতিফলিত করে, যা পর্যটকদের আধ্যাত্মিক ও সাংস্কৃতিক উভয় দিক থেকেই অর্থপূর্ণ অভিজ্ঞতা প্রদান করে।
উৎস
মন্তব্য (0)